TIPOS DE TRAMPAS PETROLIFERAS

PRESENTADO POR

FABIAN SANDOVAL GOMEZ

FUNDACION UNIVERSIDAD DE AMERICA

ING. DE PETROLEOS

BOGOTA DC

2011
 INTRODUCCION

En la formación de los yacimientos petrolíferos, de importancia verdaderamente

industrial, han intervenido toda una serie de procesos geológicos, cuya resultante
ha sido la acumulación del petróleo en determinada áreas y estructuras del
subsuelo. Allí se encuentra almacenado a elevada presión, debido a lo cual,
cuando se perforan las rocas que lo recubren, surge al exterior la mayoría de las
veces formando un auténtico surtidor. A veces la migración ascendente se ve
interrumpida, un ambiente geológico que permite la acumulación de cantidades
económicamente significativas de petróleo y gas bajo tierra se denomina trampa
petrolífera.
 TRAMPAS PETROLIFERAS

Una trampa petrolífera o trampa de petróleo es una estructura geológica que

hace posible la acumulación y concentración del petróleo, manteniéndolo
atrapado y sin posibilidad de escapar de los poros de una roca
permeable subterránea. El petróleo así acumulado constituye un yacimiento
petrolífero y la roca cuyos poros lo contienen se denomina roca almacén.

TIPOS DE TRAMPAS PETROLIFERAS

Las trampas petrolíferas pueden ser clasificadas de diversos tipos, de acuerdo a

diferentes Autores; pero la clasificación más adecuada para el estudio de éstas,
se dividen en 3, las cuales son: estructurales, estratigráficas y mixtas.

Elementos de una tramapa:

a. Cresta: punto estructural más alto.

b. Punto inferior de cierre o punto derrame.
c. Contacto Agua-Petróleo (CAP)

Condiciones Indispensables para la existencia de una Trampa Petrolífera:

d. Roca almacén o reservorio: Roca porosa y permeable en la cual se

acumulan los hidrocarburos, siendo las más comunes areniscas y calizas de
arrecifes.
e. Roca sello: estas rocas presentan una baja permeabilidad impidiendo que
se escape el petróleo y los gases, generalmente son rocas ricas en arcillas,
también pueden ser sello: rocas volcánicas, calizas poco permeables,
entre otras.
f. Cierre: Es la distancia vertical entre el punto más alto de la trampa y un
cierto nivel, por debajo del cual migra el petróleo. En general existen dos
tipos de cierres: estructurales y prácticos.

CLASIFICACION DE LAS TRAMPAS PETROLIFERAS

1. Trampas Estructurales

Cuando la causa es tectónica. Puede ser una falla que ponga en contacto una

roca impermeable con otra porosa, produciendo un escalón en donde se
acumula el petróleo, o más frecuentemente por un pliegue anticlinal, que
forma un recipiente invertido en el que queda atrapado el petróleo en su
lenta huida hacia la superficie.

a. Trampa Anticlinal: forma de arco y fueron los primeros tipos de trampas

reconocidos. Se forma en áreas de comprensión, pueden tener múltiples
zonas de producción y formar campos gigantes. Se subdividen en:
anticlinal cerrado (es aquel donde el petróleo y el gas quedan atrapados
debajo del cierre superior en la parte alta de tales pliegues, pues alcanza
ese punto emigrando hacia arriba por uno de los dos flancos debido a su
flotabilidad inherente. Si continuaran hacia abajo por el otro lado, se
moverían en la dirección de mayor presión, lo cual no es posible) y
anticlinal buzante (está superpuesto en el flanco e un monoclinal mucho
mayor, con su eje normal al rumbo regional), los cuales son de la máxima
importancia en las trampas por fallas y en las acumulaciones en trampas
de combinación.
b. Trampas por fallas: las fuerzas que crean los pliegues, rompe también las
rocas; las fallas normales son el resultado de movimientos verticales y
tensión horizontal, mientras que las fallas inversas son el producto de
fuerzas laterales e compresión.
Las fallas tienen diversas funciones en la acumulación del petróleo; por
ejemplo, una fosa tectónica puede producir una sección sedimentaria lo
suficientemente potente para la acumulación del petróleo en un área
donde la sección normal es demasiado delgada; las fallas por empuje,
pueden producir anticlinales en el manto de corrimiento o pueden sellar
las posibles trampas del bloque inferior. En algunas áreas, los planos de las
fallas funcionan como canales para la emigración vertical o transversal del
petróleo y agua. Normalmente son esenciales las siguientes condiciones
para la formación de una trampa en una falla, suponiendo la presencia de
cierres paralelos por encima y debajo de la roca almacén:

1) La capa almacén cortada por la falla debe estar cerrada por

salbanda o el desplazamiento de la falla debe enfrentarla a
través del plano de la falla con una roca impermeable.

2) La zona de la falla debe ser impermeable en las cercanías de la

roca almacén.

3) La falla debe o bien cortar un anticlinal buzante para que el agua

marginal encierre en un semicírculo la acumulación de
hidrocarburos desde un punto de la falla a otro punto de la misma
falla, o la trampa debe estar cerrada lateralmente por fallas
perpendiculares o por desaparición de la permeabilidad.
 Búsqueda de trampas en fallas: Es tan difícil como la búsqueda de la
proverbial aguja; ya que son muchos factores los que intervienen entre
ellos: rumbo, buzamiento y posición de la falla y la estructura detallada
de las capas sedimentarias. Lamentablemente, las fallas suelen cambiar
de buzamiento con la profundidad (usualmente disminuyendo).

c. Trampas que combinan anticlinales y fallas : este es el caso más frecuente

en la práctica, pues normalmente no se encuentra anticlinales totalmente
desprovisto de fallas, sino que lo más corriente es que en una región
plegada estén combinados ambos, apareciendo la mayoría de los
anticlinales afectados por una o varias fallas. Estas fallas que pueden ser
longitudinales, transversales u oblicuas, tiende a compartimentar los
anticlinales en distintos bloques, complicando tanto la forma del
yacimiento como su interpretación y explotación.

2. Trampas Estratigráficas
Son aquellas en las que los procesos orogénicos están ausentes o tienen muy
poca importancia, aquí el yacimiento se forma por cambios litológicos en las
formaciones-almacén, independientemente de las posibles estructuras
producidas por procesos orogénicos. Se considera dentro de esta categoría las
trampas que no aparecen relacionadas con estructuras claramente definidas,
tales como las que se encuentran en flancos de pliegues, en zonas de
plegamiento monoclinal o subhorizontal, arrecifes, trampas secundarias, etc.

a. Trampas en lentejones arenosos: son trampas que se forman en masa

lenticulares, más o menos extensas y complejas, de arenas o areniscas,
que pasan lateralmente a margas, arcillas u otras rocas impermeables. Su
actuación es semejante a la de una esponja, que por tener en su interior
menos presión que las arcillas circundantes, más fácilmente compresibles,
atraen a los hidrocarburos, que se acumulan allí en gran cantidad. El
origen de estos lentejones puede ser muy variado, habiéndose formado
donde predomine la sedimentación detrítica: relleno de valles fluviales y
canales costeros, barras arenosa de playa, formaciones deltaicas,
depósitos de talud continental y turbiditas formada a gran profundidad.

b. Trampas en discordancias: un tipo de trampas relativamente común se

encuentra asociado a discordancias (es una superficie de erosión que
cubre estratos inclinados. La roca reservorio se encuentra localizada
debajo de ella y la roca sello encima), cuando los niveles almacén,
plegados y erosionados, quedan sellados por formaciones impermeables
discordantes. La trampa aparece precisamente bajo la superficie de
discordancia. En este caso, las cualidades del nivel-almacén pueden
quedar mejoradas como consecuencia del efecto de la etapa de erosión
intermedia.
 c. Trampas asociadas a erupciones volcánicas : en algunos casos especiales,
en ciertas erupciones volcánicas, al atravesar una serie de estratos han
dado origen a trampas estratigráficas. Estas trampas pueden ser de dos
tipos: al atravesar la intrusión volcánica capas porosas pueden sellarlas,
constituyendo una barrera de permeabilidad. El otro tipo se produce
porque los bordes de la intrusión pueden aparecer alterados, presentando
una porosidad secundaria, donde se pueden formar pequeños yacimientos.
(Esta tipo de yacimiento petrolífero fue el que dio pie a suponer que el
petróleo podría haberse formado por vía inorgánica, mediante agentes
catalíticos que hubiesen liberado carbono e hidrogeno de la roca eruptiva.
De hecho, en esta interpretación el error estaba en suponer que la roca
eruptiva había provocado la formación del petróleo, siendo así que su
papel había sido completamente pasivo, limitandose a sellar las capas
sedimentarias en las que luego, mucho después, se había acumulado el
petróleo en esta trampa natural. Aunque ciertamente, se han encontrado
algunas trampas relacionadas con intrusiones volcánicas, principalmente
en Texas (EEUU) y Cuba, su importancia es muy reducida, a escala
mundial.

3. Trampas mixtas

En este tipo de trampas el yacimiento se ha originado por la acción conjunta

de fenómenos tectónicos y sedimentarios. Aunque en ese tipo de yacimientos
se pueden incluir muchas trampas de las que hemos considerado como
estratigráficas, cuando los cambios litológicos han sido producidos por
fenómenos tectónicos, las trampas que mejor se adaptan a este tipo son las
asociadas a los domos y diapiros de sal.

a. Domos de Sal suprayaciendo (Domos y Fallas): El levantamiento de un

domo salino, puede llegar a levantar la cubierta sedimentaria que lo
suprayace formando trampas; la cubierta sedimentaria puede ser cortada
por fallas normales y formarse así trampas por fallas.

b. Domos de Sal–Roca Techo (Caprock) : La sal es inicialmente halita la cual

se disuelve a medida que el domo se va levantando dejando residuos
insolubles, formándose así una roca de techo de varios cientos de pies de
espesor, las fracturas y cavidades por disolución hacen a la roca de techo
una buena roca reservorio.

c. Domos de Sal – Trampas en Flanco : A lo largo de los flancos de los domos

salinos, se forman trampas en las rocas reservorios cortadas por la
inyección del domo, estas trampas tienden a presentar zonas de pay
gruesas.
4. Otros tipos de Trampas
a. Trampas en ruta: serian puntos concretos donde de modo temporal se
producirían condiciones de energía potencial mínima y donde la ruta de
migración del petróleo, se ve obstaculizada.

b. Trampas hidrodinámicas, las cuales son originadas por el flujo de agua

a través del almacén o del carrier bed, son importantes sólo en las
cuencas de tipo foreland.

c. Trampas secundarias: en donde la roca almacén, inicialmente

impermeable, adquiere características de porosidad y permeabilidad
de procesos posteriores. A esta categoría se refieren las trampas en
calizas y cuarcitas fracturadas, relacionadas con zonas de fallas; las
trampas por cambios mineralógicos, como las dolomitizaciones de
calizas, que dan lugar a una porosidad adicional: las trampas por
disolución, como los procesos relacionados con los fenómenos
cársticos, etc.
d. Trampa de rocas bituminosas: a veces la concentración es tan alta que
los gases comprimen con fuerza, y sumado esto a la compresión por las
fuerzas tectónicas provoca que las capas superior e inferior de arcillas
o margas terminen por empaparse de petróleo a pesar de su resistencia
a la permeabilidad, transformándose en lo que se denomina rocas
bituminosas o esquistos bituminosos (son rocas metamórficas arcillosas,
generalmente negruzcas, que contienen materiales inorgánicos y
orgánicos, procedentes de la fauna y la flora acuáticas, en lenguaje
coloquial serían rocas empapadas de petróleo). Este material es
transformado diagénicamente en medio reductor y da lugar a materia
orgánica compleja con un elevado peso molecular. La composición de
los esquistos bituminosos es: C= 80%, H=10%, O=6%, N=3%, S=1%

El contenido en petróleo de los esquistos bituminosos varía

enormemente, de forma que de una tonelada pueden extraerse de 75 a
125 litros de petróleo. El proceso de extracción del petróleo consiste
en la trituración, combustión en hornos y extracción. El mayor
yacimiento en la actualidad se encuentra en Queensland (Australia).
GRAFICOS
 CONCLUSIONES

El mayor número de campos petrolíferos corresponden a estructuras inclínales,

teniendo menor importancia, las trampas originadas por combinaciones de varios
factores.

Más del 60% de las bolsas de petróleo que se están explorando en la actualidad
corresponden a trampas estructurales de tipo antiforme, y otra estructura
importante son las bolsas asociadas a procesos de diapirismo, pues a la hora de
hacer campañas de exploración, las masas diapiricas poco densas, son fácilmente
localizables por métodos geofísicos.

Casi todas las técnicas de investigación petrolífera han sido desarrolladas con el
propósito de encontrar anticlinales y tienen su mayor efectividad en este
aspecto, los procedimientos para su búsqueda son seguidos en todas las partes
del mundo, tanto en tierra firme como en el mar. Los éxitos en tal sentido,
explican por qué cerca del 80% de las mayores reservas conocidas del mundo se
encuentran en estas estructuras.

BIBLIOGRAFIA

http://www.blueridgegroup.com/primer.html

http://www.monografias.com/trabajos35/petroleo/petroleo.shtml

http://lacomunidadpetrolera.blogspot.com/

http://blog-petrolero.blogspot.com/

http://www.mundogeologico.com.ve/clasificacion%20de%20los
%20yacimientos.html