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PROCEDIMIENTO
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ADECUACION DE VIAS DE ACCESOS
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HISTORIAL DE CAMBIOS
INDICE
1. OBETIVO ………………………………………………………………………………….5
2. ALCANCE………………………………………………………………………………...5
3. DEFINICIONES…………………………………………………………………………..5
4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA…………………………………………………...6
5. RESPONSABILIDAD…………………………………………………………………...6
6. DESARROLLO DE PROCEDIMIENTO……………………………………………….9
7. RECURSOS……………………………………………………………………………...9
8. SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO………………………………………….11
9. MEDIO AMBIENTE…………………………………………………………………….13
10. RECOMENDACIONES GENERALES EN SST Y MEDIO AMBIENTE………..13
11. REGISTROS………………………………………………………………………….14
12. ANEXOS………………………………………………………………………………16
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1. OBJETIVO
Describir el proceso a seguir para la construcción de accesos carrozables y peatonales para el ingreso y
transporte de materiales a cada sitio de torre.
2. ALCANCE
3. DEFINICIONES
• Camino de Acceso: Son caminos existentes o nuevos, los cuales son mejorados o adecuados para el
tránsito peatonal o vehicular, según sea el caso; a fin de poder acceder a los puntos de trabajo o
posición de estructuras para el desarrollo de las actividades constructivas de la Línea de Transmisión.
La determinación de los caminos de acceso se hace en función a las condiciones del terreno y a las
facilidades requeridas para el transporte del personal, herramientas, equipos y materiales de
construcción.
• Acceso en terreno plano: Acceso carrozable en terreno de topografía plana, con una inclinación
predominante transversal del terreno no mayor de 3% y sin ondulaciones pronunciadas. Los trabajos
están definidos por cortes y/o rellenos con moto niveladora o tractor, o cuadrilla de trabajo; tratando de
cuidar la capa protectora de los terrenos
• Estación Total: Es un equipo topográfico usado para medir coordenadas, abscisas, cotas y distancias.
• Acceso en terreno ondulado: Acceso carrozable en terreno de topografía ondulada, con una inclinación
predominante transversal entre 3% y 7%. Se efectuarán cortes y rellenos compensados mediante el
empleo de tractor.
• Acceso en terreno accidentado: Acceso carrozable en terreno de topografía accidentada, con una
inclinación predominante transversal mayor de 25%. Se efectuarán cortes y rellenos compensados
mediante el empleo de tractor.
• Accesos peatonales: Para el tránsito libre del personal de obra, los cuales consisten en limpieza y/o
cortes del terreno; estos serán ejecutados en terrenos planos, ondulados o accidentados, donde sean
impracticables los accesos carrozables.
• Topógrafo: El técnico topógrafo tienen la función de realizar mediciones y trazados exactos del terreno
posicionando en éste tanto los elementos naturales como los hechos por el hombre.
• Vigía: Persona que se encarga de vigilar un lugar desde un punto apropiado, generalmente situado en
alto, para poder avisar en caso de que exista un peligro o amenaza.
• Cadenero: (ayudantes): Personal que realiza actividades bajo las direcciones del topógrafo
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4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
5. RESPONSABILIDAD
❑ Ejecutan las medidas de seguridad que se adoptarán durante la ejecución de los trabajos.
❑ Dispone en forma inmediata la paralización del trabajo su reanudación cuando observe condiciones
de mucho riesgo.
❑ Imparte instrucciones sobre seguridad, salud ocupacional y medio ambiente y aspectos de la
construcción de la obra a todo el personal bajo su mando.
❑ Confecciona diariamente con todo el personal el llenado correcto de los formatos de seguridad para
contratistas (acta de inicio, lista de actividades críticas, AST y lista de asistentes) del anexo 5 del
Manual Corporativo SSTMASC.
❑ Dirige y dispone al personal para acciones de primeros auxilios en casos de emergencia.
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6. DESARROLLO
DOC /
Nº ACTIVIDAD PRELIMINARES RESPONSABLE
REGISTRO
Para la correcta aplicación del presente procedimiento de
Formato: Registro
adecuación de vías de acceso, se debe tomar en cuenta lo de Capacitación -
siguiente: FO-FT-CAP-005
✓ El personal que participa de la actividad de
adecuación de accesos debe contar con inducción Formato de
STSOMARS vigente de acuerdo a lo indicado en el Inspección de
equipos y
estándar del cliente. herramientas
Administración,
✓ Las personas que realizan la actividad deberán manuales -FO-FT-
1. HSE y Residente
contar con su respectiva póliza SCTR (salud y de obra HERMA-006
pensión) debidamente actualizada y vigente.
✓ El personal debe contar con examen médico pre- Formatos anexo
ocupacional vigente de acuerdo al puesto de trabajo 5: Acciones de
que ocupe el trabajador. inicio FO-FT-
AOAIA-001 -
✓ El operador y equipo a realizar la actividad debe
Actividades
estar habilitado, es decir debe cumplir con los críticas – FO-FT-
requisitos de acuerdo a lo indicado en el manual VAC-002- AST-
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Nº ACTIVIDAD PRELIMINARES RESPONSABLE
REGISTRO
corporativo. FO. FT-AST-003-
✓ El operador debe hacer uso de radios de Lista de
comunicación para mantener una comunicación Asistencia – FO-
fluida con la vigía asignada. FT-ARIET-004
✓ Todo equipo de línea amarilla debe contar con un
vigía permanente que acompañe al equipo durante
su desplazamiento hacia la zona de trabajo y
durante el desarrollo de la actividad.
✓ Durante el desplazamiento de equipos por vías de
alto tránsito, zonas urbanas y otras se incluirá
unidades para el floteo hacia la zona de trabajo
✓ El vigía debe contar con entrenamiento y
capacitación para el ejercicio de sus funciones, el
mismo que debe contar con radio de comunicación,
silbato y paleta de siga y pare.
✓ Todos los equipos de línea amarilla deben contar
con botiquín de primeros auxilios, extintor y kit
antiderrame.
✓ El presente procedimiento debe ser difundido previo
a la ejecución de la actividad y permanecer en la
zona de trabajo para el alcance de todos los
integrantes del equipo de trabajo.
✓ El personal deberá realizar y participar de la charla
de 5 minutos.
✓ Previo a la actividad el personal debe realizar el
llenado correcto de los formatos de seguridad para
contratistas establecidos en el anexo 5 del Manual
Corporativo (acciones de inicio, lista de actividades
críticas, AST y lista de asistencia)
SSTMASC. Los mismo que deben ser revisados y
firmados por el supervisor operativo de
CONSORCIO FERTECNICA previo al inicio de la
actividad.
✓ Inspeccionar el área de trabajo, verificar la
operatividad de las herramientas y equipos de
trabajo a utilizar antes del inicio de sus actividades.
Los equipos y herramientas deben contar con la
cinta de inspección de acuerdo al código de colores
establecido en el estándar del cliente.
✓ Previo al inicio de la actividad el operador debe
realizar el check list de pre uso del equipo, así como
también de herramientas manuales en caso sea
necesario en la ejecución de la actividad.
✓ Delimitar el área de trabajo con cintas de
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Nº ACTIVIDAD PRELIMINARES RESPONSABLE
REGISTRO
señalización e instalar carteles de seguridad
preventivas de acuerdo a la necesidad de la zona
de trabajo.
✓ Asegurar que todo el personal participante cuente
con sus equipos de protección personal en buen
estado y adecuados a la tarea.
✓ Las personas que participe de la actividad deben
hacer uso correcto de los equipos de protección
personal durante el cumplimiento de sus funciones.
✓ En caso de generar alguna variación o cambio que
afecte al contenido del procedimiento debe ser
comunicado a su supervisor inmediato con el objeto
de garantizar la vigencia de su contenido y con ello
mejorar la base de conocimiento en el tiempo.
✓ El personal debe conocer el Plan de Respuesta a
Emergencias, difundido con anterioridad.
✓ En la inmediación del área de trabajo se tendrá 01
unidad vehicular para casos de emergencia.
✓ Realizar el momento sincero, verificar estado
anímico y físico del personal que realiza la actividad.
✓ E personal que participe de la actividad de
adecuación de vías de acceso, debe tener
experiencia en la ejecución de las mismas.
✓ Al término de la actividad el personal debe realizar
orden y limpieza en la zona de trabajo. Los residuos
generados deben ser trasladados al almacén
principal para la segregación adecuado de residuos
sólidos.
DOC /
Nº ACTIVIDAD RESPONSABLE
REGISTRO
Para la elaboración del plan de caminos de acceso a ejecutar,
se seguirán las siguientes actividades:
• Se analizarán previamente los KMZ y el plano del trazo de
ruta de la línea de transmisión, para identificar todos los
1. accesos existentes que cruzan o se aproximan a la Línea Residente Civil N.A
de Transmisión.
• Una vez identificada la mejor ruta y derivaciones para
acceder a las estructuras, se realizará el mapeo de los
caminos a través del GPS navegador considerando inicio y
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Nº ACTIVIDAD RESPONSABLE
REGISTRO
final de camino de acceso de acuerdo al tipo y la longitud a
construir.
• Paralelo a ello se llevará un registro de los caminos de
accesos proyectados, indicando el tipo de camino a
adecuar, principales obstáculos, caminos de accesos
existentes a mejorar, etc.
• Se elaborará un esquema de acuerdo a las
especificaciones técnicas que será entregado a control de
obra para su aprobación.
• Se debe tomar en cuenta que el trazado del camino de
acceso es validado por parte de arqueología de PDI y
control de obra.
• Para dar inicio a la adecuación de accesos, se contará con
el acta de compromiso firmada con los propietarios de los
predios.
• Se debe tener en cuenta que en la adecuación de caminos
de accesos se hará en lo posible de acuerdo a las
siguientes especificaciones:
6.3 PROCESOS
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Nº ACTIVIDAD RESPONSABLE
REGISTRO
Accesos Carrozables
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Nº ACTIVIDAD RESPONSABLE
REGISTRO
pendiente que debe tener.
1 c. El equipo seleccionado corta el terreno en las
dimensiones requeridas siempre que el terreno lo
permita.
d. Se realizará la poda de vegetación y si fuera el
caso se realizará tala de árboles que se encuentre
en el recorrido de la línea. La tala de árboles se Residente Civil N.A
dará por medio de machetes y equipos mecánicos
como motosierra.
e. El material cortado va quedando a un costado de
la vía. Este material vegetal será reusado para
fines de carpintería o construcción de estructuras
de madera más no con fines de quema o leña.
f. En los lugares que sea requerido por lo rocoso del
terreno se harán disparos con explosivos. El
personal que participe de la actividad contara con
los permisos apropiados de acuerdo a la autoridad
competente.
g. Los ayudantes de la cuadrilla irán despejando el
terreno de vegetación en los lugares que se
requiera o irán limpiando la ruta cortada, siempre
manteniendo una distancia igual al doble del radio
de acción de la maquinaria; asimismo no se
permitirá realizar ningún tipo de trabajo debajo en
la línea vertical de operación de la maquinaria
pesada.
h. Se contará con un vigía, el cual mantendrá
contacto visual con el operador de la maquinaria
pesada, con la finalidad de coordinar el trabajo,
marcando los tiempos de inicio y pare en función a
los agentes externos (pobladores, personales
ajenos a la cuadrilla, supervisores, etc.).
Adicionalmente el operador y vigía contaran con
radio de comunicación con el objetivo de mantener
comunicación inmediata durante la actividad
i. La ejecución del camino termina
cuando se llega al lugar indicado en los
esquemas aprobados. Los cuáles
serán verificados y definidos en campo
por el supervisor para no afectar los
sitios de torres.
j. Al término de las actividades el
responsable verificará que todo el
personal se haya retirado de la zona de
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Nº ACTIVIDAD RESPONSABLE
REGISTRO
trabajo.
k. El responsable verificará la
conformidad de la construcción o
adecuación.
l. Retirar las señalizaciones que haya
sido instalada al inicio de los trabajos.
Accesos Peatonales
✓ Ancho de la vía : 1 - 2 m.
✓ Pendiente máxima : 18 %.
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Nº ACTIVIDAD RESPONSABLE
REGISTRO
fin de evitar cualquier rodadura del personal
involucrado.
h. Al término de las actividades el responsable
verificará que todo el personal se haya retirado de la
zona de trabajo.
i. El responsable verificará la conformidad de la
construcción o adecuación.
j. Retirar las señalizaciones que haya sido instalada al
inicio de los trabajos.
k. Señalizar el acceso de ser necesario una vez
concluidas los trabajos, si este cuenta con curvas
cerradas, altas pendientes, caída de rocas, etc.
l. Ordenar la zona de trabajo dejándola libre de restos
de materiales y equipos.
7. RECURSOS
• Camioneta 4x4.
7.3 Personal
• Operador de maquinaria
• Vigía
• Conductor
• Ayudante
8.1 Señalización
Como señalización se hará uso letreros preventivos que advierta la presencia de personal laborando,
uso de maquinaria, límites de velocidad y otros que se requieran. Adicionalmente se complementará
con cinta de señalización de color amarillo o rojo de acuerdo a la valoración de riesgo existe en la
zona de trabajo.
8.3 IPERC
insectos.
Radiación solar. Uso de bloqueador solar.
Puntos de hidratación
(bebederos) para
personal.
Herramientas Cortes Uso de EPP
Inspección de equipos y Equipos. Golpes correctamente.
herramientas materiales atrapamientos Uso de herramientas en
buen estado- NO
hechizas.
Accesos inadecuados Volcaduras, choques, Personal entrenado y
despistes de unidades. capacitado para la
actividad.
Uso de combustible. Derrame de hidrocarburos Uso de bandeja y kit
Traslado de equipos antiderrames.
hacia punto de trabajo. Ruido por uso de equipos Hipoacusia Uso de equipos de
de línea amarilla. protección personal como
protectores auditivos y
protectores auditivos tipo
Uso de equipo para Atropellos, golpes, copa (orejeras)
adecuación de accesos atrapamientos No exponerse a línea de
fuego, conservar distancia
mínima se seguridad,
presencia de vigía.
Manipulación de Lesiones a las manos Inspección de pre uso de
herramientas manuales Lesiones musculo herramientas manuales.
esqueléticas
Equipos en movimiento Atropellos, atrapamientos Presencia de vías en
Adecuación de vías de zona de trabajo,
acceso Movimientos repetitivos Lumbalgias, dolores colocación de
musculares señalización preventiva.
Partículas suspendidas Inhalación de partículas Desarrollo de pausas
activas durante la labor.
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9. MEDIO AMBIENTE
• Para los residuos que se generen en el proceso de adecuación de vías de accesos, se dispondrá
temporalmente en bolsas plásticas y/o sacos de polipropileno, para posteriormente ser trasladada por un
vehículo asignado y autorizado por el Jefe de Dpto. HSE, al patio principal de la empresa para luego ser
segregada y dispuesta finalmente a la entidad autorizada por la DIGESA y o contenedores municipales.
• Cada equipo, maquinaria o herramienta mecánica que use combustible o aceites, deberá contar con un
kid anti derrames (bandeja anti derrames: caucho o plástico o metal de 1 m. x 1m. paños absorbentes,
trapos industriales, bolsas, etc.), para evitar derrames de productos peligrosos y que estos no tengan
contacto con el suelo.
• Para el abastecimiento de equipos de línea amarilla se trasladará el combustible en unidades como
camionetas, el combustible se llevará en bidones serán traslados de manera adecuada debidamente
rotulados y contara con los accesorios necesarios para el llenado de combustible.
• Si fuera el caso de usar productos peligros, deberán estar almacenados en envases apropiados y
debidamente rotulados además se deberá contar con la hoja de seguridad y el rombo NFPA de dicho
producto como contingencia ante cualquier riesgo de intoxicación.
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• La fauna encontrada en el área de trabajo será respetada en todo momento, evitando el contacto directo
con los mismos y cualquier tipo de caserías.
• La flora encontrada en la zona de trabajo deberá ser respetada en todo momento sobre todo las que
están bajo protección del INRENA. Para el caso de la vegetación protegida y que deba ser eliminada, se
deberá contar con una autorización por parte de la autoridad competente, así mismo para eliminación de
la vegetación presente en predios de propiedad privada se deberá contar con la autorización respectiva
del dueño del predio.
• El vehículo que permanezca acompañando la actividad de la adecuación de vías de accesos, debe ser
inspeccionado por el conductor, Supervisor HSE y/o Jefe Dpto. HSE y evitar filtración u otros impactos al
ambiente.
• Los vehículos que ingresan a las zonas habitables donde se está realizando el replanteo de la línea,
deben transitar a velocidad moderada acorde a las normas de tránsito establecidas por ley (10 km/hora)
para evitar que se genere polución.
• Si fuera el caso, en el área de trabajo se colocarán señales preventivas según como lo indica el PMA del
proyecto.
➢ El personal que trabaje en la actividad de adecuación de vías de accesos deberá usar todos los
elementos de protección personal. Todos estos equipos deben ser debidamente certificados.
➢ Las maquinarias, equipos y herramientas mecánicas y manuales deberán revisarse a diario para detectar
la presencia de fallas o roturas. Los equipos y herramientas reportados en mal estado no deberán salir
de almacén, ni llevados a campo y deberán ser separados y encintados con cinta color rojo hasta su
mantenimiento y/o reposición.
➢ Para el caso del uso de maquinarias, equipos y herramientas mecánicas (motosierras, podadoras, etc.)
solo podrán ser manipuladas y operadas por personal debidamente capacitado y con experiencia
comprobada en el manejo de los mismos.
➢ Las zonas de peligro deberán delimitarse, y deberá estar presente únicamente el personal indispensable
para la tarea en dicha zona.
➢ Cualquier actividad relacionada a la adecuación de vías de accesos de la línea y que no esté indicada en
el presente procedimiento aprobado, se necesitara la autorización de su supervisor para ejecución.
➢ Durante toda esta actividad se deberá identificar las zonas de riesgo, estableciendo una señalización
adecuada para tal fin (letreros, conos, cintas, mallas, banderines, etc) y que sea identificado en el AST
diario, reconocido y comunicado en la charla de 5 min por todo el personal, considerando como medida
inicial evitar la circulación o realización de actividades en estas zonas susceptibles al riesgo identificado.
➢ Se verificará y evaluara permanentemente nuevos riesgos operacionales que se pudieren presentar a
medida que avanzan las obras objeto de este procedimiento aprobado.
10. REGISTROS:
• Formato de seguridad para contratistas (acta de inicio, lista de actividades críticas, AST y lista de
asistencia) de acuerdo al anexo 8 del Manuel Corporativo SSTMASC.
• Formato de capacitación - Charla de 5 minutos
• Formato de inspección de pre uso de equipos y herramientas
• Formato de pre uso vehicular.