Universidad Mayor de San Simón

Facultad de Ciencias y Tecnología

Carrera de Ingeniería Eléctrica y Electromecánica

GUÍA No. 9

MOTORES DC SERIE

OBJETIVOS

 Arrancar y controlar el motor serie

 Levantar las características de comportamiento de la velocidad en función de l a Cupla en
las condiciones de rexc constante.
 Levantar las características de comportamiento de la corriente I en función de la Cupla, en
las condiciones rexs constante.
 Métodos para cambiar el sentido de giro

CONSIDERACIONES TEÓRICAS

El circuito simplificado que representa un Motor serie de corriente continua, considerando los dos
circuitos fundamentales son:

Las relaciones de velocidad respecto a tensión y corrientes, son:

Docente: Ing. Jaime Orellana Jiménez Maquinas de Corriente Continua

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Ei = U – I (Ri+rexc + Rpc) ; I = iexc = Ii

K n ФP = U – I (Ri+rexc + Rpc)

Ф P = K2 I
Como U = ctte, por tanto:
n = U – I (Ri+rexc + Rpc)
K K2 I

n= U – K3
K K2 Ci1/2

Ci = K Ii K2 I = K4 I2

DIAGRAMA DE CONEXIONADOS

Los componentes de la maquina y los instrumentos se conectaron de la siguiente forma:

I. EQUIPOS E INSTRUMENTOS

 Una dínamo serie

 Un reóstato de campo.
 Un motor de accionamiento.

Docente: Ing. Jaime Orellana Jiménez Maquinas de Corriente Continua

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 Un tacómetro.
 Un voltímetro.
 Un amperímetro.
 Un seccionador.
 Conectores.

PROCEDIMIENTO

 Leer el esquema del circuito.

 Seleccionar y registrar las características de placa de los equipos e instrumentos.
 Armar el circuito.
 Recibir la autorización del profesor.
 Comprobar que la resistencia de arranque serie sea el máximo posible
 Abrir el circuito de excitación.
 Dar partida al motor.
 Tener cuidado que el motor no se embale y que las resistencias de carga no se calienten
demasiado
 Fijar una serie de valores de corriente de excitación entre cero y el máximo admisible.
 Cargar al motor a el valor máxima y en cala serie fijada reducir la cara gradualmente
 Observar el valor de la tensión en bornes U (tensión), I(Corriente), n(Velocidad) y anotar
 Trazar las curvas correspondientes

CONCLUSIONES (SUGERENCIAS)

 Como Varia n cuando se carga mas el motor

 La curva n es lineal o no, ¿por que?
 Como incide el cambio de corriente I según se añade mas carga
 La curva de I es lineal o no, ¿Por qué?
 ¿Cómo cambio el sentido de giro de estos motores?
 ¿Qué uso le daría a este motor?

Docente: Ing. Jaime Orellana Jiménez Maquinas de Corriente Continua

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