INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y

ELÉCTRICA
UNIDAD ZACATENCO

ANTEPROYECTO PARA LA REMODELACIÓN DE LAS

SUBESTACIONES DE RECTIFICACIÓN DE LA LÍNEA 1 DEL
SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO METRO.

TESIS

QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE INGENIERO ELECTRICISTA

PRESENTA:
AGUILAR REYES ISRAEL.

GALEANA SOTO JESUS.

PINEDA LIMA JOSE ELISEO.

ASESORES:
ASESORA TÉCNICA: M en C. NAYELI RAMON LARA.

ASESOR METODOLÓGICO: ING. OSCAR CABALLERO HERNANDEZ.

2
 ÍNDICE
ÍNDICE.................................................................................................................................................. 3
I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. ................................................................................ 6
II. OBJETIVO GENERAL. ........................................................................................................... 8
III. OBJETIVOS ESPECIFICOS. ............................................................................................. 9
IV. JUSTIFICACIÓN. ............................................................................................................... 10
V. ALCANCE. .............................................................................................................................. 11
CAPÍTULO 1.- SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DE LA ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL
PUESTO CENTRAL DE CONTROL 1. (P.C.C. 1). .................................................................. 12
1.1 Sistema de distribución de la energía eléctrica de la Comisión Federal de
Electricidad (C.F.E). ................................................................................................................. 13
1.2 Sistema de Distribución de la Energía Eléctrica en el Sistema de Transporte
Colectivo (S.T.C.), en Línea 1. ............................................................................................... 15
1.2.1 Subestación Eléctrica de Potencia “Buen Tono”. ....................................... 16
1.2.1.1 Cámara de mufa de llegada. .......................................................................... 19
1.2.1.2 Cámara del Interruptor General “Oerlikon”. ............................................. 19
1.2.1.3 Cámara de barras de 85kV.................................................................................... 21
1.2.1.4 Cámara del Seccionador Rotativo Medio (S.R.M.) “Soulle”.................. 22
1.2.1.5 Cámara de Transformadores. ....................................................................... 23
1.2.2 Transformadores 85kV/15kV. ............................................................................ 24
1.3 Sistema de distribución de energía eléctrica en 15kV. ..................................... 27
1.3.1 Descripción de los interruptores Modelo “Seco Gear”. ............................ 29
CAPÍTULO 2.-CONVERSIÓN DE CORRIENTE ALTERNA A CORRIENTE CONTINUA.
(CA – CC). ....................................................................................................................................... 31
2.1 Rectificadores. .............................................................................................................. 32
2.2 Clasificación de Rectificadores. ............................................................................... 33
2.2.1 Rectificadores No controlados. ........................................................................ 33
2.2.2 Rectificadores Controlados............................................................................... 33
2.2.3 Rectificador no controlado trifásico de onda completa. ........................... 34
2.3 Red de Snubber. ........................................................................................................... 38
CAPÍTULO 3.-SUBESTACIONES DE RECTIFICACIÓN (S.R.) DEL SISTEMA DE
TRANSPORTE COLECTIVO DE 2500kW. ............................................................................... 40
3.1 Subestaciones de Rectificación (S.R.) del S.T.C. Línea 1. ................................ 41

3
 3.2 Grupos que constituyen una Subestación de Rectificación. ........................... 44
3.2.1 Grupo Seccionador (Intersec)........................................................................... 44
3.2.2 Grupo Transformador Principal. ...................................................................... 45
3.2.3 Grupo Rectificador............................................................................................... 47
3.2.4 Grupo Seccionador de 5000A. .......................................................................... 51
3.2.5 Grupo Gabinete de Control. .................................................................................... 52
3.2.6 Grupo Ventilador. ................................................................................................. 53
3.3 Tipos de alimentación de las Subestaciones de Rectificación. ...................... 54
3.3.1 Subestación de Rectificación en “T”. ............................................................. 54
3.3.2 Subestación de Rectificación con Contactor de Seccionamiento “C.S.” .......... 55

3.3.3 Subestación de Rectificación doble................................................................ 57

3.4 Zonas conformadas por las Subestaciones de Rectificación. ............................ 59
3.5 Fallas comunes que se presentan en las Subestaciones de Rectificación. 61
3.5.1 Incidente en Línea. ................................................................................................. 61
3.5.2 Avería de grupo. ................................................................................................... 61
3.5.3 Falla de Cable a tierra. ........................................................................................ 61
CAPÍTULO 4.-PROPUESTA DEL BLOQUE RECTIFICADOR PARA LAS
SUBESTACIONES DE RECTIFICACIÓN DE 2500KW. ......................................................... 64
4.1 Problemáticas principales del Bloque Rectificador actual. ................................... 65
4.2 Propuesta Técnica. ........................................................................................................... 67
4.2.1 Descripción General. ................................................................................................. 67
4.2.2 Características Principales del Boque Rectificador. .................................. 68
4.2.3 Grupo Rectificador de 12 pulsos. .................................................................... 69
4.2.4 Transformador. ..................................................................................................... 69
4.2.5 Circuito de Snubber............................................................................................. 70
4.2.6 Resistencia para operación sin carga. ........................................................... 73
4.2.7 Fusibles................................................................................................................... 73
4.2.8 Diodo. ...................................................................................................................... 75
4.2.9 Cálculo de la Corriente de Corto Circuito. ................................................... 80
4.2.10 Filtro RC. ................................................................................................................. 82
4.2.11 Dispositivo de Ecualización. ............................................................................. 83
4.2.12 Pérdidas. ................................................................................................................. 84

4
 4.2.13 Protecciones adicionales del Bloque Rectificador Sécheron. ................. 85
4.3 Propuesta Comercial “Sécheron”. ......................................................................... 87
4.3.1 Empaque Estándar............................................................................................... 87
4.3.2 Opción de Empaque marítimo. ......................................................................... 87
4.3.3 Cambios de alcance. ........................................................................................... 88
4.3.4 Términos y condiciones. .................................................................................... 88
4.3.5 Incremento de Precio. ......................................................................................... 88
4.3.6 Impuestos. .............................................................................................................. 88
4.3.7 Moneda.................................................................................................................... 89
4.3.8 Horas de Ingeniería. ............................................................................................. 90
VI. CONCLUSIONES............................................................................................................... 93
VII. GLOSARIO. ........................................................................................................................ 94
ANEXO 1.-Catalogo Rectificador Sécheron. ......................................................................... 96
ANEXO 2.-Solicitud de Cotización del Rectificador Sécheron....................................... 101
ANEXO 3.-Especificaciones Técnicas y Parámetros Nominales del Rectificador
Sécheron. ..................................................................................................................................... 103
ANEXO 4.-Hoja de datos del Diodo DYNEX, Modelo DRD4460V22............................... 121
ANEXO 5.-Hoja de datos del Fusible 7URD44TTQF3000. ................................................ 128
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................................ 142

5
 I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

Actualmente el Sistema de Transporte Colectivo Metro (S.T.C.) es uno de los

medios de transporte público más importantes y utilizados en la Ciudad de México,
cuenta con 12 líneas de circulación que transportan un promedio de 4.6 millones de
usuarios diarios, por otra parte la Línea 1 es la segunda más importante del S.T.C.,
transportando un promedio de 722 mil pasajeros diarios.

La Línea 1 caracterizada por ser de color rosa, fue inaugurada el 4 de Septiembre

de 1969 con un tramo inicial de 12.6km que comprendía las estaciones desde
Zaragoza a Chapultepec. El 22 de Agosto de 1984 finalmente se inaugura el último
tramo total de 18.83km que al día de hoy conocemos como la línea que va de
Pantitlán a Observatorio, con un total de 20 estaciones.

Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo

La mayor parte del S.T.C., comprende un sistema de tracción eléctrica en corriente

continua (Vcc), con una distribución de energía eléctrica por medio de alta tensión
de Corriente Alterna (Vca), en 85 KV, los trenes de Línea 1 son alimentados por 750
V de corriente continua (Vcc) . Esta conversión de Vca a Vcc que se necesita para
alimentar a los trenes, se logra por medio de una Subestación de Rectificación
(S.R.).

La Línea 1 cuenta con 17 Subestaciones de Rectificación (S.R.), con las siguientes

potencias, 12 de 2500kW y 5 dobles de 2x2500kW.

6
Con el transcurso del tiempo se han suscitado problemas de carácter técnico en la
Línea 1 Pantitlán – Observatorio, que ocasionan retrasos en la circulación de trenes.

La problemática actual en las Subestaciones de Rectificación S.R en el S.T.C. es el

desgaste de los rectificadores, esto debido a que su vida útil está por terminarse ya
que la mayoría de las S.R. se encuentran en servicio desde el año 1969 con un total
de 46 años en promedio de operación.

Esta problemática hace que las fallas cada vez sean más frecuentes, ocasionando
que las S.R. salgan de servicio constantemente y estas mismas fallas afecten a las
S.R. adyacentes. También la falta de refacciones para solucionar las fallas que
tienen los Bloques de Rectificación de las S.R., que es donde se encuentran los
elementos que hacen posible la rectificación, causan contratiempos por su difícil
adquisición.

Estos problemas tienen como consecuencia retrasos en la circulación de trenes y

por ende, problemas a los usuarios del S.T.C.

Los elementos más susceptibles a fallas están ubicados en los Bloques de

Rectificación, debido a su uso constante.

Este problema se agrava ya que no hay refacciones en el mercado, esto implica que
estas refacciones deban fabricarse especialmente aumentando su costo.

2 3

4 5
1

Componentes dañados, obsoletos e inexistentes del bloque rectificador actual.

1.- Diodo de silicio.

2 y 3.- Filtros R.C. de la red Snubber.

4.- Microinterruptor de protección.

5.- Fusible de 400A – 600V.

7
 II. OBJETIVO GENERAL.

Proponer el cambio de los 17 rectificadores de las Subestaciones de Rectificación

(S.R.) de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, así como darle
solución a la falta de refacciones para reparar fallas en los bloques de rectificación,
realizando un análisis de las problemáticas actuales de las S.R., y un análisis para
el mejoramiento por medio de un rectificador nuevo.

8
 III. OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Realizar la descripción del Sistema Eléctrico de la Línea 1 del Sistema de

Transporte Colectivo Metro (S.T.C.).

Describir el funcionamiento de un Rectificador.

Realizar una propuesta técnica para el cambio de los rectificadores actuales

del S.T.C. de la Línea 1.

Realizar una propuesta comercial para el cambio de los rectificadores

actuales del S.T.C. de la Línea 1.

9
 IV. JUSTIFICACIÓN.

Por los problemas anteriormente descritos en los bloques de rectificación de las

S.R. (falta de refacciones, desgaste por uso continuo y tiempo de vida útil por
terminarse), es necesario el cambio de los bloques de rectificación de la Línea 1 de
S.T.C. Al realizar el cambio de los rectificadores actuales por rectificadores nuevos,
se disminuirán los problemas de la carencia de refacciones, también se reducirán
las fallas que ocasionan las salidas de operación de las S.R. a causa del bloque de
rectificación.

10
 V. ALCANCE.

No se abordaran los aspectos técnicos del Sistema de Transporte Colectivo

Metro S.T.C., en cuanto al sistema de control de las Subestaciones de
Rectificación y distribución de la energía.

Se analizara las propuestas comercial y técnica para el cambio de los

bloques de rectificación.

Sólo se utilizarán valores teóricos nominales, por lo cual no se utilizarán

valores medidos.

11
CAPÍTULO 1.- SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DE LA
ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL PUESTO CENTRAL DE
CONTROL 1. (P.C.C. 1).

12
 1.1 Sistema de distribución de la energía eléctrica de la
Comisión Federal de Electricidad (C.F.E).

La Comisión Federal de Electricidad tiene dividida eléctricamente la república

Mexicana en ocho zonas de operación, de las cuales, seis están interconectadas
entre sí para efectos de compensación por falta de suministro o en capacidad en
alguna de estas zonas y las dos restantes operan al margen de las demás.

Las zonas son las siguientes:

Zona Ubicación de su centro de control

Noreste Hermosillo, Sonora

Norte Gómez Palacio, Durango

Noreste Monterrey, Nuevo León

Occidente Guadalajara, Jalisco

Centro México, Distrito Federal

Oriente Puebla, Puebla.

Peninsular Mérida, Yucatán

Mexicali Mexicali, Baja California Norte, La Paz,

Baja California Sur

En la Figura 1.1 se muestra esta división de las zonas. La zona centro es la

encargada de suministrar la energía eléctrica al valle de México, esta zona está
conformada por dos anillos que se denominan: Anillo exterior en 230kV, y el anillo
interior en 85kV.

13
Figura1.1.-Distribución de las zonas de operación de la Comisión Federal de
Electricidad (C.F.E).

Las Subestaciones Eléctricas de Potencia (S.E.P.) de Nonoalco y Jamaica están

alimentadas por el anillo interior de 85kV, de las cuales toma su alimentación la
S.E.P. Buen Tono ubicada en el edificio del Puesto Central de Control 1 (P.C.C 1),
ubicada en el domicilio Delicias 67, Col. Centro, C.P. 06070, Delegación
Cuauhtémoc.

14
 1.2 Sistema de Distribución de la Energía Eléctrica en el
Sistema de Transporte Colectivo (S.T.C.), en Línea 1.

La energía que utiliza la red eléctrica del (S.T.C.) para las Línea 1, se suministra de
manera trifásica en 85kV a 60Hz por la Comisión Federal de Electricidad (C.F.E.),
a través de la Subestación Eléctrica de Potencia (S.E.P.) de Buen Tono ubicada en
el Puesto Central de Control 1 (P.C.C. 1).

El suministro de energía eléctrica proviene de dos Subestaciones Eléctricas de

Potencia, las cuales se encuentran diametralmente opuestas (véase la Figura 1.1).
Se utilizan dos cables subterráneos armados cada uno dentro de un tubo de acero
con aceite a presión y aislamiento de papel impregnado, con un calibre de 800
m.c.m. y capacidad de 100MVA. El aceite a presión sobre el cable y dentro del tubo
está controlado por dos estaciones de bombeo de aceite (véase Figura 1.2) en las
cabeceras del cable, una en el P.C.C.1, independiente para cada cable así como,
una en la S.E.P. de Nonoalco y otra en la S.E.P. de Jamaica.

Figura 1.2.- Estación de bombeo de aceite.

El aceite se utiliza en los cables como aislante y como medio refrigerante al hacerse
circular de una estación de bombeo a otra. Estos cables además cuentan con una
protección catódica la cual previene la corrosión y el deterioro del tubo de acero, así
como el hilo piloto que recorre de un extremo al otro y sirve para la detección de
cualquier falla en el cable o deterioro del mismo.

15
 1.2.1 Subestación Eléctrica de Potencia “Buen Tono”.

La Subestación Eléctrica de Potencia (S.E.P.) “Buen Tono” que está ubicada en el

interior del edificio de P.C.C. 1, cuenta con dos Subestaciones Eléctricas
Reductoras (S.E.R.) idénticas las cuales están diametralmente opuestas. (Como se
muestra en la Figura 1.3 y 1.4).

Para diferenciar las S.E.R. se les ha dado el nombre de Lado “A” y Lado “B” (también
llamadas como metro 1 y metro 2 respectivamente). El equipo instalado en 85kV se
encuentra en el sótano del edificio y en la planta baja, dentro de cinco cámaras de
seguridad que cuenta con protección contra incendios y al igual que en las
Subestaciones Eléctricas de Potencia se encuentran diametralmente opuestas
dichas cámaras.

La S.E.R. llamada Lado “A” es alimentada por la S.E.P. Jamaica y S.E.R. Lado “B”
la alimenta la S.E.P. de Nonoalco. Estas dos S.E.R. Lado “A” y Lado “B” cuentan
con un seccionador que es denominado “Seccionador Rotativo Medio” (S.R.M), el
cual tiene como función interconectar en 85kV la S.E.R “A” con la S.E.R. “B”, para
alimentar así con un solo cable las dos subestaciones que ponen en servicio los
cuatro transformadores de cada S.E.R. Este tipo de sistema se le denomina doble
radial selectivo secundario, es decir, con una sola fuente podemos alimentar todo el
sistema eléctrico de la S.E.P. BUEN TONO.

Figura 1.3.- Diagrama de bloques del sistema de distribución de energía

eléctrica de la Línea 1 del S.T.C.

16
Figura 1.4.-Diagrama unifilar de la distribución de energía Eléctrica en la S.E.P.
“Buen Tono”.

17
Las cámaras de seguridad con que cuenta cada subestación son:

Cámara de mufa de llegada.

Cámara del interruptor general Oerlikon.
Cámara de barras de 85kV.
Cámara de seccionador “Soulle”.
Cámara de transformadores.

Figura 1.5 Diagrama de bloques de las cámaras de seguridad.

18
 1.2.1.1 Cámara de mufa de llegada.

En esta cámara es en donde se encuentran las terminales de los cables que

suministra la energía eléctrica a la S.E.P Buen Tono para posteriormente distribuirla.
(Entiéndase el término de “mufa” como terminal de conexión).

En esta cámara se encuentran los siguientes equipos:

Mufa de llegada del cable alimentador de 85kV.

Tres Transformadores de Potencial (T.P.). (Uno por fase)
Tres Transformadores de Corriente (T.C.). (Uno por fase)
Seccionador manual trifásico para conectar el cable alimentador a
tierra.
Una mitad del Seccionador Rotativo SR-1 “A” o “B”.(véase Figura 1.4)

1.2.1.2 Cámara del Interruptor General “Oerlikon”.

La principal función de este interruptor es proteger la alimentación que llega de la
S.E.P. de Jamaica y S.E.P. Nonoalco.

En esta cámara se encuentran los siguientes equipos:

En esta cámara se encuentra la mitad restante del Seccionador Rotativo

manual SR-1 “A” o “B”.
Interruptor general de 85kV por cable alimentador tipo “Oerlikon”.
Tres Transformadores de Potencial (T.P.) (por fase).
Tres Transformadores de Corriente (T.C.) (por fase).
Una mitad del Seccionador manual Rotativo SR-2”A” o “B” (véase Figura
1.4).

19
 Figura 1.6.- Cámara del Interruptor General Oerlikon.

En la Figura 1.6 se puede observar dentro del círculo el Interruptor General Oerlikon.
Este interruptor tiene las siguientes características:

Tipo electroneumático a pequeño volumen de aceite.

Corriente nominal 1200 Amperes.
Capacidad nominal interruptiva a 115kV 10 000MVA.
Corriente interruptiva nominal 123kA.
Mando eléctrico a distancia.
Mando eléctrico local.
Mando manual local.

20
 1.2.1.3 Cámara de barras de 85kV.

La función de la cámara de barras es la de alojar las barras de cobre para

interconectar a los transformadores en 85kV.

En esta cámara están ubicados los siguientes equipos:

En esta cámara se encuentra la otra mitad del Seccionador Rotativo manual

SR-2 “A” o “B” (véase Figura 1.4).
Un juego de barras de 85kV que se emplean para alimentar los dos
transformadores de la S.E.R. correspondiente y alimentar por medio del
S.R.M. los cuatro transformadores a través de un juego de barras en caso de
que uno de ellos falle o se encuentre en mantenimiento.
Una mitad del seccionador manual rotativo medio en la cámara “A” y la otra
en la “B”.

Figura 1.7.- Cámara de barras de 85kV.

21
1.2.1.4 Cámara del Seccionador Rotativo Medio (S.R.M.) “Soulle”.
La función del Seccionador Rotativo Medio es la de realizar la interconexión para
alimentar una o las dos Subestaciones Eléctricas Reductoras Lado “A”, Lado “B”
(véase Figura 1.4)

En esta cámara se encuentran los siguientes equipos:

Dos Seccionadores controlados a distancia para alimentar a cada

transformador denominado SA-1 y SA-2 para el Lado “A” y “SB-1” y “SB-2”
para alimentar al Lado “B”.

Figura 1.8.- Cámara del Seccionador Rotativo Medio (S.R.M.).

22
 1.2.1.5 Cámara de Transformadores.

(Un transformador por cada cámara).

Dentro de estas cámaras se encuentran los transformadores de potencia que tienen

una alimentación en el devanado primario de 85kV y una salida en el devanado
secundario de 15kV con una potencia de 38.5MVA tanto para Lado “A” como para
Lado “B”. Estas cámaras cuentan con un sistema contra incendios, son
monitoreadas las 24 horas del día, los 365 días del año.

Figura 1.9.- Cámaras de Transformadores.

23
 1.2.2 Transformadores 85kV/15kV.

Estos transformadores se emplean para reducir la tensión de 85kV suministrada por

C.F.E. a un valor de 15kV, para así poder alimentar la red de distribución de tracción,
alumbrado y fuerza en la Línea 1, incluyendo a sus respectivos talleres así como
también se alimenta el alumbrado y fuerza del P.C.C.1, Edificio Administrativo e
INCADE (Instituto de Capacitación y Desarrollo del Sistema de Transporte
Colectivo).

Su refrigeración es de circulación forzada de aceite por medio de 4 bombas y 8

ventiladores.

El transformador es capaz de tolerar una sobrecarga del 50% con una duración de
2 horas diarias.

Figura 1.10.-Cámara del Transformador.

24
Las especificaciones técnicas de los transformadores son:

Potencia nominal 38.5 MVA

Tensión nominal en el primario 100kV

Tensión regulable en el primario +/- 16%

Tensión nominal en el secundario 23kV

Potencia de Corto Circuito 250MVA

Acoplamiento Estrella-Delta

Frecuencia 50/60 Hz

Peso total 58 toneladas

25
En el caso de una falla en donde el transformador quede fuera de servicio y se
requiera mantenimiento o una reparación mayor, en el sótano del P.C.C.1, se
encuentra un transformador de respaldo que está listo para su pronta operación en
caso de que así se requiera (véase Figura 1.11).

Figura 1.11.-Tranformador de respaldo.

26
 1.3 Sistema de distribución de energía eléctrica en 15kV.

La distribución de la energía eléctrica se obtiene del secundario de los cuatro

transformadores de potencia. Esta energía eléctrica es transportada a través de
barras de cobre, desde la planta baja donde se encuentran los transformadores
hasta el segundo piso del edificio de P.C.C.1, donde están ubicadas las salas de
interruptores. Estas salas están físicamente divididas por un muro formado de la
siguiente manera:

Sala lado “A” ubicada al poniente.

Sala lado “B” ubicada al oriente.

En estas salas están instalados los interruptores que alimentan con 15kV los buses.
En la sala “A” se encuentran los interruptores que alimentan el bus de tracción y
alumbrado del lado “A”, en la parte opuesta se encuentra la sala “B” la cual tienen
la misma función que la sala “A”. En las cabeceras que se encuentran en el lado sur
están instalados interruptores de llegada y de enlace de los transformadores TA1 y
TB1 (véase figura 1.4).

De estos interruptores se conectan los interruptores que sirven para alimentar a las
Subestaciones de Rectificación (S.R.) y el sistema de alumbrado, los cuales se
encargan de alimentar ya sea con la energía eléctrica de los transformadores de la
subestación “A” o “B” según sea necesario, esto quiere decir que tanto los
interruptores de llegada y de enlace del Lado “A” pueden alimentar los a los
interruptores de ambos lados “A” o “B” y viceversa.

27
Con uno solo de los transformadores de 85kV/15kV ya sea de la subestación lado
“A” o “B” puede alimentar a todas las instalaciones, ya sea de alumbrado o los cuatro
buses de tracción de las líneas 1, 2 y 3, pero excluyendo a las S.R. dobles de
5000kW.

Los interruptores alimentan con 15kV a todas las Subestaciones de Rectificación

(uno interruptor por cada S.R. incluyendo también a las subestaciones dobles), las
subestaciones de alumbrado y fuerza alimentan estaciones y edificios
administrativos.

28
 1.3.1 Descripción de los interruptores Modelo “Seco Gear”.

Estos interruptores están montados en los buses de tracción y alumbrado dando así
la energía eléctrica a las Subestaciones de rectificación y al sistema de alumbrado
que se encuentran a lo largo de la línea. Su principal función es la de energizar,
desenergizar, proteger en casos de falla, aislar una S.R. ya sea de alumbrado o de
rectificación para realizar un mantenimiento.

El mando a distancia se hace mediante el tablero del Puesto de Despacho de Carga

(P.D.C) ubicado en el sexto piso del P.C.C.1, por medio de un botón para el cierre
y un botón para la apertura .El mando manual local se realiza por medio de un botón
para el cierre y un botón para la apertura.

Figura 1.12.- Gabinete del interruptor Modelo Seco Gear tipo Metal Clad resistente al
arco eléctrico.

29
 Figura 1.13.- Interruptor Seco Gear.

Características principales:

Tensión Nominal 27kV

Corriente Nominal 1250A
Frecuencia Nominal 50/60 Hz
Voltaje Nominal soportado al impulso por rayo 125kV
Corriente Nominal interruptiva de corto circuito 31.5kA
Corriente de corto circuito Nominal soportada en 3seg 31.5kA
Tensión Nominal del motor de armado 125Vcc
Peso 172Kg

30
CAPÍTULO 2.-CONVERSIÓN DE CORRIENTE ALTERNA A
CORRIENTE CONTINUA. (CA – CC).

31
 2.1 Rectificadores.
La energía eléctrica en forma de corriente alterna (CA) es la más utilizada en las
aplicaciones industriales. Esta energía se procesa en las centrales de generación
(térmicas, nucleares, eólicas, etc.) y llega al consumidor a través de redes de
distribución. El consumidor industrial tiene a su disposición una fuente de energía
eléctrica de alta, media o baja tensión, generalmente trifásica, sinusoidal y de
frecuencia fija. (60Hz México).

Cuando la carga requiere una alimentación en corriente continua (CC), es preciso

utilizar un convertidor de corriente alterna a corriente continua (CA-CC). Este tipo
de convertidor es llamado Rectificador.

La gama de tensiones que cubren estos convertidores va de algunos volts (V) hasta
centenares de Kilo Volts (kV), en el caso de transporte de energía en corriente
continua. La gama de corrientes va de algunos mili amperes (mA) hasta centenares
de kilo Amperes (kA).

Las aplicaciones principales de estos convertidores son:

Transporte que requiere energía en corriente continua.

La electrometalurgia-electroquímica.
La carga de baterías de acumuladores.
La variación de velocidad de motores de corriente continua.
La tracción eléctrica.

Figura 2.1.-Diagrama de bloques del proceso de rectificación.

32
 2.2 Clasificación de Rectificadores.

2.2.1 Rectificadores No controlados.

No controlados. La tensión de salida depende de la carga y no se requiere un

control para el encendido y apagado de los diodos.

Monofásicos
Polifásicos

2.2.2 Rectificadores Controlados.

Controlados. Es posible regular la tensión de salida y se controla el encendido y

apagado de los diodos.

Monofásicos
Polifásicos

Para el caso del S.T.C. se utilizan rectificadores polifásicos no controlados

debido a que al no tener un control eliminamos una fuente de fallas extra que
puede ocasionar, que una subestación de rectificación salga de operación.

33
2.2.3 Rectificador no controlado trifásico de onda completa.

Un rectificador trifásico en puente de graets se utiliza frecuentemente en

aplicaciones de alta potencia, y se muestra en la figura 2.4. Es un rectificador de
onda completa, y puede operar con o sin transformador, y produce rizos de seis
pulsos en el voltaje de salida. Los diodos se numeran en el orden de las secuencias
de conducción, y cada uno conduce durante 120°.

La secuencia de conducción para los diodos es D1-D2, D3-D2, D3-D4, D5-D6 YD1-
D6. El par de diodos conectados entre el par de líneas de alimentación que tienen
el mayor voltaje instantáneo de línea a línea es el que conduce.

El voltaje de línea a línea es √3 veces el voltaje de fase, para una fuente trifásica
conectada en Y. Las formas de onda y los ángulos de conducción de los diodos se
ven en la figura 2.5.

Si 𝑉𝑚 es el valor pico del voltaje de fase, los voltajes instantáneos de fase se pueden
describir como:

𝑢𝑎𝑛 = 𝑉𝑚 sin(𝜔𝑡)

𝑢𝑏𝑛 = 𝑉𝑚 sin(𝜔𝑡 − 120°)

𝑢𝑐𝑛 = 𝑉𝑚 sin(𝜔𝑡 − 240°)

34
Figura 2.2.- Rectificador trifásico en puente (Imagen Muhammad H. Rashid Electrónica
de potencia: circuitos, dispositivo y aplicaciones 3ra edición cap.3)

Figura 2.3.- Formas de onda y ángulo de conducción de los diodos (Imagen

Muhammad H. Rashid Electrónica de potencia: circuitos, dispositivo y aplicaciones 3ra
edición cap.3).

35
Ya que el voltaje de línea a línea está 30° adelantado al voltaje de fase, los voltajes
instantáneos de línea a línea se pueden describir como:

𝑢𝑎𝑏 = √3𝑉𝑚 sin(𝜔𝑡 + 30°) 𝑢𝑏𝑐 = √3𝑉𝑚 sin(𝜔𝑡 − 90°)

𝑢𝑐𝑎 = √3𝑉𝑚 sin(𝜔𝑡 − 210°)

El voltaje promedio de salida se determina como:

𝜋
2 3 √3
𝑢𝑐𝑑 = 2𝜋 ∫0 √3 𝑉𝑚 cos 𝜔𝑡 𝑑(𝜔𝑡) =
6 𝑉𝑚 = 1.654𝑉𝑚
𝜋
6
Ecuación. 2.1

Donde 𝑉𝑚 es el voltaje pico de fase. El voltaje rms de salida es:

𝜋
1/2 1/2
2 2 2 3 9√ 3
𝑉𝑟𝑚𝑠 = [ 2𝜋 ∫0 3 𝑉𝑚 cos 𝜔𝑡 𝑑(𝜔𝑡)]
6 = ( + ) 𝑉𝑚 = 1.6554𝑉𝑚
2 4𝜋
6
Ecuación. 2.2

Si la carga es puramente resistiva, la corriente pico a través de un diodo es 𝐼𝑚 =

√3 𝑉𝑚 /R, y el valor rms de la corriente en cada diodo es:

𝜋 1/2 1/2
4 2 2 1 𝜋 1 2𝜋
𝐼𝑟 = [2𝜋 ∫0 𝐼𝑚
6 cos 𝜔𝑡 𝑑(𝜔𝑡)] = [ ( + sin )] 𝐼𝑚 = 0.5518𝐼𝑚
𝜋 6 2 6
Ecuación. 2.3

36
Y el valor rms de la corriente en el secundario del transformador es:

𝜋 1/2 1/2
8 2 2 2 𝜋 1 2𝜋
𝐼𝑠 = [2𝜋 ∫0 𝐼𝑚
6 cos 𝜔𝑡 𝑑(𝜔𝑡)] = [ ( + sin )] 𝐼𝑚 = 0.7804𝐼𝑚
𝜋 6 2 6
Ecuación. 2.4

Donde 𝐼𝑚 es la corriente pico de línea en el secundario.

Para un rectificador trifásico, q = 6, la ecuación (2.4) define al voltaje instantáneo

de salida como

𝑞 𝜋 2 𝑛𝜋
𝑢0 = 𝑣𝑚 sin (1 − ∑∞
𝑛=𝑞,2𝑞… 𝑛2 −1 cos cos 𝑛𝜔𝑡)
𝜋 𝑞 𝑞
Ecuación. 2.5

2 2
𝑢0 (𝑡) = 0.9549𝑉𝑚 (1 + cos(6𝜔𝑡) − cos(12𝜔𝑡) + ⋯)
35 143
Ecuación. 2.6

37
 2.3 Red de Snubber.

Los semiconductores (en este caso diodos) son sensibles a las sobretensiones,
sobrecorrientes y en general a cualquier forma de transitorios tanto en su magnitud
como en su velocidad de variación. La aparición de sobretensiones o derivadas
fuertes de tensión en bornes de tiristores puede ocasionar, entre otras
consecuencias, la puesta en conducción indeseada de los mismos e incluso su
destrucción.

Las sobretensiones transitorias externas, no pueden ser controladas por el

diseñador del sistema de potencia, por lo que éste debe contemplar la protección
de los componentes semiconductores frente a ellas. Esta protección puede
realizarse utilizando los diodos muy por debajo de sus valores límite o utilizando
redes especiales de protección en paralelo con los tiristores a proteger, estas redes
se denominan "SNUBBERS".

Las redes Snubber se utilizan para suprimir transitorios indeseables y eliminar

problemas en los circuitos de conmutación con elementos inductivos y capacitivos.
La conmutación en estos circuitos puede producir I.E.M. (interferencias
electromagnéticas) que afecten a otros equipos y si no se suprimen las
sobretensiones transitorias se pueden exceder los límites de los dispositivos y
producir su degradación o destrucción.

Existen numerosas topologías de redes Snubber para la protección de transistores,

tiristores, triacs, diodos, etc. Estas redes pueden ser disipativas o no disipativas,
para la protección de sobretensiones directas o inversas, con polarización o sin ella,
etc.

Con la utilización de redes Snubber en los circuitos con tiristores se pretende, por
un lado amortiguar los posibles picos transitorios de tensión y por otro que la
derivada de tensión en bornes del diodo quede por debajo de un determinado valor
límite. La consecución de estos objetivos resulta parcialmente contrapuesta, ya que
los valores de los componentes que minimizan la derivada de tensión no lo hacen
con los picos de tensión y a la inversa. Además será necesario tener en cuenta los
posibles picos de corriente y la potencia que se disipa en la red de protección.

38
Existen diversas técnicas para obtener soluciones de compromiso entre los valores
de los componentes que proporcionan la mejor solución en cada caso. En el capítulo
4 se hablara a detalle de la red Snubber resistiva – capacitiva que indica el fabricante
del rectificador que se ha propuesto como solución.

Figura 2.4.- Topología de red Snubber RC.

39
CAPÍTULO 3.-SUBESTACIONES DE RECTIFICACIÓN
(S.R.) DEL SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO DE
2500kW.

40
 3.1 Subestaciones de Rectificación (S.R.) del S.T.C. Línea 1.

Las subestaciones de rectificación son las encargadas de la transformación de la

energía eléctrica de 15kV de corriente alterna (Vca) a corriente continua (Vcc) en
750Vcc, con esta tensión en corriente continua es con la que se alimentan las barras
guías de donde se suministra la energía eléctrica para el funcionamiento de los
motores eléctricos de los trenes.

Estas subestaciones reciben su alimentación de los cuatro buses de tracción de las

Subestaciones Eléctricas Reductoras que se describen en el Capítulo 1, por medio
de los interruptores de 15kV (Seco Gear), a través de cables trifásicos. Este cable
contiene un hilo piloto que asegura la señalización y el telemando de la S.R. desde
el tablero del Puesto de Despacho de Carga (P.D.C.).

En línea 1 son utilizadas S.R. alimentadas en 15kV de las siguientes capacidades:

Potencia: 2500kW

Potencia: 5000kW

El equipo de control eléctrico es fijo y se conectan a los grupos de bloques móviles

por medio de conectores (fichas “Keops”). Las S.R. son controladas y operadas a
distancia desde el tablero de distribución del Puesto de Despacho de Carga (P.D.C).

En algunas de las subestaciones de 2500kW, de Línea 1 se han conectado al

mismo cable de alimentación otra S.R. conectada en paralelo de 2500kW, de la
marca B.G.I. (Bedard Girard Industries), con la finalidad de aumentar la potencia
que estas brindan al sistema de alimentación con un total de 5000kW. En estas S.R.
puede operar una de las dos en caso de falla por “avería de grupo” (véase tema
3.5), pero de lo contrario si se presenta una falla de cable a tierra en los cables
alimentadores que provienen de los interruptores del P.C.C. 1, ambas quedarán
fuera de servicio.

41
Figura 3.1.-Subestación de Rectificación B.G.I. esta S.R. se encuentra conectada en
paralelo para proporcionar una potencia total de 5000kW.

42
 Figura 3.2.- Interior de una Subestación de Rectificación de 2500kW.

Las S.R. están ubicadas en locales situados en el exterior, esto quiere decir que no
se encuentran en el interior de las estaciones de la Línea o túnel, y su instalación
interior está formada por grupos o bloques que son móviles para ser remplazados
en caso de alguna avería crítica.

Estas subestaciones están monitoreadas con cámaras de video las 24 horas del
día, los 365 días del año, cuentan con sistemas contra incendios. En la Figura 3.1
del lado izquierdo se observa las puertas de los distintos bloques que se verán más
adelante en este capítulo.

43
 3.2 Grupos que constituyen una Subestación de Rectificación.

3.2.1 Grupo Seccionador (Intersec).

En este grupo se encuentra instalada una mufa terminal del cable alimentador de
15kV, un seccionador de tipo tripolar la cual tiene como función aislar la S.R. con
respecto al cable de alimentación.

También dentro de este compartimiento se encuentra instalado el transformador

auxiliar el cual tiene como función transformar la alimentación de 15kV en 220Vca
para alimentar a los todos los circuitos auxiliares de la S.R.

(En las S.R. de 2500kW este transformador auxiliar tiene una potencia de 25kVA).

44
 3.2.2 Grupo Transformador Principal.

En este grupo se encuentra instalado el transformador principal, cuya función es la

de transformar la energía de una valor de tensión de 15kV a 571Vca, en la Figura
3.3se observa físicamente este transformador.

Figura 3.3.-Transformador Principal de una S.R. de 2500kW.

S.R. de 2500kW

Capacidad Nominal: 2750kVA.

Conexión Delta en el primario y en el secundario Delta-Estrella.
Relación de transformación: 15kV/571V.
Enfriamiento por aire natural.
Aislamiento Silicón.

45
Estos transformadores tienen un seccionador Hexapolar, cuya función es la de aislar
y conectar la tensión de salida del transformador con el bloque rectificador.

Figura 3.4.- Seccionador Hexapolar.

46
 3.2.3 Grupo Rectificador.

En este grupo es donde se lleva a cabo la conversión de la Corriente Alterna en

Corriente Continua en 750Vcc, la cual alimenta a las barras guías que son las
encargadas de suministrarle la energía eléctrica a los trenes.

Está conformado por:

Rectificador dodecafásico: formado por 168 diodos de silicio en la S.R. de

2500kW conectados en dos puentes de Graets.

Figura 3.5.-puentes de Graetz Figura 3.6.-Gabinete del

conectados en paralelo Rectificador de una S.R. de
2500kW.

47
Bobina de Equilibrio: esta bobina cuenta con aislamiento tipo seco de clase
B y enfriamiento natural, se encuentra conectada a la salida del rectificador
dodecafásico y tiene como finalidad filtrar y controlar las corrientes a la salida
del rectificador.

Figura 3.7.-Bobina de Equilibrio.

48
 Disyuntor Ultra Rápido (D.U.R.).

Este D.U.R. es el que protege al grupo rectificador de las sobrecargas o corrientes

de corto circuito que se pueden producir en la línea y a su vez alimenta a las barras
guías a través del seccionador de 5000A.

La capacidad de corriente del D.U.R. es de 5000A y soporta una tensión máxima de

1800Vcc, cuenta con dispositivos que ligan entre sí todas las Subestaciones de
Rectificación de una determinada zona (véase tema 3.4), con el fin de que en el
momento en que uno de ellos opera debido a un corto circuito, mande la señal a los
demás D.U.R. para que abran y dejen fuera de servicio a las S.R. de dicha zona.

El cierre del D.U.R se realiza cuando el interruptor Seco Gear correspondiente se

cierra. (El D.U.R. tiene un rango de calibración de 0-15kA).

El D.U.R abre por las siguientes condiciones:

Por la apertura del interruptor Seco Gear correspondiente.

Por incidente en línea (véase tema 3.5).
Por sobrecarga.
Por Corrientes de Corto Circuito.

49
 Figura 3.8.-Contactos del D.U.R.

La operación de este disyuntor es a base de unos resortes que son tensados

mediante un motor, que se encuentra en el interior del circulo son los contactos de
cobre que realizan la conexión entre el bloque rectificador y el seccionador de
5000A, su cámara de extinción de arco eléctrico es mediante asbesto el cual impide
que se establezca un arco eléctrico. Una desventaja de este disyuntor es la de que
su calibración es por vía mecánica haciendo que los mantenimientos y ajustes sean
frecuentes.

50
 3.2.4 Grupo Seccionador de 5000A.

Estos seccionadores tienen como función principal aislar la subestación de

rectificación con respecto a las barras guías con las que se alimentan a los trenes,
barras positiva (+) y rieles negativa (-).

Figura 3.9.-Cuchillas seccionadoras de 5000A.

51
 3.2.5 Grupo Gabinete de Control.

Este Gabinete contiene en su interior los relevadores de control y relevadores

auxiliares que protegen y controlan al bloque de rectificación.

Figura 3.10.-Gabinete de control.

52
 3.2.6 Grupo Ventilador.

La función del grupo ventilador es la de proporcionarle un flujo de aire por medio

de una cámara para enfriar al transformador principal y al bloque rectificador con el
fin de mantenerlos a una temperatura adecuada, para realizar su función de
enfriamiento el motor del ventilador cuenta con dos velocidades (véase Figura 3.10
celda de ventilación).

Estas velocidades cuya función depende de la temperatura de ruptura a la que se

encuentre el transformador principal o la temperatura del bloque rectificador.

D.U.R
.

Figura 3.11.- Diagrama de una Subestación de Rectificación.

53
3.3 Tipos de alimentación de las Subestaciones de Rectificación.

3.3.1 Subestación de Rectificación en “T”.

Las S.R. de alimentación en “T” son aquellas que alimentan en forma directa a
través de los seccionadores de 5000A a las barras guías y los rieles negativos
(véase figura 3.11).

Figura 3.12.-Diagrama de una Subestación de alimentación en “T”.

54
 3.3.2 Subestación de Rectificación con Contactor de
Seccionamiento “C.S.”

Las S.R. con “C.S.” son aquellas que se encuentran ubicadas en los extremos de la
zonas adyacentes y cuentan con un Contactor de Seccionamiento, que su función
principal es la de establecer la continuidad eléctrica entre las zonas.

(Véase figura 3.13 y 3.14).

Figura 3.13.-Contactor de Seccionamiento (C.S).

55
Figura 3.14.-Diagrama de una Subestación de alimentación con (C.S.).

56
 3.3.3 Subestación de Rectificación doble.

Las S.R. de alimentación doble son aquellas en las cuales se encuentran dos
bloques de rectificación debido a que en esas zonas se necesita más potencia para
circulación de trenes (véase figura 3.14).

Figura 3.15.-Diagrama de una Subestación de alimentación doble.

57
Los Contactores de Seccionamiento son equipos de muy alta importancia en el
sistema de alimentación, ya que si este equipo opera mediante una falla en la S.R.
o por cuestiones propias del C.S. dejaran fuera una zona (véase Tabla 3.1), lo cual
quiere decir que por lo menos una estación quedara inhabilitada, causando que los
usuarios no puedan llegar a su destino o en el peor de los casos que el tren no
pueda llegar a la estación siguiente con usuarios dentro de él.

Los contactos del C.S. están dentro de una cámara de asbesto para extinguir el arco
eléctrico producido en su operación, este Contactor puede abrir con carga teniendo
un funcionamiento similar a un interruptor, aunque al abrir con carga esto produce
que el C.S. sufra un desgaste considerable.

58
3.4 Zonas conformadas por las Subestaciones de Rectificación.

En Línea 1 Pantitlán-Observatorio, la alimentación esta seccionada por lo que se le

conoce como “Zonas”. Estas zonas están conformadas por un número de S.R. las
cuales alimentan ciertos tramos de las vías.

A los extremos de cada zona se encuentra una subestación la cual contiene un

Contactor de Seccionamiento (C.S.) el cual une eléctricamente las zonas
adyacentes como se mencionó en el tema 3.3. Estas zonas cuentan también con
otra protección que es un Seccionador, llamada “Cupón Tramo de Protección”
(C.T.P), el cual sirve para aislar eléctricamente las zonas (véase Figura 3.13), esto
para evitar que una zona sea energizada por la circulación de los trenes.

En la tabla 3.1 se indican las Zonas que constituyen la Línea 1 Pantitlán-

Observatorio

Tabla 3.1 Zonas de las Subestaciones de Rectificación.

Zonas Subestaciones de Rectificación

A Pantitlán, Subestación de Rectificación de pruebas.

B Pablo Fierro, Zaragoza, Aeropuerto.

C Balbuena, San Lázaro.

D Candelaria, Pino Suarez 1.

E Salto del Agua, Cuauhtémoc, Insurgentes, Chapultepec.

F Constituyentes, Juan Acatlán, Tacubaya, Observatorio.

59
 Tabla 3.2. Subestaciones de Rectificación que cuentan con Contactor de
Seccionamiento (C.S.)

Interconexión Subestaciones Rectificadoras con Contactor de

entre Zonas Seccionamiento.
A-B Pablo Fierro
B-C Balbuena
C-D Candelaria
D-E Salto del agua
E-F Constituyentes

Figura 3.16.- Esquema de la distribución de las Zonas que constituyen la Línea 1 del
Sistema de Transporte Colectivo.

60
 3.5 Fallas comunes que se presentan en las Subestaciones de
Rectificación.

En las S.R. se presentan diversas fallas por las cuales deja de operar el bloque
rectificador ocasionando el disparo del interruptor Seco Gear, dejando fuera de
servicio esa Subestación de Rectificación o incluso pudiese dejar fuera de servicio
toda una zona por una apertura consecutiva de los C.S.

3.5.1 Incidente en Línea.

Esta falla se señaliza cuando en algún punto de cualquier zona de una vía se
presenta una Sobrecorriente causada por un corto circuito proveniente de las vías
en 750Vcc o por una sobrecarga causada por los trenes.

3.5.2 Avería de grupo.

Esta falla se señaliza cuando se presenta un componente dañado dentro de la

S.R.; la más común es por el deterioro físico en el equipo que constituye una S.R.

3.5.3 Falla de Cable a tierra.

Esta se presenta cuando el aislamiento del conductor que alimenta a las S.R., es
dañado o la falla se produce por el deterioro del mismo. Esto hace que el cable se
aterrice sólidamente a tierra ocasionando la apertura del Interruptor Seco Gear y a
su vez el D.U.R.

61
 Figura 3.17.- Reparación de una falla de cable a tierra.

La reparación de las fallas de cable a tierra son las más difíciles de localizar, ya que
por el tipo de cable (cable con papel impregnado en aceite), algunos instrumentos
para la localización de esta falla no resultan eficaces. Se tiene que recorrer el tramo
de la Subestación de Rectificación fallada desde el interruptor Seco Gear hasta la
mufa en la S.R. con ayuda del ecómetro.

62
Las características del cable que alimenta a una S.R. y al cual se le realiza una
reparación que se observa en la Figura 3.15 se muestran a continuación:

150 𝑚𝑚2 por fase.

Recubrimiento de PVC.
Flejes de acero.
Papel crepe impregnado en aceite.
Cubierta de plomo.
Cinta semiconductora.
Aceite migrante.
Tensión nominal 15kV.

Figura 3.18.- Cable de 15kV.

63
CAPÍTULO 4.-PROPUESTA DEL BLOQUE RECTIFICADOR
PARA LAS SUBESTACIONES DE RECTIFICACIÓN DE
2500KW.

64
 4.1 Problemáticas principales del Bloque Rectificador actual.

En el capítulo 3 se describen las partes principales que componen las

Subestaciones de Rectificación (S.R.).

Actualmente el Gabinete del bloque rectificador donde se encuentran montados los

diodos para llevar a cabo la rectificación está conformado por 168 diodos de silicio,
a su vez están montados en el mismo lugar los filtros Resistivo-Capacitivo (R.C.)
que forman parte de la Red Snubber del rectificador (ver Tema 2.3) y seguido de
ellos se encuentran los fusibles que sirven para proteger al Bloque Rectificador
contra sobrecorrientes.

Debido a que ya no hay refacciones disponibles en el mercado, estas refacciones

deben fabricarse especialmente aumentando su costo, ocasionando el retraso de
los programas de mantenimiento y solución de fallas en las S.R., así mismo se
obliga al personal de mantenimiento a reutilizar o adaptar equipos que no son
compatibles para los bloques de rectificación, esto hace que las fallas sean más
frecuentes (ver Figura 4.1).

Problemáticas principales:

Diodos de Silicio (carencia y desgaste continuo).

Filtros RC de la Red de Snubber (inexistentes y adaptaciones inadecuadas).
Fusibles (carencia).
Falta de Equipo.
Avería de Grupo (ver Tema 3.5).
Falla en las zonas de las S.R. (ver Tema 3.4).

Los problemas anteriormente descritos son la principal razón por la cual se realiza
el análisis de parámetros y los cálculos para determinar un nuevo Bloque
Rectificador propuesto en base a valores nominales con los que se cuenta. En este
trabajo no se analizarán los sistemas de control con el cual opera la
Subestación de Rectificación en general.

65
 2 3
1

5
4

Figura 4.1.-Componentes dañados, obsoletos e inexistentes del bloque rectificador

actual.

1.- Diodo de silicio.

2 y 3.- Filtros R.C. de la red Snubber.

4.- Microinterruptor de protección.

5.- Fusible.

66
 4.2 Propuesta Técnica.

4.2.1 Descripción General.

Se propone el Rectificador de la marca Sécheron Hasler Group, ya que este

rectificador tiene el equipo más cercano a lo que se requiere y también es una de
las pocas empresas distribuidoras de rectificadores de potencia que nos apoyó en
cuanto a información técnica y monetaria.

Sécheron Hasler Group posee instalaciones en todo el mundo en las que se

desarrollan actividades de diseño, ingeniería, producción, pruebas, ventas y servicio
posventa. Su presencia en todo el mundo cuenta además con el respaldo de una
extensa red de oficinas de ventas y de socios colaboradores, que permite a esta
compañía estar más cerca de sus clientes, añadir contenido local a nuestras
entregas y proporcionar a los clientes un servicio postventa próximo, además
Sécheron ofrece una gama de rectificadores fiables idóneos para el suministro de
tracción de Corriente Continua (C.C.). Sus rectificadores con ventilación por aire
natural disponen de bloques de diodos con una alta capacidad de sobrecarga y una
alta tensión de bloqueo.

67
 4.2.2 Características Principales del Boque Rectificador.

El diseño de los rectificadores se basa en semiconductores probados y de tamaño

ideal, que ofrecen unas prestaciones y una fiabilidad particularmente altas. Todos
los componentes son totalmente intercambiables.

Los rectificadores se diseñan según las especificaciones del cliente, y ofrecen:

Diseño compacto.

Adaptabilidad: conexión eléctrica desde la parte superior o inferior de la

celda.
Facilidad de acceso a los componentes para facilitar su mantenimiento.

Solución fiable, robusta y de alta calidad.

Solución de auto ventilación.

Rentabilidad.

Figura 4.2 Tipos de Rectificadores Sécheron.

68
 4.2.3 Grupo Rectificador de 12 pulsos.
En las subestaciones de Rectificación se utilizan Rectificadores de doce pulsos
debido a que como la configuración de salida del transformador Delta-Estrella y la
conexión de los puentes de Diodos que están en paralelo, nos proporcionan una
tensión de salida constante y por la misma conexión en paralelo se entrega una
mayor cantidad de corriente.

Figura 4.3.- Grupo rectificador de 12 pulsos.

4.2.4 Transformador.

El transformador es la alimentación eléctrica del rectificador de 12 impulsos, su

conexión en el primario es delta y en el secundario es estrella-delta, la tensión
primario es de 15kV y la tensión en el secundario es de 571Vca, el cambio de fase
es de 30 grados eléctricos entre fases (este transformador es el que actualmente
se encuentra instalado dentro de las Subestaciones de Rectificación).

69
 4.2.5 Circuito de Snubber.

El circuito amortiguador permite evitar el pico generado en tensión, absorbe la

variación de la tensión durante el funcionamiento mediante el diodo de bloqueo.

En aplicación como rectificador, los diodos tienen amortiguadores individuales RC

que interaccionan con otros amortiguadores de desvío. La influencia en el apagado
del diodo 1 en la Figura 4.4 se simplifica por medio de un puente de la siguiente
manera:

Figura 4.4.-Uno de los dos puentes del rectificador con amortiguadores RC

individuales para cada diodo.

Durante el apagado del diodo 1, diodos 2 y 3 están conduciendo y por lo tanto se

cortocircuitan sus amortiguadores R.C. pero los diodos 4, 5 y 6 están bloqueados y
sus amortiguadores R.C. influyen el apagado de diodo 1. Para esta fase de apagado
obtenemos un circuito equivalente como se muestra a continuación.

Figura 4.5.-Circuito equivalente cuando el diodo 1 está apagado.

70
En la figura anterior podemos ver que el amortiguador R.C. de los diodos 5 y 6 ahora
están conectados en paralelo y esta conexión en paralelo está en serie con el
amortiguador del diodo 4. Esto se simplifica en la siguiente figura.

Figura 4.6.-Circuito equivalente simplificado durante el apagado del

El diodo 1 en el apagado tiene un amortiguador R.C. con capacidad equivalente

Ceq que puede ser expresada por el componente individual valora Rd como:

Ceq = (5/3) (Cd)

La carga total recuperación del diodo es 2400 uC en esta condición. A partir de la

siguiente figura, el valor óptimo para Cs, corresponde a:

Relación = 1.63V.

Qrr / (Cs) (VR) = 13.5 uC / uF.V, se encuentra que es Cs = 0,72 uF.

71
 Figura 4.7.-Curvas para la determinación del óptimo Snubber RC.

Como se describe en el diseño de la pieza de amortiguador de un diodo individual,

el diodo se verá en el apagado protegido de un Capacitor equivalente Ceq igual a:

Cs = 0.72uF

El valor individual de los componentes Cd es:

Cd= (3/5) (Cs)= (3/5) (0.72uF)= 43.053uF

El Capacitor amortiguador comercial es de 0.47 [uF] / 2100 [Vcc] de 11 [mΩ]

resistencia interna.

72
 4.2.6 Resistencia para operación sin carga.

Su función es evitar que el voltaje del rectificador sin carga aumente. La resistencia
base de carga por puente es de 3.25kΩ y 0.6A. La disipación de potencia sin carga
es menor que 2x250W (Vmáx=900V).

4.2.7 Fusibles.
La función del fusible es proteger a los diodos por medio de su fundición durante un
cortocircuito interno (del diodo fallado) para proporcionar Np-1. (Entiéndase Np
como número total de diodos en paralelo por brazo del bloque rectificador).

Valores nominales:

Fusible 7URD44TTQF3000.

Figura 4.8.-Fusible 7URD44TTQF3000.

a) Voltaje Fusible:

Vomáx= Vo x variación de suministro = 571V x (100% + 5%)= 599.55V

La tensión aceptable por 7 URD44TTQF3000 es el fusible comercial de 700V.

73
b) Fusible pre-arco de corriente:

Pre-arco de corriente para 7 URD 44 TTQF 3000

25.65kA - 8.3ms

25.03kA - 10ms

19.29kA - 300ms

c) Resistencia a la corriente de cortocircuito externo (en terminales de rectificador):

Corriente de cortocircuito transitoria Máxima (ver tema 4.2.9).

La capacidad mínima de pre- arco para una media onda sinusoidal de 10 ms es (por
fusible) = 22.46kArms - 10 ms. El fusible debe soportar este valor actual.

Iss eff = 22.46kA < IFuse pre-arco = 25.03kA

d) Corto circuito interno (diodo falla) de fusión:

Corto circuito de corriente constante Isc = 45.6kA

El fusible debe fundirse a Iscrms = 30.40kArms – 8.3ms.

Iss eff = 30.4 [kA]> IFuse pre-Arco = 25.65kA

74
 4.2.8 Diodo.
Tipo: DRD4460V22 figura 4.5 fabricado por Dynex (ver Anexo 4).

Figura 4.5.- Diodo DRD4460V22.

Función: Puente de conexión con el fin de obtener la funcionalidad de rectificador

de 12 pulsos

La siguiente tabla muestra el factor de corrección realizada para disipadores de

calor típicas a una altura que no sea el nivel del mar. El valor de la resistencia
térmica de los disipadores de calor debe ser dividido por el factor de corrección para
tener en cuenta la menor densidad del aire a gran altura.

Tabla 4.1 factor de corrección disipadores de calor.

Altitud [m] Factor de

corrección F
a
Nivel del mar 1.00
1000 0.95
1500 0.90
2000 086
3000 0.80
3500 0.75
Fuente: Aavid Thermal Techologies, Inc.

75
 Para una altitud de <1000m el factor de corrección F de la altitud es 1. Dependiendo
del diseño general, en nuestro caso el Sistema de Transporte Colectivo Línea 1 que
se encuentra a 2240msnm, el índice de protección y el número de diodos
rectificadores en paralelo, el factor de corrección mecánica Fm se define como 0.80.
Fc = Fm x Fa = Factor de construcción dependiendo de Np, la construcción
mecánica y la altitud si es necesario.

Tabla 4.2.- Valores de los parámetros del diodo según diferentes

temperaturas.

Np 3 3 3
Id 6666.7[A]+ 0 [%] 6666.7A + 150% 6666.7A + 300 %
Ia 370.4 [A] 555.6 [A] 1111.2 [A]
P% 395 [W] 618.9 [W] 1395.3 [W]
Fp 20 [%] 20 [%] 20 [%]
Fc 0.80 0.80 0.80
Rth j-a 0.201 [K/W] 0.201 [K/W] 0.031 [K/W]
Tj % 119.8 [°C] 165.0 [°C] 151.8 [°C]
Criterio de Aceptación Aceptable Aceptable Aceptable
T <T Inferior a 175°C Inferior a 175°C Inferior a 190°C
j% j máx. (=175°C)

a) Cálculo térmico:

Id = Corriente continua en la salida del rectificador.

Ia = Corriente media en cada diodo.

PX% = Pérdida del diodo durante el X% de sobrecarga.

Fp = Factor de desequilibrio entre los diodos paralelos. El valor es inferior a 20% en

Np.

Fc = Factor de construcción dependiendo de Np, la construcción mecánica y la

altitud si es necesario.

Np = Número de diodo en paralelo.

Rth j-a = Resistencia térmica entre la unión y el aire = Rthj-h + Rth-a / Fc.

Tj X% =Temperatura al final del X% de carga y en la temperatura ambiente de

40°C.

76
El número de diodos en paralelo es Np = 3. Considerando la opción Np + 1, el
rectificador es capaz de soportar la corriente nominal con sólo 3 diodos por brazo.

El número total de diodo es 48 diodos en el rectificador.

b) 300ms Soporta cortocircuito externo:

Icc = Corriente de estado estacionario de la corriente de cortocircuito.

Iss = Fallo de corriente en el diodo (al Np = 3 y Np + 1 = 4) de cada puente (2

puentes en paralelo Nd = 2).

= Isc / (NpxNd) = 86kA / (4x2)

Iss = 10.75kA <Idiodo máx. = 32.0kA en Np = 4.

El circuito de diodos resiste durante 300 ms la corriente de defecto (hora de la

apertura del interruptor).

c) 10ms Soporta corto circuitos internos:

Isc = Corriente de corto circuito pico.

Iss = Pico de corriente de falla en el diodo (al Np = 3 y Np + 1 = 4) de cada puente

(2 puentes en paralelo Nd = 2)

= Isc / (NpxNd) = 150 / (4x2)

Iss p = 18.75kA < Idiodo máx. = 56.4kA en Np = 4

El circuito de diodo soporta el primer pico de la corriente de defecto.

77
d) Temperaturas de alarma y disparo termostatos:

T termostato = temperatura del termostato en Np = 3

∆T 100% = aumento de la temperatura entre el disipador de calor y aire a 100% de

carga (al Np = 3) = 75.0°K.

∆T 150% = Aumento de la temperatura entre el disipador de calor y el aire a 150%

de carga (al Np = 4) = 42.3°K.

Rthtr = Resistencia térmica entre el termostato y el disipador de calor = 19.6 ° C/kW.

T termostato = ∆T 100% + ∆T 150% + Tmáx - Rthtr x P150% = 145.2 ° C en Np = 4

Talarm < T termostato <Ttrip

Talarm = 140 ° C

Ttrip = 150 ° C

e) Factor de tensión de aguante:

VRRM = tensión máxima de recuperación inversa del diodo = 2200V.

V inversa = tensión inversa aplicada al diodo.

V0 = Tensión en vacío del trasformador.

Vdi0 = Tensión ideal a la salida del Rectificador.

V inversa = 2 x V0.

V diodo = π23 x V0.

V inversa = 3π x Vdi0 = pF x Vdi0.

ΔV = la calidad y la estabilidad de la tensión de red = 5%.

Kz= VRRM / V inversa = VRRM / (Vdi0 x ΔV x pF) = 2200V / (750 * 1.05 * 1.047) [V]

= 2.6682V / 571V

Kz = 4.6 > kzmin = 4.6

78
Durante la operación de ruptura de cortocircuito, la sobretensión en los bornes del
interruptor del Sécheron, no debe superar 4.6 veces la tensión asignada.

La tensión máxima de recuperación inversa del diodo 2200V cumple con el factor
de seguridad de 4.6 en la tolerancia del 5%.

79
 4.2.9 Cálculo de la Corriente de Corto Circuito.

Para el cálculo de corto circuito solo se utilizaran los valores nominales del
transformador, para realizar un análisis de corto circuito completo se necesita la
impedancia de los cables así como otros parámetros de la red (este cálculo es
preliminar para conocer aproximadamente la corriente de falla que se presentaría
en la red con el bloque rectificador).

Figura 4.6.- Diagrama unifilar S.R. con falla.

80
Para saber el valor aproximado de la corriente de corto circuito se utilizó el siguiente
método.

𝑆𝐵 2750𝐾𝑉𝐴
𝐼𝐵 = = = 2780.5𝐴
√3 𝑉𝐵 √3 (571𝑉)

𝑍% 15.97%
𝑍𝑝𝑢 = = = 0.1597 𝑝𝑢
100% 100%

1 1
𝐼𝑝𝑢 = = = 6.2617
𝑍𝑝𝑢 0.1597 𝑝𝑢

𝑆𝐵 1
𝐼𝑐𝑐 = 𝐼𝐵 = = = 2780 𝐴
√3 𝑉𝐵 𝑍𝑝𝑢

𝑆𝐵 1 2750𝐾𝑉𝐴 1
𝐼𝑐𝑐 = ( )( )=( )( ) = 17401.77𝐴 = 17.410𝑘𝐴
√3 𝑉𝐵 𝑍𝑝𝑢 √3 (571𝑉) 0.1597 𝑝𝑢

El valor de corriente de corto circuito es de 17.410kA, se puede observar que la

corriente de corto circuito es baja, esto se debe a que la impedancia del
transformador es alta para que así se tenga un valor reducido de la falla.

81
 4.2.10 Filtro RC.
Función

Sobretensión de lado A.C.: la sobretensión más grave para los rectificadores, es la

apertura del Interruptor SecoGear de circuito de C.A. en vacío. Cuando esto ocurre
en el transformador en vacío, una energía de magnetización en el núcleo se
almacena. En el momento de la apertura del Interruptor esta energía debe ser
eliminada. El filtro R.C. recupera esta energía en el condensador de la protección
R.C., y luego lo elimina en forma de calor en la resistencia de descarga.

Sobretensión de un lado C.C.: La sobretensión es causada debido a la condición

atmosférica (caída de un rayo). Esta fluctuación de la corriente abrupta induce una
sobretensión en la red. El filtro R.C. recoge este pico de corriente en un
condensador, impidiendo de aumento de tensión demasiado alta.

Figura 4.7.-El grupo R1, R2, C1, C2 y F (Fusible) conforman el Filtro R.C.

Diseño:

Valores nominales

R1 = 3.25kW (resistencia de descarga).

R2 = 2.35Ω (resistencia de amortiguación).

C1 = 60uF (condensador principal).

C2 = 4uF (condensador lado subida).

F = 32A (fusible de protección).

82
 4.2.11 Dispositivo de Ecualización.

Función

El dispositivo de ecualización es una banda de acero niquelado en conexión serie

con el fusible y diodo. La resistencia de esta banda de acero es mayor que la
resistencia interna del diodo. Por otra parte, el valor de resistencia de cada tira es
rigurosamente idéntico, a diferencia de las resistencias de los diodos. Proporciona
resistiva de igualación de corriente pasiva entre los diodos de un brazo con el fin de
garantizar un desequilibrio de corriente entre 3 diodos en paralelo inferior a 20%
como máximo.

La principal ventaja de este método es evitar la elección de los mismos diodos de

clase en paralelo.

Diseño:

Valores nominales

Sección transversal 90x5 mm.

Longitud 450 mm.

Resistencia 123uΩ.

83
 4.2.12 Pérdidas.
Tabla 4.3 Pérdidas en los componentes del rectificador.

CARGA (%) 0% 25% 50% 75% 100% 150% 200% 300%

TRANSFORMADOR (kW) 8 11.5 22 39.5 64 134 232 512

CABLES(kW) 0 0.5 2 4.5 8 18 32 72

DIODOS (kW) 0 3.09 6.29 9.59 13.01 20.17 27.76 44.27

RED SNUBBER (kW) 0 0 0 0 0 0 0 0
FILTRO RC (CARGA BASE)
(kW) 0.21 0.25 0.25 0.24 0.24 0.23 0.22 0.2
ECUALIZADOR (kW) 0 0.07 0.27 0.6 1.07 2.4 4.27 9.6
FUSIBLES (kW) 0 0.05 0.21 0.46 0.82 1.85 3.29 7.41
BARRAS (kW) 0 0.14 0.56 1.25 2.22 5 8.89 20
EFECTO JOULE(kW) 0 0 0 0 0 0 0 0
MAGNETIZACION (kW) 0 0 0 0 0 0.02 0.02 0.02
AUXILIARES (kW) 0.02 0.02 0.02 0.02 0.02 0.02 0.02 0.02
TOTAL DEL TRANSFORMADOR
(kW) 8 11.5 22 39.5 64 134 232 512
TOTAL DEL RECTIFICADOR
(kW) 0.23 3.62 7.58 12.17 17.38 29.67 44.45 81.5
TOTAL FINAL (kW) 8.23 15.12 29.58 51.67 81.38 163.67 276.45 593.5
EFICIENCIA DEL TRANS. (%) 2.8 99.1 99.2 99 98.7 98.2 97.6 96.3
EFICIENCIA DEL RECTIF. (%) 0 99.7 99.7 99.7 99.7 99.6 99.5 99.4
EFICIENCIA TOTAL. (%) 0 98.9 98.9 98.7 98.4 97.8 97.2 95.7

Las pérdidas deben ser proporcionadas por el fabricante del transformador. Las
tolerancias comunes son del +15% sin carga y pérdidas de carga nominal.
Sécheron no es responsable por algún posible cambio en el transformador.

84
 4.2.13 Protecciones adicionales del Bloque Rectificador
Sécheron.

Protección frente a sobretensiones:

• Sobretensión interna: durante el apagado, la corriente de carga del diodo no deja

de fluir inmediatamente sino que avanza brevemente en dirección inversa como
corriente de recuperación inversa. Esta corriente pico de recuperación inversa
causa un pico de tensión que es eliminado por medir de un circuito Snubber
individual montado en paralelo con cada diodo.

• Sobretensión externa: la sobretensión externa se debe básicamente a la caída de

rayos sobre la línea. El rectificador cuenta con un filtro R.C. en el lado de C.C. capaz
de absorber una subida de tensión notable. Existe la opción de instalar un disipador
de sobretensiones directamente entre los terminales de salida del rectificador.

Protección frente a cortocircuitos:

Todos los rectificadores de tracción están diseñados para soportar cortocircuitos

externos sin daños hasta la apertura del Interruptor de media tensión.

1. Rectificadores sin fusibles: cada rama tiene un solo diodo, y el detector de

corriente de retorno (CR10) garantiza la detección de diodos averiados.

2. Rectificadores con fusibles (Np): cuentan con varios diodos en cada rama; el
diodo averiado se aislará del circuito fundiendo el fusible correspondiente, de lo que
da fe el propio micro contacto del fusible. Tras fundir el fusible, el rectificador queda
fuera de servicio.

3. Rectificador en configuración Np + 1: diodo adicional en cada rama para

proporcionar el máximo rendimiento tras la avería de un diodo en cada rama.

4. Rectificador en configuración Np - 1: el rectificador sigue proporcionando servicio

con un rendimiento menor tras perder como máximo un diodo en cada rama; el
rendimiento está garantizado para la tensión asignada y la sobrecarga parcialmente
reducida.

85
Tabla 4.4 Valores de corriente respecto al tiempo, usados para graficar la
curva de aguante.

Seg. 1 Id/Idn 2 Id/Idn 3 Protección 4 Protección 5 IEC VI

t NP Np+1 térmica sobre corriente sobrecarga
2 6.67 10.82 31.84 3.3 3
3 6.58 10.67 26 3.3 3
5 6.42 10.41 20.15 3.3 3
7 6.27 10.15 17.04 3.3 3
10 6.05 9.8 14.27 3.3 3
15 5.25 8.46 11.67 3.3 3
20 5.06 8.15 10.12 3.3 3
25 4.48 7.78 9.06 3.3 3
30 4.75 7.63 8.28 3.3 3
40 4.54 7.28 7.19 3.3 3
60 4.19 6.69 5.91 3.3 3
80 4.04 6.43 5.14 3.3 1.5
100 3.84 6.09 4.63 3.3 1.5
150 3.57 5.62 3.83 3.3 1.5
200 3.15 4.9 3.36 3.3 1.5
250 3.02 4.67 3.05 3.3 1.5
300 2.85 4.38 2.82 3.3 1.5
400 2.63 3.98 2.5 1.5
500 2.45 3.67 2.3 1.5
600 2.33 3.46 2.15 1.5
800 2.19 3.21 1.95 1.5
1000 2.1 3.03 1.83 1.5
1500 1.94 2.76 1.67 1.5
2000 1.83 2.55 1.59 1.5
2500 1.78 2.46 1.55 1.5
3000 1.74 2.38 1.53 1.5
4000 1.66 2.25 1.51 1.5
5000 1.63 2.19 1.5 1.5
6000 1.62 2.16 1.5 1.5
7200 1.61 2.14 1.5 1.5
10000 1.61 2.14 1.5 1.5
100000 1.61 2.14 1.5 1.5

86
 4.3 Propuesta Comercial “Sécheron”.

4.3.1 Empaque Estándar.

El equipo será empacado de acuerdo con el procedimiento de Sécheron para
almacenaje en interiores.

Los Rectificadores se entregaran montados sobre una base de embarque

desmontable de madera fumigada con tratamiento térmico; esta es proporcionada
por rectificador, anclada en cuatro puntos de cada rectificador. El equipo será
protegido con plástico y cartón.

4.3.2 Opción de Empaque marítimo.

Descripción Precio de Venta

Empaque Marítimo € 250.00

Total por los 17 Rectificadores € 4,250.00

Tabla 4.5.- Empaque marítimo.

La documentación que se entregara es la siguiente

1. Folletos informativos (información General, Descripción, Descripción

General, instalación y Servicios).
2. Dibujos (lista de materiales eléctricos, dibujo de arreglo general diagrama
unifilar nomenclatura de diagramas esquemáticos, diagramas de conexión y
cableado.)
3. Protocolo de pruebas.
4. Catálogos y hojas técnicas de los principales componentes empleados en el
proyecto.
Nota: Toda la documentación será entregada en idioma Español, queda a
disposición del STC el idioma de la misma.

87
 4.3.3 Cambios de alcance.

Cualquier cambio en el alcance tendrá un cambio en la fecha de envió, que será

notificada después de la evaluación de los cambios y pueden dar lugar a una adición
o deducción en el importe total de la orden de compra.

4.3.4 Términos y condiciones.

Los términos y condiciones de esta propuesta se basan en los términos y
condiciones generales de venta de Sécheron.

4.3.5 Incremento de Precio.

El precio y la entrega están sujetos a la confirmación en el momento del pedido,
debido a:

1. Las circunstancias actuales alrededor de los precios y disponibilidad del

material, específicamente la escasez mundial de acero y cobre.
2. Un incremento de 3% es previsto generalmente para equipos con entrega
planeado para el año siguiente.

Sin embargo Sécheron se reserve los derechos de corregir el precio habiendo un

aumento desfavorable de más de 2% en el tipo de cambio.

4.3.6 Impuestos.
Todos los impuestos aplicables están excluidos de la presente cotización.

88
 4.3.7 Moneda.
Todos los precios se presentan en EUROS: Los precios indicados en la presente
oferta son precios netos en Euros. Para una orden colocada dentro del periodo de
validez, el precio de la cotización no está sujeto a ningún tipo de cambio ni a
variaciones en los impuestos de aduana.

No Tag. Descripción Precio de venta

(EUR)
1 S.R. Pruebas Rectificador Trifásico 750 Vcc 600 A Fabricante: € 75,500.00
Sécheron Tipo: Fijo-Compacto

2 S.R. Pantitlán Rectificador Trifásico 750 Vcc 600 A Fabricante: € 75,500.00

3 S.R. Pablo Fierro
4 S.R. Zaragoza
5 S.R. Aeropuerto
6 S.R. Balbuena
7 S.R. San Lázaro
8 S.R. Candelaria
9 S.R. Pino Suarez 1
10 S.R. Salto de Agua
11 S.R. Cuauhtémoc
12 S.R. Insurgentes
13 S.R. Chapultepec
14 S.R. Constituyentes
15 S.R. Juan Acatlán
16 S.R. Tacubaya
17 S.R. observatorio
Total
Tabla 4.6.- Listado y monto total por las 17 S.R.
Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600 A Fabricante: € 75,500.00
Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600 A Fabricante: € 75,500.00
Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600 A Fabricante: € 75,500.00
Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600 A Fabricante: € 75,500.00
Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600 A Fabricante: € 75,500.00
Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600 A Fabricante: € 75,500.00
Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600 A Fabricante: € 75,500.00
Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600 A Fabricante: € 75,500.00
Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600 A Fabricante: € 75,500.00
Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600 A Fabricante: € 75,500.00
Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A € 75,500.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A € 75,500.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A € 75,500.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A € 75,500.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A € 75,500.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
€1,283,500.00

89
 4.3.8 Horas de Ingeniería.
Las horas de ingeniería se cobraran de acuerdo a la moneda manejada (EUR)
con un valor de €100 por hora.
Horas Tag. Descripción Precio de venta
(EUR)
6 S.R. Pruebas Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €600.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
6 S.R. Pantitlán Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €600.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
8 S.R. Pablo Fierro Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €800.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
6 S.R. Zaragoza Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €600.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
6 S.R. Aeropuerto Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €600.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
8 S.R. Balbuena Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €800.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
6 S.R. San Lázaro Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €600.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
8 S.R. Candelaria Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €800.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
6 S.R. Pino Suarez 1 Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €600.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
8 S.R. Salto de agua Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €800.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
6 S.R. Cuauhtémoc Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €600.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
6 S.R. Insurgentes Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €600.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
6 S.R. Chapultepec Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €600.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
8 S.R. Constituyentes Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €800.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
6 S.R. Juan Acatlán Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €600.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
6 S.R. Tacubaya Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €600.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
6 S.R. observatorio Rectificador Trifásico 750 Vcc 600A €600.00
Fabricante: Sécheron Tipo: Fijo-Compacto
112 Total €11,200.00

Tabla 4.7.- Horas de Ingeniería.

90
 DESCRIPCION CANTIDAD PRECIO DE VENTA TOTAL
(EUR)
Diodo de potencia modelo 48 € 248 € 11,904.00
DRD4460V22
Fusible tipo 7 URD 44 TTQF 3000 48 € 236.22 € 11,338.56
Filtro RC 48 € 200 € 9,600.00
Microinterruptores 48 € 150 € 7,200.00
Total Arranque € 40,042.56
Total Arranque de € 680,723.52
las 17 S.R.
Tabla 4.8.- Refacciones para Arranque e Instalación de las Subestaciones de
Rectificación.

DESCRIPCION CANTIDAD PRECIO DE VENTA TOTAL

(EUR)
Diodo de potencia modelo 24 € 248 € 5,952
DRD4460V22
Fusible tipo 7 URD 44 TTQF 3000 24 € 236.22 € 5,669.28
Filtro RC 24 200 € 4,800
Microinterruptores 24 € 150 € 3,600
Total Refacciones € 20,021.28
Total Refacciones € 340,361.76
de las 17 S.R.

Tabla 4.9.- Refacciones para 2 años de operación de las Subestaciones de

Rectificación.

Nota: Se aplicaran pruebas estándar marcadas dentro de los lineamientos de STC. Sécheron proporcionara reporte de
pruebas.

91
 En la siguiente tabla se podrá observar el total por el cambio de los 17
Bloques de Rectificación de Línea 1 Pantitlán-Observatorio.

Descripción Total

Opción de Empaque marítimo € 4,250.00

Listado y monto total por las 17 Subestaciones de Rectificación. € 1,283,500.00

Horas de Ingeniería. €11,200.00

Refacciones para Arranque e Instalación de las Subestaciones de
Rectificación. € 680,723.52
Refacciones para 2 años de operación de las Subestaciones de
Rectificación. € 340,361.76

TOTAL € 2,320,035.28

Tabla 4.10.- Monto total del Anteproyecto para la remodelación de las

Subestaciones de Rectificación de la Línea 1 del Sistema de Transporte
Colectivo Metro.

92
 VI. CONCLUSIONES.

Al realizar la descripción del Sistema Eléctrico de la Línea 1 del Sistema de

Transporte Colectivo Metro (S.T.C.), refiriéndose en particular a las Subestaciones
de rectificación y dado que los componentes y refacciones están dañados, son
obsoletos, inexistentes y su vida útil está por terminarse en la mayoría de las
subestaciones de rectificación, llegamos a la conclusión de que es necesario el
cambio de los bloques de rectificación.

De lo contrario se seguirán presentando fallas en las Subestaciones de Rectificación

ocasionando pérdidas económicas, retrasos en la Línea, inconformidad en los
usuarios y la obligación del personal de mantenimiento para resolver los problemas
técnicos que se presenten de una forma inadecuada.

Con la propuesta de Rectificador marca Sécheron y después de realizar un análisis

técnico y de parámetros, esperamos reducir el número de fallas que ocasionan que
las S.R. salgan de operación.

A su vez esperamos reducir el tiempo para resolver las fallas de los Bloques de
Rectificación, ya que las refacciones necesarias se encuentran en el mercado,
facilitando su adquisición y al ser equipos recientes son más eficientes con una
durabilidad mayor, que dan como resultados menores perdidas, en cuestiones
eléctricas y económicas como se mencionó anteriormente.

Para finalizar, la principal razón de este anteproyecto es la de mejorar la operación

de las Subestaciones de Rectificación del S.T.C. Metro, que son la principal fuente
de alimentación en vías para los Trenes y así ofrecer un mejor servicio al usuario.

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 VII. GLOSARIO.

˚C.- Símbolo de la unidad básica de temperatura grado centígrado.

Arco Eléctrico.- Descarga eléctrica que se forma entre dos electrodos sometidos a
una diferencia de potencial y colocados en el seno de una atmósfera gaseosa
enrarecida, normalmente a baja presión, o al aire libre.

Bus.- Conductor eléctrico rígido, ubicado en una subestación con la finalidad de

servir como conector de dos o más circuitos eléctricos.

Flejes.- Tira de chapa de hierro con que se hacen aros para asegurar materiales.

Isc.- Corriente de corto circuito pico.

Iss eff.- Corriente de corto circuito eficaz.

Iss.- Corriente de corto circuito.

kV.- kilo Volts (1000 Volts).

KVA.- Potencia aparente que equivale a mil Volt-Amper (1000 VA).

kW.- Potencia Activa que equivale a mil Watts (1000 Watts).

Kz.- Factor de aguante.

M.C.M.- Miles de Circular Mil unidad de AREA (1 MCM = 0.5067 𝑚𝑚2 ).

m.s.n.m.- Siglas de metros sobre el nivel del mar. Es la distancia vertical de un punto de
la Tierra respecto al nivel del mar, llamado elevación sobre el nivel medio del mar.

Metal Clad.- Gabinete Blindado que en su interior todos los componentes energizados
están aislados.

ms.- Mili segundo submúltiplo de la unidad de tiempo segundo. 1ms=0.001segundos.

MVA.- Potencia Aparente que equivale a un millón de Volt-Amper (1, 000, 000 VA).

P.U.- Se define como la relación entre esta cantidad y la cantidad base y se expresa como
un decimal.

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R.M.S.- Abreviación en ingles de root mean square; que por sus siglas en inglés significa
valor cuadrático medio. También conocido como valor eficaz de tensión o corriente. Se
define como el valor de una corriente rigurosamente constante (corriente continua) que al
circular por una determinada resistencia óhmica pura produce los mismos efectos
caloríficos (igual potencia disipada) que dicha corriente variable (corriente alterna).

S.E.R.-Subestación Eléctrica Reductora.

S.R.M.- Seccionador Rotativo Medio.

T.C.-Transformador de Corriente.

T.P.- Transformador de Potencial.

Tag.- Nombre que se le asigna a un equipo.

Talarm.- Temperatura de alarma.

Tiristor.- Componente electrónico constituido por componentes semiconductores.

Tmáx.-Temperatura máxima.

Ttrip.- Temperatura de disparo.

Vca.- Volts de Corriente Alterna.

Vcc.-Volts de Corriente Continua.

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ANEXO 1.-Catalogo Rectificador Sécheron.

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ANEXO 2.-Solicitud de Cotización del Rectificador
Sécheron.

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ANEXO 3.-Especificaciones Técnicas y Parámetros
Nominales del Rectificador Sécheron.

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ANEXO 4.-Hoja de datos del Diodo DYNEX, Modelo
DRD4460V22.

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ANEXO 5.-Hoja de datos del Fusible
7URD44TTQF3000.

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 BIBLIOGRAFÍA

México, Distrito Federal. Sistema de Transporte Colectivo (Metro). Control y

Distribución de la Energía Eléctrica.

Muhammad H. Rashid, Electrónica de potencia: circuitos, dispositivo y aplicaciones

3ra edición.

http://www.metro.df.gob.mx/

http://es.secheron.com/

Enríquez Harper. Protección de instalaciones eléctricas industriales y

comerciales.2da edición.

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