TIPO DE CONFIGURACIONES DE EJES Y GRUPOS DE EJES

EJES VEHICULARES

Eje sencillo (direccional o fijo) de 2 llantas

Eje sencillo de 2 llantas con cubierta extra ancha y

suspensión
neumática

Eje tipo tándem de 4 llantas

Eje sencillo de 4 llantas

Eje tipo tándem de 4 llantas con cubierta extra

ancha y suspensión neumática

Eje tipo tándem de 6 llantas

Eje tipo tándem de 6 llantas con un eje con cubiertas

extra
anchas y suspensión neumática

Eje tipo trídem de 6 llantas

Eje tipo tándem de 8 llantas

Eje tipo trídem de 6 llantas con cubierta extra ancha
y
suspensión neumática

Eje tipo trídem de 10 llantas

Eje tipo trídem de 10 llantas con un eje con cubiertas

extra
anchas y suspensión neumática

Eje tipo trídem de 12 llantas

PESO MAXIMO
TIPO DE CONFIGURACIONES DE EJES Y GRUPOS DE EJES
PERMITIDO EJES VEHICULARES
(TONELADAS)

7 Vehículo con Eje delantero sencillo de 2 llantas

y un eje trasero sencillo de 2 llantas

7.7 Vehículo con Eje delantero sencillo de 2 llantas

y un eje trasero sencillo de 4 llantas

10

11 DE

12 0.01

14 1.01

EXCESO DE PESO POR EJE, GRUPO DE EJE O PESO

BRUTOL TOTAL MAS SU CORRESPONDIENTE
16 2.01
TOLERANCIA EN TONELADAS

17 3.01

18 4.01
18

22

25
RANGO DE ANCHO DE RANGO DE ANCHO DE
SECCION DE LLANTA SECCION DE LLANTA
6.8´´ a 7.5´´ 7.5´´ a 10.6´´

5.5 7

7 10

HASTA