VOLADURA DE ROCAS EN

MINERÍA SUBTERRÁNEA
PROCESOS MINEROS
SUBTERRÁNEOS
PROCESOS MINEROS
DOCENTE: MSC. ING. EDWIN BERNEDO

(i)
LOGRO DE LA SESIÓN
Al finalizar la sesión, el participante del curso comprenderá la mecánica de rotura de las rocas e
identificara los diferentes tipos de explosivos utilizados en la minería subterránea.

CONTENIDO DE LA SESIÓN
1. Mecánica de Rotura de las Rocas.
2. Teorías sobre la Mecánica de Rotura de las Rocas.
3. Etapas de la Mecánica de Rotura de las Rocas.
4. Explosivos.
5. Clasificación de los Explosivos.
6. Altos Explosivos.
7. Agentes de Voladura.
8. Accesorios de Voladura.
Personal policial de la comisaría de Putina en Puno, lograron incautar dos
mil 500 kilos de Anfo valorizados en aproximadamente 50 mil soles.
Este operativo contó también con la participación de los Fiscales
Especializados en Lavado de Activos de Puno encabezados por Héctor
Huacasi Llavilla.
Producto de la intervención desarrollado esta madrugada en el sector de
Osomayo carretera Putina-La Rinconada, quedaron detenidos los
conductores Ítalo Quispe Poma (38), Hugo Pascual Ambrocio Huancollo
(24) y Sabina Villalta Gómez (37), quienes permanecen en la comisaria
sectorial de San Antonio de Putina.
La mercadería que era trasladada a bordo de vehículos de la empresa de
transportes Corporación Vía Mundo Tours, procedentes de Juliaca con
destino a La Rinconada quedaron inmovilizados por disposición fiscal.
 ¿DE QUÉ HABLAMOS LA CLASE
PASADA?

(t)
EXPLOSIVOS

Un explosivo es aquella sustancia que por alguna causa

externa (roce, calor, percusión, etc.) se transforma en
gases; liberando calor, presión o radiación en un tiempo
muy breve. Hay muchos tipos de explosivos según su
composición química.

(t)
Datos/Observaciones
MECÁNICA DE ROTURA DE LAS ROCAS

La fragmentación de rocas por voladura

comprende a la acción de un explosivo y a la
consecuente respuesta de la masa de roca
circundante, involucrando factores de tiempo,
energía termodinámica, ondas de presión,
mecánica de rocas y otros, en un rápido y
complejo mecanismo de interacción.

(t)
Datos/Observaciones
MECÁNICA DE ROTURA DE LAS ROCAS
Este mecanismo aún no está plenamente definido, existiendo varias teorías que tratan de
explicarlo entre las que mencionamos a:
 Teoría de reflexión (ondas de tensión reflejadas en una cara libre).
 Teoría de expansión de gases.
 Teoría de ruptura flexural (por expansión de gases).
 Teoría de torque (torsión) o de cizallamiento.
 Teoría de craterización.
 Teoría de energía de los frentes de onda de compresión y tensión.
 Teoría de liberación súbita de cargas.
 Teoría de nucleación de fracturas en fallas y discontinuidades.

(t)
MECÁNICA DE ROTURA DE LAS ROCAS

Una explicación sencilla, comúnmente aceptada, que

resume varios de los conceptos considerados en estas
teorías, estima que el proceso ocurre en varias etapas o
fases que se desarrollan casi simultáneamente en un
tiempo extremadamente corto, de pocos milisegundos
durante el cual ocurre la completa detonación de una
carga confinada, comprendiendo desde el inicio de la
fragmentación hasta el total desplazamiento del material
volado.

(t)
Datos/Observaciones
ETAPAS DE LA MECÁNICA DE ROTURA DE LAS ROCAS

Estas etapas son:

a) Detonación del explosivo y generación de la
onda de choque.
b) Transferencia de la onda de choque a la
masa de la roca iniciando su agrietamiento.
c) Generación y expansión de gases a alta
presión y temperatura que provocan el
fracturamiento y movimiento de la roca.
d) Desplazamiento de la masa de roca triturada
para formar la pila de escombros o detritos.

(t)
PROCESO DE DETONACIÓN
El detonador crea la onda de choque iniciadora (1). La
onda avanza a alta velocidad, originando la reacción de
la masa, inicialmente en un punto, el que se amplia
hasta ocupar el diámetro total del explosivo donde este
adquiere su velocidad máxima de detonación. Por detrás
del frente de choque (FC) se forma la zona de reacción
(ZR) limitado por el plano de Chapman-Jouguet (PCJ)
con la máxima temperatura y presión de detonación;
donde la masa explosiva se descompone para originar
la zona de explosión (ZE). Los gases calientes originan
enorme presión contra las paredes del taladro al
expandirse originando el efecto de “mecánica de rotura”.
(t)
Datos/Observaciones
 (t)

CLASIFICACIÓN DE LOS EXPLOSIVOS

 ALTOS EXPLOSIVOS

(t)
D.S. 024-2016 EM

DINAMITA

Artículo 7. Es un explosivo sensible al fulminante

que contiene un compuesto sensibilizador como
medio principal para desarrollar energía. En la
mayor parte de dinamitas el sensibilizador es la
nitroglicerina y los nitratos son aditivos portadores
de oxígeno.

(t)
Datos/Observaciones
SEMEXSA
Dinamita desarrollada para minimizar los costos
de chancado así como los asociados a la
realización de voladuras secundarias en terrenos
de roca semidura a dura al proporcionar una
buena fragmentación del macizo rocoso. Es ideal
para el carguío de taladros en terrenos fracturados
que presenten dificultad gracias a su excelente
simpatía y sensibilidad que contribuyen a reducir
los tiempos de manipulación y carguío del
explosivo.

(t)
Datos/Observaciones
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - SEMEXSA

(t)
PRESENTACIÓN Y EMBALAJE - SEMEXSA

(t)
 AGENTES DE VOLADURA

(t)
AGENTES DE VOLADURA - ANFO
Los taladros de gran diámetro son aplicados para operaciones a gran escala en canteras y minas a
tajo abierto. La perforación es vertical o poco inclinada y los explosivos empleados son normalmente
agentes de voladura secos o acuosos. “Son agentes de voladura el ANFO, las emulsiones no
sensibilizadas ni potenciadas y similares”.

(t)
ANFO
Es una mezcla explosiva, adecuadamente
balanceada en oxígeno. Está formulado con
noventa y tres punto cinco por ciento (93.5%) a
noventa y cuatro punto cinco por ciento (94.5%)
de nitrato de amonio en esferas y seis cinco por
ciento (6.5%) a cinco punto cinco por ciento
(5.5%) de combustible líquido, pudiendo éste ser:
Petróleo residual o la combinación de petróleo
residual más aceite quemado.

(t)
Datos/Observaciones
ANFO

(t)
Datos/Observaciones
 ACCESORIOS DE VOLADURA

(t)
CORDÓN DETONANTE

El Cordón Detonante, es un accesorio para

voladura constituido por un núcleo granulado fino
y compacto de un alto explosivo llamado pentrita
que se encuentra recubierto con fibra sintética, y
una cobertura exterior la cual puede variar según
sea simple o reforzado.
Se activa generalmente por medio de un
fulminante común, eléctrico o no-eléctrico. El
núcleo de explosivo detonará a una velocidad de
7000 m/s aproximadamente.

(t)
Datos/Observaciones
(t)
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

(t)
DETONADOR ENSAMBLADO (CARMEX)
El Detonador Ensamblado está compuesto por los
siguientes accesorios:
 Un fulminante simple N° 8.
 Un tramo de mecha de seguridad con una
cobertura plástica reforzada. La longitud a usar
será determinada por la profundidad del taladro
y del circuito de conexión establecido.
 Un conector de ignición con su respectivo
collar plástico incorporado.

(t)
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

(t)
Datos/Observaciones
DETONADOR NO ELÉCTRICO (EXSANEL)
Exsanel es un detonador no eléctrico, elaborado con
componentes de la más alta calidad, usado para iniciar
de forma precisa y segura los explosivos sensibles al
detonador (altos explosivos).
Exsanel está compuesto por un fulminante número 12,
un tubo de choque de alta resistencia a la tracción y
abrasión, un conector plástico resistente “J” y etiqueta.
Cuenta con dos puntos de identificación (en el clip y en la
etiqueta).

(t)
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

(t)
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

(t)
Datos/Observaciones
MECHA RÁPIDA

La Mecha Rápida es uno de los componentes del

sistema tradicional de voladura. Este accesorio se usa
complementariamente con la mecha de seguridad de
determinada longitud, en cuyos extremos se encuentran
fijados el fulminante simple y el conector de ignición.
En el momento de efectuar el circuito de conexión la
Mecha Rápida se introduce en la ranura de los
conectores y se asegura con el respectivo collar plástico
incorporado.

(t)
Datos/Observaciones
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

(t)
Datos/Observaciones
(t)
D.S. 024-2016-EM
Artículo 278.- Para el empleo de explosivos, accesorios y agentes de voladura en la actividad
indicadas en los literales a) y b) del artículo 2 del presente reglamento, los titulares de actividad
minera deberán contar con el Certificado de Operación Minera (COM) vigente cuando sean
considerados usuarios permanentes y con la opinión favorable de la Dirección General de Minería o
Gobierno Regional, según corresponda, en caso de ser considerados usuarios eventuales, a fin de
inscribirse en la Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas,
Municiones y Explosivos de Uso Civil (SUCAMEC).

(t)
Datos/Observaciones
D.S. 024-2016-EM

Artículo 283.- La dinamita u otros explosivos,

agentes de voladura, fulminantes y otros
accesorios, se almacenarán en depósitos
diferentes. Dichos depósitos estarán marcados
con carteles gráficos y letreros visibles con la
indicación: “Peligro Explosivos”.

(t)
Datos/Observaciones
D.S. 024-2016-EM

Artículo 283.- Queda terminantemente prohibido

almacenar en dichos depósitos cualquier otro
material. Sin embargo, se deberá tener en cuenta
las recomendaciones de los fabricantes sobre la
compatibilidad de algunos accesorios y agentes
de voladura.

(t)
Datos/Observaciones
D.S. 024-2016-EM

Artículo 287.- El transporte de los explosivos en

la unidad de producción deberá cumplir con lo
siguiente:
b) Se prohíbe transportar en el mismo vehículo y
en forma simultánea, detonadores y otros
accesorios de voladura con explosivos.

(t)
Datos/Observaciones
D.S. 024-2016-EM

Artículo 287.- El transporte de los explosivos en la

unidad de producción deberá cumplir con lo siguiente:
e) En minas subterráneas, el transporte de explosivos
desde los polvorines a los frentes de trabajo se hará en
recipientes independientes y en cantidades
estrictamente necesarias para su utilización inmediata.
En caso de que el trabajador transporte el explosivo, el
peso no podrá exceder de veinticinco (25) kilogramos.

(t)
Datos/Observaciones
D.S. 024-2016-EM

Artículo 287.- El transporte de los explosivos en

la unidad de producción deberá cumplir con lo
siguiente:
f) El trabajador responsable del traslado deberá
ser especializado y conocedor de todas las
precauciones pertinentes en el manipuleo de
sustancias explosivas, respetando una distancia
mínima de diez (10) metros de trabajador a
trabajador.

(t)
Datos/Observaciones
D.S. 024-2016-EM

Artículo 287.- El transporte de los explosivos en

la unidad de producción deberá cumplir con lo
siguiente:
m) No está permitido el transporte de explosivos
sobre equipos mineros tales como: palas,
cargadores frontales, scooptrams, camionetas y
locomotoras.

(t)
Datos/Observaciones
 HORA DE PRACTICAR

(p)
EJERCICIO 01
La Empresa Contratista Minera MCEISA (Martínez Contratistas E Ingeniería S.A.), tiene la
responsabilidad de “correr” un CRUCERO en el Nv. 2550 de la Sección VI de la Empresa Minera “Los
Quenuales”. Calcule el Volumen y Tonelaje de roca a mover, tomando en cuenta la siguiente
información:
 Perforadora: JUMBO DRILLS-TEREX
 Modelo: MK65
 Sección: (3.5 x 3.5) metros
 Longitud de Barra: 12 pies
 Eficiencia de Perforación: 90%
 Tipo de Roca: GABRO
 Densidad de la Roca: 2.8 gr/cm3
NOTA: Considere que no existe “tacos” resultantes de la voladura.

(t)
EJERCICIO 02
Una mina subterránea ubicada en el sur del nuestro país, realiza trabajos de perforación y voladura,
para ello utiliza equipos mecanizados de perforación y utiliza ANFO como explosivo para el carguío
de los taladros. Responda las siguientes preguntas, con la siguiente información:
 Diámetro de perforación: 50 mm
 Longitud de barra: 12 pies
 Eficiencia de perforación: 85%
 Columna de carga: 3/4
 Densidad de Anfo: 0.82 gr/cm3
 Sección: 3.5 x 3.5
 Numero de taladros: 42
¿Cuántos kilos de Anfo, se necesitaran para cargar los taladros?
¿Cuantos sacos de Anfo se pedirán si cada saco tiene 25 kilogramos de Anfo?
¿Cuántas dinamitas se utilizaran?
(t)
EJERCICIO 03
Una mina subterránea ubicada en el sur del nuestro país, realiza trabajos de perforación y voladura,
para ello utiliza equipos mecanizados de perforación y utiliza ANFO como explosivo para el carguío de
los taladros. Responda las siguientes preguntas, con la siguiente información:
 Diámetro de perforación: 50 mm
 Longitud de barra: 12 pies
 Eficiencia de perforación: 90%
 Columna de carga: 75%
 Densidad de Anfo: 0.82 gr/cm3
 Sección: 3.5 x 3.0
 Numero de taladros: 50
 Numero de taladros de alivio: 4
¿Cuántos kilos de Anfo, se necesitaran para cargar los taladros?
(t)
CRUCIGRAMA MINERO

(r)