PROPUESTA AMBIENTAL

01 • Infraestructura Verde
• Red de depuración del agua
• Metabolismo Urbano

PROPUESTA CAMBIO CLIMATICO

• Calidades ambientales
02
PROPUESTA NIVEL REGIONAL
03 • Vocación territorial a nivel regional
• Propuesta ecologica y economica
• Propuesta cambio climático

PROPUESTA A NIVEL URBANO

• Equipamiento urbano
• Infraestructura vial 04
VISIÓN
05 • Ambiental
• Cambio Climatico
• Urbano
• Regional
• Vision general

 01
El Sistema de espacios abiertos e infraestructura ecológica está referido al
conjunto de ecosistemas y espacios abiertos de uso público y de propiedad
pública o privada de la metrópoli.
En búsqueda de contribuir de manera importante al cumplimiento de los objetivos
en materia de desarrollo regional y local, cambio climático y Medio Ambiente, la
Infraestructura Verde es un instrumento de gran importancia para crear mejores
ciudades, con el fin de otorgar bienestar y calidad ambiental a sus habitantes.
Esto sucederá a traves de:

• Parques: Áreas importantes de recreación pública cuya función y

equipamiento están destinados a servir a la población de algún sector de la
ciudad con servicios de recreación activa y pasiva.

PROPUESTA AMBIENTAL
• Alameda: Vía cuyo diseño, con criterio paisajista, considera tratamiento
especial de jardinería o arborización de ancho constante o variable como
parte de su sección transversal.
• Plazas: Áreas libres de uso público, para fines cívicos y recreacionales.

Infraestructura Verde
Arq. Dora Guillen

Área agrícola Plazas Ampliación Zona arq. Carmen Alto Milagros Valencia
Luzzini Yucra
Juan Jose Lupaca
Propuesta espacio verde Zona arqueológica Andenerías carmen Alto Alamedas / boulevards Ana Lucía Mestas



 01
La depuración de las aguas residuales tiene lugar al hacerlas circular a través
de estas zonas húmedas artificiales, en las que tienen lugar procesos físicos,
químicos y biológicos, que van reduciendo los contaminantes presentes.
Los humedales tienen tres funciones básicas que los hacen tener un atractivo
potencial para el tratamiento de aguas residuales, son estas: Fijar físicamente
los contaminantes en la superficie del suelo y la materia orgánica. Utilizar y
transformar los elementos por intermedio de los microorganismos.
• La rehabilitación de los canales subterráneos para complementar la red de
abastecimiento que surtirá de agua a las áreas verdes dentro del centro
histórico.
• Sirve de soporte para la vegetación circundante (Propuesta Espacio
Verde)

PROPUESTA AMBIENTAL
• Bajo riesgo de exposición directa de las personas y de aparición de
insectos gracias al flujo subterráneo.

Red de depuración de agua

Las Plantas de Tratamiento de Agua Residual (PTAR) es un sistema de limpieza
que ofrece el saneamiento adecuado de aguas residuales para que puedan
ser reutilizadas o depositadas al ambiente sin dañarlo.

• Gran parte de los PTAR tienen un funcionamiento de operación

autónomo.
• Cumples con los estándares de calidad para poder descargar el
agua en áreas naturales.
• Permite utilizar el agua tratada en agricultura y ganadería.

Arq. Dora Guillen

Área verde existente Humedales artificiales Nueva red de abastecimiento PTAR Milagros Valencia
Luzzini Yucra
Juan Jose Lupaca
Propuesta espacio verde Canales subterráneos Zonas abastecidas por el caudal del río Ana Lucía Mestas


Área verde existente
Propuesta espacio verde
Zona de concentración de viviendas
La gestión integral de los residuos sólidos, por su naturaleza es una
problemática compleja, que para ser abordada requiere de concurso de
diversos sectores y múltiples disciplinas para ejecutar actividades, técnico
administrativas de planeamiento, coordinación, concertación, diseño,
01
aplicación y evaluación de políticas, estrategias, planes y programas de
acción de manejo apropiado de los residuos sólidos del ámbito nacional,
regional y local, para disminuir los impactos ambientales que provoca.
• Reducir
Se refiere reducir el volumen de los residuos. Por ejemplo, consumir
productos con empaques más pequeños o empaques elaborados con
materiales biodegradables o reciclables.
PROPUESTA AMBIENTAL
• Reutilizar
Se refiere a utilizar los materiales que aún pueden servir, en lugar de
desecharlos. Por ejemplo, utilizar botellas de PET o vidrio para almacenar
agua, aceites o alimentos.
Metabolismo Urbano
• Reciclar
Se refiere a transformar los materiales de desecho en nuevos productos.
Por ejemplo, transformar botellas de PET desechadas en fibras sintéticas
para la confección de prendas de vestir.
Arq. Dora Guillen
Humedales artificiales Nueva red de abastecimiento Ubicación contenedores
Milagros Valencia
Concentración comercio Zonas abastecidas por el caudal del río Luzzini Yucra
PTAR
Juan Jose Lupaca
Ana Lucía Mestas
Canales subterráneos Ruta de recolección selectiva Centro de acopio

 A causa de la constante contaminación del rio. las especies nativas de la

cuenca han ido desapareciendo al pasar del tiempo . El descuido de los
ciudadanos botar residuos solidos ocasiona una mala imagen del rio ,
02
irrumpiendo así la belleza natural que el rio chili podria proporcionar.

Estando contaminado el rio, este, no puede ser utilizado para multiples

actividades ya sea consumo humano o para riego de las zonas agrícolas.

PROPUESTA CAMBIO CLIMATICO

Se han detectado vertimientos tanto domésticos como industriales
provocando una contaminación constante en el rio del centro histórico.
Los mercados del centro histórico producen demasiados desperdicios ya
que no cuentan con un adecuado sistema de recojo de basura.
El encierro del los parques , imposibilitando a las personas el disfrute de
ellas .
La excesiva radiación solar genera sofocación , deshidratación , y
problemas en la piel a largo plazo.

Calidades ambientales
No hay un estudio adecuado de arborización en el centro de la ciudad
ocasionando incomodidad para los ciudadanos de Arequipa.

Arq. Dora Guillen

Área agrícola Mayor concentración de contaminación sonora Milagros Valencia

Luzzini Yucra
Juan Jose Lupaca
Calidad del aire Mayor concentración de contaminación visual Ana Lucía Mestas

 ICA AYACUCHO
CUSCO

03
CAYLLOMA

PROPUESTA NIVEL REGIONAL

CASTILLA
PUNO

CARAVELI

Vocación territorial a nivel regional

CONDESUYOS

AREQUIPA

Posee extensas pampas arenosas en la costa, con mesetas CAMANA

de poca altitud, las dunas tipo media luna constituyen

algunas características del desierto y las más desarrolladas en
las Pampas de Majes, Siguas y La Joya. Es decir, su geografía MOQUEGUA
es accidentada siendo la actividad volcánica un factor
importante en la configuración de su territorio que es ISLAY

atravesado de norte a sur por las derivaciones de la

Cordillera Occidental de los Andes (PDRC Arequipa, 2016).

Arq. Dora Guillen

Nodo Urbano Metropolitano Nodo Urbano Menor Conexión Este - Oeste
Milagros Valencia
Luzzini Yucra
Juan Jose Lupaca
Nodo Urbano Intermedio Conexión Norte - Sur Conexiones menores Ana Lucía Mestas

 03
PRODUCCIÓN DESTINO

Agropecuario Lima, Arequipa

PRODUCCIÓN DESTINO CUSCO
Minería Exportación
Local, Arequipa, Consumo
Agropecuario directo, Industria Turismo Nacional, extranjero

ICA Minería Exportación AYACUCHO

Servicios Local

Pesca Local Arequipa

Minería: PRODUCCIÓN DESTINO

oro Agropecuario Local, Arequipa,

Industria, Lima

CAYLLOMA Minería Exportación

PROPUESTA NIVEL REGIONAL

CASTILLA Turismo Nacional, extranjero
PUNO
Servicios Local
CARAVELI
PRODUCCIÓN DESTINO

Propuesta ecologica y economica

Minería Exportación
CONDESUYOS
Agropecuario Dpto, Lima, Industria
PRODUCCIÓN DESTINO
Pesca Exportación
Agropecuario Arequipa, Zona Sur,
Industria, consumo
Servicios Local AREQUIPA
Minería Exportación

Turismo Arequipa, Sur

Identificación geográfica de los sectores económicos Servicios Dpto, región

CAMANA
que producen mayores tasas de empleo, incremento de
las clases medias, mayor presencia de las sociedades
emergentes en la economía, crecimiento del sector PRODUCCIÓN DESTINO
informal, análisis sobre los niveles de participación del PRODUCCIÓN DESTINO MOQUEGUA
Agropecuario Lima, Arequipa,
Zona Sur
sector público y privado para proyectos que tengan Agrícola Lima, Zona Sur,
Arequipa ISLAY
Pesca Local, Arequipa,
Nacional y extranjero
incidencia en el fortalecimiento de la productividad Pesca Lima, Arequipa y
local
Turismo Lima, Sur, Arequipa
económica o competitividad de la metrópoli; cambio Turismo Local, dpto
Servicios Lima, Arequipa

en el centro de gravedad económico global. Servicios Local

Minería:
cobre
Arq. Dora Guillen
Lomas costeras Puna y altos andes Act. Minera Act. Turística Milagros Valencia
Luzzini Yucra
Juan Jose Lupaca
Serranía esteparia Act. Agrícola Act. Agropecuaria Act. Pesquera Ana Lucía Mestas


Mapa de peligro de sequías región Arequipa
Mapa de riesgo por precipitaciones región Arequipa
03
Mapa de peligro sísmico región Arequipa
Reducir el incremento de los residuos sólidos a
través de medidas de coeficiencia en
entidades públicas y privadas.
Fomentar buenas prácticas ambientales que
conlleven a la sostenibilidad de las
actividades agropecuarias y forestales para
incrementar los sumideros de carbono natural.
Implementar una plataforma de investigación,
PROPUESTA NIVEL REGIONAL
innovación, desarrollo adecuación de
tecnologías climáticas y fortalecimiento de
capacidades institucionales. Desarrollar
políticas de adaptación a las sequías y otras
formas de escasez derivadas del cambio
climático.
Propuesta cambio climatico
Mapa de riesgo por bajas temperaturas región Arequipa
Arq. Dora Guillen
Milagros Valencia
Luzzini Yucra
Juan Jose Lupaca
Ana Lucía Mestas

 Por tanto, los espacios identificados como centralidades son concentraciones

dentro de la metrópoli donde se observa diferentes actividades principalmente
económicas y flujo de personas, a diferentes escalas, pudiendo ser estas,
04
actividades secundarias y terciarias con atracción de empleo y pueden tener
infraestructura económica relevante analizadas en los componentes de
economía productiva, comercio y empleo. Estas zonas son potenciales para
nuevas centralidades o centros dinamizadores de la competitividad
metropolitana.

PROPUESTA A NIVEL URBANO

Complementariamente al análisis de los estándares urbanos previamente
mencionado, es necesario cubrir el déficit espacial de los equipamientos para
lo cual es necesario analizar el área de influencia por nivel de equipamiento,
considerando la distancia máxima de recorrido a pie o en transporte, lo cual
permitirá analizar entre otros aspectos:
• Sectores o distritos donde se requiera ubicar el equipamiento en déficit.
• Sectores o distritos donde exista un supervarit de equipamiento, que deben

Equipamiento Urbano
dar cobertura a otro sector, lo cual implicará otras medidas
complementarias para generar accesibilidad, desde el sector en déficit.
• Sectores o distritos en déficit de equipamiento, pero sin disponibilidad de
suelo para la reserva de este, debiendo hacer las reservas de suelo en
área urbanizables, complementándolo con la debida accesibilidad y
propuestas de movilidad.

Arq. Dora Guillen

Centralidades Eq. Comercio Otros usos Eq. Recreación Milagros Valencia
Luzzini Yucra
Juan Jose Lupaca
Eq. Educación Vivienda Eq. Salud Eq. Cultural Ana Lucía Mestas

 04
Interesan las vías que tengan alcance metropolitano, es decir,
aquellas que pertenecen al sistema vial primario: las vías
expresas, arteriales y colectoras, así como la infraestructura
3 MODIFICACIONES DE VIAS PARA TRANSPORTE
PRIVADO Y TAXIS complementaria, como puentes e intercambios viales.
La diversificación: define el nivel y rango de usos del suelo
predominantes y atractores de población.
REORDENAMIENTO DEL SIT La productividad: define las densidades promedio del número
de establecimientos, empleos y producción por hectárea en

PROPUESTA A NIVEL URBANO

1 2 MODIFICACIONES DE VIAS PARA
TRANSPORTE PÚBLICO relación con la metrópoli. Los usos productivos como comercio,
industria y vivienda productiva; y los equipamientos de
CALLE PERAL
educación, salud, recreación, administración y patrimonio; son
A los que se deben identificar como relevantes.
B
C E
D F
La accesibilidad: define la relación de proximidad de las
CALLE SAN JUAN DE DIOS
M
G centralidades a las vías
N
O
metropolitanas (expresas y articuladoras), a los nodos de
CALLE MELGAR Q H intercambio modal de transporte como estaciones de
P
I CALLE MORAL transporte, paraderos, etc., y a las rutas cubiertas por el servicio

Infraestructura vial
S
R J de transporte público masivo.
T
K
L
U

Arq. Dora Guillen

Paraderos de buses SIT Rutas de vehículos particulares y taxis Milagros Valencia

Luzzini Yucra
Juan Jose Lupaca
Peatonalización Ruta de Buses SIT Rutas de ciclovías Ana Lucía Mestas

 05

VISION
Arq. Dora Guillen
Milagros Valencia
Luzzini Yucra
Juan Jose Lupaca
Ana Lucía Mestas