Taller para 4to parcial

Ivan Yesith Herrera Suarez U00122196

1. Una señal de tránsito circular tiene un diámetro de 50 cm y está expuesta a vientos normales de hasta 150
km/h. Determine el momento de flexión mínimo que debe soportar la base del poste, cuya altura desde
el suelo hasta la base de la placa de señalamiento es de 1.5 m. No olvide tener en cuenta el arrastre sobre
el poste cilíndrico con diámetro 3 cm. (1.0)
2. Un anuncio publicitario rectangular de 2 m de alto y 4 m de ancho
está unido a un bloque rectangular de concreto (densidad 2 300
kg/m3) de 4 m de ancho y 0.15 de alto, mediante dos postes de 5
cm de diámetro y 4 m de alto (parte expuesta), como se muestra
en la figura. Si debe soportar vientos de 150 km/h desde cualquier
dirección, determine a) la fuerza de arrastre máxima sobre el
anuncio, b) la longitud mínima L del bloque de concreto para que
el anuncio resista los vientos.
3. El momento máximo que soporta el anuncio
publicitario en el eje X es 10 kN.m. Cuál es la velocidad
máxima de viento que resite el aviso y cuál es el
momento en la dirección Y.
4. La estructura mostrada consiste de 3 postes cilíndricos que sostienen un aviso en
forma de plato elíptico. Determine el momento en la base para vientos de 80
km/h.
5. Un vehículo de alta velocidad con m=2000 kg, Cd=0.3 y
At=1 m2, despliega un paracaídas con Cd=1.2 para
desacelerar desde una velocidad inicial de 100 m/s.
Asumiendo que el vehículo carece de frenos, no hay
resistencia a la rodadura (fricción) y un Cd constante.
Calcule la distancia y la velocidad del vehículo después
de 1, 10 y 100 s.
6. Un ventilador de entrenamiento de paracaidismo genera una velocidad de aire en un cuarto equipado de
acuerdo a la función 𝑉 [𝑚⁄𝑠] = 40 − 0.25 ∗ ℎ[𝑚]. El coeficiente de arrastre real es una función de la
velocidad 𝐶𝑑 = 0.03 ∗ 𝑉 [𝑚⁄𝑠]. El área de planta de cada paracaidista es aproximadamente constante
A=1.1 m2. Determine las alturas en las que se situarán personas con pesos de 70, 80 y 90 kg. ¿El
funcionamiento del ventilador queda limitado para personas con masas inferiores a cuánto?
7. Para reducir el coeficiente de arrastre, y en consecuencia mejorar el rendimiento de combustible,
debe reducirse el área frontal de un automóvil. Determine la cantidad de combustible y dinero que
se ahorra al año como resultado de disminuir el área frontal de 18 a 15 ft2. Suponga que el
automóvil recorre 12 000 mi al año a una velocidad promedio de 55 mi/h. Considere que la
densidad y el precio de la gasolina son 50 lbm/ft3 y $2.20/gal, respectivamente; la densidad del aire
es 0.075 lbm/ft3, el poder calorífico de la gasolina es de 20 000 Btu/lbm; y la eficiencia global del
motor es de 32 por ciento
8. Un submarino puede tratarse como un elipsoide con un diámetro de 5 m y
una longitud de 25 m. Determine la potencia necesaria para cruce horizontal
y estacionariamente a 40 km/h a través de agua de mar cuya densidad es de
1 025 kg/m3. También determine la potencia necesaria para remolcarlo en
aire cuya densidad es de 1.30 km/m3. Suponga que el flujo es turbulento en
ambos casos.
9. El coeficiente de arrastre de un vehículo aumenta cuando sus ventanas se bajan y su “sunroof” se abre.
Un auto deportivo tiene un área frontal de 1.7 m2 y un coeficiente de arrastre de 0.32 cuando las ventanas
y “sunroof” están cerrados. El coeficiente de arrastre aumenta a 0.41 cuando el “sunroof” está abierto.
Determine el consumo de potencia adicional del automóvil cuando el “sunroof” está abierto a 70 km/h
10. Una cometa tiene una masa de 0.8 kg y tiene un área de
0.7 m2. Con una velocidad del viento de 35 km/h, la
cuerda que la sostiene siente una tensión de 30 N y forma
un ángulo de 45° con la horizontal. Determine los
coeficientes de arrastre y sustentación de la cometa si
ésta se mantiene inclinada un ángulo de 8°. (1.0)
11. En el ciclismo, se acostumbra a utilizar un término de
potencia relativa (W/kg) correspondiente a la
potencia máxima del ciclista por unidad de masa.
Suponga que usted es un ciclista profesional y tiene
una Potencia Relativa de 5 W/kg. Cuáles los las
velocidades máximas que usted puede alcanzar en
una recta y en una subida con pendiente de 20°.
Desprecie el efecto de fricción de las ruedas.
12. Un avión jumbo jet tiene una masa aproximada de 400.000 kg cuando está totalmente cargado con más
de 400 pasajeros y despega a una velocidad de 250 km/h luego de 1´12’. Determine la velocidad y el tiempo
de despegue cuando el avión tiene 200 asientos vacíos. Suponga que cada pasajero con equipaje pesa 140
kg.
13. Una pequeña aeronave tiene un área de ala de 30 m2, un coeficiente de sustentación de 0.45 en
condiciones de despegue y una masa total de 2 800 kg. Determine a) su velocidad de despegue a nivel del
mar en condiciones atmosféricas estándar, b) la carga del ala y c) la potencia requerida para mantener una
velocidad de crucero constante de 300 km/h para un coeficiente de arrastre de crucero de 0.035.
14. Considere un avión de 50 000 kg cuya velocidad de despegue es de 250 km/h y que tarda 20 s en
despegar a nivel del mar. Para un aeropuerto a una elevación de 2 600 m, determine: a) la
velocidad de despegue, b) el tiempo de despegue, c) La longitud de pista en cada uno de los
lugares, d) La potencia necesaria en los motores a altitudes de 6000 m y 8000 m de altura. Suponga
aceleración constante para ambos casos.
15. Un avión comercial tiene una masa total de 15 0 000 lbm y un área de planta de ala de 1 800 ft2. El avión
tiene una velocidad de crucero de 550 mi/h y una altitud de crucero de 38 000 ft, donde la densidad del
aire es de 0.0208 lbm/ft3. El avión tiene flaps de doble ranura para usarlos durante el despegue y el
aterrizaje, pero vuela con los flaps retraídos. Si se supone que las características de sustentación y de
arrastre de las alas pueden aproximarse con las propiedades del perfil NACA 23012, determine a) la
velocidad mínima segura para despegar y aterrizar con y sin flaps extendidos, b) el ángulo de ataque para
volar en vuelo de crucero de manera estacionaria a la altitud de crucero y c) la potencia que se necesita
suministrar para ofrecer suficiente empuje para superar el arrastre. Considere que la densidad del aire en
el suelo es de 0.075 lbm/ft3.