CASO DE ESTUDIO 1: METRO DE CUIDAD UNIVERSITRIA

1. Emplazamiento

Se ha seleccionado este caso de estudio debido a que en él concurren todas aquellas personas que
se desplazan en metro hasta el campus de Ciudad Universitaria cada día. Las dos ubicaciones para las
que se ha elaborado el indicador son: las escaleras de salida de la boca de metro y una de las aceras
de la avenida complutense que dirige hacia las facultades.

A) UBICACIÓN ESCOGIDA: ESCALERAS DE LA BOCA DE METRO DE CIUDAD UNIVERSITARIA

Se pensó en este espacio debido a la gran afluencia de personas que recibe y a que al tratarse de un
acceso es capaz de concentrar a todas ellas, de tal forma que se vuelve un caso de estudio
interesante en el que plantear la viabilidad de implantación de estas tecnologías.

En este caso se optó por contactar con el Metro de Madrid para solicitar información sobre cuánta
gente pasaba por la boca de metro. Mediante el Portal de Transparencia Metro de Madrid, se
solicitó el número de personas que habían sido registradas de 8:20 de la mañana a 18:35 de la tarde
el día 6 de noviembre, el mismo

día que se realizaron las grabaciones. La información solicitada se demoró en exceso, por lo que se
optó por el conteo manual de personas. Más tarde se recibió respuesta, apuntando que este día se
habían registrado 30.932 entradas y 35.752 salidas, haciendo un total de 66.684 personas a lo largo
del día completo.

Resultado:

Gracias a este dato se ha comprobado que la escala de las cifras con las que estamos obteniendo a
partir de las grabaciones es correcto. Para ello, hemos dividido el dato proporcionado por el metro
entre las 19:30 horas al día que está operativo, obteniendo un total de 3.420 personas/hora. La cifra
obtenida a partir de las grabaciones es de 3.859 personas algo superior a la cifra anterior, ya que las
grabaciones se han realizado en horas centrales del día con mayor afluencia de personas, mientras
que la cifra obtenida a partir de los datos proporcionados por el metro no puede tener en
consideración este fenómeno de las horas punta.