FISCALIADE LA COMUNIDAD AUTONOMA [_Seeunmao wat [yf OE ANDALUCIA, CEUTA Y MELILLA ISCALDELEGADO De conformit con fo dspuesto eno art 4 del EOMF. Lay 24/2007 de de ote, last 547 ye8 de la LOD] art I0 del RD. Rea Dsceto 769/196, de 1 defn de Policia Judicial, y at 7781 de ls Ley de Enulcamiento Ceimina, dando compliiento a las Instrucciones 3/2006 y 5/2007 y Creuse 10/11 dea Fiscal General del Eta, dl oii del nemo, Fical de Salt Coorinador de Seguridad Vil, de 71 juno de 2021, cor el objeto de facia [a instruc de atetados en suptestos de uso de bcktas, Vehiuls de Moviidad Personal asinladas Se dicts a presente INSTRUCCION p07 1L-Elconcepto de vehiculo de motor yciclomotor en el Céigo Penal En la redaccion actual del Cadigo Penal vigente no existe ningén Frecepto que defina qué debe entenderse por vehiculo de motor o ciclomotor, como instrumento ‘pto para la comision de un delito contra a seguridad vial. arts. 379.384 del CP) En consecuencia, debe recurrirse al Reglamento General de Vehicuss aprobado ‘por Real Decreto 2822/1988, de 23 de diciembre, y reformado por el RD. §70/2020, de 10 de noviembre, a los solos efectos de integrar aquellos concepts, dese la perspectiva del bien juridico protegido por los pos penales teniendo en cuenta. I potencialdad lesiva ce cada vehicuo, De esta forma cualquier oto medio que pusda uilizase para el taneporte de personas o mereancas, quedara fuera de la regulacin penal respecto de los delitos Contra la seguridad vial, sin perjico de lo que dispongan las normas annistrativas reguladoras de la materia, Conforme al Anexo I LSV, el Anexo I del citado RGV, y ef Amexo 1 det Reglamento UE 168/2013, son de aplicacion las siguientes definicions: Vehiculo: Aparato apto para circular por las vias o terrenos a que se referee auticulo 2 dela Ley sabe Trafic, Ciculacion de vehiculos a Motor y Seguridad Vil as) Cielo: Vehiculo de dos ruedas por lo menos, accionado por el esfuerz0 ‘muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedales © manivelas, Se incluyen en esta definicion los clos de pealeoasistid. Bicileta: Ciclo de dos uedas Bicicleta de pedales con pedaleo asstdo: Bcicletas equipadas con un motor «létrco uniliar, de potencia nominal continua maxima inferior igual a 250 W, cuya ppotencia disminuya progresivamente y que finalmente se interrampa ants de que la ‘velocidad del vehiculoalcance los 25 km/h sel clista deja de pedalar. ‘Vehiculo a motor: Vehiculo provisto de motor para su propulsion Se exclyen| de esta definicin los cilomotores, los travis, los vehicslos para personas de ‘mowilidad reducida, biccletas de pedales con pedaleo asistido y los vehiculos de ‘movilidad personal (Ciclomotor: Tienen la consideracion de ciclomotores los vehicilos que se define a contac:Cielomotor de dos, tres © cuatro ruedas: Vehiculo provisto de un motor de: cilindrada no superior a 50 ems, st es de combustion interna, y con um velocidad Inxima por construccion no superior a 45 km/h, o cuya poteneia mésima neta 0 potencia Contnea nominal maxima sea inferior o igual a4 koe para los demas tips de ‘Cuatrciclos ligeros y pesados definidos conforme a lo dispuest en el anexo dl Reglamento (UE) n° 168/2013 del Parlamento Europeo y del Conseo, de 15 de enero de 2013, para la categoria Lée y L7e Cielo de motor: Ciclo diseftadas para funcionar a pedal que cuentan con una propulsién awnaliar cuyo objetivo principal es ayudar al pedaeo y la petencia de la propulsidn auxiliar se interrumpe a una velocidad del vehiculo $25 km/h y potencia Fominal o neta continua masimna s 1000 W (efinido conforme a lo dispuesto en el anexo T del Reglamerto (UE) n° 168/2013 del Parlamento Europeo ¥' del Consejo, de 15 de enero de 2013, para la categoria LleA) ‘Vehiculo de movilidad personal Vehiculo de una 0 mis ruedas detado de una finica plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos cue pueden proporcionar al vehiculo una velocidad maxima por sero comprendida entre 6 y 25 km/h. Solo pueden estar equipados con un asientoo silin si estin dotados de sistema de autoequilibrado, Se excluyen de esta definicion los Vehiculos sin sistema de ‘autoequilibrado y con silt, los vehicules concebidos para competicién ls vehiculos para personas con moviidad reducida y los vehicules con una tensién de trabajo mayor a 100 VCC 0 240 VAC, ast como aquellos incluides dentro del mbito del Reglamento (UE) 168/2013, Habiendo quedado definido ef vehiculo de motor, e6 prociso establecer as diferencias ente ofts vehiculos que pueden generar confusion sobre su dasiicacion Para ello aenderemos con cardcter general alos parémetror de potenciay velocidad entre otros relovantes a estos efectos, de manera que, en principio, cualquier vehicula ‘de dos o més ruedas, no autoequilibrado y con asiento, con motor eléctrico que alcance twa velocidad maxima superior a 25 Lins/t e inferior a 45 knsyh yo tenga una potencia superior @ 1000 We inferior a 4000 W, es susceptible de ser considerado wn CICLOMOTOR conforme a lo que se dies en los siguientes apartados, em cuyo caso ddeberdemitirseel informe percial que se cita ms abajo 22- Vehiculos excluidos del concepto de “wchiculos 2 motor ycilomotores” a efectos penales (ats. 379 2384 CP) + Ciclos + Bicicletas de pedales con pedaleo asistido las conccidas como EPAC, Electronically Power Assted Oyles) + Porextension (© Cualguie artefacto que funcione soa pedales (© Cualguier otro que ademas de usar pedalesHleve un motor eléctico ‘como auixilio con una potencia maxima de 250 W y/o akance una velocidad maxima no superior a25kms/b, 1+ Los vehicuos sin pedales cuys velocidad maxima por construccién no supere tos 6 kan 1+ Los vehiculos destinados exclusivamente 9 ser wbilizados por personas con Aiscapacidad fica,Los VMP esrita sens. Vehiculo de una 0 més ruedas dotado de una dinica plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos que pueden ‘roporcionar al vehiculo una velocidad maxima por disene comprendida entre 6 y 25 kin/h, Sélo pueden estar equipados con un asieno 0 silin si estan dotados de sistema de autocquilbrada (pe. hoerbonrd 0 balncescrer,setay, ‘ich! 0 monocicloseletics, los patineteselétrcos comunes sinasinto), Los wehfcalo equipados con cualquier plaza de astento para el conductor en los {que el punto Re sites una altura inferior o igual a S40 mum en el caso de las categoria Lle, L3e y Le, 0 inferior o igual @ 400 mm en el oliiles,esde gran relevanca incemeniar fos contoes de alcohol, drogasy welacidad de los ‘ehicuoe, cnleagsira que sean ss caracescas tics, scidas VMP y Ia bhileta en cuanto etn odo neon la SV. Asimismo, cuando se detecte una situacion de riesgo relevanteo extreme para | vida © integridad sia en nifos © menores conductores uw onupantes, 1o ‘comunicaran al Fiscal Delegado para que, en su caso, cuenta al Fiscal de Menores, La invocacion de error de I norma aplicable por parte del conductor de un. ‘ohicu de los citados en esta Instrucin, habra cle ser valorada por ef isa, por Io ‘que no se exime dela obligacion de levantar atestado. Con periodicidad trimestal se remitirin al Fiscal Delegado los datos sobre sanciones impuestas e inmovilizacione, retradas y depdsitos de VMP y bicicllas y controles antes citados ‘Como se sefalaen el aficio del Fiscal de Sala al que nos remitims, todas las ‘unidades de Policia de Trafico deberin mantener relacinfuida con el Fiscal Delegado de Soguridad Vial desu teritoro,ateniéndose alas indcaciones de éte Eno sucesivo los atetados por delitsreferides a estos supuestos se instuiran con sujcidn a lo dispuesto en la presente Instruccin, de conformidad coneloficio del Fisal de Sala Coordinador de Seguridad Vial de 21 de junio de 2021 que sera en todo ‘exso documento de referencia, Seu El Fiscal Delegad de Se feado Granada 23 de septiembre 2021 La Fiseal Superior de Andalucia, Ceuta y Melia Fado. Ana Térrago Ruiz.