CRITERIOS DE DISEÑO

MÉTODO Y PROCEDIMIENTO DE DISEÑO DE LA NATIONAL CONCRETE

MASONORY ASOCIACIÓN PARA PAVIMENTOS DE ADOQUÍN.

El método de diseño de la national concrete masonory association para pavimentos de

adoquín, se utilizará para un periodo de vida útil de 35 años. Tomando en cuenta los
siguientes factores:

a) Análisis de tránsito.
En este método se puede analizar el transito aun cuando existe ausencia de
datos sobre el volumen del tráfico, el tráfico promedio diario -TPD- del proyecto
denominado “MEJORAMIENTO CAMINO RURAL, ALDEA CHANA, MUNICIPIO
DE TAJUMULCO, DEPARTAMENTO DE SAN MARCOS” es 500 v.c/día.

b) Curva de diseño de estructural

Determina el espesor de base o sub-base de material granular suelta en función
de la resistencia al corte de la subrasante (C.B.R) y de las repeticiones de
tránsito expresado en 18 Ksal.

Fuente: Tesis Jorge Mynor Hernández Monzón “CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL DISEÑO DE LOS DIFERENTES
TIPO DE DISEÑO”.
Fuente: Tesis Jorge Mynor Hernández Monzón “CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL DISEÑO DE LOS DIFERENTES
TIPO DE DISEÑO”.

Se puede observar en la tabla el trafico promedio diario -TPD-, el rango de 150 a 500
vehículos comerciales por día, corresponde a la letra D de la columna curva de tránsito,
para determinar el espesor de la base, el tráfico promedio diario corresponde de 250
vc/d.
Se puede observar en el grafico el espesor de base, que corresponde de 15 cms.
Utilizando un CRB del 6%. Para un bloque de adoquín de 10 cms de grosor de 280 kg/cm2.
Cumpliendo con la norma COGUANOR, NTG-41086.