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Gerencia de Control Regional Occidental

Información por entregar previo a la aceptación del estudio Impacto.

(+ Carta de Aceptación)
CENTRO DE CARGA NUEVOS

La información presentada en el siguiente documento es de carácter ilustrativo,

orientativo y NO limitativa. Tiene como objeto presentar una guía al solicitante
para entregar la información mínima requerida por el Manual de Interconexión
y Conexión.

A su vez se debe entregar el ANEXO III del “Manual de Interconexión y Conexión”, completado
adecuadamente y acorde a la solicitud presentada.

1- Diagrama(s) geográfico(s) con la localización del Centro de Carga (incluir

coordenadas geodésicas).

Presentar un diagrama geográfico en archivo. kmz (Google Earth) incluyendo las coordenadas del
polígono del Centro de Carga, (Coordenadas Geodésicas, en formato: grados, minutos y
segundos). Además, incluir la trayectoria y distancia de la línea de conexión a la RNT o de la RGD con la
ubicación física de la subestación eléctrica del Centro de Carga.

Punto de Conexión

Coordenadas del polígono del Centro de Carga.

LT de Conexión 2.5 km

Centro de Carga

Figura 1 Ejemplo de diagrama geográfico

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2- Diagrama unifilar simplificado (información básica de los equipos).

Diagrama unifilar simplificado del Centro de Carga, incluyendo la información del número de
transformadores (capacidad e impedancia de placa), motores (los menores a 500 HP agrupar el total a la
salida del circuito o CCM), motor mayor o igual a 500 HP indicar de manera individual, la compensación
en derivación o dinámica, capacidad de los CCM (AutoCAD y pdf).

Presentar como mínimo los datos plasmados en el diagrama unifilar simplificado de la Figura 2.

Figura 2. Diagrama unifilar simplificado

*1 – En caso de que el Centro de Carga, cuente con más de un transformador de potencia, se deberá de plasmar en el diagrama unifilar
y completar la información solicitada, en dado caso que sean exactamente iguales, colocar una nota aclaratoria que los parámetros
corresponden a ambos transformadores.
*2 – Realizar un equivalente de las cargas resistivas (Iluminaria, etc).
*3 – Realizar un equivalente de las cargas inductivas.
*4 – Realizar un equivalente de los motores menores a 500 HP.
*5 – Indicar de manera individual los motores mayores o iguales a 500 HP.
*6 – En caso de que exista compensación adicional, se deberán de proporcionar los parámetros (Nivel de tensión, MVAR).

3- Diagrama unifilar detallado del centro de carga.

Diagrama unifilar detallado del Centro de Carga (AutoCAD y pdf).

 Las distancias y calibres del cableado de cada circuito.
 La disposición física de las trincheras o circuitos aéreos. Canalizaciones a los ramales.
 Tipo de cable o conductor aéreo para cada sección (incluida la línea de transmisión para la conexión),
características: resistencia, reactancia en Ohm, admitancia en derivación en micro Siemens. Incluir
archivo en Excel con las características de los conductores.
Tabla 1. Datos de la línea de transmisión.
Concepto Datos del solicitante Unidad*1
Distancia de la Línea de Transmisión km
Calibre del conductor de fase ACSR/XLP
Número de conductores por fase No.
Tipo de cable o conductor (Aéreo o Subterráneo) NA
Resistencias (R)-Positiva / Negativa / Cero Ohms
Reactancia (X) -Positiva / Negativa / Cero Ohms
Admitancia en derivación (Y) -Positiva / Negativa / Cero µS
*1 – Los datos presentados deben ser en las unidades establecida en la tercera columna de la Tabla 1.
 Esquema de protecciones del Centro de Carga, incluyendo información básica de los equipos.

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4- Características generales del centro de carga.

Anexar un archivo tipo Excel donde se muestren las características de la carga (cuadro de cargas de la
empresa), incluyendo la siguiente información:
 Carga Máxima contratada (MW)
 Número de cargas individuales conectadas en la red interna.
 Para cada una de las cargas individuales conectadas a la Red Interna proporcionar los datos de la
Tabla 2:

Tabla 2. Información de cargas individuales de la red interna

CONCEPTO Datos del SOLICITANTE
Descripción del Potencia demandada
Potencia N. Factor de Factor de
tipo de carga demanda
Carga Individual (Dato Placa) Potencia MW MVAr
(resistiva, inductiva, (MW) (factor de
FP P Activa Q Reactiva
planta)
motores etc.).
Grupo de Motores
Equivalente Motores (Idénticos y menor a 500
HP)
Equivalente
Resistiva
Luminarias
Equivalente Contactos Resistiva
Carga General Inductiva
Motor Motor mayor a 500 HP
Motor Motor mayor a 500 HP
Motor Motor mayor a 500 HP
etc. etc.
Nota: Los datos presentados deben ser las unidades establecidas en la Tabla 2.

 Para el caso de que la carga esté formada por Motores mayores a 500 HP proporcionar los
datos de la Tabla 3, para cada uno de los motores:

Tabla 3. Información de motores de inducción de la red interna

Concepto Datos del Solicitante Unidad*1
Característica del motor (inducción o síncrono),
NA
compresores, aires acondicionados.
Tipo de motor (trifásico, Bifásico o monofásico). NA
Conexión (delta/estrella). NA
Capacidad Nominal HP
Potencia Nominal. MW
Voltaje Nominal. kV
Factor de Potencia. NA
Velocidad Nominal. RPM
Corriente Nominal. A
Corriente de arranque a voltaje nominal. A
Corriente de arranque a voltaje reducido. A

*1 – Los datos presentados deben ser las unidades establecidas en la tercera columna de la Tabla 3.

 Para el caso de cargas no Lineales (Mineras, Siderúrgicas, Refinerías, Armadoras de Autos,

Hornos de Arco, Cementeras, etc.):

 Descripción del tipo de carga

 Proporcionar un comportamiento Gráfico de la demanda esperada en MW y MVAR para
todo un ciclo de trabajo con periodos de muestreo de un ciclo. (Anexar archivo de datos
en Excel)

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5- Perfil de demanda para un día hábil y domingo de verano e invierno kW, kVAr en
formato Excel o texto separado por comas.

El perfil de demanda deberá de corresponder al ciclo de trabajo de la empresa.

Se recomienda se proporcione el perfil con un intervalo de medición por lo menos cinco minutal, para el
día hábil y domingo de verano e invierno.

En dado caso que la demanda de la empresa tenga variaciones considerables en por lo menos un mes. Se
recomienda proporcionar todo el periodo mensual de las temporadas verano e invierno con medición
cinco minutal, para obtener un mejor resultado, conforme al requerimiento de factor de potencia del
Centro de Carga.

6- Perfil de carga en kW para alcanzar la carga total contratada (por año) en formato
Excel o texto separado por comas.

Se refiere al tren de carga (o toma de carga) que planea la empresa realizar para llegar a la carga total
contratada (solicitada). En la Figura 2 se muestra un ejemplo del tren de carga que pudiera tomar una
empresa.

Ej: Solicitud de 10 MW,

Figura 2. Perfil de carga

En caso de que la empresa tome el total de su demanda solicitada en la entrada en operación comercial,
se requiere especificar que no tendrá un perfil de carga asociado.

7- Para Parques Industriales entregar la información siguiente:

a) Seleccionar y describir el tipo de carga a la que está dirigida el parque industrial (metalmecánica,
textil, tecnologías de la información, proceso de autopartes, siderúrgico, alimentos, otro)

b) Tiempo estimado de lotificación del proyecto.

c) Completar la tabla 4, las unidades deben ser las establecidas

Tabla 4. Información parques industriales

Concepto Datos del Solicitante Unidad*1
Numero de lotes. MW
Tamaño de cada lote m2
Carga Estimada por lote MW

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