Titulo:

Diseñar un sistema registro de errores para el modulo de control vehicular creado

en el UPTZ.

Pa Qué?

Con el proyecto propuesto a continuación se busca perfeccionar el modulo creado

anteriormente por los profesores en el UPTZ con el fin de tener un conocimiento de fallas
dicho sistema y delimitar la zona búsqueda de problemas.

Antecedentes

Diseño de prototipo de monitor de conflictos para controladores de tráfico.

Por: Joan Stephania Alvarado Valera, 2013.

En el trabajo se describe el diseño de un monitor de conflictos para controladores

de tráfico que cumpla las normas COVENIN 2753:1999, se adapte con facilidad a
cualquier controlador de trafico que cumpla la norma, a las necesidades de los sistemas
de control de tráfico vehicular venezolanos y posea cualidades que faciliten el futuro
mejoramiento de sus funciones para de esta manera, detectar fallas en los semáforos con
mayor rapidez, no solo ayudando a evitar congestiones de tráficos innecesarias, sino
también aumentando la seguridad vial.

Semáforos autónomos para el control vehicular de tráfico en la ciudad de

Neiva.

Por: Rodrigo Alberto Sanabria Cortes

El propósito de esta investigación se centra en desarrollar un sistema de

Semáforos Autónomos para control de tráfico en la ciudad de Neiva para el control
vehicular basado en hardware programado en lenguajes de alto nivel, para llevar a cabo
esta investigación y proyecto se realizara un dispositivo capaz de tomar decisiones sobre
cómo dirigir el tráfico de vehículos en una intersección, de manera más efectiva que los
semáforos convencionales ya que estos no toman una decisión, solo realizan un cambio
de luces cada cierto tiempo de manera repetitiva y esto genera problemas como largos
tiempo de espera innecesarios para desplazarse por la ciudad de Neiva generando
congestiones de vehículos y motos que pueden ser resueltos de manera más efectiva y
en tiempo real. Sistema de Semáforos Autónomos para control de tráfico en la ciudad de
Neiva, se recopilaron los elementos necesarios para la elaboración y diseño, luego de
esto se estableció una base de elaboración de la arquitectura del sistema de control de
tráfico vehicular que cuenta la ciudad.
Localización Geográfica:

La ejecución de este proyecto se verá desarrollada en su totalidad en el UPTZ.