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Nombre de la Institución: Universidad Virtual CNCI

Título del trabajo: Proyecto Modular

Nombre del tutor en línea: Marisol Nevárez Sariñana

Nombre de alumna: Marisol Aguilar Lara

Nombre de la clase: Programación Lineal

Numero de la(s) actividad(es): 3

Lugar y fecha de entrega: Monterrey N.L a 12 de noviembre de 2021

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INTRODUCCIÓN

En esta investigación veremos 2 temas importantes en la Programación Lineal, uno de ellos

es el tema de la clase 19, el Método de cruce del arroyo. También conocido como
Trampolín, o de Salto de Piedra en Piedra (Stepping Stone) el Método de cruce del arroyo
es un método de resolución de problemas de transporte en programación lineal que consiste
en calcular cuál sería la variación del costo del envío a través de las rutas posibles, es decir
asignar cierta cantidad de artículos desde varios orígenes (fábricas/fuentes) a un conjunto
de destinos (clientes/depósitos) de tal manera que se disminuyan los costos, hasta optimizar
el objetivo.

Se parte de una solución factible de Costo Mínimo, Vogel, o Esquina Noroeste. Imagina
que tienes un problema de transporte: debes transportar productos desde 5 orígenes a 10
destinos.

Este sería un problema muy extenso, con 50 variables. Para optimizar este problema usando
el método de cruce del arroyo tendrías que formar demasiados ciclos, lo que implica un
tiempo computacional elevado.

Es por eso por lo que a lo largo de esta clase analizaremos otro método de optimización
para el modelo de transporte que no requiere hacer uso de los ciclos. Este método
corresponde al tema de la Clase 20, donde nos adentramos en el Método MODI, cuyo
algoritmo es mejor conocido como el método de los costes ficticios, consiste en añadir a la
matriz de costes una fila y una columna que recogen unos costos ficticios determinados
arbitrariamente (los números MODI) tal que permite calcular los índices de mejora para las
celdas o casillas no utilizadas sin tener que trazar todos los ciclos que requieren otros
algoritmos.

Además, resolveremos un problema utilizando el método de cruce del arroyo.

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RESUMEN

MÉTODO CRUCE DEL ARROYO

Optimización

Uno de los métodos de programación lineal que existen para encontrar la solución óptima al
modelo de transporte es el método cruce del arroyo.

MÉTODO CRUCE DEL ARROYO (MCA O STEPPING STONE)

También se le llama Stepping Stone o salto de piedra en piedra, ya que sigue un algoritmo
parecido a lo que vimos del salto de la rana. Este método necesita de una solución inicial no
degenerada, podemos considerar cualquiera de las obtenidas con los métodos de la clase
anterior y analiza las variables que tuvieron valor cero.

Debido a que existe una mejor solución, el MCA parte de la idea de que algunas de las
variables no asignadas, debían haber tenido valor diferente de cero. El MCA utiliza
trayectorias llamadas 'ciclos', definidos como en el problema de la rana, donde las piedras
representan las variables que tienen valor diferente de cero y las otras variables son
representadas por celdas de agua.

Los pasos que sigue el MCA para encontrar la solución óptima son:

1. Encuentra una solución inicial no degenerada.

2. Calcular el índice de mejoramiento de cada variable cero utilizando el ciclo de cada
casilla y los signos alternados en los costos.
3. Si hay algún índice de mejoramiento negativo, significa que se puede mejorar la
solución, entonces seleccionamos de los índices negativos el menos negativo.
4. En la casilla correspondiente al índice seleccionado en el paso anterior, recordar su
ciclo y mandar flujo a través de él. Eligiendo de las casillas con signo – el menor
flujo asignado en la solución dada.
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5. Agregar o restar el valor elegido en el paso anterior a los valores de las variables en
la tabla, según el signo que les fue asignado.
6. Actualizar la tabla, esta nueva solución debe ser mejor que la inicial.
7. Calcula el nuevo valor de la función objetivo (Z).
8. Regresar al paso 2, recalcula los índices de mejoramiento para la nueva tabla. Se
encuentra el óptimo cuando ya no resultan índices negativos.

MÉTODO MODI (RUSELL)

El método cruce del arroyo, visto en la clase anterior, necesita que formes un ciclo para
cada variable con valor cero, y después calcular su índice de mejoramiento. Existe otro
método llamado método MODI o método Russell que nos ahorra el procedimiento de crear
ciclos. Este método sigue calculando índices de mejoramiento, pero en lugar de formar
ciclos, utiliza nuevas variables que están involucradas con los costos.

ejemplo:

Pasos para aplicar el método MODI para optimizar un problema de transporte

Para optimizar un problema de transporte con el método MODI se siguen los siguientes
pasos:

1. Empieza con una solución inicial factible no degenerada.

2. Encontrar los valores de Ui y Vj usando las casillas con variable diferente de cero:
Cij=Ui+Vj Asignando a la variable auxiliar U1 el valor de 0.
3. Evaluar el índice de mejoramiento para las casillas con variable cero como: CijUi-
Vj
4. Seleccionar de los resultados anteriores, la casilla del índice más negativo.
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5. Formar un ciclo únicamente para la casilla seleccionada, con signos alternados en

los flujos, iniciando con signo positivo.
6. De las variables involucradas en el ciclo del paso anterior, comparar las que tienen
signo negativo y seleccionar el menor valor, para hacer pasar ese flujo por el ciclo.
7. Sumar o restar, según el signo asignado, el valor escogido en el paso anterior, a las
variables involucradas en el ciclo.
8. Actualizar la tabla, debe presentar una mejor solución que la inicial.
9. Recalcular el valor de la función objetivo (Z).

MODELO DE TRANSBORDO

Es importante mencionar que el modelo

de transporte puede ser modificado según
las características del ruteo de las
empresas, una de esas modificaciones da
lugar al modelo de transbordo. En el
modelo de transporte se deben enviar
productos de diferentes orígenes a
diferentes destinos, mientras que el
modelo de transbordo es una variación del
modelo de transporte ya que antes de que
los productos lleguen a sus destinos, pasan por diferentes puntos donde se encargarán de
distribuirlos.
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PROBLEMA UTILIZANDO EL MÉTODO DE CRUCE DEL ARROYO

Origen/Destino D E F G OFERTA
A +4 80 33 120 0 90 -1 15 38
B 27 22 0 35 22 15 0 15 49
C -0 65 0 56 0 120 +20 30 20
Demanda 31 33 22 107

CASILLA AF = +90-80+22-15 =17

CASILLA BE = +35-27+80-120 = -32
CASILLA BG = +15-15+20-22= 58
CASILLA CD = +65-30+15-80 =-30
CASILLA CE = +55-30+15-120 = 80
CASILLA CF = +120-30+15-80+22-15 = 47
CD = -30
Z= 4(80) +33(120) +1(15) +27(22) +22(15) + 20(30)
Z = 320+3960+15+594+330+600
Z = 5819
 Debido a que elegí como menos negativo la casilla CD, el menos negativo de la
casilla CD es -0 su resultado final queda en Z = 5819
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CONCLUSIÓN

En conclusión, con lo aprendido en estas clases pudimos conocer más acerca de dos
métodos diferentes para resolver ecuaciones como lo son el algoritmo simplex y el método
de la M los dos son muy factibles a la hora de resolver algún problema.

Por medio del método de cruce del arroyo podemos optimizar una solución factible
reflejando esto en la minimización de los costos por operación aumentando la
productividad de las empresas.

Pude comprender de lo que se trataba la actividad de la optimización de tiempos por el

método de cruce del arroyo, en la primera semana vimos un poco de esto, sin embargo
ahora pudimos enfatizar más en las características y pasos a seguir para optimizar un
problema de transportes como por ejemplo: Actualizar la tabla, debe presentar una mejor
solución que la inicial, ya que vimos que es muy importante.

Entonces asumo que el proyecto modular fue de gran aprendizaje, para lo que estamos
viendo con respecto a mi carrera, que es Ingeniería Industrial y de Sistemas.
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BIBLIOGRAFÍA
 Investigación de operaciones UK (N/A). Método del Cruce del arroyo. Recuperado
el 07 de 04 de 2021, de Sitio web:
http://operativauk.blogspot.com/p/metodo-del-cruce-delarroyo-
elmetodo.html#:~:tex=El%20m%C3%A9todo%20del%20Cruce%20del,cierta
%20cantidad%20de%20art%C3%ADculos%20desd

 Analizando e Investigando Operaciones. (07 de octubre de 2018). Método de Cruce

de Arroyo. [Archivo de Video]. https://www.youtube.com/watch?v=6-euQV7EU3Q

 Profesor Oscar Luis. (26 de marzo de 2021). MODELO DE TRANSPORTE:

MÉTODO DE COSTO MÍNIMO Y MODI | EJERCICIO 2. [Archivo de Video].
https://www.youtube.com/watch?v=B17Hm_chcHQ.