UNIVERSIDAD CATOLICA BOLIVIANA “SAN PABLO” Facultad de Ingeniería

Laboratorio de Física I – FIS 111 Semestre: I-2021

Laboratorio 2: Cinemática de la Partícula I

Bryan Alejandro Castro Landaeta
Rafael Roberto Ruiz Morales
Paralelo 5 - horario 9:15 a 10:45
02 / 03 / 2021

Resumen.- En el presente informe realizaron el laboratorio de cinemática de la partícula I, en la cual al

realizar el experimento obtuvieron una variedad de tiempos a determinadas distancias las
cuales mediante el programa de Excel se las pudo graficar, de tal manera poder hallar la velocidad que
representaba en cada distancia con su respectivo tiempo dando a si veracidad a la fórmula planteada para
dicho experimento la cual es velocidad es igual a la distancia sobre el tiempo, se tuvieron variedad de
datos entre los cuales algunos de los mismos tenían una variación muy notoria por lo
mismo tomaron algunos datos adicionales de tal forma poder remplazar los datos exagerados y poder
tener un resultado óptimos. Tomando en cuenta el cuidado que tuvieron al tomar los datos es que
podemos ver que el margen de error no es muy exagerado al ver que los tiempos obtenidos no tiene
demasiada variación

Índice de Términos-- Desplazamiento, Distancia, Movimiento Rectilíneo Uniforme, Tiempo, Velocidad.

capítulo de la física es importante tener claras

1. Cinemática de la Partícula I
ciertas definiciones para la mejor comprensión
2. Objetivo tanto de este tema como de los siguientes:

• Desplazamiento: es la distancia que una

2.1 Objetivo General partícula recorre sobre una trayectoria
Determinar experimentalmente la velocidad geométrica. Se trata de un vector que tiene
instantánea de un cuerpo con movimiento magnitud y dirección como los demás
rectilíneo uniforme vectores. En resumen, es el cambio de la
posición de una partícula
2.2 Objetivos Específicos
• Velocidad: es la razón de cambio del
• Demostrar las magnitudes de tiempo y desplazamiento con respecto al tiempo
distancia como se muestra en la siguiente ecuación:
• Estudiar el movimiento rectilíneo
uniforme
(1)
• Manipular adecuadamente las variables
utilizadas en el experimento
3. Fundamento Teórico Donde:

➢ V es la velocidad
El movimiento rectilíneo uniforme pertenece a la
parte de la cinemática, que es la parte que nos ➢ ds es la diferencial de desplazamiento
introduce al lenguaje necesario para la
descripción de los fenómenos. Ésta, a su vez ➢ dt es la diferencial de tiempo
pertenece a la mecánica, la cual estudia el
movimiento de los cuerpos materiales. En este
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o Velocidad media: es el
desplazamiento de la partícula, ∆x,
dividido entre el intervalo de tiempo ∆t,
durante el cual ocurre el desplazamiento y
se representa con la siguiente ecuación:
o Velocidad instantánea: es la
velocidad que muestra el cambio de la
misma en instantes diferentes y se la
representa con la siguiente ecuación:
Las principales características del movimiento
rectilíneo uniforme son:
▪ Se da en una sola recta, por lo
tanto es un movimiento unidimensional.
▪ En el MRU existe una velocidad
constante, es decir, que el modulo, sentido
y dirección de ésta no cambian y por lo
tanto no existe la aceleración.
Gráfica 1. Relación Distancia vs Tiempo
Facultad de Ingeniería
Semestre: I-2021
En la gráfica 1 se puede observar una gráfica de distancia vs
tiempo de la que la pendiente de la recta es la constante B
que viene a ser la velocidad.
Gráfica 2. Relación Velocidad vs Tiempo
En la gráfica 2 se puede observar la relación de la velocidad
en función del tiempo para el movimiento rectilíneo
uniforme.
Un movimiento rectilíneo uniforme es aquél cuya
velocidad es constante, por tanto, la aceleración es
cero. La posición x del móvil en el instante t lo
podemos calcular integrando, o gráficamente, en
la representación de v en función de t. En esta
gráfica v es la velocidad en [ m / s]; t es el tiempo
en segundos [s]; x es la distancia y está en metros
[m].
4. Procedimiento
Para el desarrollo del experimento ingresamos al
laboratorio virtual de CloudLabs donde al
ingresar a la plataforma virtual donde se realiza 3
ejercicios denominados retos donde deberemos
calcular la velocidad a la que debe ir un tren en
unos rieles utilizando los datos de distancia,
posición inicial y tiempo. Se calcula la velocidad
mediante el uso de la fórmula de velocidad es
igual a distancia multiplicado por tiempo.
Por otro lado, después de completar los 3
ejercicios correctamente se realiza un cuestionario
para evaluar el conocimiento teórico donde
utilizaremos un gráfico de distancia vs tiempo.
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Los materiales utilizados fueron:

- Una computadora de escritorio

- Los laboratorios online de CloudLabs

5. Datos Experimentales
TABLA 1. DATOS EXPERIMENTALES

Reto 1 Reto 2 Reto 3

Posición Posición Posición
FIGURA 3. GRÁFICA EXPERIMENTAL
Inicial (m) Inicial (m) Inicial (m)
RETO 1: DISTANCIA VS TIEMPO
0 1.4 0.9
Velocidad Velocidad Velocidad
inicial inicial inicial
(m/s) (m/s) (m/s)
0.375 0.308 0.214 ■ ACELERACION
Tiempo (s) Tiempo (s) Tiempo (s)
8 5.2 9.8

En la Tabla 1 podemos ver los retos generados por el

laboratorio donde calculamos la velocidad inicial a
través del tiempo y la posición inicial.

6. Análisis de Datos
6.1. Calculo de las velocidades para cada reto.

Calcularemos la distancia que debemos recorrer

utilizando la fórmula de:
FIGURA 4. GRÁFICA EXPERIMENTAL
Xt = Xf – Xo
RETO 1: VELOCIDAD VS TIEMPO
donde Xf siempre será 3.
Después de haber obtenido Xt lo aplicaremos en la
■ VELOCIDAD INICIAL
siguiente formula donde utilizaremos el tiempo
con la distancia para obtener la velocidad inicial:
Vo = Xt / t

6.2. Gráfica Experimental.

■ VELOCIDAD
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FIGURA 5. GRÁFICA EXPERIMENTAL

RETO 1: ACELERACION VS TIEMPO

7. Conclusiones y Recomendaciones
La velocidad permanece constante en un MRU
donde la superficie es plana y no existe ningún
tipo de fricción. Por tanto, según nuestro análisis
de datos, podemos llegar a las siguientes
conclusiones:
- Los resultados de la regresión muestran que la
distancia se comporta linealmente de acuerdo a
la relación velocidad * tiempo.
- La gráfica experimental nos muestra la
tendencia que toma el MRU que es idéntica a
la gráfica 1 presentada en el fundamento
teórico, por lo que el gráfico de este tipo de
movimiento siempre será uniforme.
- El experimento podría haber sido aún más
preciso con un carro que cuente con un motor.
8. Referencia Bibliográfica
▪ Alonso, Edward J. Find, (1967),
Física Mecánica Volumen I.
▪ Resnick Hollida, Krane, (2004),
Física Volumen I.