HISTORIA DE LA MOTO

Motocicleta es un nombre propio y fue registrado en 1897 por los hermanos

Eugene y Michel Werner, arquitectos en Levallois. La moto, o bicicleta
mecanica, es una bici con dos ruedas (ruedas delanteras y traseras). El
conductor trasero se sienta con ambas manos en el volante y coloca los pies
en el reposapiés. Los pasajeros pueden estar detrás del piloto. El conductor de
este tipo de vehículo se llama mochilero o "motociclista". Se puede agregar una
canasta al costado de la bicicleta, el vehículo es de dos ruedas y puede llevar
uno o dos pasajeros adicionales. Louis Barbilla Perreaux se registró
oficialmente en 1868 e inventó la bicicleta con la primera patente modificada en
1885. Esta primera bicicleta fue impulsada por vapor. En realidad, era un
prototipo en sí mismo y nunca circula. Estaba funcionando con el piloto
demasiado ocupado con el motor, fijo en el eje vertical. El estadounidense
Sylvester Howard Roper (1823-1896) inventó el motor de cilindro de vapor
(carbón) en 1867. Esta puede considerarse la primera motocicleta si la
descripción de la motocicleta permite la inclusión de una máquina de vapor.
Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler fabricaron motocicletas en 1885 con
bastidores de madera, cuatro ruedas y un motor de combustión interna. La
velocidad era de 18 km / h el motor producía 0,5 CV. Gottlieb Daimler utilizó un
nuevo motor inventado por el ingeniero Nikolaus August Otto. Otto inventó el
primer motor de combustión interna de cuatro tiempos en 1876. Poco después
de perfeccionarlo como un "motor de ciclo automático", Daimler (un antiguo
empleado de Otto) lo convirtió en una motocicleta, y algunos historiadores han
pensado en ella por primera vez. En 1890 , las marcas Hilde y Wolf Muller
introdujeron en Munich las primeras motocicletas producidas en serie con un
claro propósito comercial. Las marcas Hilde y Wolf Muller se siguieron
produciendo hasta 1897. Eugene, de París, y Michelle Werner, un hermano
ruso que vive en París, instalaron motores en sus bicicletas. Los primeros
modelos con motores montados en las ruedas delanteras se produjeron en
1897. En 1902, el francés Georges Gautier lanzó el scooter en un scooter
británico, también conocido como asiento automático.