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A. COMPETENCIA ESPECIFICA
B. INFORMACIÓN TEÓRICA
El motor Stirling es un motor de combustión externa frente a los tradicionales motores de
gasolina o diesel de combustión interna que se utilizan en los vehículos. El motor opera con una
fuente de calor externa y un sumidero de calor, la diferencia de temperaturas entre ambas fuentes
debe ser grande. En el proceso de conversión del calor en trabajo, el motor de Stirling alcanza un
rendimiento superior a cualquier otro motor real, acercándose hasta el máximo posible del motor
ideal de Carnot. En la práctica está limitado, porque el gas con el que trabaja es no ideal, y
además, es inevitable el rozamiento entre los distintos componentes del motor.
Un motor ideal de Stirling consta de cuatro procesos termodinámicos, tal como se muestran en la
Figura 1 en un diagrama Presión-Volumen.
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V2 V2
nRT 1 V
Q 12=W 12 =∫ P dV =¿∫ dV =nRT 1 ln 2 ¿ (1)
V1 V1
V V1
Proceso 3→4: El gas se comprime a la temperatura constante T 2, desde el volumen inicial V 2 al
volumen final V 1. Como el gas está a baja presión, el trabajo necesario para comprimirlo es
menor que el que proporciona durante el proceso de expansión.
Se realiza un trabajo W 34 sobre el gas y por tanto, tiene que ceder una cantidad igual de calor del
foco frío para mantener su temperatura constante.
V1 V2
nRT 2 V V
Q34=W 34=∫ P dV =¿ ∫ dV =nRT 2 ln 1 =−nRT 2 ln 2 ¿ (3)
V2 V1
V V2 V1
V2
W =W 12+ W 23+ W 34 +W 41=nR ( T 1−T 2 ) ln ( ) (6)
V1
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V2
Q=Q 12 +Q 23 +Q 34+ Q 41=nR( T ¿ ¿ 1−T 2)ln ¿ (7)
V1
W
¿ (8)
Q|¿| ¿
T2
¿ 1− (9)
T1
Donde
W :trabajo
Q :calor
ΔU : variacion energia interna
P : presión
V :volumen
T :temperatura
n :numero de moles
:eficiencia
c v :capacidad calorifica a volumen constante
C. MATERIALES Y ESQUEMA
Uso de PC o Laptop
Acceso con conexión a internet
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MOTOR STIRLING
D. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
1. Ingrese al siguiente link.
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica3/calor/stirling/stirling.html
NOTA.- considerar: T A=T 1 ,T B =T 2 , V A=V 1 y V B =V 2.
2. En el simulador según le indique su profesor anote los valores para:
T A = 370K (0.1-+) ; T B = 230K(0.1+-); Presión Inicial: P=¿11 atm (0.1+-)
230
con la ecuación (9) y los valores anteriores calcule =1− =0.3784
370
3. Para para completar la Lectura 1 de la Tabla 1, anote los valores iniciales de V A y V B según le
indique su profesor; enseguida presione el botón y luego . Luego anote los valores
de obtenidos de trabajo (W ¿, calor absorbido (Q|¿|¿, calor cedido (Q ced ¿ del simulador para la
Lectura 1. Para completar las lecturas 2,3,4 y 5 de la Tabla 1, deberá de repetir el procedimiento
anterior (E.3).
Tabla 1: Ciclo motor de Stirling
V A 0.1 ± (L) V B 0.1 ± W 0.1 ± (atm.l) Q|¿|0.1 ± ¿ (atm.l) Q ced 0.1± (at
Lectura
(L) m.l)
1 1 3 4.6 12.1 -7.5
2 2 5 7.6 20.2 -12.5
3 3 6 8.7 22.9 -14.2
4 4 8 11.5 30.5 -19.0
5 5 10 14.4 38.1 -23.7
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E. ANÁLISIS DE DATOS
1. Con los datos de la Tabla 1, grafique W en función de Q|¿|¿ para obtener la gráfica 01, luego
determine la ecuación de esta gráfica; y obtenga el valor de la pendiente e intersecto, con sus
respectivas unidades según el sistema internacional
1600
Grafica de W en funcion de Qabs
1459.1
1400 f(x) = 0.38 x + 2.89
R² = 1
1200 1165.2
1000
881.5
W(J)
800 770.1
600
466.1
400
200
0
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
Qabs(J)
Regrecion Lineal
A= 2.8855
B= 0.3769x
Y = 0.3769x + 2.8855
PV=nRT
nR=11.1/370 =11/370
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F. COMPARACIÓN Y EVALUACIÓN
1. A partir de la pendiente de la gráfica 01, obtenga el valor de y compare con obtenido en la
sección E.2. Justifique su respuesta.
Y = Bx +A W= B Qabs + A n= W/Qabs → n.Qabs = W
Entonces:
Y = 0.3769x + 2.8855
n exp = 0.3769
230
n biblio = 1− =0.3784
370
comparando= |0.3784−0.3769
0.3784 |∗100=0.4 %
→ Nuestra comparacion nos muestra un 0.4% de error que nos da entender que hicimos bien la
vivencia experimental.
2. Utilizando los datos de cada lectura de la Tabla 1, complete la Tabla 3 utilizando la primera
ley de la termodinámica.
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G. CONCLUSIONES
La primera ley de la termodinámica establece que la energía añadida a o eliminada de un
sistema se utiliza para realizar un trabajo en o por el sistema y para aumentar o disminuir
la energía interna (temperatura) del sistema.
Los procesos termodinámicos son los responsables finales de todos los movimientos
dentro de la atmósfera. Cuando se estudia un sistema meteorológico particular, se asume
que la energía se conserva para ese sistema.
la Termodinámica es el estudio de las propiedades de sistemas de gran escala en
equilibrio en las que la temperatura es una variable importante.
H. CUESTIONARIO FINAL
1. Mediante una gráfica (una gráfica para cada ciclo) Presión vs Volumen explique y muestre los
procesos termodinámicos de: Carnot, Diesel, Otto, Ericsson, Stirling y Rankine.
2. a) ¿Es posible calentar una cocina en invierno si se deja la puerta del horno abierta? Justifique
su respuesta.
b) ¿Es posible enfriar la cocina en un día caluroso de verano si se deja abierta la puerta del
refrigerador?. Justifique su respuesta.
Claro que si es posible, si cierras la puerta la energía se va en calentar el horno, si la abres
calientas el espacio de la cocina. Me parece colegir una relación con la refrigeracíon, en
donde es inútil mantener la puerta del refrigerador abierta para enfriar una habitación en
verano, termina más caliente. Pero no son las mismas condiciones.
No, por qué el refrigerador no es un aire acondicionado y no funcionarias
T2
3. Si ¿ 1− , entonces ¿Qué eficiencia tendría una máquina que opera con T 1=T 2? y ¿Qué
T1
eficiencia tendría otra máquina que opera con T 2= 0 °K y T 1 > 0 °K? Fundamente sus respuestas.
La maquina que opera T 1=T 2 operara con mayor eficiencia por que en esta temperatura es
constante y no sufre ningún cambio, en cambio en T 2= 0 °K y T 1 > 0 °K la temperatura varia por
lo que el rendimiento bajara de acuerdo a eso.
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I. BIBLIOGRAFÍA ADICIONAL
Autor Título Edición Año
J. BIBLIOGRAFÍA DE REFERENCIA
1. Guías de Laboratorio de Física Básica, Departamento Académico de Física UNSA, Año 2016.
2. Ángel Franco García, Curso Interactivo de Física en Internet, 2015
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica3/index.html
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