UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

“GRAN MARISCAL DE AYACUCHO”

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
NÚCLEO CUMANÁ
COORDINACIÓN DE PASANTIAS

MEJORAS PARA LOS PLANES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO,

BASADAS EN LA METODOLOGÍA OPTIMIZACIÓN DEL PLAN DE
MANTENIMIENTO (OPM), PARA LOS EQUIPOS CRÍTICOS DE LOS
TRAMOS DE TRANSFORMACIÓN 115/34,5 Y 13,8 KV, DE LA
SUBESTACIÓN “TRES PICOS”. CUMANÁ, ESTADO SUCRE.

Asesor: Realizado por:

MSc. José Otahola Joshua Kefari Rial
C.I: V-19.893.204

Cumaná, Junio de 2016

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UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

“GRAN MARISCAL DE AYACUCHO”
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
NÚCLEO CUMANÁ

Autor: Br. Kefari, Joshua

Tutor Académico: MSc. Otahola, José

MEJORAS PARA LOS PLANES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO,

BASADAS EN LA METODOLOGÍA OPTIMIZACIÓN DEL PLAN DE
MANTENIMIENTO (OPM), PARA LOS EQUIPOS CRÍTICOS DE LOS
TRAMOS DE TRANSFORMACIÓN 115/34,5 Y 13,8 KV, DE LA
SUBESTACIÓN “TRES PICOS”. CUMANÁ, ESTADO SUCRE.

RESUMEN

Corpoelec, es una empresa de energía estatal venezolana que se encarga de la

generación, producción y distribución del servicio eléctrico. Específicamente en Cumaná,
estado Sucre, se encuentra en operación la subestación Tres Picos, la cual tiene como
función transformar la energía eléctrica desde 115 Kv a niveles de 34,5 / 13,8 Kv, a las
diferentes subestaciones de distribución de la ciudad. Para ello, se encuentran en
operación equipos tales como transformadores e interruptores de potencia que requieren
de la implementación de un adecuado plan de mantenimiento para su continuo
funcionamiento, no obstante, como consecuencia de la desactualización de dicho plan, se
han presentado fallas en los mismos. Por lo tanto, en este proyecto se diseñaron mejoras
para los planes de mantenimiento preventivo, basadas en la metodología Optimización
del Plan de Mantenimiento (OPM), para los equipos críticos de los tramos de
transformación 115/34,5 y 13,8 Kv, de la subestación “Tres Picos”, llevando a cabo lo
siguiente: descripción de la situación actual de operación y mantenimiento de los equipos
pertenecientes a los tramos de transformación; determinación del nivel de criticidad de
los equipos pertenecientes a los tramos de transformación; identificación de las
actividades de mantenimiento preventivo aplicadas a los equipos críticos; descripción de
los modos de falla de los equipos críticos; identificación de las consecuencias asociadas a
cada modo de falla y el establecimiento de las nuevas acciones de mantenimiento
preventivo, para los equipos críticos, con su respectiva frecuencia de ejecución. Se
concluye que los equipos más críticos son los transformadores de potencia (115 Kv a
 iii

13,8 Kv) con una frecuencia de 10 fallas e interruptores de potencia (115 Kv a

34,5 Kv) con una frecuencia de 8 fallas.
ÍNDICE GENERAL

Pág.
Resumen………………………………………………………………….. ii
Índice General……………………………………………………………. iii
Índice de Tablas………………………………………………………….. v
Índice de Figuras…………………………………………………………. vi
Introducción……………………………………………………………… 1
Capítulo 1: El Problema
1.1.- Planteamiento del problema………………………………………... 2
1.2.- Objetivos de la investigación………………………………………. 4
1.2.1.- Objetivo general………………………………………………….. 4
1.2.2.- Objetivos específicos……………………………………………... 4
1.3.- Justificación de la investigación……………………………………. 5
Capítulo 2: Identificación de la Organización
2.1.- Razón social………………………………………………………... 7
2.2.- Ubicación geográfica………………………………………………. 7
2.3.- Visión, misión y objetivos………………………………………….. 9
2.4.- Reseña histórica…………………………………………………….. 11
2.5.- Organigrama de la Empresa………………………………………... 12
2.6.- Organigrama del departamento donde se ejecutó la pasantía……… 12
2.7.- Descripción de la actividad económica de la Empresa…………….. 13
Capítulo 3: Marco Metodológico
3.1.- Tipo de investigación………………………………………………. 14
3.2.- Diseño de investigación……………………………………………. 14
3.3.- Área de estudio……………………………………………………... 15
3.4.- Unidad de análisis………………………………………………….. 15
3.5.- Técnicas e instrumentos de recolección de datos………………….. 15
3.6.- Técnicas para el procesamiento y análisis de datos………………... 16
3.7.- Procedimientos para el logro de los objetivos……………………… 17
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Capítulo 4: Desarrollo del Proyecto

4.1.- Descripción de la situación actual de operación y mantenimiento de
los equipos pertenecientes a los tramos de transformación 115/34,5 y
13,8 kv de la Subestación “Tres 20
Picos”………………………………………...
4.1.1.- Resultados de entrevistas no estructuradas……………………….. 20
4.1.2.- Descripción del funcionamiento de los equipos………………….. 22
4.2.- Determinación del nivel de criticidad de los equipos pertenecientes
a los tramos de transformación 115/34,5 y 13,8 kv, de la Subestación
“Tres Picos”……………………………………………………………… 27
4.3.- Identificación de las actividades de mantenimiento preventivo
aplicadas a los equipos críticos pertenecientes a los tramos de
transformación……………………………………………………………. 29
4.4.- Descripción de los modos de falla de los equipos críticos
pertenecientes a los tramos de 31

transformación……………………………
4.5.- Identificación de las consecuencias asociadas a cada modo de falla
de los equipos críticos pertenecientes a los tramos de 33

transformación……
4.6.- Establecimiento de las nuevas acciones de mantenimiento
preventivo, para los equipos críticos, con su respectiva frecuencia de
ejecución………………………………………………………………….. 36
Conclusiones……………………………………………………………... 40
Recomendaciones………………………………………………………… 41
Bibliografía………………………………………………………………. 42
.
 v

ÍNDICE DE TABLAS

Pág.
Tabla 1: Condiciones operativas y de mantenimiento de los equipos…... 27
Tabla 2: Ponderaciones establecidas según criterio ABC………………. 28
Tabla 3: Cálculos para el análisis de criticidad basado en criterio único.. 28
Tabla 4: Recopilación de tareas de mantenimiento de los
transformadores de potencia de 115 Kv a 13,8 30
Kv…………………………………………
Tabla 5: Recopilación de tareas de mantenimiento de los interruptores
de potencia de 115 Kv a 34,5 Kv………………………………………… 31
Tabla 6: Modos de fallas analizados para los transformadores de
potencia de 115 Kv a 13,8 33
Kv………………………………………………………
Tabla 7: Modos de fallas analizados para los interruptores de potencia
de 115 Kv a 34,5 Kv……………………………………………………... 34
Tabla 8: Consecuencias por cada modo de falla analizado para los
transformadores de potencia de 115 Kv a 13,8 Kv………………………. 35
Tabla 9: Consecuencias para los modos de fallas analizados para los
interruptores de potencia de 115 Kv a 34,5 Kv………………………….. 36
Tabla 10: Mantenimiento a transformadores de potencia………………. 38
Tabla 11: Mantenimiento a interruptores de potencia…………………... 40
 vi

ÍNDICE DE FIGURAS

Pág.
Figura 1: Ubicación geográfica de la Sub-estación Tres Picos…………. 7
Figura 2: Organigrama de la Empresa…………………………………... 11
Figura 3: Organigrama del Departamento donde se realizó las pasantías 12
Figura 4: Transformadores de potencia de la subestación Tres Picos…... 23
Figura 5: Interruptores de potencia de la subestación Tres Picos………. 25
Figura 6: Diagrama de Pareto…………………………………………… 29
Figura 7: Clasificación de las fallas…………………………………….. 37