609800.000 610000.000 610200.000 610400.000 610600.000 610800.

000
O
R
O
B
BOCATOMA
A
M
SITUACION: PROYECTAR
PROGR. 0+000B
COTA: 2782.124 A
PLANO GENERAL
ESCALA : 1/1500
N
Km
:0.0
BOTADERO

00
SITUACION: PROYECTAR
0+0

PROG. 0+048
00

0+0 COTA: 2780.708

20
8565800.000

0+
BOTADERO
04 SITUACION: EXISTENTE
INICIO CD RUSTICO PROG. 0+063
0

SITUACION: EXISTENTE COTA: 2779.958

MURO CONTENCION N° 01
0+
PROG. 0+000 SITUACION: PROYECTAR
06

COTA: 2782.124
0

PROGR. 0+130 AL 0+134 A

HQ
0+
COTA: 2779.245
OC
08
C
0
C
0+ MURO CONTENCION N° 03 A
10 SITUACION: PROYECTAR B LE
0 0+120 0+140
PROGR. 0+160 AL 0+168 ZA
COTA: 2778.886 R RO
CA
A
CH

8565400.000
0+
18 MURO CONTENCION N° 04 O
MURO CONTENCION -N°02 0 SITUACION: PROYECTAR TR
SITUACION: PROYECTAR
PROGR. 0+144 AL 0+149 0+ PROGR. 0+220 AL 0+229
COTA: 2779.182 20 COTA: 2778.759
0
INICIO DE CD REVESTIDO
SITUACION: EXISTENTE

0
0+22
PROG. 0+163 AL 0+182
COTA: 2778.867

3,10

0,05
5,00

0,20
INICIO DE CD RUSTICO

1,65

ESTRIBO
IZQUIERD
0,20

EJE
MURO CONTENCION - 05

1,65

O
0,20
1,65
5,00
0

0,20
1,65
0,20
1,65
0,20
5,00
0+24

1,65
SITUACION: EXISTENTE

0,20
0+2

1,65
0,20
SITUACION: PROYECTAR

1,65
4,80

0,20
5

1,65
0,20
1,65
60

0,20
1,65

LONGIT
5,00

LUZ
0,20

UD
DEL

DEL
1,65

PUENTE

PUENTE
PROG. 0+182

PUENTE
EJE
DEL
0,20

=40.00
=41,00
1,65
PROG. 0+343 AL 0+350

0,20
5,00

1,65
0,20
1,65
0,20
1,65
0,20
5,00

1,65
0,20
COTA: 2778.866

1,65
0,20
3,10

1,65
COTA: 2777.325

0,20
1,65
0,20
1,65
0,20
1,65
0,20
0,05

ESTRIBOEJE
DERECH
O
0+
ROCA EN CD (4.00ml)

28
0+300
0+3

0
SITUACION: EXISTENTE 20
PROG. 0+239 4
COTA: 2778.734
1 ROCA (L: 5.00ml) 6
SITUACION: EXISTENTE
CANOA (L: 3.00m) PROGRESIVA: 0+435
SITUACION: PROYECTAR COTA: 2777.360
3

0+ 3
PROG. 0+243 PASE PEATONAL - 01
COTA: 2778.734

60
SITUACION: PROYECTAR
MANANTIAL PROGRESIVA. 0+308 0+3
80 2
SITUACION: EXISTENTE COTA: 2777.736 0+40 0+480
0+500 7
0 0+46
8565600.000

PROG. 0+280 AL 0+292 0+420 0+440 0 0+

TP - 01 52
COTA: 2778.025 0
SITUACION: PROYECTAR 0+540
PROGRESIVA. 0+360
COTA: 2776.851 8

0+
MURO CONTENCION - 06

56
TP - 02

0
SITUACION: PROYECTAR
SITUACION: PROYECTAR PROG: 0+465 AL 0+672
PROGRESIVA. 0+380 COTA: 2775.890
COTA: 2776.542 PASE VAHICULAR - 01
TP - 04 SITUACION: PROYECTAR
SITUACION: PROYECTAR

0+
TP - 03 PROGRESIVA. 0+595

6
SITUACION: PROYECTAR PROGRESIVA. 0+535 COTA: 2775.528

00
PROGRESIVA. 0+410 COTA: 2775.589
COTA: 2776.550

8565200.000
0+
TL - 01

620
SITUACION: PROYECTAR
PROGRESIVA. 0+590 9

40
COTA: 2775.568

0+6
TL - 02
SITUACION: PROYECTAR
PROGRESIVA. 0+600 13

0+660
COTA: 2775.353
TP - 05
SITUACION: PROYECTAR

0+
6
PROGRESIVA. 0+625

80
COTA: 2775.059

0+700
TP - 06
SITUACION: PROYECTAR
PROGRESIVA. 0+680 10
COTA: 2774.099

0+720
TP - 07 - (CAMRA CARGA)
SITUACION: PROYECTAR
PROGRESIVA. 0+692 CAMARA DE CARGA - 01

0+740
COTA: 2773.339 SITUACION: EXISTENTE
TL - 03
PROGRESIVA. 0+748 12
COTA: 2772.889
SITUACION: PROYECTAR

0
76
PROGRESIVA. 0+740 TL - 04 11

0+
8565400.000

COTA: 2773.854 SITUACION: PROYECTAR

14
PROGRESIVA . 0+750
TP - 08

0
COTA: 2772.945

78
SITUACION: PROYECTAR

0+
PROGRESIVA. 0+800
COTA: 2772.695 PASE PEATONAL - 02
00
0+8
15
SITUACION: PROYECTAR
PROGRESIVA. 0+820 20
COTA: 2772.758
21
PASE PEATONAL - 03 19
SITUACION: PROYECTAR
PROGRESIVA. 0+845
0+840

COTA: 2772.725
18 22

8565000.000
17
0+860

TP - 09
SITUACION: PROYECTAR 16
PROGRESIVA. 0+880
COTA: 2772.669 24 23
0+880

TL - 05 29
SITUACION: PROYECTAR
PROGRESIVA. 0+905
0+900

COTA: 2772.705 FIN DE CD RUSTICO

25
SITUACION: PROYECTAR
INICIO DE CD REVESTIDO PROGRESIVA. 0+928
SITUACION: EXISTENTE COTA: 2772.778
0
0+92

PROGRESIVA. 0+928 ALCANTARIA (L: 20.00m)

COTA: 2772.778 SITUACION: PROYECTAR
28
TRANSICION TRAP. PROG. 0+940 AL 0+960 30
0
0+94

SITUACION: EXISTENTE COTA: 2772.761

PROGRESIVA. 0+960 26
COTA: 2772.702 PASE VEHICULAR - 02
0+9

SITUACION: EXISTENTE
PROG. 0+950
60

COTA: 2772.761
Km
0+9

:1.
80

00
8565200.000

0
1+

27
00

TL - 06
0

SITUACION: EXISTENTE
31
1+

PROGRESIVA. 0+984
02

COTA: 2772.702
0

PASE PEATONAL 04
1+

SITUACION: EXISTENTE
04

PROGRESIVA. 0+985
0

COTA: 2772.702
1+

32
AB A
LE
OZ AT
06

PASE PEATONAL - 05
RR S P
0

O
A OC

SITUACION: EXISTENTE
A

8564800.000
H S
C
OC HA

PROGRESIVA. 1+060
1+

TR CC
A

COTA: 2772.472
P
08
0

33
1+
10
0
1+
12
0

PASE VEHICULAR - 03
SITUACION: EXISTENTE
1+

PROG. 1+210
14

COTA: 2767.558
0
1+

FIN DE CD REVESTIDO
16

SITUACION: EXISTENTE
0

PROG. 1+218 34
COTA: 2767.558
1+
18

ALCANTARIA (L: 12.00m)

0

SITUACION: EXISTENTE 1+ ROCA (L: 4.00m) - 02

22
PROG. 1+200 0 SITUACION: EXISTENTE
1+
20

COTA: 2767.938 1+ PROG. 1+255

0

24 COTA: 2765.758
INICIO DE CD RUSTICO 0
SITUACION: EXISTENTE INICIO DE CD RUSTICO
1+

PROG. 1+218 SITUACION: EXISTENTE

26

COTA: 2767.558 PROG. 1+310

0

COTA: 2763.546
8565000.000

1+

INICIO DE CD CUNETA
28

SITUACION: EXISTENTE TL - 07
0

PROG. 1+220 AL 1+310 SITUACION: PROYECTAR

PROG. 1+330
1+

COTA: 2767.472
30

COTA: 2763.164
0

1+3
AY

2 0
CA CH
A

1+3
CU
R O

40
R -
ET S
ER AN

TR
1+

OC
A M

HA
60
AS IG

CA
FA UE

RR
TR O
LT L-

ZA
1+

8564600.000
OC BL
AD VR

38

HA E
0
A AE

CA
RR
OZ
0
M

1+40

AB
LE
1+420 0
3,10

1+46 1+4
0,05 0,20

ESTRIBOEJE
1,65

IZQUIERDO

1+440
0,20
5,00

1,65

80
0,20
1,65
0,20
1,65
0,20
5,00

1,65
0,20
1,65
0,20
1,65
5,00

0,20
1,65
0,20
1,65
0,20
4,80

1,65
0,20

LONGITUD
1,65

1+
LUZ
DEL
0,20

DEL

PUENTE
PUENTE=40.

EJE
PUENTE
1,65

DEL
=41,00
0,20

00
5,00

1,65
0,20
1,65

50
0,20
1,65
5,00

0,20
1,65
0,20

0
1,65
0,20
1,65
5,00

0,20
1,65
0,20
1,65
3,10

0,20
1,65

1+5
0,20
1,65

ESTRIBO
0,20
0,05

EJE
DERECHO

20
1+
54
0

INICIO DE CD CUNETA PASE VEHICULAR - 04

1+

SITUACION: EXISTENTE SITUACION: PROYECTAR

56
0

PROG. 1+480 PROG. 1+596

COTA: 2757.804 COTA: 2751.335
80
1+5
1+600
1+620
8564800.000

0
64

PASE PEATONAL - 06
1+

SITUACION: PROYECTAR
PROG. 1+664
60

COTA: 2748.458
1+6

TP - 10
SITUACION: PROYECTAR
35
1+680

PROG. 1+700
COTA: 2746.806

8564400.000
1+
7
00
1+
72

PASE PEATONAL - 07
0

SITUACION: PROYECTAR
PROG. 1+744 36
1+

COTA: 2744.634
39
74
0
1+760
1+780
1+800

37 38
1+820
0
1+84
8564600.000

40
41
1+8
60
1+8

42
80

44
1+
90

TP - 11
0

1+
SITUACION: PROYECTAR 92
0
PROG. 1+910
45
8564200.000

COTA: 2737.084
1+
94

PASE PEATONAL - 08
0

SITUACION: PROYECTAR
PROG. 1+940 43
0
1+96

COTA: 2735.541

TL - 08
SITUACION: PROYECTAR 46
Km
1+9

PROG. 1+960
:2
.00
80

COTA: 2735.000
0
2+
00
0

TL - 09
2+

SITUACION: PROYECTAR
02

PROG. 2+010
0

COTA: 2730.459
2+0
04

AY
AC CAR
UC RE 47
2+0

HO TE
-S RA
60

AN AS
M FAL
IG
80

UE TAD
2+0

L- A
8564400.000

VR
AE TL - 10
M
00

SITUACION: PROYECTAR
2+1

PROG. 2+115
COTA: 2725.164
2+1

PASE PEATONAL - 09
SITUACION: PROYECTAR
20

PROG. 2+126
2+

COTA: 2725.014 48
14
0

TL - 11
2+

SITUACION: PROYECTAR
16

51
0

PROG. 2+129
8564000.000

COTA: 2724.502
2+
18
0
2+
2

52
00

2+
22
0

2+
24
609200.000 609400.000 609600.000 609800.000 610000.000 610200.000 0

1/1500
PROGRAMA REGIONAL DE “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA PARA EL SISTEMA DE AYACUCHO SAN MIGUEL
GOBIERNO REGIONAL DE IRRIGACION Y DESARROLLO RIEGO EN 25 COMUNIDADES DE LA CUENCA DEL VALLE DE ABRIL 2021
AYACUCHO TOROBAMBA EN EL DISTRITO DE SAN MIGUEL- LA PLANO GENERAL PG-35A
RURAL INTEGRADO CANAL DE RIEGO PACCHA
MAR- AYACUCHO” LA MAR