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LUIS ENRIQUE GARZON CHACON 4701005

1.      En una industria están muy preocupados por la cola tan larga que forman los camiones que esperan ser cargados o desca
Los siguientes datos corresponden al tiempo en minutos entre cada llegada de los vehículos
43 32 26 27 41 37 25 35
30 44 25 41 31 28 44 25
39 26 29 43 25 41 40 26
32 35 35 40 41 32 44 35
36 41 43 26 28 34 31 44
Por otra parte, se tomó los tiempos que permaneció cada vehículo en el área de atención recibiendo el servicio. Los siguientes
86 94 80 90 91 73 83 73
81 85 93 90 90 80 92 87
72 94 82 75 69 77 93 75
86 86 81 81 78 92 90 71
El modelo de atención es multicanal.
·     Calcule las características de operación de esta línea de espera si se coloca el número mínimo posible de ramplas.
·       La administración quiere aumentar el número de ramplas con el fin de lograr que los camiones reduzcan a la mitad el tiem
·       Si la toma de decisiones sobre el número de ventanillas a colocar se analiza desde los costos y sabiendo que el costo hora

MODELO MULTICANAL
DATOS

SOLUCION: 1/l 34.66 Tiempo en minutos entre llegada de cada vehiculo


=
1/µ = 83.4 Minutos quese utilizo la rampla para dar el servicio

CALCULO Po

n 1/n! *( l/m)n

0 1
1 2.40623196768609
2 2.89497614115725

Suma: 6.30120810884334 Po:


Probabilidad de la ram

Lq: 2.6364376727 Promedio en el que esperan 2,63 camiones para que le presten el ser
L: 5.04266964038 Promedio de 5,04 camiones que ahí en las ramplas

Wq: 1.52298216226 91.37892974 minutos El promedio que tiene que esperar un cam

W: 2.91298216226 174.7789297 minutos El promedio que un camion esta en la ram

Pw: 0.6505741883
Probabilidad de que un camion tenga que esperar cuando llegue

COSTOS

ce: $ 28,000 Costo de espera de un cliente por unidad de tiempo

cs: $ 200,000 Costo de un servidor por unidad de tiempo

K: 3

CE: $ 141,195 Costo total causado por los clientes que permanecen en el sistema

CS: $ 600,000 Costo total de todos los servidores

CT: $ 741,195 Costo total asignado al sistema


peran ser cargados o descargados. Para analizar cómo se debe dar el servicio se tomaron datos de llegadas de los camiones y datos sobre

28 33
39 27
34 33
35 37
42 45
o el servicio. Los siguientes datos corresponden a los minutos que utilizó una rampla en dar servicio a cada vehículo.
77 90
84 87
93 84
79 72

osible de ramplas.
reduzcan a la mitad el tiempo actual de espera para recibir el servicio. ¿Cuántas ramplas nuevas debe colocar? ¿Cuáles son las nuevas car
sabiendo que el costo hora camión para la empresa le cuesta $28000 y el costo hora de una ventanilla es de $200,000 la hora. Determine

DATOS

l= 1.7311 Llegan 1,73 camiones cada hora

µ= 0.71942 Atencion de 0,71 Camiones cada hora

CALCULO Po

11.7318275

0.05545378
Probabilidad de la rampla este desocupada, es decir que NO hay ni un camion

s para que le presten el servicio


ue tiene que esperar un camion es de 91 minutos

ue un camion esta en la rampla es de 175 minutos

ermanecen en el sistema
adas de los camiones y datos sobre los tiempos utilizados para dar el servicio de cargue o descargue.

cada vehículo.

colocar? ¿Cuáles son las nuevas características del sistema propuesto?


es de $200,000 la hora. Determine el número de montacargas a colocar para prestar el servicio de cargue y descargue.

K = [l /m] + 1 K= 3
Numero minimo posible de ramplas
1.      En una industria están muy preocupados por la cola tan larga que forman los camiones que esperan ser cargados o desca
Los siguientes datos corresponden al tiempo en minutos entre cada llegada de los vehículos
43 32 26 27 41 37 25 35
30 44 25 41 31 28 44 25
39 26 29 43 25 41 40 26
32 35 35 40 41 32 44 35
36 41 43 26 28 34 31 44
Por otra parte, se tomó los tiempos que permaneció cada vehículo en el área de atención recibiendo el servicio. Los siguientes
86 94 80 90 91 73 83 73
81 85 93 90 90 80 92 87
72 94 82 75 69 77 93 75
86 86 81 81 78 92 90 71
El modelo de atención es multicanal.
·     Calcule las características de operación de esta línea de espera si se coloca el número mínimo posible de ramplas.
·       La administración quiere aumentar el número de ramplas con el fin de lograr que los camiones reduzcan a la mitad el tiem
·       Si la toma de decisiones sobre el número de ventanillas a colocar se analiza desde los costos y sabiendo que el costo hora

MODELO MULTICANAL
DATOS

SOLUCION: 1/l = 34.66 Tiempo en minutos entre llegada de cada vehiculo

1/µ = 83.4 Minutos quese utilizo la rampla para dar el servicio

CALCULO Po

n 1/n! *( l/m)n

0 1
1 2.40623196768609
2 2.89497614115725
3 2.32199471218036

Suma: 8.6232028210237 Po:


Probabilidad de la ram

Lq: 0.43637996324 Promedio en el que esperan 0,43 camiones para que le presten el ser
L: 2.84261193093 Promedio de 2,84 camiones que ahí en las ramplas

Wq: 0.25208215877 15.12492953 minutos El promedio que tiene que esperar un cam

W: 1.64208215877 98.52492953 minutos El promedio que un camion esta en la ram

Pw: 0.28903632098
Probabilidad de que un camion tenga que esperar cuando llegue

COSTOS

ce: $ 28,000 Costo de espera de un cliente por unidad de tiempo

cs: $ 200,000 Costo de un servidor por unidad de tiempo

K: 4

CE: $ 79,593 Costo total causado por los clientes que permanecen en el sistema

CS: $ 800,000 Costo total de todos los servidores

CT: $ 879,593 Costo total asignado al sistema


peran ser cargados o descargados. Para analizar cómo se debe dar el servicio se tomaron datos de llegadas de los camiones y datos sobre

28 33
39 27
34 33
35 37
42 45
o el servicio. Los siguientes datos corresponden a los minutos que utilizó una rampla en dar servicio a cada vehículo.
77 90
84 87
93 84
79 72

osible de ramplas.
reduzcan a la mitad el tiempo actual de espera para recibir el servicio. ¿Cuántas ramplas nuevas debe colocar? ¿Cuáles son las nuevas car
sabiendo que el costo hora camión para la empresa le cuesta $28000 y el costo hora de una ventanilla es de $200,000 la hora. Determine

DATOS

l= 1.7311 Llegan 1,73 camiones cada hora

µ= 0.71942 Atencion de 0,71 Camiones cada hora

CALCULO Po

3.50569079

0.08244775
Probabilidad de la rampla este desocupada, es decir que NO hay ni un camion

s para que le presten el servicio


ue tiene que esperar un camion es de 15 minutos

ue un camion esta en la rampla es de 98 minutos

Se deberia ampliar a 4 ramplas con el fin de que los camiones disminuyan el tiempo pres
Anteriormente la probabilidad de que un camion esperara era de
y ahorita es la probabilidad de que un camion esperara es de
En conclusion esto podria generar un incremento en los costos de la industria
ermanecen en el sistema
as de los camiones y datos sobre los tiempos utilizados para dar el servicio de cargue o descargue.

da vehículo.

locar? ¿Cuáles son las nuevas características del sistema propuesto?


de $200,000 la hora. Determine el número de montacargas a colocar para prestar el servicio de cargue y descargue.

K = [l /m] + 1 K= 4
Numero minimo posible de ramplas
miones disminuyan el tiempo presente de espera para el servicio,
0.65057419
0.28903632
costos de la industria
1.      Al Banco de Negocios le interesa mantener una imagen de servicio excelente por lo que está muy interesado en que no s
Sabe que en el periodo de alta demanda llegan en promedio 25 clientes por hora y el periodo de baja demanda llegan en prom
Para determinar la tasa de servicio se tomó el tiempo de servicio utilizado en varios clientes como se muestra en la tabla sin im
3 4 5 3.5 4.5 2
3.5 5.5 4 5 3 4
5 4.5 5 9 8.5 7
Los clientes que llegan toman una ficha y según el orden de llegada serán atendidos.
La empresa colocó como meta de calidad de servicio que los clientes no tengan que esperar más de 5 minutos, ni que el prom
Analice la operación del sistema desde los indicadores del desempeño del sistema.

MODELO MULTICANAL

25 Clientes por hora / Alta demanda


8 Clientes por hora / Baja demanda

DATOS

1/l = 16.5 Horas l= 16.5 Clientes por hora

1/µ = 4.783333333 Minutos µ= 12.543554 Clientes por hora

CALCULO Po

2.52755351
n 1/n! *( l/m)n

0 1
1 1.31541666666667

Suma: 2.31541666666667 Po: 0.20648486


Probabilidad que el sistema est

Lq: 1.00282599 Promedio de clientes que esperan para recibir el servicio e

L: 2.31824266 Promedio de clientes que ahí en el servicio es de 2,31


Wq: 0.06077733 3.64663998 minutos Promedio de un cliente debe esp

W: 0.14049956 8.42997331 minutos Promedio en el que un cliente p

Pw: 0.52190152
Probabilidad que un cliente tenga que esperar

El banco yenia una meta de calidad para el servicio con el fin que los clientes no tuvieran que esperar mas de c
En conclusion se puede decir que con dos (2) servicios se ejecuta de manera perfecta la meta del banco,
el promedio en que un cliente debe esperar para recibir el servicio es de 3.64663998
tá muy interesado en que no se vean colas muy largas de clientes esperando ser atendidos y que estos no tengan que esperar mucho. La
e baja demanda llegan en promedio 8 clientes por hora.
mo se muestra en la tabla sin importar la hora. Esos tiempos en minutos son:
3 5 6 4.5
5 4.5 5 4.5
4.5 5.5 6 4

s de 5 minutos, ni que el promedio de clientes en la cola sea mayor a 5 clientes.

lientes por hora K = [l /m] + 1 K= 2

lientes por hora

Probabilidad que el sistema este solo

peran para recibir el servicio es de 1,002

hí en el servicio es de 2,31
romedio de un cliente debe esperar 3,6 minutos para ser atendido

romedio en el que un cliente permanece en el servicio es de 8,4 minutos

tuvieran que esperar mas de cinco (5) minutos y tampoco que la cola fuera superior a cinco (5) clientes.
ecta la meta del banco,
tengan que esperar mucho. La demanda de clientes es “estacionaria” en ciertas horas del día, por ejemplo, en las horas pico o de mayor
o, en las horas pico o de mayor demanda se dan entre las 9:00 am y las 11:00 am, luego viene un intervalo de baja demanda entre las 11:0
de baja demanda entre las 11:00 am a 2:00 pm, para luego entrar en un periodo de alta demanda de 2:00 pm a 3:00, igual que por la mañ
pm a 3:00, igual que por la mañana. La capacidad de atención de un cajero es igual en cada uno de los periodos.
7. Los datos estadísticos que se tienen en un supermercado sobre el comportamiento de los clientes nos indica que en
¿Cuántas cajeras se deben colocar como mínimo?
¿Cuál es el promedio de clientes que esperan por el servicio en cada caja?
¿Cuál es el tiempo promedio que espera un cliente para ser atendido?
¿Cuál es tiempo promedio que gasta un cliente esperando y luego pagando?
¿Cuál es la probabilidad que todas las cajas estén sin clientes?
¿Cuál es la probabilidad que haya 4 clientes en cada cola?
¿Cuál es la probabilidad que lleguen 30 clientes en una hora pagar?

MODELO UNICANAL

1/µ: 10 Minutos K = [l /m] + 1 K:

l: 75 Clientes por hora l': 5.76923077

µ: 6 Clientes por hora µ: 6

Po: 0.03846154 Probabilidad de que las cajas no tengan cliente

Lq: 24.0384615 En promedio hay 24,03 clientes en cada cola esperando ser atendidos
En todas las colas habría en promedio 312.5 esperando el servicio

L: 25 En promedio hay 25 clientes en cada subsistema de caja


En promedio hay 325 clientes en todas las cajas

Wq: 4.16666667 En promedio los clientes esperan 4,16 horas para recibir el servicio de pago
En promedio los clientes esperan 250 minutos para recibir el servicio

w: 4.33333333 En promedio permanecen los clientes 4,3 horas para ser atendidos
En promedio los clientes permanecen 260 minutos en el proceso

P4 : 0.0559890565 Probabilidad que esten 4 clientes e


P (X = 30) : 8.022915E-13 Probabilidad de que lleguen 30 clientes en
e los clientes nos indica que en promedio llegan a pagar 75 clientes por hora. Una cajera utiliza en promedio 10 minutos por cada cliente.

13 Cajas

Clientes

Pw: 0.96153846

sperando el servicio

l servicio de pago
minutos para recibir el servicio de pago

minutos en el proceso

abilidad que esten 4 clientes en la cola


de que lleguen 30 clientes en una hora a pagar
io 10 minutos por cada cliente. La disciplina de atención es, una cola para cada caja, no se puede de otra forma por la dificultad de desplaz
orma por la dificultad de desplazar los carros con los productos.
8.      Un Call Center de una famosa cadena de pizzas, PIZA PIZA, tiene 10 líneas telefónicas para atender los clientes que llama
Encuentre los indicadores del sistema

MODELO BLOQUEO

1/µ = 10 µ= 6

l= 40 K= 10

n (l Pj
/µ)n/n!
0 1 0
1 6.66666666666667 0.001378135795669
2 22.2222222222222 0.002756271591338
3 49.3827160493827 0.004134407387007
4 82.3045267489712 0.005512543182676
5 109.739368998628 0.006890678978345
6 121.932632220698 0.008268814774014
7 116.126316400665 0.009646950569683
8 96.7719303338874 0.011025086365352
9 71.6829113584351 0.012403222161021
10 47.7886075722901 0.01378135795669

∑(l /µ)n/n! Suma: 725.617899

0.01378136 % Se pierden de servicios


L: 6.57479095 960
Promedio en el que prestan el servicio de lineas telefonicas 13.2301036 Promedio de los servicios que se pierden es d
atender los clientes que llaman a pedir el servicio de domicilio. En promedio llaman 40 clientes por hora y los operarios de las líneas telef

Es la probabilidad que 0 líneas telefónicas de la pizzería estén prestando servicio


Es la probabilidad que 1 líneas telefónicas de la pizzería estén prestando servicio
Es la probabilidad que 2 líneas telefónicas de la pizzería estén prestando servicio
Es la probabilidad que 3 líneas telefónicas de la pizzería estén prestando servicio
Es la probabilidad que 4 líneas telefónicas de la pizzería estén prestando servicio
Es la probabilidad que 5 líneas telefónicas de la pizzería estén prestando servicio
Es la probabilidad que 6 líneas telefónicas de la pizzería estén prestando servicio
Es la probabilidad que 7 líneas telefónicas de la pizzería estén prestando servicio
Es la probabilidad que 8 líneas telefónicas de la pizzería estén prestando servicio
Es la probabilidad que 9 líneas telefónicas de la pizzería estén prestando servicio
Es la probabilidad que 10 líneas telefónicas de la pizzería estén prestando servicio

e pierden de servicios

os servicios que se pierden es de 13 al dia


operarios de las líneas telefónicas utilizan en promedio 10 minutos en recibir el pedido. Cuando las líneas se saturan se bloquen, perdiend
se saturan se bloquen, perdiendose las llamadas y por ende los clientes.

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