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AUTORES
RESUMEN
La metodología racional RAMCODES afirma que la resistencia máxima que puede aportar
un material, ya sea natural o de préstamo, en la mayoría de casos no se encuentra cuando
este alcanza la densidad seca máxima, sino que esto requiere un estudio más detallado en
el que se tienen en cuenta distintas condiciones como humedades y grados de
compactación
ABSTRACT
Rational methodology RAMCODES states that the maximum resistance that a material,
either natural or loan, can provide in most cases is not found when it reaches the maximum
dry density, instead, this requires a more detailed study in which different conditions are
taken into account, such as humidity and degrees of compaction
The RAMCODES methodology was carried out in a granular material from Altos de la Cruz,
Ciudad Bolívar in the city of Bogotá, with the objective of generating resistance maps, a
procedure that consists of the graphic analysis of three or more variables simultaneously,
analyzed the dry density vs moisture vs CBR, in this particular case the minimum resistance
required by the INVIAS standard was located, as well as the humidity to which it should be
compacted and thus reduce the necessary degree of compaction, in addition, it was found
that the maximum density of the soil, does not produce the maximum resistance of this, so at
the time of executing the project, a reduction in volume of material, machinery, execution
times and labor is generated, consequently, a reduction of the environmental impact
produced by this.
KEYWORDS: RAMCODES, soil design.
INTRODUCCIÓN
Los mapas de resistencia que produjo el ensayo fueron creados a partir del software Origin,
a partir de los datos de humedad, densidad y resistencia obtenidos en el laboratorio, se creó
una matriz, que permitió al programa mostrar la distribución en tres dimensiones de las
características con más influencia en el diseño del suelo compactado.
MARCO TEÓRICO
RAMCODES está basado en tres partes principales como lo son la carta de gradación para
mezclas asfálticas (Sánchez-Leal, 2007), los mapas de resistencia para suelo compactado,
que es la base de este experimento (Sánchez-Leal, 2003), el polígono de vacíos concebido
para mezclas asfálticas (Sánchez Leal 2011). En la presente investigación, se llevó a cabo
el desarrollo de mapas de resistencia para el caso de un material granular proveniente del
barrio Altos de la cruz, localidad de Ciudad bolívar en la ciudad de Bogotá.
Mapa de resistencia: según Eloy C. & Luis R. Alvarado. (2012) las superficies de estado son
la representación gráfica de cada una de las variables que influyen en el estudio de las
características que se buscan en determinado suelo, tal como en los mapas topográficos, se
requiere de un software de análisis estadístico de datos como Origin o AutoCAD para
representar las características tridimensionales del suelo en una superficie bidimensional (P
6-8)
MATERIALES Y MÉTODOS
Inicialmente, se Realizó el ensayo https://www.youtube.com/watch?v=JO9R
Proctor-CBR en el suelo de estudio, Qo4sin8&t=45s
usando como referencia la norma INV
E141-07 Se realizaron los ensayos basados en las
normas ASTM D 1883-07 para el ensayo
Para llevar a cabo la metodología de CBR y ASTM D 7830 para ensayos de
RAMCODES es necesario realizar humedad.
ensayos de densificación, humedad y
resistencia de las muestras de suelo, Posteriormente se analizaron los datos
organizados de la siguiente forma. obtenidos en el software de análisis
factorial de datos.
RESULTADOS
El ensayo proctor modificado arrojó una
humedad optima de 7.86%.
CONCLUSIONES
Mediante el método Proctor CBR, se obtiene una resistencia máxima del suelo cercana al
85% del CBR no sumergido, mientras que utilizando la metodología RAMCODES se pueden
lograr resistencias de hasta el 160% del CBR no sumergido.
Utilizando la metodología RAMCODES, se pueden obtener resistencias más altas con
grados de compactación menores, por lo que se puede generar un ahorro significativo al
momento de la compra y colocación del material granular.
Es posible que se genera una reducción de cargas ambientales causadas por el transporte,
dispersión, compactación, etc. debido a la reducción del volumen de material necesario y a
la reducción del grado de compactación requerido.
REFERENCIAS
D 1883-07 (2007). Standard Test Method for CBR (California Bearing Ratio) of Laboratory-
Compacted Soils. Annual Book of ASTM Standards, Vol. 04.08.
Luis Eloy Feo C. Luis R. Alvarado. (2012). USO DE MAPAS DE RESISTENCIA PARA EL
CONTROL DE CALIDAD EN CONSTRUCCIÓN DE TERRAPLENES DE SUELOS
COHESIVOS. FORO SEGURIDAD DE PRESAS EN PANAMÁ