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Código
Gráfico
Conclusión
Se observa que al aumentar el coeficiente de amortiguamiento (ξ) se reduce el pico
máximo y el tiempo de establecimiento de la salida del sistema de control dada una
entrada de impulso unitario. también se observa que cuando ξ=1 deja de ser un
sistema subamortiguado a un sistema críticamente amortiguado donde se observa la
siguiente relación:
Donde se observa que tiene una relación cuadrática descendente que significa que al
aumentar el coeficiente de amortiguamiento se reduce el máximo pico