De acuerdo a la Ley del Tránsito chilena N° 18.

290, la licencia de conducir

Clase D, sirve para conducir maquinarias automotrices como; tractores,
sembradoras, cosechadoras, bulldozer, palas mecánicas, palas cargadoras,
aplanadoras, grúas, motoniveladoras, retroexcavadoras, traíllas y otras
similares. Analizado el contenido de la semana 3 y visto los peligros que
implica manejar equipos como cargadores y excavadoras:

¿Considera usted suficiente este requisito (licencia D) para “operar” equipos

con las características señaladas, al interior de una faena en Chile?.

Considero que no, el hecho de cumplir con el requisito de la Licencia tipo D ya me autoriza para
operar equipos de acuerdo a nuestra legislación, visto desde el amparo social y preventivo, no es
suficiente cubrir las necesidades reales que implica operar un equipo de tales condiciones en una
faena.

Conforme a lo anterior, mi planteamiento surge en la necesidad o gestión que debemos hacer

nosotros, al interior de esas faenas. Ser el “filtro necesario” o poder administrar herramientas
preventivas que permitan cubrir la brecha existente entre “obtener una licencia D y operar un
cargador o excavadora”. Por ejemplo; no solo cumplir con la legislación actual, sino, ir mucho más
allá; agendar exámenes psico laborales, prácticos, evaluaciones teórico/prácticas, talleres y/o
capacitaciones que nos permitan como equipo de trabajo poder realizar un trabajo seguro.
Proponer herramientas (existen modelos de gestión en la conducción) que permitan fortalecer las
habilidades duras y blandas de los operadores.

No debiese bastar con tener una licencia para poder operar un equipo, (si bien, es el gran requisito
legal que se exige), la legislación está para cumplirse. Pero siempre podemos profundizar más en
herramientas preventivas y evitar accidentes, y es en este punto, que debemos tener la capacidad
para de ser un aporte real y práctico en las organizaciones que participen operadores y equipos de
gran tonelaje.