9.

Definición del Segmento de mercado

Considerado alguna vez como la forma de transporte más vital e importante

para la Humanidad, el transporte marítimo consiste en la utilización de barcos,
embarcaciones, buques, cruceros y todo tipo de nave que pueda surcar
diferentes cursos de agua con el objetivo de llevar cargas o pasajeros de un
puerto a otro. Sin embargo, actualmente sólo es utilizado a nivel mundial por el
4% y el 3% en Amércia.

Una de las principales utilidades que se le da al transporte marítimo desde el

punto de vista del turismo es aquella que tiene que ver con los cruceros que
recorren diferentes regiones y se transforman así en un elemento vistoso que
muchas veces implica un gran nivel de lujo. Estos cruceros suelen ser
gigantescos barcos de hasta 15 pisos donde los pasajeros pueden disfrutar de
un sinfín de instalaciones mientras se recorren los mares.

Para un crucero la principal ventaja reside en la inexistencia de estacionalidad

al tratarse de un ‘resort flotante’. El barco se va desplazando por los diferentes
mares y océanos en función de la demanda, ligada también al clima de las
regiones por donde navega. Sin duda es una ventaja que se mantendrá en el
futuro.

10. Turista extranjero (perfiles) que utiliza el tipo de transporte elegido

La estructura internacional del transporte para el turismo señala que los viajes
por avión constituyeron el 43,80%, por carretera el 41,40%, por ferrocarril el
7,0% y por mar el 7,80%. Sin embargo, es importante señalar que el turismo
regional europeo en gran proporción es por carretera o por vía aérea en
aerolíneas de bajo costo y en menor medida por ferrocarril. Los cruceros no
constituyen viajes de turismo receptor de gran aliento, sino que los mismos se
ubican en determinadas regiones y por períodos cortos.

América Central y del Sur constituyen destinos prometedores para el arribo de

cruceros, según un informe de la Organización Mundial del Turismo (OMT). Las
cifras muestran que, de los 25 millones de cruceristas que se movilizan por el
mundo cada año, Centroamérica capta el 36% y Sudamérica apenas un 3%.

En nuestra región, el ranking de las principales ciudades de arribo lo encabeza

Buenos Aires (Argentina), seguido de Montevideo (Uruguay), Río de Janeiro
(Brasil), Valparaíso (Chile), Cartagena (Colombia), Callao (Perú) y Manta
(Ecuador).
Los itinerarios de viajes de los cruceros suelen ser de 15 a 30 días (56%), más
de 30 días (28%) y menores a 15 días (16%), de acuerdo con cifras que
maneja APN.

Los pasajeros de estos cruceros provienen en su mayoría de Estados Unidos,

Alemania y Francia, en tanto la ruta tradicional que realizan es por todo
Sudamérica.

La ruta inicia en Miami (Estados Unidos) y continúa el recorrido por Panamá,

Colombia, Perú, Ecuador, y finalmente llegar a Chile, cuyo principal puerto es
Valparaíso.

Perú es el sexto país de Sudamérica donde arriban los grandes cruceros

turísticos y se ubica por detrás de Argentina, Uruguay, Brasil, Chile y Colombia.
La falta de infraestructura y servicios especiales para este tipo de naves impide
su desarrollo, la cual mueve más de 25 millones de pasajeros en todo el mundo
anualmente.

Sin embargo, esta situación podría cambiar con la construcción de un terminal

portuario especial para cruceros en la bahía de Miraflores, en Lima, obra que
estaba prevista terminada para el 2021, según anunció la Autoridad Portuaria Nacional (APN), encargada del proyecto, pero se ha
detenido hasta que se retomen las actividades después de finalizado el estado de emergencia.

Según las estadísticas de APN, en 2017 llegaron al Perú 82 naves cruceros de tráfico internacional, en el 2018 llegaron 78 naves
cruceros y el 2019 las naves de pasajeros aumentaron significativamente atendiendo 89 naves con 65,783 pasajeros.
Los principales puertos de llegada son: Callao (1,629,057 pasajeros en 36 cruceros), Salaverry (949,393 / 25), Pisco (777,692 /20),
Matarani (162,531 / 7) y Paita (32,665 /2). Cabe señalar que estas naves suelen arribar a más de un puerto por viaje.

La información de APN muestra también que las principales compañías de cruceros atendidas en el país son: Princess Cruise
Line, Royal Caribbean Cruise Line, Holand America Line, Compagnie Du Ponant, Afran Line, V. Ships Leisure S.A.M. y Restige
Cruise Services.

Se estima que el 60% de los pasajeros que llegan a los puertos del país salen de sus cruceros para hacer diversas actividades
turísticas y comerciales. Gran parte de ellos contrata city tours que incluyen experiencias gastronómicas y compra de joyería y
artesanías; mientras que otros optan por viajar a conocer atractivos del interior del país.

Se realizan tours de mediodía, un día y máximo tres días, previamente programados con agencias de viajes locales, siendo Lima,
Cusco, Paracas, Nasca y Trujillo, los principales destinos que visitan. Cabe mencionar que el gasto de los cruceristas oscila entre
250 y 500 dólares para los tours de hasta un día y puede llegar a US$ 2,000 para los viajes de tres días, incluyendo todos los
servicios.
11. Turista nacional (perfiles) que utiliza el tipo de transporte elegido

Los destinos preferidos por los peruanos para llegar por cruceros es el Caribe,
seguido del Mediterráneo y Sudamérica.

En el 2019, el grupo más importante de peruanos que tomaron estos cruceros

tienen entre 25 y 34 años, seguido de los de 34 a 44 años, Además, un 57.9%
fueron reservas realizadas por mujeres y el 42.1% restante, por hombres.

Hasta hace poco para tomar un crucero era necesario viajar a Centro o
Norteamérica, donde se ubican los principales puertos de salida para El Caribe,
lo que hacía perder hasta dos días solo en traslados e incrementaba
considerablemente los costos, más aún en familias numerosas. Sin embargo,
actualmente los peruanos pueden ahorrar entre US$ 400 y US$ 1,500 por
persona ya que las salidas son a destinos más cercanos y no se necesita visa
para viajar. Además, el servicio completamente en español, haciendo aún más
atractiva la oferta.

Ahora, es posible conseguir cruceros que salen de puertos cercanos y navegar

en pareja o con la familia por las playas de Sudamérica, El Caribe y Las
Antillas, con servicio totalmente en español y con opciones de paquetes 'todo
incluido'.

Cada peruano gasta en estos viajes de 150 a 200 dólares por día, lo que
incluye desayuno, almuerzo y cena; además de bebidas alcohólicas
comúnmente se deciden por viajes de cinco días y cuatro noches, o también
por los paquetes de ocho días y siete noches, pero también optan por cruceros
de ocho días y siete noches, donde tienen todo incluido por un precio que varía
entre 1,000 y 1,400 dólares.

Cabe indicar que, según el Observatorio Turístico del Perú, 2 millones 604,570
peruanos viajaron al exterior durante el 2018, con un gasto promedio per cápita
de 1,054 dólares.

De acuerdo con los estudios hechos por la Organización Mundial del Turismo,
el 62 % de las personas que llevan a cabo actividades consideradas turísticas
las emprendieron por motivos de recreación y vacaciones. Además, un 20 %
representó visitas a familiares y amigos y el 18% restante, por negocios.
12. Requerimientos de los pasajeros

Los buques presentan una elevada capacidad de adaptarse a las necesidades

de los consumidores aportando un valor diferencial. En este sentido, los
grandes buques son capaces de ofrecer productos para diferentes segmentos
(es el caso de las salas VIP que ya están ofreciendo algunas navieras), y los
buques más pequeños buscan una especialización que les garantice la
satisfacción de los clientes.
Se aplican estrategias de precios muy avanzadas lo que facilita conseguir
rentabilizar las inversiones realizadas y obtener los beneficios esperados.
Además, las tecnologías actuales permiten fijar precios según diferentes
parámetros y variables, siendo totalmente dinámicos.

Se han creado grupos empresariales para fortalecer su posición competitiva y

financiera, ofreciendo la posibilidad de realizar un crucero a cualquier
segmento. En este sentido el sector tiene una elevada concentración pues 3
grupos empresariales tenían en 2015 el 76,7% de los pasajeros (Carnival
Corporation & plc – cuota del 48,1% con 10 navieras-; Royal Caribbean –
22,1% de cuota y 5 navieras – y NCL – 12,4% de cuota y 3 navieras).

Para el futuro se plantean dos grandes retos, de un lado, la capacidad de

convencer a nuevo público y, de otro, la dificultad de fidelización derivada de
que el limitado número de puertos no permite ver nuevos destinos, lo que
puede ser relevante para algunos clientes. Por esa razón, cada año crece
imparable la demanda por la opción de turismo en cruceros. Para este 2019 se
espera que llegue a 30 millones de pasajeros, un incremento de más de 34%
en los últimos años, según el informe Tendencias y Estado de la industria del
Crucero 2019, hecho por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros
(CLIA).

Seguir conectado

Una de las tendencias de quienes optan por unas vacaciones en crucero es la

de aquellos que combinan el trabajo con el tiempo libre, según CLIA. “Muchos
viajeros modernos o “nómades digitales” están optando por viajes donde
puedan trabajar de forma remota, lo que reduce en tiempo libre y los salarios
perdidos. Con WiFi, escritorios y cafés amigables, los viajeros pueden
continuar con su trabajo mientras disfrutan de unas vacaciones en crucero”,
indica el reporte. En efecto, las naves de los cruceros son cada vez más
modernas y cuentan con tecnología inteligente a bordo.

Si bien hace un par de años, la CLIA destacaba que los millennials

representaban casi un cuarto de la demanda –sobre todo en cruceros de lujo-,
en esta oportunidad indican que la generación Z (1994-2010) se convertirá en
la mayor generación de consumidores de cruceros para el 2020. Como la
generación anterior, prefieren los cruceros por representar una experiencia
única, sobre todo si tienen otras temáticas, como los festivales de música en el
mar.

Playa y sol

Si bien la industria de cruceros se sigue diversificando e innovando en su

oferta, lo que no cambia son las preferencias por los itinerarios del Caribe y del
Mediterráneo con sus playas de ensueño y su clima acogedor.  Mientras que el
Caribe es la opción netamente para disfrutar de sus hermosas playas, en el
Mediterráneo combinas los placeres de la costa con turismo arquitectónico,
gastronómico y cultural.
En éste trabaja presentamos como referencia 6 cruceros por el caribe y
mediterráneo muy solicitados por los cruceristas:

1. Symphony of the Sea

Con 18 pisos y 361 metros de longitud, Royal Caribbean inauguró el año

pasado el crucero más grande del mundo. Esta embarcación puede acomodar
a más de 6 mil personas. Cada vez más estas naves se asemejan a ciudades
diseñadas para el relax y el placer. Allí puedes disfrutar de pistas de patinaje
sobre hielo, muros de escalada de 13 metros, jardín botánico con más de 20
mil plantas, solárium, cuatro piscinas temáticas, parques acuáticos y hasta
camareros robots en el bar. Esta nave desplaza en tamaño al Harmony of the
Seas de la misma compañía, que fuera lanzado en el 2016.

2. Carnival Horizon

Construido en 2018 por Carnival Cruise Line, ofrece muchos de los populares

bares, restaurantes, zonas de entretenimiento y actividades disponibles en su
barco gemelo, Carnival Vista, incluyendo el SkyRide -pista para bicicleta por
encima de la cubierta que ofrece excelentes paisajes-, el teatro IMAX, el
parque acuático WaterWorks, el programa Seuss at Sea con el Doctor Seuss y
el Alchemy Bar. Además, Carnival Horizon ofrece un gran rango de categorías
de camarotes, incluyendo la famosa categoría Havana con un toque cubano
único, así como cabinas y suites Cloud 9 Spa, que incluyen servicios
exclusivos. Si de rutas hablamos, los barcos de Carnival navegan por las
Bahamas, Jamaica y las Islas Caimán, entre otros paraísos del Caribe.
3. Disney Dream

Para los que preparan vacaciones familiares, esta es una excelente opción
ofrecida por Disney Cruise Line, parte de The Walt Disney Company. Esta
nave, junto a su gemelo Disney Fantasy, son los buques más grandes y
modernos de la naviera. Ofrece el parque acuático "Aqua Duck", uno de los
más espectaculares de la flota. Toda la magia de Disney es posible en este
crucero que ofrece espectáculos de fuegos artificiales bajo las estrellas,
musicales en vivo o películas 3D de Disney, las más recientes. Además,
puedes cenar en restaurantes temáticos cada noche.

4. Seaview

MSC Cruceros sigue su imparable carrera para convertirse en una de las

navieras más grandes del mundo. En 2017, inauguró la nave Seaview con un
revolucionario nuevo diseño para disfrutar a tope del sol durante el verano
Mediterráneo con base en Barcelona. Cuenta con un parque acuático con
espectaculares toboganes y un puente himalayo de 120 m. También es posible
disfrutar de la tirolina que sobrevuela en una de las piscinas. Además, en el
interior te espera el cine XD, la bolera y el simulador de Fórmula 1, entre otras
muchas opciones de ocio. Durante 8 días de travesías recorrerás la ruta Roma
y Florencia, las joyas del Mediterráneo.

5. Oasis of the Seas

En esta ocasión, la naviera Royal Caribbean ofrece este crucero como una

auténtica maravilla de la ingeniería naval. Este barco cuenta con siete barrios a
bordo, como el Central Park, el Boarwalk o el Royal Promenade. A bordo
disfrutarás de increíbles atracciones como el simulador de surf FlowRider, el
Bionic Bar, una pista de patinaje sobre hielo y muchas actividades más.
Durante 8 días, recorrerá algunos de los puntos más bellos del Mediterráneo:
Palma de Mallorca (España), Marsella (Francia), La Spezia (Italia),
Civitavecchia (Roma) y Nápoles (Italia). Tras un último día de navegación, el
barco volverá a Barcelona.

6. Celebrity Reflextion

Este gigante y elegante crucero es el quinto, último y más grande de la

naviera Celebrity Cruises. Ofrece magníficas rutas de 11 días por las Islas
Griegas como plato fuerte. Decorado elegantemente es ideal para los viajeros
más exigentes que buscan lujo y exclusividad. Cuenta con 34 nuevas Suites
AquaClass con lujosos interiores e impresionantes balcones de más de 7m².
También podrás tener a tu disposición el Canyon Ranch Spa Club, uno de los
más grandes y lujosos spas sobre el mar.

 https://www.promperu.gob.pe/TurismoIN//Uploads/temp/Uploads_perfiles_e
xtranjeros_41_PERFIL%20DEL%20TURISTA%20EXTRANJERO
%202018_compressed.pdf
 https://www.promperu.gob.pe/TurismoIN//Uploads/temp/Uploads_publicacio
nes_2018_Turismo_de_lujo_2014.pdf
 https://portaldeturismo.pe/noticia/turismo-de-cruceros-cuantos-turistas-
llegan-al-peru-y-que-destinos-visitan/
 https://www.apn.gob.pe/site/estadisticas.aspx
 https://www.apam-peru.com/web/el-peru-recibira-37-cruceros-hasta-el-
cierre-de-la-temporada-de-verano-lo-que-hay-detras-de-cada-viajero/
 https://www.unwto.org/es/country-profile-outbound-tourism
 http://www.observatorioturisticodelperu.com/badatur/cuenta-satelite
 http://www.observatorioturisticodelperu.com/mapas/perturem.pdf
 http://www.observatorioturisticodelperu.com/mapas/transint.pdf
 https://www.ncl.com/ar/es/Crucero-Freestyle/Documentos-de-viaje-para-el-
crucero-33i2v/#general-documentation
 https://concepto.de/transporte-maritimo/
 https://definicion.mx/transporte-maritimo/
 https://gestion.pe/tendencias/peruanos-ahorrarian-us-400-us-1-500-viajes-
cruceros-parten-sudamerica-caribe-117456-noticia/?ref=gesr
 https://andina.pe/agencia/noticia-turismo-peruanos-viajan-al-exterior-
prefieren-playas-del-caribe-758472.aspx
 https://aecit.org/files/congress/19/papers/188.pdf
 https://gestion.pe/economia/apotur-turismo-cruceros-triplicarse-construye-
puerto-lima-231690-noticia/
 https://gestion.pe/especial/businessstyle/estilo-de-vida/6-cruceros-relajarse-
entre-atardeceres-y-palmeras-noticia-1994404