CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ

Semestre: SEGUNDO SEMESTRE

Asignatura: MOTORES GASOLINA

Grupo(s): N 1

Docente: Roberto Salguero Hidalgo

Título de la Práctica: UNIDAD 2: SISTEMA DE ALIMENTACION

Fecha(s) de Ejecución: 20/10/2021

Nombre Estudiante: Saúl Ángel Poma Quispe

- DESARROLLO DE LA PRÁCTICA (Realizar el resumen de la práctica

desarrolladas en la clase presencial)

1.- Resumen de La bomba de alimentación: vale 25 pts.

Se refiere al tema del sistema de alimentación de combustible líquidos en motores diesel
gasolina que es el encargado de suministrar el combustible necesario para el
funcionamiento del motor pudiéndose diferenciar en

Circuito de alta presión: encargado de impulsar el combustible a una presión

determinada para ser introducido en las cámaras de combustión.

Circuito de baja presión: encargado de enviar el combustible desde el depósito en

que se encuentra almacenado ala bomba de inyección

2.- identificación de los componentes de bomba mecánica: vale 25

pts.
-Válvula de retención

-descarga

-brazo balancín

-admisión
-retorno al tanque de combustible

3.- Asigne las funciones a los componentes: vale 50 pts.

. Diafragma: al diafragma en el interior de la bomba lo obliga a moverse hacia
arriba y hacia abajo, logrando de este modo aspirar el combustible de la línea
que tiene que el tanque admisión y bombearlo a través de la línea de salida
de la bomba descarga.

Muelle: se encuentra en el interior de la campana con un extremo apoyado

en esta y el otro a la tapa superior haciendo que el reposo la campana cierre
el difusor.

Bazo balancín: bomba de combustible mecánica este tipo de bomba es

accionado a través de un brazo balancín por la rotación del eje de elevas.

Válvulas de retención de descarga y admisión: el combustible de la línea a fin

que el motor funcione más económicamente y obtenga la mayor potencia de
salida, es importante que la gasolina este en las mejores condiciones

Que tiene el tanque admisión y bombearlo a través de la línea de salida de la

bomba.