Está en la página 1de 10

H.

AYUNTAMIENTO DE SANTIAGO LACHIGUIRI

PROYECTO EJECUTIVO

DISTRITO: (28) TEHUANTEPEC


MUNICIPIO: (470) SANTIAGO LACHIGUIRI
LOCALIDAD: (002) GUIGOVELAGA
PROYECTO: “CONSTRUCCION DEL CAMINO RURAL GUIGOVELAGA-COL. BUENA VISTA-LA CEIBA- LA
REFORMA”

MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO.

Datos de proyecto:
Población de último censo: 1,499 hab. INEGI 2020
Camino………………………………….Tipo “E”
Velocidad de proyecto…………………...40 Km/h
Pendiente Máxima……………………….10%
Grado máximo de curvatura……………...60
Ancho de corona………………………...5 m
Ancho de calzada………………………..5 m
Bombeo…………………………………3%
Sobreelevación máxima…………………10%

PRESIDENTE MUNICIPAL: PROYECTÓ:


______________________ ING. VICENTE CRUZ ALAVEZ
C. RUBEN ORTIZ RAMIREZ CED. PROF.: 11776594
H. AYUNTAMIENTO DE SANTIAGO LACHIGUIRI

PROYECTO EJECUTIVO

INTRODUCCIÓN

La ingeniería de caminos es una ciencia y un arte, puesto que esta debe estar bien proyectada, por ende, dicha
carretera debe tener una visión clara y una forma segura de transitar. La selección del tipo de camino debe ser
bien considerada y tomar en cuenta los aspectos tridimensionales de las varias combinaciones de las curvas
verticales y horizontales, de cortes que se funden con los rellenos y de taludes que estén acorde con el terreno
dependiendo del tipo de terreno en el que se esté trabajando.

La carretera es en primer lugar un medio de transporte que se debe construir para resistir y permitir en forma
adecuada el paso de vehículos, para lograr este objetivo, el diseño debe adoptar ciertos criterios de resistencia,
seguridad y uniformidad.

Existen en la ingeniería de caminos, métodos en donde se han establecido formulas, las cuales están sujetas a
interpretaciones y criterios dichos métodos han ayudado en muchas ocasiones a la construcción de innumerables
proyectos carreteros, así como ahora se pretende hacer la apertura del camino de la localidad de Guigovelaga,
municipio de Santiago Lachiguiri del distrito de Tehuantepec, Oaxaca, en donde se tomara en cuenta estos
métodos para la correcta accesibilidad de los ciudadanos de dicha localidad.

PRESIDENTE MUNICIPAL: PROYECTÓ:


______________________ ING. VICENTE CRUZ ALAVEZ
C. RUBEN ORTIZ RAMIREZ CED. PROF.: 11776594
H. AYUNTAMIENTO DE SANTIAGO LACHIGUIRI

PROYECTO EJECUTIVO

JUSTIFICACIÓN

Guigovelaga, es una localidad del municipio de Santiago Lachiguiri, del distrito de Tehuantepec, Oaxaca. en donde
las vías de acceso no están disponibles para toda la población, existen casas alejadas al centro de la población
que no tienen un acceso vial decente para la llegada a dicho lugar, es por eso que se pretende hacer la apertura
del camino, para que de esta manera los habitantes más alejados del centro y que no cuentan con vía de acceso
puedan estar mas comunicados con la población.
La apertura de este camino aportara un beneficio a las colonias de Buena vista, la Ceiba y la Reforma con un total
de 726 personas beneficiadas

Ilustración 1: Llegada a casas a beneficiar Ilustración 2: casas a beneficiar

Debido a la importancia que representa para todo el país y dentro del marco de respeto al medio ambiente, las
carreteras y/o caminos debe ser una infraestructura, cuya construcción, trazo y uso, incorpore criterios
ambientales. Es por eso que el trazo de la apertura de este camino, se hizo con la finalidad de evitar la mayor
destrucción de vegetación y demolición del terreno a aperturar.

PRESIDENTE MUNICIPAL: PROYECTÓ:


______________________ ING. VICENTE CRUZ ALAVEZ
C. RUBEN ORTIZ RAMIREZ CED. PROF.: 11776594
H. AYUNTAMIENTO DE SANTIAGO LACHIGUIRI

PROYECTO EJECUTIVO

Descripción de la obra
La apertura del camino de Guigovelaga beneficiará a las colonias de la Reforma, Buena vista y la Ceiba, tendrá
una longitud total de 1,389.86 metros con una elevación inicial de 501.636 metros sobre el nivel del mar y una
elevación final de 414.694 metros sobre el nivel del mar. Este camino contará con un ancho de calzada de 5
metros y cunetas únicamente en cortes con un ancho de 0.7 metros. Los taludes tienen una relación de 0.5:1 con
una inclinación de 63 grados.
La construcción de cunetas estará dimensionada con un ancho de 0.7 m y altura máxima de 0.40 m

Ilustración 3: Conformación de cuneta

1.- Clasificación del tipo de proyecto


De acuerdo a las características del proyecto se clasifica como lineal, en donde se hará una apertura con un
camino tipo “E”, en donde el alineamiento horizontal y vertical si cumple con lo establecido normativamente.

2.- Trazo y secciones


2.1.- Trazo
Antes de iniciar propiamente con los estudios topográficos, se llevo a cabo un reconocimiento preliminar, en
donde hubo una pequeña reunión con el agente municipal para recoger datos de gran utilidad para el proyecto
como lo relativo a afectaciones, características de ríos, nombre de lugares intermedios, localización de zonas
bajas o inundables, entre otras.
Una vez realizado lo anterior, se procedió a realizar un reconocimiento directo del camino, para determinar
características como las: Geológicas, Hidrológicas, Topográficas y complementarias con la finalidad de ver el
tipo de suelo en el que se construirá el camino, su composición y características generales, cruces apropiados

PRESIDENTE MUNICIPAL: PROYECTÓ:


______________________ ING. VICENTE CRUZ ALAVEZ
C. RUBEN ORTIZ RAMIREZ CED. PROF.: 11776594
H. AYUNTAMIENTO DE SANTIAGO LACHIGUIRI

PROYECTO EJECUTIVO

para el camino sobre ríos o arroyos, existencia de escurrimientos superficiales que afecten al camino, tipo de
vegetación así como pendientes aproximadas y rutas a seguir en el terreno.

2.2.- Secciones
Las secciones transversales son cortes verticales normal al alineamiento horizontal, el cual permite definir la
disposición y dimensiones de los elementos que forman la carretera en el punto correspondiente a cada sección
y su relación con el terreno natural
Las secciones transversales están definidas por el ancho de corona, las cunetas, los taludes, terraplenes, las
partes complementarias y el terreno comprendido dentro del derecho de vía

Ilustración 4: sección transversal

3.- Ubicación y distribución de la infraestructura carretera


La apertura del camino de Guigovelaga, se compone de una distancia de 474.08 metros de longitud que empieza
por la colonia de Buena vista, hasta los hogares a beneficiar.
Geográficamente el municipio de Santiago Lachiguiri se encuentra localizado al sureste del estado en la zona de
transición entre la región de la Sierra Norte y el istmo de Tehuantepec; forma parte del distrito de Tehuantepec y

PRESIDENTE MUNICIPAL: PROYECTÓ:


______________________ ING. VICENTE CRUZ ALAVEZ
C. RUBEN ORTIZ RAMIREZ CED. PROF.: 11776594
H. AYUNTAMIENTO DE SANTIAGO LACHIGUIRI

PROYECTO EJECUTIVO

de la región Istmo; tiene una extensión territorial de 434.434 kilómetros cuadrados que representan el 0.46% de
la extensión total de Oaxaca.
Sus coordenadas extremas son 16° 36' - 16° 59' de latitud norte y 95° 24' - 95° 41' de longitud oeste, su altitud
va desde un mínimo de 100 hasta un máximo de 2 200 metros sobre el nivel del mar.
Tiene límites al norte con el municipio de San Juan Mazatlán, al este con el municipio de Guevea de Humboldt y
el municipio de Santa María Guienagati; al sureste limita con el municipio de Santa María Jalapa del Marqués y el
suroeste con el municipio de Santa María Totolapilla; al oeste limita con el municipio de Nejapa de Madero y con
el municipio de Santiago Ixcuintepec, además de con un exclave del municipio de Santo Domingo Tehuantepec.
En adición, hacia el centro-sur del territorio municipio se encuentra localizado un enclave del municipio de Guevea
de Humboldt.
El proyecto está ubicado exactamente en la localidad de Guigovelaga, municipio de Santiago Lachiguiri, Distrito
de Tehuantepec, Oaxaca, se encuentra en las coordenadas:
Longitud (dec): -95.456389
Latitud (dec): 16.880000

4.- Eje de proyecto


El eje de proyecto del camino de Guigovelaga constará de 10 curvas horizontales, la cual consta con un grado
máximo de curvatura de 60° y un grado de curvatura mínimo de 35°, una sobreelevación máxima de 10% y una
sobreelevación mínima de 5.80%. Dentro de los 1,389.86 metros de longitud, existen 2 arroyos que podrían
perjudicar al tramo a través del tiempo, es por eso que se hizo la propuesta de la obra de drenaje con tubos de
lamina corrugada de acero, de esta manera se evita que los vehículos tengan algún problema con el paso.

PRESIDENTE MUNICIPAL: PROYECTÓ:


______________________ ING. VICENTE CRUZ ALAVEZ
C. RUBEN ORTIZ RAMIREZ CED. PROF.: 11776594
H. AYUNTAMIENTO DE SANTIAGO LACHIGUIRI

PROYECTO EJECUTIVO

Ilustración 5: Eje de proyecto tramo 1

Ilustración 6: Eje de proyecto tramo 2

PRESIDENTE MUNICIPAL: PROYECTÓ:


______________________ ING. VICENTE CRUZ ALAVEZ
C. RUBEN ORTIZ RAMIREZ CED. PROF.: 11776594
H. AYUNTAMIENTO DE SANTIAGO LACHIGUIRI

PROYECTO EJECUTIVO

5.- Perfil de terreno y de proyecto


El perfil del terreno cuenta con una altura máxima sobre el nivel del mar de 510.8m y una mínima de 397.998 m,
dicho perfil tiene pendientes aceptables dentro de los parámetros requeridos, por lo que hace fácil su trabajo con
el mismo, ya que al tener un perfil de terreno con muchas irregularidades hace de su trabajo algo difícil con el
perfil de proyecto.
El perfil de proyecto como se puede observar en el plano se adapto de igual manera al perfil de terreno, esto
debido a que el eje de proyecto trazado con anterioridad fue proyectado aproximadamente igual a la propuesta
que se tomo en cuenta al momento de realizar el levantamiento topográfico, ya que de esta manera se evitará el
corte excesivo del terreno.
El corte del camino resultó con un volumen total de corte de 19,377.51 m3 y un volumen de terraplén total de
9,117.91 m3.

Ilustración 7: Perfil de terreno y de proyecto tramo 1

PRESIDENTE MUNICIPAL: PROYECTÓ:


______________________ ING. VICENTE CRUZ ALAVEZ
C. RUBEN ORTIZ RAMIREZ CED. PROF.: 11776594
H. AYUNTAMIENTO DE SANTIAGO LACHIGUIRI

PROYECTO EJECUTIVO

Ilustración 8: Perfil de terreno y de proyecto tramo 2

4.- Procedimiento de construcción


Desmonte: El desmonte se ejecutará a mano o con maquina después de la línea de ceros con los cortes y los
terraplenes, respetando el ancho limitado por los cercados de los predios aledaños al camino.

Corte: Las excavaciones en corte se ejecutarán a máquina de acuerdo a lo establecido en el proyecto, de manera
que se lleve a como se ubico el eje de proyecto.

Construcción de terraplenes: Los terraplenes que se formarán con materiales productos de los cortes y que
corresponden a este proyecto se ejecutaran conforme a lo establecido en el proyecto.

Compactación del terreno natural: Donde lo indique el proyecto se compactará el terreno natural en el área de
desplante de los terraplenes, se especificará a un espesor de 20 cm, se extenderá y compactará hasta alcanzar
el 90% de su P.V.S.M.

PRESIDENTE MUNICIPAL: PROYECTÓ:


______________________ ING. VICENTE CRUZ ALAVEZ
C. RUBEN ORTIZ RAMIREZ CED. PROF.: 11776594
H. AYUNTAMIENTO DE SANTIAGO LACHIGUIRI

PROYECTO EJECUTIVO

Afinamiento para perfilar las secciones: El afinamiento se ejecutará de tal forma que resulten las líneas y niveles
establecidos en el proyecto y se eliminen las irregularidades dejadas por el equipo de excavación, así como todo
el material suelto.

OBRAS DE DRENAJE

Excavación para obras de drenaje: Las excavaciones para obras de drenaje se ejecutarán a máquina, de
conformidad con el alineamiento, dimensiones, pendientes y detalles mostrados en los planos del proyecto y las
instrucciones del interventor.

Construcción de muros de cabeza: La construcción de los muros de cabeza será a base de concreto ciclópeo,
las dimensiones para construir el muro se considerarán de acuerdo a lo establecido en el proyecto.

Colocación de alcantarilla de lámina corrugada: La colocación de las alcantarillas se hará siempre de aguas
abajo hacia aguas arriba. La pieza se colocará de manera que, en sus traslapes transversales, el extremo del tubo
al que le corresponda la parte exterior del traslape quede aguas abajo. Los tramos de tubo se colocarán sobre la
superficie de desplante, de tal forma que los traslapes longitudinales queden en los costados, nunca en la parte
superior o inferior.

Conformación de cunetas: Se entenderá por cunetas las excavaciones que se realicen de acuerdo con la sección
del proyecto y las profundidades señaladas, mismas que se construirán en las secciones de corte como
protección contra la acción de aguas pluviales.

PRESIDENTE MUNICIPAL: PROYECTÓ:


______________________ ING. VICENTE CRUZ ALAVEZ
C. RUBEN ORTIZ RAMIREZ CED. PROF.: 11776594

También podría gustarte