ANÁLISIS DE LOS ESCENARIOS.

En el comercio internacional podemos identificar la importancia que tiene la apertura

económica para los países, buscando generar un equilibrio entre el comercio de lo faltante y
de los recursos propios en sí. Es así como para logar dicho equilibrio se debe tener en
cuenta los derechos de cada participante y respetar la libertad de exportación e importación
de estos, por eso mismo se creó la OMC “Organización Mundial del Comercio”, para que
regule normas que permitan armonizar la comercialización de servicios, bienes, entre otros
y la OMA “Organización Mundial de Aduanas”, que es la que armoniza en buen
funcionamiento de los 180 miembros de esta. Por otro lado, en comercio internacional no
cuenta con un libre acceso, existen ciertas normas para diferentes países que impiden la
libertad en el intercambio de bienes o servicios. Pero estas normas son las que protegen el
mercado de los países y toma ciertas restricciones en los ámbitos que irrumpen en la
integridad de cada país.

Las restricciones o bien llamadas barreras se clasifican en tres tipos:

a. Naturales: Son las restricciones inéditas de cada país, es decir, que son el punto
representativo de este como “la cultura, el idioma, etc.”, no son tangibles ya que hacen
parte de la cotidianidad de la población.

b. Arancelarias: Hace referencia a los diversos aranceles, impuestos que poseen las
importaciones y exportaciones en cada país, ya que estos importes son fijados en la
libre autonomía de cada país, puesta hace parte de su política comercial.

Para dejar mayor claridad en el tema de Barreras arancelarias es importante tener presente
los diversos tipos de aranceles que existen.

 Arancel ad-Valorem  Arancel proteccionista

 Arancel específico  IVA

 Arancel compuesto
Estos aranceles he impuestos pueden ser eliminados o disminuidos, mediante acuerdos de
integración o bien llamados “Tratados de libre comercio” en donde se plasman las
condiciones de estos entre los países.

c. No arancelarias: Hacen referencia a las normas y permisos que debe cumplir la carga
para ingresar al territorio aduanero, dando pleno cumplimiento a:

 Medidas sanitarias y  Normas de calidad

fitosanitarias.
 Normas ambientales
 Normas de origen
 Normas de embace, empaque y
 Normas técnicas embalaje.

Todo esto en relación con la Organización Mundial de Comercio, pues es el principal

ente regulador del comercio internacional de bienes, servicios y propiedad intelectual de los
164 países miembros de este.

Por otro lado, es importante tener en cuenta que la OMC nace en el año 1994 por las
negociaciones llevadas a cabo entre 1986 y 1994 en a famosa “RONDA DE URUGUAY”
y de múltiples negociaciones efectuadas durante el acuerdo general sobre los aranceles
aduaneros y comercio “GATT”.

Ahora bien, esta cuenta con 5 funciones primordiales:

1. Revisión de acuerdos comerciales entre países.

2. Servir como intermediario para las negociaciones.

3. Ser intermediario entre las diferencias entre los países.

4. Conocer las políticas comerciales de los países que lo conforman.

5. Ayudar en la implementación de políticas comerciales que sean consecuentes con

los diversos cambios de comercio internacional para los países.

A demás de esto, también procura y vela por que no se den espacios para la discriminación
de bienes en los mercados nacionales o internacionales, procurando mitigar al máximo la
generación de nuevos obstáculos que impidan la libre comercialización, y se irrumpa la
transparencia en las inversiones y en la competitividad justa, fortaleciendo un ambiente
justo, competitivo y leal entre los países.

Por otro lado, la OMC tiene tres políticas base para que se de pleno cumplimiento a todo el
proceso de negociación, cumpliendo las normas y políticas tales como: 1. Prestación de
asistencia a las economías en desarrollo y las economías en transición. 2. Ayuda
especializada para la promoción de las exportaciones. 3. La formulación de la política
económica a escala mundial.

Fuera de la OMC existen diversos organismos que trabajan en pro de armonizar las normas
que rigen el comercio mundial y las actividades que hacen parte de esta, tales como:

 OMA “Organización Mundial de Aduanas” – Busca unificar las aduanas del

mundo.

 CCI “Cámara de Comercio Internacional” – Emite los términos de negociación

entre las empresas de los países.

 BANCO MUNDIAL: Entidad conformada por 189 países y su función principal en

combatir los niveles de pobreza del mundo.

 PROCOLOMBIA: Entidad Colombiana que fomenta la exportación y establece

diversas oportunidades para que múltiples productos colombianos lleguen a diversas
partes de mundo.

 FONDO MONETARIO INTERNACIONAL: Asegura la seguridad y estabilidad

del sistema financiero en nivel internacional.

Por otra parte, el comercio internacional se define como el trueque de bienes económicos
que se realizan en dos naciones o más, de tal forma que se da origen y salida a las
mercancías y entrada de otras, procedentes de otros países.

Es así, que para dar respuesta a la pregunta ¿Qué es comercio internacional?, debemos
tener en cuenta diversos términos utilizados por este gran componente de la pregunta.

 Arancel  Exportación  Importación

  TAN “Territorio  Autoridad  Aduana de
aduanero aduanera partida
nacional
 Potestad  Aduana de paso
 Mercancía aduanera
 Aduana de
 Zona primaria  Formalidades destino
aduanera aduaneras
 Declarante de
 Administración  Aforo mercancía
aduanera
 Decomiso  Levante

Es por esto, por lo que podemos decir que este uno de los mas importantes acontecimientos
de la historia del mundo, ya que, por medio de él, se ha podido desarrollar diversos
trueques entre países. Claro esta que no solo se han generado intercambio de bienes, sino de
conocimiento, cultura, ideologías y otros, es por esto, por lo que los países buscan que sus
productos sean de la mejor calidad para poder estar a la altura de la ventaja competitiva y
comparativa.

Por todo esto, el comercio internacional, en la actualidad, se encuentra inmerso en las

cadenas globales de los procesos de producción, diseño, mercadeo, distribución y servicio a
clientes de las empresas de los diferentes países.

Por consiguiente, no podemos olvidar que el comercio internacional existe desde el año
2.000A.C, año en el que según datos históricos se resaltaron comercios tales como el
egipcio, el otomano, el babilónico, etc. Pero desde el año 10.000A.C se conocen dos formas
de transporte de mercancías, el terrestre y e marítimo.

Por lo tanto, en la época del mercantilismo durante lo siglos XV, XVI y XVII, los estados
median su riqueza dependiendo de la cantidad de metales con el que contaran en especial el
oro y la plata.

Es así como en los siglos XIX y XX se abren las puertas a nuevos acontecimientos como:

 la creación del código de comercio

  la invención de la hélice para el transporte aéreo.

 El canal de SUEZ

 La ley de puertos

 El canal de Panamá

 La invención del contenedor

Así mismo, la creación de varias entidades de supervisión como:

 ONU  OMA  GATT  OMC

En lo que concierne a las dos teorías del comercio internacional podemos decir que, las
Teorías clásicas del comercio internacional son las primeras en nacer, están no solo en el
campo comercial, sino en la administración, la ciencia, etc. Dentro de estas teorías
encontramos teorías a favor del proteccionismo, teorías mercantilistas, heterodoxas, teorías
de ventajas monopolísticas, teorías de la competencia imperfecta, teoría neoclásica. Como
también las teorías a favor del libre comercio, que están basadas en la expansión de los
mercados y la apertura de estos, al igual que la anterior de divide en teoría clásica, teoría de
ventaja absoluta, modelo Heckscher – Ohlin, teoría del ciclo de producción, teoría
neoclásica, demanda representativa, neoclásica comparativa de reciprocidad, demanda
reciproca, entre otras.

Nuevas teorías son aplicadas a la escuela contemporánea, donde diversos factores de

competitividad están relacionados con el éxito de las industrias y las economías de los
países a nivel mundial.