MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHIS

Sub Gerencia de Estudios y Proyectos

TÉRMINOS DE REFERENCIA PARA LA CONTRATACION DEL SERVICIO DE CONSULTORIA DEL ESTUDIO DE

MECANICA DE SUELOS

“Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal en el AAHH Nuevo Sicuani Del Distrito de
Sicuani, Provincia Canchis – Cusco”

GENERALIDADES
La Municipalidad Provincial de Canchis elabora los presentes Términos de Referencia para atender la necesidad
de nuestra Entidad de contar con un Profesional Especialista en la Elaboración Estudios de Mecánica de Suelos,
cuyo propósito es culminar con los estudios definitivos del proyecto: " Mejoramiento del Servicio de
Transitabilidad Vehicular y Peatonal en el AAHH Nuevo Sicuani Del Distrito de Sicuani, Provincia Canchis –
Cusco ", a nivel de expediente técnico, de cuya formulación y/o elaboración definitivo está a cargo la Sub
Gerencia De Estudios y Proyectos.

.OBJETIVOS
• El objeto del presente servicio de consultoría es, elaborar el Estudio de Mecánica de Suelo con fines de
mejoramiento de los servicios de la transitabilidad vehicular y peatonal del proyecto antes mencionado.

• El consultor determinará la estratigrafía de las zonas expresamente indicadas en el plano de ubicación, mediante
la ejecución de calicatas, de las cuales adjuntará vistas fotográficas, realizará los ensayos de laboratorio
necesarios para determinar su calidad (granulometría, límites de consistencia, humedad natural, clasificación
SUCS, AASHTO, Proctor modificados y CBR).

• Los estudios de suelos se realizarán de acuerdo con la Norma Técnica de Suelos E 050. Los alcances indicados
en la presente norma se deben tomar como requisito mínimos. Por lo tanto para el juicio del ingeniero
responsable será el que prevalezca para establecer alcances mayores, además se deberá presentar las
conclusiones y Recomendaciones respectivas así como sugerencias de tratamientos y espesores de la base y
sub-base para pavimento flexible y/o rígido.

CARACTERISTICAS DEL SERVICIO

• El servido comprenderá la ejecución de todas las actividades necesarias para la elaboración de estudio de
mecánica de suelos, el consultor será directamente responsable de la calidad de los servicio que preste y la
Idoneidad del personal, así como el cumplimiento oportuno de la metas y fechas establecidas para el fiel
cumplimiento del contrato.

• Las acciones del Profesional Especialista se desarrollarán en estrecha coordinación con la Sub Gerencia de
Estudios y Proyectos..

ALCANCES DEL PROYECTO:

De acuerdo con el diagnóstico de la necesidad de optimizar el servicio de Transitabilidad Peatonal y Vehicular de la
APV Nuevo Sicuani, la Sub Gerencia De Estudios y Proyectos. ha visto Por conveniente la elaboración de
expediente de proyecto “Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal en el AAHH Nuevo
Sicuani Del Distrito de Sicuani, Provincia Canchis – Cusco” Y asi mejorar las condiciones de vida de los
beneficiarios de esta zona.

DOCUMENTACION Y CONTENIDO DE LA INFORMACION QUE PROVEERA EL CONSULTOR

El consultor deberá presentar el Estudio de Mecánica de Suelos debidamente firmado y sellados por el Jefe de
estudio responsable mostrando el sello con su registro del colegio correspondiente.
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Los estudios se realizarán en las zonas señaladas según el plano de calicatas que se adjunta.
Para ello deben cumplirse con los siguientes alcances específicos:

A) Pruebas v exploración de campo.

Las Calicatas serán en un número de 3 unidades en los lugares que se indica en el plano y cuya profundidad
será no menor a 2 metros de profundidad

ANALISIS GRANULOMETRICO ASTM D-422, MTC E107

Representa la distribución de los tamaños que posee el agregado mediante el tamizado según
especificaciones técnicas (Ensayo MTC EM 107). A partir de la cual se puede estimar, con mayor o menor
aproximación, las demás propiedades que pudieran interesar.
El análisis granulométrico de un suelo tiene por finalidad determinar la proporción de sus diferentes
elementos constituyentes, clasificados en función de su tamaño.
De acuerdo al tamaño de las partículas de suelo, se definen los siguientes términos:

Clasificación de suelos según Tamaño de partículas

Tipo de Material Tamaño de las partículas

Grava 75mm-4.75mm
Arena Gruesa: 4.75mm - 2:00mm
Arena Arena media 2:00mm - 0.425mm
Arena fina: 0.425mm - 0.075mm
Material Limo 0.075mm -0.005mm
Fino Arcilla Menor a 0.005mm

B) PROCTOR MODIFICADO ASTM D-1557, MTC – E115

El ensayo Proctor Modificado, será realizado en un laboratorio, el que determinara el grado de compactación
de la base.

Propiedades y Características NORMAS Lugar de muestreo

Relaciones Densidad-humedad (Proctor Modificado) NTP 339.141:1999 Pista
Densidad en el sitio (Método del cono) MTC E 117 Pista
NTP 339.144.1999

C) ENSAYO CBR: California Bearing Ratio ASTM D-1883, MTC – E132

Una vez que se haya clasificado los suelos por el sistema AASHTO, para caminos contemplados en este
manual, se elaborará un perfil estratigráfico para cada sector homogéneo o tramo en estudio, a partir del cual
se determinará los suelos que controlarán el diseño y se establecerá el programa de ensayos para establecer
el CBR que es el valor soporte o resistencia del suelo, que estará referido al 95% de la MDS (Máxima
Densidad Seca) y a una penetración de carga de 2.54 mm.
PRUEBAS Y EXPLORACION DE CAMPO(ANALISIS GRANULOMETRICO)
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Para la obtención del valor CBR diseño, se debe considerar lo siguiente:

1. En los sectores con 6 o más valores de CBR realizados por tipo de suelo representativo o por sección de
características homogéneas de suelos, se determinará el valor de CBR de diseño en base al promedio del
total de los valores analizados por sector de características homogéneas.
2. En los sectores con menos de 6 valores de CBR realizados por tipo de suelo representativo o por sección
de características homogéneas de suelos, se determinará el valor de CBR de diseño en base a lo siguiente:
• Si los valores son parecidos o similares, tomar el valor promedio.
• Si los valores no son parecidos o no son similares, tomar el valor crítico (más bajo).
3. Una vez definido el valor del CBR de diseño, para cada sector de características homogéneas, se
clasificará a que categoría de subrasante pertenece el sector o subtramo, según lo siguiente:

Categorías de Subrasante

D) CLASIFICACION DE SUELOS

La clasificación de suelos se realizara tanto por el método AASHTO como por el método SUCS las cuales se
realizaran previa determinación de los límites de consistencia normados en NTP-339.129 ASTM-D4318 Las
Cuales comprende Limite Liquido Limite Plástico e Índice de Plasticidad.

E) PRUEBAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE.

Las Pruebas realizadas serán con las canteras de Espinar para el caso de agregado fino y con la cantera
de Marangani para el caso de Agregado grueso cabe señalar que las normas utilizadas para estas pruebas
es un extracto del Reglamento Nacional de Edificaciones norma CE – 010 que corresponde a Pavimentos
Urbanos las pruebas a realizar se detallan en el siguiente cuadro.

Requerimientos para los Agregados Grueso de Mezclas Asfálticas en Caliente

Requerimiento
Ensayos Norma Altitud (msnmm)
< 3000 > 3000
Pérdida en Sulfato de Sodio NTP 400.016:1999 12 % máximo 10 % máximo
Pérdida en Sulfato de Magnesio NTP 400.016:1999 18 % máximo 15 % máximo
Abrasión Los Angeles NTP 400.019:2002 40 % máximo 35 % máximo
Índice de Durabilidad MTC E- 214 (1999) 35 % mínimo
Partículas chatas y alargadas * ASTM D - 4791 (1999) 15 % máximo
Partículas fracturadas MTC E - 210 (1999) Según Tabla de Partículas fracturadas
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Sales Solubles NTP 339.152:2002 0,5 % máximo

Absorción NTP 400.021:2002 1,00 % Según Diseño
Adherencia MTC E - 519 (1999) + 95

Requerimientos para los Agregados Finos de Mezclas Asfálticas en Caliente

Requerimiento

Ensayos Norma Altitud (msnm)

< 3000 > 3000

Equivalente de Arena NTP 339.146:2000 Según Tabla 13

Angularidad del agregado fino MTC E - 222 (1999) Según Tabla 14

Adhesividad (Riedel Weber) MTC E - 220 (1999) 4 % mínimo 6 % mínimo

Índice de Durabilidad MTC E - 214 (1999) 35 mínimo

Índice de Plasticidad MTC E - 111 (1999) Máximo 4 NP

Sales Solubles Totales NTP 339.152:2002 0,5 % máximo

Absorción MTC E - 205 (1999) 0,50 % Según Diseño

Requerimientos para Caras Fracturadas

[MTC E- 210(1999)]

Espesor de Capa
Tipos de Vías
< 100 mm > 100 mm

Vías Locales y Colectoras 65/40 50/30

Vías Arteriales y Expresas 85/50 60/40

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Nota: La notación "85/50" indica que el 85 % del agregado grueso tiene una cara Fracturada y que el 50 %
tiene dos caras fracturadas.

Requerimientos del Equivalente de Arena [NTP 339.146:2000]

Tipos de Vías Equivalente Arena (%)
Vías Locales y Colectoras 45 mínimo
Vías Arteriales y Expresas 50 mínimo
Angularidad del Agregado Fino

[MTC E - 222 (1999)]

Tipos de Vías Angularidad (%)

Vías Locales y Colectoras 30 mínimo

Vías Arteriales y Expresas 40 mínimo

Gradación
La gradación de los agregados pétreos para la producción de la mezcla asfáltica en caliente será establecida
por el Contratista y aprobada por el Supervisor. En la Tabla se muestran algunas gradaciones comúnmente
usadas.
Gradaciones de los Agregados para Mezclas Asfálticas en Caliente

PORCENTAJE QUE PASA

Tamiz
MAC -1 MAC-2 MAC-3

25,0 mm (1”) 100 - -

19,0 mm (3/4”) 80-100 100 -

12,5 mm (1/2”) 67- 85 80-100 -

9,5 mm (3/8”) 60-77 70-88 100

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4,75 mm (N° 4) 43-54 51 -68 65-87

2,00 mm (N° 10) 29-45 38-52 43-61

425 p.m (N° 40) 14-25 17- 28 16-29

180 p.m (N° 80) 08-17 08-17 09-19

75 p.m (N° 200) 04-08 04-08 05-10

Además de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino, el material de la mezcla de los
agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptará como máximo el uno por ciento (1%) de
partículas deleznables según el ensayo MTC E—221. Tampoco deberá contener más de 0,5% en peso de
materia orgánica u otros materiales deletéreos [NTP 400.018:2002]

F) ESTUDIO DE CANTERA PARA MATERIAL DE BASE

El material usado para la base del pavimento flexible será extraída de la Cantera De Chumo que se
encuentra en el distrito de Sicuani para lo cual se requiere las siguientes pruebas de laboratorio

 ANALISIS GRANULOMETRICO ASTM D-422, MTC E107

 PROCTOR MODIFICADO ASTM D-1557, MTC – E115
 ENSAYO CBR: CALIFORNIA BEARING RATIO ASTM D-1883, MTC – E132
 CLASIFICACION DE SUELOS METODO AASHTO y SUCS

PRESENTACION DE INFORME
Se presentará a los quince (15) días calendarlo de iniciado el servido y comprenderá el desarrollo de lo
señalado en los alcances de los presentes términos de referencia y se presentara en original y dos copias
debidamente firmado y sellado por el especialista responsable, adjuntando el archivo digital que consistirá
en escanear el total del estudio físico, su presentación será en un CD; asimismo deberá adjuntar los
archivos electrónicos conteniendo todos los archivos correspondientes al estudio ele la versión digital.
El Estudio de Suelo deberá presentar como mínimo el siguiente contenido:

Memoria descriptiva:
Generalidades
 Objetivos
 Ubicación
 Sismicidad
 Geología
Investigación geotècnicas
 Trabajos de campo
 Ensayos de laboratorio
 Perfil estratigráfico
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 Condiciones del sub suelo de cimentación

 Estudio de Cantera para material de base
Pruebas y Diseño de Mezclas en Pavimento Asfaltico
 Pruebas de Laboratorio en Agregado Fino
 Pruebas de Laboratorio en Agregado Grueso
 Pruebas de Laboratorio Emulsión Asfáltica
 Diseño de Mezclas por método Marshall
Conclusiones, recomendaciones y Anexos
 Recomendaciones generales de construcción
 Conclusiones
 Referencias y anexos
 Anexo I registro estratigráficos
 Anexo II panel fotográfico
 Anexo III planos

RECURSOS MÍNIMOS DE PERSONAL QUE DEBERÁ PROPORCIONAR EL CONSULTOR

Experiencia del consultor

El consultor deberá reunir experiencia en actividades de consultaría de estudios, con una experiencia mínima de dos
(02) años en consultaría de servicios similares.

Recursos mínimos de personal profesional

N° Cargo Profesión
01 Jefe de estudio: especialista en mecánica de Ingeniero civil y/o afines
suelos y Pavimentos Flexibles

Equipo de apovo técnico

Técnico de suelo (01)
Tecnico en Pavimentos Asfaltico (01)
Ayudantes de campo (02)
El personal profesional deberá acreditar el título profesional correspondientes y la experiencia mínima de un (01)
año en la especialidad para el cargo que desempeñara en el estudio.

PLAZO DE EJECUCIÓN DE SERVICIO

El plazo para la ejecución del servicio será de veinte (20) días calendarlos, en este plazo no está incluido el periodo
de revisión y subsanación de observaciones de los informes.

LUGAR DE EJECUCIÓN DEL SERVICIO

El estudio se desarrollara en las vías Calle Rosales, Calle Uyurmiri Santa Jr. Santa Lucia, Jiron Pedro Vargas y Jr
10 del Distrito de Sicuani Provincia de canchis Departamento de cusco tal como se indica en el plano:
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PLAZO DEL CONTRATO

1 05 días calendarlo contados a partir del día siguiente de firmado el respectivo contrato y/o haber obtenido la
bueno pro.
2
VALOR REFERENCIAL
3 Para la ejecución del trabajo propuesto, el valor referencial deberá ser de (siete mil nuevos soles) s/. 7000
Nuevos Soles incluidos impuestos de ley.
4
FORMA DE PAGO
5 El Pago será único a la entrega del Estudio de Mecánica de Suelo y Pavimento Asfaltico.
6
CONFORMIDAD DEL PAGO
7 Se dará por aprobado el estudio de mecánica de suelo una que vez que La Municipalidad Provincial de
Canchis mediante la Sub Gerencia Solicitante, emita la conformidad de Servicio.

PENALIDADES
El incumplimiento del consultor en la presentación del servicio dará lugar a la aplicación de penalidades
pudiendo inclusive motivar la resolución del contrato en caso de:
 Retraso en la entrega del informe según los presentes términos de referencia
 Retraso en el plazo del levantamiento de observación y/o aclaraciones indicados en los términos de
referencia
En caso que el consultor incurriera en retrasos injustificado en la ejecución de las prestaciones objeto del servicio,
La municipalidad Provincial de Canchis aplicara en todos los casos una penalidad por cada día de atraso hasta por
un monto máximo equivalente al 05% de monto total contratado.

Es cuanto informo Ud. Para su conocimiento y fines pertinentes.