PRACTICO 2

PRACTICO 1
En un motor de 7 cv a 220 v, la resistencia del inducido es de 0,25 Ω. Cuando
gira en vacío a 1200 rpm., el inducido absorbe 6 amperios. Determinar:
a. La resistencia que debe disponerse en serie con el inducido para reducir
la velocidad a 600 rpm., con 30 amperios en el inducido.
b. La potencia que se pierde en la resistencia.
c. Porcentaje de la potencia suministrada al inducido que queda disponible.
d. Regulación de la velocidad del inducido
Se desprecia la reacción del inducido.
PRACTICO 2
Un motor de C.C. de excitación en derivación de 600 V ,207 Amp. 1500 rpm.
Tiene una resistencia de inducido y devanado auxiliar de conmutación 0,15
Ωla resistencia del devanado derivación es de 300 Ω. Despreciando la caída
de tensión por contacto de escobilla con colector y sabiendo que la perdida
de potencia por rotación es de 6296 W, calcular:
a. Valor de la f.c.e.m.
b. Potencia perdida por efecto de Joule en los devanados a plena carga.
c. Rendimiento a plena carga.

PRACTICO 3

Un motor de c.c. en derivación tiene una resistencia en el circuito

derivación de 600 Ω, una resistencia en el circuito del inducido (devanado
inducido y devanado de conmutación) de 0,1Ω y se considera una caída
de tensión por contacto de escobilla con colector de 2,5 V. En la placa de
características del motor los siguientes datos: 600 V, 100 CV, 138 A, 1200
rpm. Calcular para estos valores nominales:

a. Rendimiento a plena carga.

b. Intensidad de corriente en el inducido.
c. Valor de f.c.e.m.
d. Potencia electromagnética.
e. Momento de rotación electromagnética.
f. Momento de rotación Útil.
g. Intensidad de corriente en el inducido. para arranque directo.
h. Resistencia del reóstato de arranque para que la intensidad para que
la intensidad de corriente en el inducido durante el arranque no sobre
pase1,5 veces la intensidad de funcionamiento.