PORTAFOLIO

UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA:

INGENIERÍA CIVIL

CURSO:

ESTRUCTURAS Y CARGAS.

CLASE:

9811
DOCENTE:

Anita Alva Sarmiento

TEMA:
PORTAFOLIO N.º 6.

ALUMNOS:

1. Arteaga Sandoval, Cristhian Javier.

2. Diaz Toledo, Carlos Giovanny.
3. Infante Valdez, Ángel Rubén.
4. Yopla Castrejón, Wilder.
5. Yajahuanca Acuña, Marco Antonio.

Cajamarca 26 de setiembre del 2021

 PORTAFOLIO

W tn/m
propio peso
piso terminado W tn/m
LOSA 4 propio peso
sobrecargas LOSA 6 piso terminado
A 4.50 B 4.50 C 4.30 D sobrecargas
B C D
4.50 4.30
W tn/m
propio peso
LOSA 5 piso terminado W tn/m
sobrecargas propio peso
A B C D piso terminado
4.50 4.50 4.30 LOSA 1
sobrecargas W tn/m
W tn/m A B C D propio peso
propio
piso peso
terminado
4.50 4.30 4.00 W tn/m propio peso LOSA 7 piso terminado
B
W tn/m 4.30 B B sobrecargas
LOSA 2 sobrecargas propio peso LOSA 4
piso terminado 4.50 4.50 D
C
A B C D piso terminado W tn/m
sobrecargas 4.30
3.00 4.50 4.30 LOSA 5
sobrecargas propio peso A 4.50 C
B C piso terminado
4.50 4.30 D LOSA 2
sobrecargas
B C D
4.30 4.00
W tn/m propio peso W tn/m W tn/m
LOSA 2 piso terminado W tn/m propio peso propio peso propio peso
sobrecargas W tn/m piso terminado
LOSA 6 piso terminado LOSA 5 piso terminado
propio peso sobrecargas LOSA 8
B C D sobrecargas piso terminado sobrecargas
4.50 4.30 A A LOSA 3 B C D
4.30 sobrecargas B 4.50 B 4.50 C
W tn/m A B C
4.50 4.30
propio peso
piso terminado
LOSA 1
sobrecargas MULTIFAMILIAR
A B C
4.50 4.30 7 PISOS 1 2 3
A A HOSPITAL COLEGIO
5.00 5.50 3.00 3 PISOS
5 PISOS
OFICINAS 1 2 3 1 2 3 4 1 2 3 4
UNIVERSIDAD
A A HOTEL A A A A
3 10 PISOS 4
5 PISOS

4.50
2 5
5.00 5.50
5
8 PISOS A A
3.00

4.50

4.50
1 2 3 4 4

4.50
A A B B B B
7

B 3 B B 4 4 B
4.50

4.50

4.50
1
4
B 8 B
2

4.30

4.30
1
5
3

4.50
B B C C C 6 C
1

2 5
C C C C
4.30

4.30

4.30
5
4 1 4
6
C 6 6 C

4.00

4.00
5

5.00 5.50 3.00

4.30
C C D D D D
7
1 2 3 1 2 3 4 1 2 3 4 5
5.00 5.50 4.50 4.50 D D D D
1 2 3 2 3

5.00 5.50 4.00 5.00 5.50 4.00 D D

1 2 3 4

EJES PRINCIPALES 5.00 5.50 4.50 4.50

EJES SECUNDARIOS