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CARACTERISTICAS GENERALES Motor v od Ctinarada fms) 1808 1896 2 ciinros (ren) 788 795 Carrera (re) 956 955 elacion de compre: sin 2251 ast Orden de encendide.| 19-42 1-ae2 Combustibie®| Gasol _Gae-od ‘Almentacién ‘Atmestéco Sobreain. Retnigeraccn. (to. carede Oto. cerade Potonea mas. (vic) alseoo 76/4200 Par mas eg. p.m)]x4000. S00 16,0240, 34 Regimen 8 ralont (epsm). 920.20 gimen max. ip. 5200 # 100, Identificacién de! motor I numero del motor (etras distintivas” y nu: ‘mero correlativo) esta grabado entre la bomba {e inyeccién y la bomba de vacio en el bloque motor. ‘Adicionalmente se pega un adhesive con las letras distintivas del motor, y el nimero corre- lativo, en la parte superior dela tapa protecto- rade la correa dentada, PARES DE APRIETE (daN.m) NOTA: 1 dan 02 kp.m, Cjinetes del motor y del cambio Motor al cambio: Mio. 6 Miz 8 Semieies las bridas 4 Tubo de escape al colector de escape... 4 Soportes del motor a la carroceria 8 Motor diesel EXTRACCION DEL GRUPO MOTO- PROPULSOR El motor se desmenta junto con la caja de cambios, hacia adelante, Para euilar cortocicuilos, desconectar da masa de ia bateria. NOTA.- De ser necesario, se deberd averiguar antes ia codiicacién antirrobo de la radio, ‘Abrir la tapa del depésito de compensacién. Vaciar 6! liquide retigerante. Ya sea a través del tubo flexible de! auido re- frigerante (1) y el racor de empalme (2) (para cll quitar la chaveta (3) 0.2 traves de la brida (4) para el regulador del liquido retrigerante. Desmontar la chapa soporte del cietre con plazas adicionales, Extraer/desconectar/desenchutar todos los Cables eléctricos del motor y separarios. Separar al cable del acelerador de la palanca de la bomba de inyeccién, quitar la chaveta del contraapoyo y, presionendo, separar el ca bile del acelerador ‘Separar el cable del acelerador de arranque en {rio y ol cable del embrague. Desenroscar las tuberias de alimentacion y re- torno de combustibie de fa bomba de inyec- Desenganchar el varilaje del cambio. Desmontar los semiejos del cambio. Desmontar el tubo de escape, Vehiculos con servadireccién: Desmontar la bomba de aletas de la servosi- reccién junto con su soporte y colocaria @ un Costado; los tubos flexibles quedan conecta- dos. Enganchar, de la forma descfta, el aispositivo de suspension y levantar levemente con la ‘nia oe taller: Segundo taladro del gancho en posicién 1 Lado del volante de! mator: ~ Segundo taladro del gancho en posicién 7. NOTA. En los ganchos y en los pernos utilizar pasadores de seguridad NOTA. Las posiciones 1-6 de la barra eleva- dora estan orientadas hacia la polea, Las per- foraciones de los ganchos se cuentan partien ddo del gancho. Desmontar los soportes del motor y extraer ‘motor y el cambio, hacia adelante, ‘Se debe dirigit con mucho culdado el grupo ‘motoréeambio cuando se lo retica del vehiculo, dde forma que no cafe la carrocera Para ejecutar las lereas de montaje se debe f- jar ef motor al banco de montaje utllzando et ‘soporte de motores VW 540, Reposicién El montale se sfectua por orden inverso, de- bigndose observer lo siguanta: Veriicar el desgaste del colar de desembra- (vy. de ser necesaro, susttuo Engrasar levemente al collar de cesembra- {que y ol dentado del primaro,utiizando G {00 4100 ine engrasar el cascullo guia del collar 8 desemoraquo). CControlar si estén colocados los elementos Dara ol certrado én el Bloque motor y, do sor ecesario, sustitros. BLOQUE DE CILINDROS, CIGUENAL, BIELAS Y PISTONES. Cuando se montan los soportes del motor, tener en cuenta que los rebajes de la conso la de los soportes trasero derecho y delante 0 del motor encastran on los pivotes de re cepcién de ios cojinetes de goma/metal (fechas), + Sacudir el motor de forma que los soportes Sse acomoden sin tensiones, No confundir los tornlos huecos de las tu berias de alimentacion y rotorno de combus tible. La perforacién de la tuberia de retomo es mas pequoia y estéidentifcada mediante “OUT” sobre la cabeza exaganal Alustar la corea para la bomba de aletas, Austar el cable del acelerador de arranque en tri, + Ajustar el cable del acelerador. Rellenar lquido refrigarante Verticar el ajuste de los faros y, de ser nace sario, coregio, BLOQUE DE CILINDROS, CIGUENAL, BIELAS Y PISTONES Caracteristicas Bloque de cilindros Juego axial del cigheral Limite de desgasto aval oer

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