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UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS GEOLÓGICAS


DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA METALÚRGICA Y MINAS

Taller 1: “Simulación de flota de transporte homogénea” Software TALPAC

Nombre: Harvy Monteza Llempén


Nota:
RUT:

La empresa minera Medinah Minerals requiere estimar el tiempo necesario para extraer 350
millones de toneladas de una fase de su principal yacimiento. El material a extraer tiene una
densidad insitu de 2,4 t/m3 y un factor de esponjamiento de 1,5.

Se determina que se trabajará de lunes a domingo, realizando tres turnos diarios, teniendo 45
minutos de demoras operativas y una hora de demoras no operativas. Por otra parte, se estiman
11 días sin operación al año, los cuales son los siguientes:

 3 días por malas condiciones climáticas


 2 días por accidentes imprevistos
 2 días por huelgas
 Día del minero
 18 de septiembre
 Navidad
 Año nuevo

Para llevar a cabo el proyecto se dispone con un equipo de carguío CAT 6060 Current Cummins
(Esco teeth size 110) que cuenta con una disponibilidad de 0,9 además, tiene un tiempo de ciclo de
30 segundos y una demora del primer pase de 18 segundos. También se cuenta con equipos de
transporte CAT 793 F Old Standard, los cuales tienen una disponibilidad de 0,85, además de un
tiempo de aculatamiento al botadero de 30 segundos, tiempo de aculatamiento a la zona de
carguío de 40 segundos y un tiempo de descarga de 35 segundos.

Mediante el uso del software, analizar los resultados obtenidos y responder las siguientes
preguntas:

1. ¿Cuál es el rendimiento por año del equipo de transporte? Para este rendimiento,
¿cuántas son las horas operativas?
R: 2,689,043 t/año
R: 6,447.00 hrsOpe/año
2. ¿Cuál es el rendimiento por hora del equipo de carguío? ¿Y cuántos turnos al año tendrá
en promedio?
R: 4,588.10 t/h
R: 921 turnos por año
3. ¿Cuál es la flota óptima? ¿cuánto tiempo se necesitará para la extracción de todo el
material?
R: 11
R: 11.83 años
4. Analizar como varían los años de extracción de todo el material y la producción anual de la
flota al aumentar o disminuir 3 unidades de transporte.

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