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INGENIERÍA DEL VEHÍCULO:

Ingeniería de seguridad: La ingeniería de seguridad es la evaluación de diversos


escenarios de accidentes y su impacto en los ocupantes de vehículo. Estos están testeados
contra rigurosas normas gubernamentales.Algunos de esos requerimientos incluyen:
Funcionalidad de los cinturones de seguridad y air bag, evaluación de impactos frontales
y laterales y resistencia al vuelco. Las evaluaciones se realizan con varios métodos y
herramientas: Simulación computarizada del choque (por lo general con análisis de
elementos finitos), maniquíes para pruebas de choque, sistemas parcial de trineo y
accidentes completos con vehículos.

Visualización de cómo se deforma un automóvil en un choque asimétrico, usando


elementos finitos de análisis[1]

Tipos de seguridad en los automóviles

Los sistemas de seguridad en los automóviles incluyen: sistemas de frenado, el


alumbrado, airbag, suspensión, casco, cinturón de seguridad, reposacabezas, neumáticos,
parabrisas, espejos retrovisores, entre otros. Existen los sistemas de seguridad activa, que
son todos aquellos dispositivos cuya función es evitar que se produzca un accidente.
Sistema ABS o antibloqueo de frenos Su función es prevenir que las ruedas se bloqueen
y lograr una frenada segura. Asistente de frenado Trabaja en combinación con el sistema
ABS y el control de la estabilidad. Ayuda a contrarrestar el defecto de una frenada, en
caso de que el conductor en una situación de emergencia presione el freno con cierta
lentitud o fuerza insuficiente, este sistema detecta que el conductor ha frenado de
emergencia y aplica una fuerza mayor incrementando así la eficacia del frenado. Sensor
de presión de neumáticos Ayudan a que recuerdes dar mantenimiento para revisar la
presión de los neumáticos. Sistemas de seguridad pasiva Actúan en caso de un accidente
para reducir al mínimo las lesiones de los ocupantes de un vehículo. Economía de
combustible / emisiones: La economía de combustible se mide la eficiencia de
combustible del vehículo en millas por galón o litros por cada 100 kilómetros. Pruebas
de Emisiones de la medición de las emisiones de los vehículos: los hidrocarburos, los
óxidos de nitrógeno (NOx), monóxido de carbono(CO), dióxido de carbono(CO2), y las
emisiones de evaporación.

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