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LubriMist

Ventajas que presenta un sistema de


lubricación por niebla
 Mayor disponibilidad (corridas más largas en hrs. maquina)
del equipo crítico.
 Reduce el coeficiente de fricción 25% por lo cual reduce el
consumo de energía eléctrica.
 Reduce la temperatura de la caja de rodamientos 12°c en
promedio, por lo cual se disminuye el agua de enfriamiento.
 Extiende la vida útil de los aceites, generando ahorros de 90%.
 Aumenta la vida útil de los rodamientos hasta 6 veces.
 Reduce los costos de mantenimiento correctivo aprox. en 60%.
 Ahorro en el control y manejo de los lubricantes.
 Promueve el desarrollo de una cultura ambiental y la
superación del factor humano al asimilar nuevas tecnologías.
 Moderniza (automatiza) la lubricación manual evitando el error
humano incrementando la seguridad industrial.
BENEFICIOS CONSEGUIDOS EN MOTORES
ELECTRICOS AL REMPLAZAR LA LUBRICACION CON
GRASA POR NIEBLA DE ACEITE
DESPUES DE 3 1/2 AÑOS

FUENTE: Charles A. Towne


400
400
350 NIEBLA 2 X 100%= 0.5%
NÚMERO DE
DE 300 400
ACEITE
MOTORES 250
40 X 100%= 25.64%
200 156

150 156
100 GRASA
98%
(25.64) PORCENTAJE DE
50 (0.5)
40 REDUCCIÓN DE
2 FALLAS EN
0
RODAMIENTOS
SAN FRANCISCO LOS ANGELES
No. Motores Fallas

Porcentaje de fallas con niebla = 0.5%


Porcentaje de fallas con grasa = 25.64%
EFECTOS DE LA NIEBLA DE ACEITE
EN MOTORES ELECTRICOS
SOBRE LA VIDA DE LOS RODAMIENTOS
DESPUES DE 1 AÑO
FUENTE: Charles A. Towne Fuente planta: West Coast Refinery
450
400 440
400 GRASA 1 X 100%= 0.25%
NÚMERO 350
400
DE NIEBLA
MOTORES 300 DE
ACEITE 19 X 100%= 4.31%
250 440
200
150 94%
100
50 1 FALLA 19 FALLAS
PORCENTAJE DE
0 REDUCCIÓN
DE FALLAS EN
UNIDAD OPCEN UNIDAD LOP RODAMIENTOS
No. Motores Fallas
Porcentaje de fallas con niebla = 0.25%
Porcentaje de fallas con grasa = 4.31%
RESULTADOS DE LA LUBRICACIÓN
POR NIEBLA DE ACEITE
50
44
40
Sin niebla
30
NUMERO DE FALLAS

Con niebla

20
90%
10 PORCENTAJE
4 DE REDUCCIÓN
DE FALLAS
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Años
2 Plantas de Olefinas similares en Texas con
200 bombas cada una
Fuente: C.A. Towne; Consultant, Houston, Texas
Planta: Houston Area Chemical Plant
HISTORIA DE LA
LUBRICACION POR NIEBLA

 Desarrollada en  En 1948 fué


Europa en 1930 por un introducida en los
fabricante de Estados Unidos en la
rodamientos. industria del acero y
en los años 70’s en las
industrias de la
 Utilizada para Refinación y
rodamientos Petroquímica.
antifricción de alta
velocidad.
Generador de niebla tipo VORTEX
AIRE

AIRE SECO, FILTRADO Y PRECALENTADO AIRE AIRE

NIEBLA
AIRE
DE AIRE
ACEITE CAMARA
VORTEX
AIRE AIRE
DEFLECTOR

NIVEL DE ACEITE

NIEBLA
DE ACEITE

• El principio “vortex”, es el sistema mas confiable para la


generación de niebla lubricante
• Sin Partes Móviles, libre de mantenimiento
• Mezcla limpia de aceite y aire comprimido y seco, sale a una
presión de 20” H2O y a una temperatura de 16º C
• La velocidad de la niebla es supersónica en el vórtice.
TECNOLOGÍA “VORTEX” DE GENERACIÓN DE NIEBLA
LA TECNOLOGÍA PATENTADA DE GENERACIÓN DE NIEBLA “VORTEX” ES TÉCNICAMENTE SUPERIOR A OTRAS TECNOLOGÍAS
EXISTENTES, YA QUE :

* ES MÁS EFICIENTE, PUESTO QUE PUEDE PROPORCIONAR NIEBLA LUBRICANTE DE CALIDAD A MAYORES DISTANCIAS.

* REQUIERE DE UN MÍNIMO MANTENIMIENTO YA QUE NO TIENE PARTES MÓVILES Y MINIMIZA LOS PUNTOS DE
OBSTRUCCION O FALLA.

* MAXIMIZA LA CONFIABILIDAD, PUESTO QUE SU DISEÑO E INSTALACIÓN NO PERMITE EMBOLSAMIENTOS DE LUBRICANTE.

* GENERA UNA NIEBLA MUY HOMOGENEA EN CUANTO AL TAMAÑO DE PARTICULA (3 MICRONES) LO CUAL ES MUY
EFICIENTE PARA SU TRANSPORTACION A DISTANCIAS SUPERIORES A 150 MTS. EVITANDO CONDENSACION Y
GARANTIZANDO UNA LUBRICACION EFECTIVA A EQUIPOS ALEJADOS.
Ò
* EL GENERADOR VORTEX SE UTILIZA EN LAS CONSOLAS MARCA LUBRIMIST MODELO “SSV” YA QUE REPRESENTAN
TECNOLOGIA DE PUNTA YA QUE POR SU DISEÑO TECNICO EL GENERADOR VORTEX ESTA FABRICADO CON LINEAS O VENAS
DE FLUJO DE AIRE Y ACEITE DE MAYOR DIAMETRO QUE EVITA TAPONAMIENTOS COMPARADO CON OTRAS TECNOLOGIAS
DE GENERACION ACTUALMENTE OBSOLETAS Y EN DESUSO TALES COMO LA TOBERA VENTURY QUE SE UTILIZO EN DISEÑOS
DE HACE 30 AÑOS, O EL ESPERADO DE AIRE-ACEITE CON MULTIPLES VALVULAS.

* LA CABEZA VORTEX UTILIZA CORRIENTES DE AIRE DE GENERACION EN FORMA DE TORBELLINO CICLONICO CON SUCCION
DE ACEITE LUBRICANTE EN EL VORTICE DONDE ALCANZA LA VELOCIDAD DEL SONIDO. ESTE EFECTO PROVOCA QUE EL
GENERADOR VORTEX GENERE MAS NIEBLA LUBRICANTE CON MENOR CONSUMO DE AIRE COMPRIMIDO DE SUMINISTRO
COMPARADO CON LA TOBERA POR LO CUAL ES MAS ECONOMICA Y CONFIABLE SU OPERACIÓN.
CARACTERISTICAS DE LA
NIEBLA
NIEBLA LUBRICANTE HUMEDA
PARA
1 Parte de aceite LUBRICAR
por 200,000
partes de aire.
Mezcla limpia 3 Micrones
No flamable
No tóxica NIEBLA
SECA
Puede PARA
transportarse TRANSPORTARSE
hasta 200 mts.
CALCULO DE LUBRICACIÓN

B.I. BEARING INCH


(PULGADA BALERO)

DIAMETRO DE LA FLECHA

B.I.
NUMERO DE HILERAS
DEL RODAMIENTO
CALCULO DE LUBRICACIÓN

CALCULO DEL LUBRICANTE


REQUERIDO EN CADA RODAMIENTO

1 HILERA 1 1 1 BI
1” DIA

4 HILERAS

4” DIA

4 4 16 BI
CAPACIDAD DE LUBRICACIÓN
CAPACIDADES DISPONIBLES EN:

• 1000 BI´S • 1000 BI´S PUEDEN


LUBRICAR:
• 500 BI´S DESDE UNA BOMBA
HASTA 80 Y SUS
• 300 BI´S IMPULSORES
Ó EL EQUIVALENTE
• 100 BI´S A 240 PUNTOS DE
LUBRICACIÓN
• 40 BI´S

• 20 BI´S
SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN TÍPICO
PIERNA DE
DRÉN

BOMBAS

BOMBAS

CONSOLA
GENERADORA
DE NIEBLA
Normatividad

La Norma de la American Petroleum Institute API-610


en su 7a. y 8a edición de 1998, marca las directrices
que los fabricantes de bombas deben tener en cuenta
en la construcción de sus equipos para poder
lubricarse por niebla
La norma API-636 RP recomienda la niebla como
preservación de equipos.
LUBRICACION CONVENCIONAL

 EL nivel constante llega


máximo a las dos terceras
partes del diámetro del
rodamiento inferior.
 Alta contaminación,
incrementa el coeficiente de
fricción y temperatura.
 La vida de los rodamientos se
reduce hasta en un 60%.
RECLASIFICADOR

TUBING ACERO
INOXIDABLE

DISTRIBUIDOR

SEGÚN NORMA
API 610, 8ª EDICIÓN
ENTRADA
DE
NIEBLA

NIEBLA COLECTOR
VENT/DREN
ECOLÓGICO
NIEBLA PURA
 ELIMINACIÓN DEL DISTRIBUIDOR DE NIEBLA
CON RECLASIFICADOR
ANILLO DE ESLINGA. LINEA DE
ALIMENTACION

 ELIMINACIÓN DEL TAPAS MODIFICADAS


O SELLO DE LABERINTO

NIVEL DE
LUBRICANTE.

 ELIMINACIÓN DEL
VASO INDICADOR DE
NIVEL.

LINEA DE DREN A
DREN Y VASO DE COLECTOR ECOLÓGICO

VASO DE
CONDENSADO CONDENSADO
TRIBOSISTEMA MECÁNICO CON APLICACIÓN DE NIEBLA
DE ACEITE LUBRICANTE - MOTOR ELÉCTRICO

SELLOS
ALIMENTACIÓN
DE NIEBLA
ALIMENTACIÓN
DE NIEBLA

DREN

TUBING AL COLECTOR ECOLÓGICO


Tribosistemas para Lubricación
por Niebla LubriMist TM

MODELO “CH-100”

LUBRITECH INC.

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