TECNOLÓGICO NACIONAL DE

MÉXICO
Instituto Tecnológico de Villahermosa
Departamento de Ciencias de la Tierra

3 Líneas de conducción
Equipo: 1

Integrantes:
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Catedrático:
 3.1. Diseño y cálculo de líneas por gravedad.

Línea de conducción: Dentro de un sistema de abastecimiento de agua, se le llama

línea de conducción, al conjunto integrado por tuberías, y dispositivos de control,
que permiten el transporte del agua en condiciones adecuadas de calidad, cantidad
y presión desde la fuente de abastecimiento, hasta el sitio donde será distribuida.
Línea de conducción por gravedad: Un sistema de
conducción por gravedad es aquel que permite que se
transporte el agua desde el punto de captación de la
fuente hasta el tanque de almacenamiento, sin un
bombeo mecanizado y en condiciones seguras e
higiénicas; en caso de que la fuente no cumpla con los
requerimientos físicos, químicos y bacteriológicos
entonces dentro de la longitud del sistema se incluye una planta de tratamiento. La
característica principal de estos sistemas es que la fuente está localizada en una
posición más alta que aquella donde está la comunidad que hará uso del agua
captada.
Ventajas:
• Mínima operación y mantenimiento, lo que repercute en bajos costos
• Proporciona agua segura a la población
• No se necesitan bombas, por lo que no se necesita de energía adicional o
externa para su funcionamiento
• Se puede tener un servicio constante ya que son bajas las necesidades de
mantenimiento
• Se puede hacer uso de fuentes de agua que estén relativamente lejos de la
comunidad, debido a la facilidad de conexión con tuberías de PVC (siempre
y cuando las condiciones del terreno sean adecuadas)
•Se crean pocos cambios de presión.
Componentes de una línea de conducción
MATERIALES
✓ PIEZAS ESPECIALES ✓ MEDIOS PARA CONTROL DE TRANSITORIOS
➢ Juntas
➢ Carretes ➢Torre de oscilación.
➢ Extremidades ➢Válvulas reguladoras de presión.
➢ Tees
➢ Cruces ➢Caja rompedora de presión.
➢ Codos
✓ VÁLVULAS
➢ Reducciones
➢ Coples ➢Válvula eliminadora de aire
➢ Tapones y tapas. ➢Válvula de admisión y expulsión de aire
 3.2. Diseño y cálculo de líneas por bombeo.

La conducción por bombeo es necesaria cuando se requiere adicionar energía para

obtener la carga dinámica asociada con el gasto de diseño. Este tipo de conducción
se usa generalmente cuando la elevación del agua en la fuente de abastecimiento
es menor a la altura piezométrica requerida en el punto de entrega. El equipo de
bombeo proporciona la energía necesaria para lograr el transporte del agua.
A diferencia de una línea de conducción por gravedad donde la carga disponible es
un criterio lógico de diseño que permite la máxima economía, al elegir diámetros
cuyas pérdidas de cargas sean máximas, en el caso de líneas por bombeos la
diferencia de elevación es carga a vencer, que va a verse incrementada en función
de la selección de diámetro menores y consecuentemente ocasionará mayores
costos de equipos y de energía.

Las líneas de conducción por bombeo, se construyen generalmente con un sistema

de tuberías a presión. Sin embargo, en algunos casos se establece un sistema
combinado de tubos a presión y canales abiertos o cerrados, dependiendo
principalmente de las condiciones topográficas y geológicas del lugar.

Para la localización de una línea de conducción debe ajustarse a los

siguientes lineamientos.

1.- Evitar en lo posible las deflexiones tanto en planta como en perfil.

2.- Seguir la línea que evite la necesidad de construir puentes, túneles, tajos
puentes, canales, etcétera.
3.-Tratar de que la línea se pegue al máximo a la línea piezométrica para hacer que
la tubería trabaje con las menores cargas posibles, sin que esto quiera decir que se
tenga que seguir una pendiente determinada que obligaría a desarrollar el trazo de
la línea.
4.- Si existe una altura entre la fuente de abastecimiento y el tanque, o la población,
si es bombeo directo, debe llevarse la línea a esta altura para bajar de allí por
gravedad la tubería y tener el menor tramo posible por bombeo, o para trabajar a
menor presión si continua por bombeo.
 3.3. Diseño de cruceros y accesorios.

Son todos aquellos accesorios que se emplean para llevar a cabo ramificaciones,
intersecciones, cambios de dirección, modificaciones de diámetro, uniones de
tubería de diferente material o diámetro y terminales de los conductos, entre otros.
Se les llama cruceros a las piezas o conjuntos de accesorios especiales que,
conectados a la tubería, forman deflexiones pronunciadas, cambios de diámetro,
derivaciones y ramificaciones. También permiten el control del flujo cuando se
colocan válvulas.

✓ Válvulas. Son accesorios que se utilizan para disminuir o evitar el flujo en la

tubería.
✓ Tanques de distribución. Es un depósito situado generalmente entre la
captación y la red de distribución que tiene por objeto almacenar el agua
proveniente de la fuente. El almacenamiento permite regular la distribución o
simplemente prever fallas en el suministro, aunque algunos tanques suelen
realizar ambas funciones.
✓ Tomas domiciliarias. Es el conjunto de piezas y tubos que permite el
abastecimiento desde una tubería de la red de distribución hasta el predio
del usuario, así como la instalación de un medidor. Es la parte de la red que
demuestra la eficiencia y calidad del sistema de distribución, pues es la que
abastece de agua directamente al consumidor
✓ Cajas rompedoras de presión. Son depósitos con superficie libre del agua y
volumen relativamente pequeño, cuya función es permitir que el flujo de la
tubería se descargue en esta, eliminando de esta forma la presión
hidrostática y estableciendo un nuevo nivel estático aguas abajo
✓ Rebombeos. Consisten en instalaciones de bombeo que se ubican
generalmente en puntos intermedios de una línea de conducción y
excepcionalmente dentro de la red de distribución. Tienen el objetivo de
elevar la carga hidráulica en el punto de su ubicación para mantener la
circulación del agua en la tubería.
 3.3.1. Diseños de los Diámetros económicos.

Cuando hablamos del diseño hidráulico de líneas de conducción para

abastecimiento de agua, sean éstas abastecidas por gravedad o mediante bombeo,
debemos tener en cuenta en todo momento que el objetivo principal es el de definir
el diámetro que la tubería requiere para conducir determinado caudal de diseño
entre el punto inicial y el final de la conducción.
Para un caudal fijo a elevar, cuanto mayor sea el diámetro de la tubería de impulsión
tanto menor será la potencia que se invierta en vencer las pérdidas por fricción,
aunque mayor es el coste de la conducción. Por el contrario, un diámetro pequeño
abaratará el coste inicial de la instalación, pero elevará los gastos de bombeo. El
diámetro más económico de la conducción, en definitiva, será aquel que haga que
el costo combinado anual de la tubería y el del bombeo sea mínimo.

Metodología de diseño
✓ Trazo planimétrico
✓ Plano topográfico de la región, permiten estudiar el trazo que implica la línea
de conducción más económica, o sea, la más corta y de menor diámetro.
✓ Trazo altimétrico Debe Hacerse un estudio del trazado en un plano vertical,
es decir, debe construirse un perfil de dicho trazado.

Formulas existentes para el dimensionado económico de las impulsiones.

➢ Fórmula de Bresse (criterio minimalista)
➢ Fórmula de Weyrauch (criterio conservador)
➢ Fórmula ponderada ➢Fórmula de Mendiluce (1966)
➢ Fórmula de Forchheimer (1914-1916)
➢ Fórmula de Vibert-Koch (1948) en Agüera (1998)
➢ Fórmula de Melzer (1964) en Agüera (1998)
➢ Fórmula de Agüera

Calculo hidráulico
Para el caudal conocido supuesto, se calculan los costos de varias tuberías de
diámetro diferentes, así como las pérdidas de carga que ellas producen.
En resumen, como primero, la tubería es barata y el
costo del bombeo grande; en segundo, la tubería es
costosa y el gasto de bombeo es reducido. Lo que debe
procurarse es que ambos costos, de un costo anual
mínimo; el diámetro correspondiente a este caso se
llama diámetro económico de las líneas de conducción.
 3.3.2. Materiales.

Las líneas de conducción deben ser de fácil inspección, preferentemente paralelas

a algún camino, en caso contrario se debe de analizar la conveniencia de construir
un camino de acceso, de acuerdo con el establecimiento del derecho de vía
correspondiente a la línea de conducción considerando que el incremento en costo
de éste se verá compensado con el ahorro que se tendrá en los gastos de
conservación de la conducción, y sobre todo podrán detectarse y corregirse de
inmediato las fugas o desperfectos que sufran las tuberías. Las mismas condiciones
de facilidad de inspección y mantenimiento deberán considerarse en las líneas
ubicadas en la zona urbana.

El terreno donde se vaya a trabajar, permitirá determinar el material más

conveniente a utilizar.

Hierro Fundido
Se recomienda su colocación enterrada por resistir la agresividad del suelo; ofrece
grandes ventajas al ser instalado como lo son: larga vida útil, versatilidad, bajo costo
de Instalación, resistencia a la abrasión, fuerza y rigidez, funcionamiento silencioso,
no propaga incendios, alta resistencia a la corrosión, bajo coeficiente de expansión
y contracción, entre muchas otras.

Hierro Galvanizado
Es resistente a los impactos, se puede colocar superficialmente, este cubre con un
material de zinc con la finalidad de que sea mucho más resistente a la corrosión,
propiciando que no se depositen minerales en su superficie y jamás se podrá
obstruir, ayudando así a conseguir un flujo constante en la tubería.

Tuberías de Plástico
De los materiales plásticos disponibles para este fin, los termoplásticos son los que
actualmente presentan interés para su uso en sistemas de abastecimiento de agua
potable. Entre estos los de mayor aplicación son: el polietileno de alta densidad
(PEAD) y el polivinilo de cloruro (PVC).
 3.4. Especificaciones y procedimientos de construcción.

Consideraciones de Diseño
Gastos de diseño
Normalmente se diseña para conducir el volumen de agua
requerido en un día máximo de consumo, es decir, Qmax,
diario. Las variaciones horarias en ese día serán absorbidas
por el tanque de regularización.
Otra opción para diseñar es la tomar como base el consumo
máximo por hora, Qmax, horario y omitir la construcción del
tanque de regularización.
Es importante resaltar que, para las líneas de conducción por
bombeo, deben planearse para que operen 24 horas al día. De
otra manera, deben ajustarse los gastos de diseño para
satisfacer las necesidades requeridas (aumentar el gasto de
conducción y, por lo tanto, el diámetro de la tubería).
Presiones de diseño
Las líneas de conducción son ductos que siguen la topografía del terreno y trabajan
a presión. Al diseñar una línea de conducción por gravedad, uno debe de tener muy
en cuenta el cálculo de la línea piezométrica (línea de energía) y la línea de
gradiente hidráulico (presión + elevación.). Pues se debe cuidar que la línea de
gradiente hidráulico se encuentre siempre por encima del eje de la tubería, evitando
así presiones negativas en la línea.

Otro factor muy importante a tomarse en cuenta es la selección de la tubería para

la línea de conducción, esta debe soportar la presión más alta que pueda
presentarse en la línea de conducción. Generalmente la presión más alta no se
presenta cuando el sistema está en operación, sino cuando la válvula de salida se
encuentra cerrada y se desarrollan presiones hidrostáticas.

Diseño Hidráulico
El diseño hidráulico es el más importante, pues en base a este se calculan los
diámetros y presiones que tendrá la línea de conducción y en base a estos se
selecciona la tubería que llevará la línea de conducción. No se debe olvidar que
antes de iniciar el diseño hidráulico ya se deben de tener calculados los gastos
requeridos para el suministro óptimo de agua.
 3.4.1. Clase y tipo de tuberías.

Es el conjunto de tubos interconectados para formar una tubería principal, con una
variedad de diámetros y materiales. Es necesario utilizar tuberías para instalar un
sistema de abastecimiento. Las clases de tuberías a seleccionarse estarán
definidas por las máximas presiones que ocurran en la línea representada por la
línea de carga estática. Para la selección se deben considerar una tubería que
resista la presión más elevada que pueda producirse.

Para los sistemas de agua potable se fabrican tuberías de diversos materiales como
son acero, fibrocemento, concreto presforzado, cloruro de polivinilo (PVC),
polietileno de alta densidad, etc.

Tubería de Acero: Se utilizan en los casos de conducción de agua a elevadas

presiones y para velocidades hasta de 5 a 6 m/seg. para lograr diámetros menores
y por lo tanto mayor economía.

Tuberías de asbesto-cemento: Se construyen en longitudes de 4 m. para

diámetros de 76 mm (3”) hasta 914 mm (36 “) y en cuanto a tipos de nominados en
clase: A-5, A.7, A-10 y A-14; indicando el número dependiendo la presión de trabajo.

Tuberías de concreto: Pueden ser simples o armadas; las primeras se emplean

para aguas sin presión y hasta diámetros de 0.60 m.; las segundas para diámetros
mayores de 0.60 m y cuando se conduce agua a presión.

Tubería de polietileno de alta densidad: Se construyen en diámetros de 4 a 48

pulgadas, y su longitud de 6 m y 12m. Una desventaja es su costo de instalación ya
que se requiere de personal capacitado y equipo espacial.

Tubería de cloruro de polivinilo (PVC): Resiste hasta 235 psi y desde ½” hasta
48 pulgadas de diámetro ideales para el transporte de agua potable y sistemas de
irrigación para aplicaciones de agricultura Se le estima una vida útil de 50 años.
 3.4.2 Planos ejecutivos.

Es un conjunto de memorias, planos, cálculos y especificaciones que contienen

datos y detalles precisos suficientes para que los profesionales de los distintos
ramos estén en posibilidades de interpretar la información gráfica y escrita
contenida en el mismo para poder ejecutar la obra. El Proyecto Ejecutivo forma
parte del proceso de Planeación que debe llevarse a cabo para garantizar el éxito
de la obra.

Objetivos de un proyecto ejecutivo

✓ Optimizar los flujos de operación.
✓ Garantizar la optimización de cada m2 a construir.
✓ Garantizar la seguridad y confort del personal operativo.
✓ Evitar flujos de operación cruzados.
✓ Evitar la contaminación entre áreas.
✓ Proponer materiales industriales que cumplan con normas nacionales e
internacionales. Materiales y equipos duraderos.
✓ Facilitar la limpieza tanto de las áreas como la de los equipos.

Para todo proyecto de infraestructura hídrica, se deben realizar una serie de

estudios básicos mínimos, en los cuales se fundamentará todo el cálculo hidráulico,
estructural, electromecánico y permitirán dimensionar adecuadamente cada
elemento que constituye la obra en cuestión. Se consideran los siguientes:
➢ Población actual
➢ Población de proyecto
➢ Vida útil
➢ Periodo de diseño

Cualquier tipo y clase de tubería a proyectar, deberá cumplir con las normas
oficiales mexicanas (NOM) vigentes (las principales se enlistan al final del presente
capitulo) y con la autorización del SIAPA.
La tubería debe seguir, en lo posible, el perfil del terreno y su localización se escoge
para que sea la más favorable, con respecto al costo de construcción y las presiones
resultantes. Nunca debe quedar completamente horizontal. Se debe tener especial
atención en la línea de gradiente hidráulico, ya que mientras más cercana esté la
conducción a esta línea, la presión en los tubos es menor; esta condición puede
traer como consecuencia un ahorro en el costo de la tubería.
 3.5. Operación y mantenimiento.
Puesta en marcha
✓ Abrir la válvula de purga para eliminar sedimentos y aire acumulados. Llenar
la línea a partir de la captación con agua, cerrando paulatinamente la válvula
de purga, de ser necesario maniobrar las válvulas de aire.
✓ Desinfección (sólo cuando se pone en operación por primera vez: para aguas
de manantial o tratadas).
✓ Llenar la tubería con la solución de hipoclorito con una concentración de 50
partes por millón y mantenerla por un tiempo de cuatro (4) horas
✓ Evacuar el agua con desinfectante por el desagüe de la unidad más cercana
o por la purga.
✓ Utilizar el agua de tubería cuando no se perciba olor a cloro o cuando el
residual medido en el comparador no sea mayor de 0,5 mg/l.
En funcionamiento
✓ El operador debe estar siempre disponible para atender consultas y dar
orientación sobre los puntos críticos de la línea de conducción.
✓ Control de la descarga en el reservorio mediante aforo, para verificar el
funcionamiento normal de la conducción.
✓ Realizar mensualmente un recorrido de la línea, verificar el estado general
de las mismas, de los accesorios e informar sobre situaciones anormales,
tales como construcciones, inconvenientes, derivaciones clandestinas.