CARGAS Y CLASIFICACION

• El termino CARGA se refiere a la acción directa de una fuerza o un conjunto de fuerzas

actuando sobre un elemento estructural. Se miden en unidades de fuerza (kg o T), en unidades
de fuerza/longitud (kg/m o T/m) y en unidades de fuerza/superficie (kg/m2 o T/m2). TIPOS DE
CARGAS ESTRUCTURALES:• Cargas permanentes• Cargas vivas o de uso• Cargas debidas a la
influencia del medio ambiente• Cargas accidentales

CLASIFICACION DE LAS CARGAS DE ACUERDO A LA ACCION SOBRE LA ESTRUCTURA

1. CARGAS PERMANENTES Las cargas permanentes actúan con una magnitud constante y una
posición fija durante todo la vida útil de la estructura. Se clasifican en:1. Cargas muertas o
gravitatorias: Corresponden al peso propio de los elementos estructurales y además, los
elementos no estructurales unidos a la estructura, tales como: vigas cielos rasos columnas
rellenos en pisos dinteles acabados en general losas otros muros ventanas plomería inst.
eléctricas y sanitarias

2. CARGAS PERMANENTES2. Cargas por empujes: Los empujes de suelos o agua en las paredes
de los sótanos o los muros de contención de suelos en zonas de grandes desniveles.

3. CARGAS VIVAS O DE USO• Son cargas no permanentes producidas por materiales o

artículos, e inclusive por las personas en constante movimiento. Son producidas por el uso y
ocupación de la movimiento edificación.• Pueden estar aplicadas total o parcialmente o no
estar presentes y también es posible cambiarlas de ubicación.• Son cargas variables en
magnitud y posición, por ejemplo: personal mobiliario empujes de cargas o almacenes

4. CARGAS VIVAS O DE USO• Usualmente estas cargas incluyen un margen para tener una
protección contra deformaciones excesivas o sobrecargas repentinas.• Estas cargas están
tabuladas en códigos locales, estatales o nacionales. nacionales Ademas de las cargas
uniformes, algunos códigos especifican cargas vivas concentradas mínimas causadas por
mínimas, carretillas, automóviles, etc.• Para simplificar los cálculos las cargas vivas son
expresadas como cargas uniformes aplicadas sobre el área de la edificación. Ej.: Vivienda
180kg/m2 Oficinas 200kg/m2 Hoteles 200kg/m2 Bibliotecas 200-500kg/m2 Escuelas 200kg/m2
Estadios 400-500kg/m2 Garajes 250kg/m2 Almacenes 350-500kg/m2 Escaleras 300kg/m2
Hospitales 200-400kg/m2

5. CARGAS DEBIDAS A LA INFLUENCIA DEL MEDIO AMBIENTEA este grupo de cargas

pertenecen las siguientes:1. Cargas de viento2. Cargas de sismos3. Cargas producidas por
oleajes (no tsunamis)4. Cargas térmicas5. Cargas por efecto de la nieve

6. CARGAS DE VIENTOEl efecto del viento sobre una estructura depende de la densidad
yvelocidad del aire, del ángulo de incidencia del viento, de la forma yde la rigidez de la
estructura y de la rugosidad de la superficieterrestre. Son cargas dinámicas pero se hacen
aproximacionesusando cargas estáticas equivalentes.Se verifica por la acción de este sobre las
superficies edificadas, quese traduce en una fuerza de empuje o succión, con
escasaimportancia en las construcciones bajas, importantes en las altas ymuy importantes en
las estructuras de bajo peso frente a susuperficie expuesta.Eventos climáticos mas
importantes con relación al viento:HURACANES Y TORNADOS. TORNADOS.

7. CARGAS DE VIENTOTORNADO FUERZA DE LOS VIENTOS EN UN HURACAN

8. Efectos del paso de un huracán

9. Pérdida de la estabilidad estructural ante el paso de un huracán

10. CARGAS DE SISMOSSon cargas dinámicas que también pueden ser aproximadas a
cargasestáticas equivalentes. Los sismos originan aceleraciones transmitidas porel terreno que
al actuar sobre la masa se traducen en fuerzas. A mayormasa, mayor fuerza.La acción del
sismo puede tener cualquier dirección y provoca empujes(cargas) verticales y horizontales,
pero en la practica se considera la masdesfavorable que es la horizontal.

11. CARGAS DE SISMOSPERDIDA DE LA ESTABILIDAD ESTRUCTURAL A CAUSA DE UN SISMO

12. Consecuencias del reciente sismo en Chile

13. Consecuencias del terremoto de Haití. Palacio de Gobierno.

14. CARGAS PRODUCIDAS POR OLEAJESDe gran importancia en regiones costeras. Son también
cargasdinámicas, pero su frecuencia es mas posible de determinar. Nose tienen en cuenta
eventos tales como tsunamis.Malecones, puentes, espigones portuarios, plataformas
petroleras,entre otras edificaciones tienen que tener en cuenta la posibilidadde acción de este
tipo de cargas.

15. Fuerza de las olas sobre el Malecón de La Habana

16. Olas sobre el Castillo delMorro, La Habana

17. Penetración del mar, Malecón de La Habana

18. CARGAS TERMICASTodas las estructuras están sometidas a cambios de temperatura y

varían deforma y dimensiones durante el ciclo de temperaturas diurnas y nocturnascomo en
los ciclos de invierno y verano. No se consideran en este acápite lascargas producidas por
incendios internos o externos a la estructuraSi no se permite que la estructura se dilate o se
contraiga sin problemas, seintroducirán cargas adicionales que perjudicaran el
comportamiento de lamisma.Muchos códigos o reglamentos para el calculo de estructuras
norman lasdimensiones máximas de las edificaciones en cuanto a su dilatación, sobretodo en
latitudes como la nuestra, donde la radiación solar es alta durante casitodo el año.En
edificaciones de muros de fabrica (bloques de mortero o ladrillos decerámica) esta longitud no
debe sobrepasar los 30-35m. En estructurasprefabricadas de hormigón armado esta longitud
alcanza los 72m.Constructivamente, el resultado mas importante de considerar lascargas
térmicas son las llamadas juntas de dilatación. dilatación.

19. CARGAS TERMICAS PERDIDA DE LA ESTABILIDAD ESTRUCTURAL POR FALTA DE JUNTA DE

DILATACION SOLUCION DE JUNTA DE DILATACIONSOLUCION DE JUNA DEDILATACION
20. CARGAS POR EFECTO DE LA NIEVEAunque en nuestra latitud no ocurren estos fenómenos,
son deuna tremenda importancia en aquellos países donde estosfenómenos naturales
ocurren. ocurren.Su acumulación origina cargas importantes sobre los techos y
porconsecuencia en la cimentación.La inclinación exagerada de los techos en estas regiones
ocurre parareducir la nieve acumulada y con ello la carga.

21. CARGAS ACCIDENTALES Dentro de este grupo de cargas se encuentran las que pudiesen
actuar en algún momento sobre la estructura de la edificación sin haber sido prevista, pero
que dicha estructura debe ser capaz de asimilar para no perder su estabilidad. En algunos
casos esto se torna imposible. Algunos ejemplos:1. Impactos Choques producidos por
vehículos, impactos de medios de fuego, explosiones internas y externas, etc.2. Incendios
Fuegos intencionales o no internos y externos. Si existe libertad de dilatación no se plantean
grandes problemas subsidiarios, pero si esta dilatación está impedida en mayor o menor grado
por el resto de los componentes de la estructura, aparecen esfuerzos complementarios que
hay que tener en cuenta.3. Otras

22. CLASIFICACION DE LAS CARGAS DE ACUERDO A LA FORMA DE DISTRIBUCION 1.

DISTRIBUIDAS SUPERFICIALES LINEALES 2. CONCENTRADAS

23. CARGAS DISTRIBUIDAS1. SUPERFICIALES Es una carga que esta repartida en una superficie
cuyo valor se expresa en unidades de fuerza sobre unidades de superficie. Representa la
mayor parte de las cargas de un edificio, varia de 10kg/m2 en una cubierta liviana, hasta los
5T/m2 en el piso de un deposito, pasando por los 180kg/m2 del entrepiso de una casa o los
1300kg/m2 del piso de un edificio importante. Es la que se considera para dimensionar las
losas

24. CARGAS DISTRIBUIDAS2. LINEALES Es la carga que esta repartida sobre una línea,
generalmente la origina una superficie (losa) contigua que se apoya en esa línea (viga). Se
expresa en kg/m o T/m. Es la que se considera para el calculo de vigas

25. CARGAS CONCENTRADASSon aquellas a las que se considera concentradas en un

puntoinfinitesimal, algo realmente imposible en la practica.En realidad, son cargas con un
valor de concentración muy alto sobre unsector muy pequeño, en comparación con las
descritas en el punto anterior

26. CLASIFICACION DE LAS CARGAS DE ACUERDO AL TIEMPO DE APLICACION1. ESTATICAS Se

llaman así a las que son aplicadas lentamente y accionan por un periodo prolongado. La
mayoría de las cargas con las que se dimensiona en Arquitectura son de este tipo.2.
DINAMICAS Son las que su acción varia rápidamente en el tiempo. Si esta acción fuese unitaria
se consideraría como carga de impacto, en caso de hacer ciclos a intervalos regulares, como en
los casos de: compresores, vientos, sismos. No pueden ser manejadas por la estática, sino con
métodos aproximados, luego de un cuidadoso análisis del caso.
ANALISIS ESTRUTURAL
Análisis estructural el análisis de estructuras significa la separación de la estructura en sus
elementos constitutivos y la determinación del efecto de las cargas aplicadas a la estructura en
cada elemento. Cualquier estructura es un todo continuo, pero para fines de análisis se puede
dividir en distintos miembros, como serían las barras de una armadura, o las vigas, columnas y
losas en la estructura de un edificio, o las pilas, estribos, sistemas de piso y cables, en un
puente colgante. Una vez dividida la estructura en sus distintos miembros, la determinación
del efecto de las cargas en cada miembro se lleva a cabo calculando las acciones internas
producidas por esas cargas, o sea, las fuerzas axiales, las fuerzas cortantes, los momentos
flexionantes y los torsionantes de cada miembro, así como las deformaciones de cada
elemento y de la estructura completa.

. Como un concepto general, Kassimali (2001) señala que el análisis estructural “es la
predicción del comportamiento de una estructura dada bajo cargas prescritas y otros efectos
externos, o bajo ambas influencias, como movimientos en los apoyos y cambios de
temperatura

CLASIFICACION

. El diseño estructural El diseño estructural incluye el arreglo y dimensionamiento de las

estructuras y sus partes, de tal manera que las mismas soporten satisfactoriamente las cargas
colocadas sobre ellas. En particular, el diseño estructural implica lo siguiente: 1. La disposición
general de las estructuras 2. Estudio de los posibles tipos o formas estructurales que
representen soluciones factibles. 3. Consideración de las condiciones de carga. 4. Análisis y
diseño preliminares de las soluciones posibles. 5. Selección de una solución y análisis y diseño
estructural final de la estructura, incluyendo la preparación de los planos.

. Fase de Planeación Diseño estructural preliminar Estimación de las cargas Análisis estructural
Seguridad y utilidad Si Fase de construcción No Diseño estructural revisado Fases de un
proyecto típico de Ingeniería Estructural. Fuente: Kassimali (2001)

. La estructura, sus componentes y partes. Ya se ha dicho con anterioridad que una estructura
es un todo formado por componentes y partes. Se puede decir entonces que una estructura es
un conjunto ordenado de elementos y nudos que son capaces de soportar cargas, transferirlas
y mantener un equilibrio de todo ese conjunto. 1. Los elementos de una estructura son las
piezas fundamentales de la misma. Relacionan los nodos de la estructura. Son elementos
físicos construidos por materiales que deben ser resistentes, deformables y además tienen la
capacidad de almacenar energía elástica de deformación.

. Tirantes: aquellos miembros sometidos sólo a fuerzas axiales a tensión pura. Las cargas se
aplican solo en los extremos. Se emplean “estructuras a tensión” compuestas de cables
flexibles de acero para sostener puentes colgantes o techos de claros largos. A dichos
elementos les falta rigidez en sus direcciones laterales, por tal motivo son susceptibles a
oscilaciones inducidas por fuerzas externas, como por ejemplo, el viento.

. Vigas y trabes: son elementos estructurales en donde su eje longitudinal es más grande o
predomina sobre su ancho y/o alto. Son miembros sometidos principalmente a flexión y corte,
los cuales actúan en el plano normal al eje longitudinal. Algunas veces están sometidas a
torsión. Cuando una viga forma parte de un pórtico están sujetas también a cargas axiales,
pero son muy pequeñas en comparación con los de corte y flexión. Columnas: miembros
rectos sujetos a cargas axiales de compresión simple. Generalmente son verticales pero
pueden ser inclinadas. Pueden ir acompañadas de flexión uniaxial o biaxial, son también
susceptibles a pandeo o inestabilidad, por lo cual se proporciona el uso de arriostramiento
cuando las columnas pertenecen a pórticos, igualmente algunas veces son sometidas a corte

. Puntales: son aquellos miembros estructurales sometidos solo a fuerzas axiales de

compresión. Puede cargarse únicamente en sus extremos, y no resisten cargas sometidas a
flexión. Armaduras: es un tipo especial de estructura, compuesta enteramente de puntales y
tirantes, conectados por articulaciones en sus extremos y por lo tanto están sometidas solo a
fuerzas axiales de tensión o compresión respectivamente. Se supone que todas las cargas
externas que actúan sobre las armaduras están aplicadas en sus nudos y no directamente a sus
componentes. En virtud de su peso ligero y su alta resistencia, las armaduras se usan con
amplitud y sus aplicaciones van desde soportar puentes, tejados de edificios, hasta ser soporte
en estructuras espaciales.

. Marcos o armazones rígidos: los marcos son estructuras constituidas por columnas y vigas
cuyas uniones son nudos rígidos, o sea, no permiten la rotación relativa entre los miembros
que concurren en el nudo. A diferencia de las armaduras, las cuales se sujetan a cargas en las
uniones, sobre las armazones las cargas externas pueden estar aplicadas sobre los miembros
así como sobre las uniones. En general, se sujetan a momentos flexionantes, corte y
compresión axial o tensión, bajo la acción de cargas externas. Sin embargo, el diseño de los
miembros horizontales o vigas suele regirse sólo por los esfuerzos flexionantes y cortantes, ya
que las fuerzas axiales en esos miembros por lo común son pequeñas.

. Juntas o Nodos: se denomina Juntas o nodos a los puntos de concurso de varios elementos.
Es decir al medio de conexión de dos o más elementos. Normalmente se representa un nodo
con un punto el mismo que corresponde a la intersección de los elementos que concurren a él.
En un sentido más técnico se les llama Conexiones. Estas pueden ser Rígidas o articuladas.
Fuente: Aguiar Falconi (2004)

. Conexiones rígidas: impiden las traslaciones y rotaciones relativas de los miembros

conectados a ella; es decir todos los extremos de miembros conectados a una unión rígida
tienen las mismas traslación y rotación. En otras palabras, se mantienen los ángulos originales
que existen entre los miembros que se interceptan en una unión rígida, después que la
estructura se ha deformado bajo la acción de cargas. Por lo tanto, esas juntas son capaces de
transmitir fuerzas así como momentos entre los miembros conectados. Suelen representarse
por puntos en las intersecciones de los miembros.

. Conexión o junta articulada: solo impide las traslaciones relativas de los extremos de los
miembros conectados a ella; es decir, todos los extremos de los miembros conectados a una
unión articulada tienen la misma traslación, pero pueden tener rotaciones diferentes. Por
tanto, esas juntas son capaces de transmitir fuerzas, pero no momentos, entre los miembros
conectados. Se representan por lo general por círculos pequeños en las intersecciones de los
miembros. Conexión Rígida Conexión Articulada
. Apoyos: los apoyos se usan para sujetar las estructuras al suelo o a otros cuerpos,
restringiendo de este modo sus movimientos bajo la acción de las cargas aplicadas. Las cargas
tienden a mover las estructuras; pero los apoyos impiden los movimientos al ejercer fuerzas, o
reacciones, que se oponen para neutralizar los efectos de esas cargas, manteniendo de este
modo las estructuras en equilibrio.

. Los principales apoyos estudiados son: El apoyo simple o rodillo: ofrece resistencia al
movimiento sólo en una dirección perpendicular a la superficie de apoyo bajo el rodillo. No
presenta resistencia a ligeras rotaciones respecto al eje del rodillo ni a movimientos paralelos a
la superficie de apoyo. La única incógnita es la magnitud de la fuerza necesaria para evitar el
movimiento perpendicular a la superficie de apoyo.

. El apoyo articulado o simplemente “articulación”: este tipo de soporte impide el movimiento

en dirección vertical y/u horizontal, pero no impide ligeras rotaciones alrededor del pasador.
Hay por tanto dos fuerzas desconocidas, en una articulación: las magnitudes de las fuerzas
necesarias para impedir el movimiento horizontal y vertical.

. Empotramiento: ofrece resistencia a la rotación alrededor del soporte y al movimiento

horizontal y vertical. Se tiene aquí tres incógnitas: las magnitudes de las fuerzas para impedir el
movimiento vertical y horizontal y la magnitud de la fuerza para impedir la rotación.

ANALISIS SISMICO
Los métodos de diseño sísmico resistente pueden dividirse en tres tipos: el método
normalizado, el método del coeficiente sísmico y el método de diseño dinámico.

CLSIFICACION

El método normalizado se adopta para tipos de estructuras normalizadas donde sus

elementos se estructuran y dimensionan en base a experiencias pasadas de construcciones
que han resistido satisfactoriamente fuerzas debido a sismos. Ordinariamente las edificaciones
de madera son construidas empleando este método. Consiste en arreglar los elementos
antisísmicos, tales como las paredes y refuerzos diagonales, de manera balancea da y
utilizando elementos de metal en los nudos.

El método del coeficiente sísmico consiste en reducir las fuerzas dinámicas que actúan en las
estructuras durante un sismo a cargas estéticas horizontales y en diseñar dichas estructuras
para resistir estas cargas. Este método ha sido usado en el diseño de edificios grandes de
madera, en edificios de mediana y baja altura de concreto armado, de acero y compuestos de
acero y concreto. La actitud hacia este método esté cambiando actualmente debido al
considerable daño sísmico sufrido por edificios de concreto armado en los recientes sismos.
Este meto do no toma en cuenta la altura y flexibilidad de la estructura, la excitación y la
respuesta tienen el mismo valor; estructura, (que podría ser transformador), no da ningún
efecto en la respuesta.
 El método dinámico estima el tipo de ondas sísmicas que se espera se produzcan en la base
del edificio y determina la resistencia sísmica calculando la respuesta a la vibración de la
edificación. Este método es empleado para estructuras de edificios muy altos y de especial
importancia.

El diseño de resistencia a sismos ha mostrado una transición de métodos empíricos a métodos

de coeficiente sísmico y métodos de diseño dinámico, tomando en cuenta gradualmente, el
comportamiento de las edificaciones durante los sismos. La respuesta de una estructura a un
movimiento sísmico puede ser escrita: R = Función (M, d, S, E) donde: M: Magnitud (Tamaño) y
mecanismo del origen del sismo D: distancia y condiciones del medio de propagación de las
ondas S: condiciones del suelo, E: características de la estructura. Los factores "M" y “d”
pertenecen al campo de la sismología. El foco de un sismo que da efectos severos a una ciudad
está generalmente distribuido dentro de una cierta área o sobre un cierto círculo sísmico, y el
tamaño (magnitud) del sismo puede ser predicha, no exactamente, pero si en forma
aproximada por la comparación de la energía acumulada y la resistencia de los mantos de
materiales. SI la Intensidad de un sismo puede predecirse, esto puede ser útil en la solución de
problemas de Ingeniería. En 1931 y a través de 1932 el Profesor Suehiro, director del "Instituto
de Investigación Antisísmica" fue Invitado a los Estados Unidos de Norte América y dictó
conferencias sobre "Progreso de la Sismología en el Japón”, "Ingeniería Antisísmica" y
"Vibración de estructuras debido a movimientos sísmicos". En estas conferencias demandó Va
necesidad de Instalar "Acelerógrafos para movimientos fuertes" con el fin de contar con
registros sísmicos para su posterior estudio y discutió la vibración de estructuras considerando
el período predominante del suelo. Inmediatamente Estados Unidos estableció en'1932 un
proyecto para obtener registros de sismos fuertes, y obtuvieron en el sismo de Long Beach de
marzo de 1933 un registro de aceleraciones con un valor máximo de 0.23 g. A partir de 1933,
Estados Unidos tomó la Iniciativa en - el estudio de Va respuesta dinámica de edificaciones
sometidas a movimientos sísmicos. El concepto de "Respuesta Espectral", (Ploteo de respuesta
máxima para un factor de amortiguamiento dado y un espectro de frecuencia), fue
primeramente introducido por Benioff (1934) y refinado por Biot (1941). El Profesor Housner
(1953) y el Profesor Hudson (1956) desarrollaron el método dinámico de Diseño Antisísmico de
edificaciones y de estructuras especiales tales como tanques elevados de agua. Mientras los
ingenieros japoneses se dedicaron al estudio y desarrollo de métodos de análisis para
edificaciones sometidas a cargas estáticas laterales, así el Dr. Muto extendió el método del
Profesor Naito desarrollando el método de los valores "D" (factor de distribución para las
fuerzas cortantes de entrepisos). Al mismo tiempo la observación de las vibraciones
producidas por explosiones y por ensayos en mesas vibradoras han producido muchos datos
de interés. Cuando el método de diseño utilizando respuesta espectral no es suficiente debe
utilizarse la técnica del método dinámico "Tiempo*Historia". Considerando la importancia de
la "Respuesta Espectral", debe obtenerse de él una cantidad máxima de información.
Recientemente se han hecho estudios de la respuesta espectral como u¬na función del'
tiempo. (Pérez, 1973; Trifunac, 1971; Hays y otros, 1973; Blume y asociados, 1973).
Actualmente se emplean dos procedimientos para el diseño de estructuras resistentes a
sismos, particularmente relacionados con la determinación de las cargas sísmicas: |) La
aproximación cuasi estática. Este método que ha sido adoptado por la mayoría de los códigos
de edificaciones, usa una serie de fuerzas estéticas aplicadas horizontalmente para simular el
efecto de las cargas sísmicas. la distribución de la fuerza cortante de diseño a través de la
estructura es similar a la de cortes máximos obtenidos mediante un análisis dinámico. Sin
embargo, sus magnitudes son elegidos arbitrariamente, los valores escogidos han sido
influenciados grandemente por el buen juicio y la experiencia. Las fuerzas de diseño
especificadas por la mayoría de los códigos son generalmente más pequeñas que los
correspondientes valores máximos que se obtendrán por un análisis dinámico elástico. Las
estructuras diseñadas para tales fuerzas tendrán, generalmente, algunos miembros
desarrollando esfuerzos de fluencia bajo condiciones sísmicas severas.