00 050

N=8
0

N=8
0

N=8
N=8
950

N=8
82 0 8 2
819 E= E=

N=8
=

773
E

7
773
773
7

732
730
7

2
150
10
730

50
0
5

0
0
0
00

01 00
= 8 2
E
0000
=82
E

LAVANDERIA

DEPOSITO
GENERADOR

DEPOSITO
BAÑO
COCINA
2.10
0.80

PASILLO
DORMITORIO
PERSONAL
ARQUEO TABLEROS

CASILLEROS

PASILLO
DORMITORIO
PERSONAL
DORMITORIO
POLICIA TELEMATICA
BAÑO
CENTRO DE
CONTROL

BAÑO

50
RURRENABAQUE CARRIL 1 RIBERALTA

8 2 01
=
CASETA

60+950 E

N=8
61+000 RURRENABAQUE
61+050 CARRIL 2
61+100 RIBERALTA

61+150 61+200 61+25

0050
2
CASETA

773
E= RURRENABAQUE CARRIL 3 RIBERALTA

250
N=8
772
950

200
8 2 0
E=
20100
E=8
N=8

N=8

N=8

N=8

N=8

N=8
00
772

773

773

773

773

773
0 2
0 150 E =82
=82
050
950

000

100

150

200
E © 2019 Microsoft Corporation © 2019 DigitalGlobe ©CNES (2019) Distribution Airbus DS

Nº ELABORADO POR : FECHA FIRMA NOMBRE DEL PROYECTO: OBRAS COMPLEMENTARIAS

1 ING. GONZALO CHOQUE KUNO OCTUBRE TRAMO 4 EL TRIANGULO - RIBERALTA ESTACION DE PEAJE
2 DIBUJO : ING. GONZALO CHOQUE KUNO OCTUBRE ESTADO PLURINACIONAL PAVIMENTO RIGIDO
DE BOLIVIA CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
3 REVISION : LI HONGFENG OCTUBRE LÁMINA : N°:
RURRENABAQUE - RIBERALTA CON
Nº REVISADO POR : FECHA FIRMA GOBIERNO AUTONOMO CLAUSULA DE CONDICION SUSPENSIVA
DEPARTAMENTAL /2
1 ESPECIALISTA: GERENTE DE PROYECTO: FECHA
DE BENI
2 FISCAL : OCTUBRE ESCALA:

3
2019 INDICADA
 Progresiva: 61+040 Progresiva: 61+140
148 148 148 148
146 146 146 146
144 144 144 144
142 142 142 142
140 140 140 140
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40
0.00 m² 0.00 m²

31.11 m 16.98 m

Progresiva: 61+030 Progresiva: 61+130

148 148 148 148
146 146 146 146
144 144 144 144
142 142 142 142
140 140 140 140
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40
0.00 m² 0.00 m²

20.75 m 18.21 m

Progresiva: 61+020 Progresiva: 61+120 Progresiva: 61+220

148 148 148 148 148 148
146 146 146 146 146 146
144 144 144 144 144 144
142 142 142 142 142 142
140 140 140 140 140 140
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40
0.00 m² 0.00 m² 0.00 m²

13.36 m 16.77 m 0.00 m

Progresiva: 61+010 Progresiva: 61+110 Progresiva: 61+210

148 148 148 148 148 148
146 146 146 146 146 146
144 144 144 144 144 144
142 142 142 142 142 142
140 140 140 140 140 140
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40
0.00 m² 0.00 m² 0.00 m²

10.49 m 19.87 m 1.95 m

Progresiva: 61+000 Progresiva: 61+100 Progresiva: 61+200

148 148 148 148 148 148
146 146 146 146 146 146
144 144 144 144 144 144
142 142 142 142 142 142
140 140 140 140 140 140
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40
0.00 m² 0.00 m² 0.00 m²

5.86 m 29.12 m 3.83 m

Progresiva: 60+990 Progresiva: 61+090 Progresiva: 61+190

148 148 148 148 148 148
146 146 146 146 146 146
144 144 144 144 144 144
142 142 142 142 142 142
140 140 140 140 140 140
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40
0.00 m² 0.00 m² 0.00 m²

4.39 m 39.65 m 5.72 m

Progresiva: 60+980 Progresiva: 61+080 Progresiva: 61+180

148 148 148 148 148 148
146 146 146 146 146 146
144 144 144 144 144 144
142 142 142 142 142 142
140 140 140 140 140 140
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40
0.00 m² 0.00 m² 0.00 m²

3.89 m 44.68 m 8.38 m

Progresiva: 60+970 Progresiva: 61+070 Progresiva: 61+170

148 148 148 148 148 148
146 146 146 146 146 146
144 144 144 144 144 144
142 142 142 142 142 142
140 140 140 140 140 140
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40
0.00 m² 0.00 m² 0.00 m²

2.84 m 43.84 m 11.71 m

Progresiva: 60+960 Progresiva: 61+060 Progresiva: 61+160

148 148 148 148 148 148
146 146 146 146 146 146
144 144 144 144 144 144
142 142 142 142 142 142
140 140 140 140 140 140
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40
0.00 m² 0.00 m² 0.00 m²

1.11 m 38.58 m 13.79 m

Progresiva: 60+950 Progresiva: 61+050 Progresiva: 61+150

148 148 148 148 148 148
146 146 146 146 146 146
144 144 144 144 144 144
142 142 142 142 142 142
140 140 140 140 140 140
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40
0.00 m² 0.00 m² 0.00 m²

0.00 m 38.76 m 15.62 m

Nº ELABORADO POR : FECHA FIRMA NOMBRE DEL PROYECTO: OBRAS COMPLEMENTARIAS

1 ING. GONZALO CHOQUE KUNO OCTUBRE TRAMO 4 EL TRIANGULO - RIBERALTA ESTACION DE PEAJE
2 DIBUJO : ING. GONZALO CHOQUE KUNO OCTUBRE ESTADO PLURINACIONAL PAVIMENTO RIGIDO
DE BOLIVIA CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
3 REVISION : LI HONGFENG OCTUBRE LÁMINA : N°:
RURRENABAQUE - RIBERALTA CON
Nº REVISADO POR : FECHA FIRMA GOBIERNO AUTONOMO CLAUSULA DE CONDICION SUSPENSIVA
DEPARTAMENTAL /2
1 ESPECIALISTA: GERENTE DE PROYECTO: FECHA
DE BENI
2 FISCAL : OCTUBRE ESCALA:

3
2019 INDICADA