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MAESTRIA MAESTRIA MAESTRIA EN EN EN VIAS VIAS VIAS TERRESTRES TERRESTRES TERRESTRES Proped Proped é

MAESTRIAMAESTRIA MAESTRIA ENEN EN VIASVIAS VIAS TERRESTRESTERRESTRES TERRESTRES

PropedPropedééuticoutico Propedéutico

Curso:Curso: IngenierIngenierííaa dede TransitoTransito

AbrilAbril 20092009

MSc.MSc. Ing.Ing. DouglasDouglas MMééndezndez T.T.

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ContenidoContenido

Introducción a la Ingeniería de Tránsito. Elementos del Transito. Volumen de Transito. Conteos Volumétricos. Velocidades. Niveles de Servicio. Seguridad Vial.

VolumenVolumenVolumen dedede TransitoTransitoTransito

CaracterCaracteríísticassticas dede loslos VolVolúúmenesmenes dede Transito:Transito:

LosLos volvolúúmenesmenes dede trtráánsitonsito siempresiempre debendeben serser consideradosconsiderados comocomo dindináámicosmicos,, porpor lolo queque solamentesolamente sonson precisprecisosos parapara elel periodoperiodo dede duraciduracióónn dede loslos aforos.aforos. SinSin embargo,embargo, debidodebido aa queque sussus variacionesvariaciones sonson generalmentegeneralmente rríítmicastmicas yy repetitivas,repetitivas, eses importanteimportante tenertener unun conocimientoconocimiento dede sussus caractercaracteríísticas,sticas, parapara asasíí programarprogramar aforos,aforos, relacionarrelacionar volvolúúmenesmenes enen unun tiempo,tiempo, yy lugarlugar concon volvolúúmenesmenes dede otrootro tiempotiempo yy lugar,lugar, yy preverprever concon lala debidadebida anticipacianticipacióónn lala actuaciactuacióónn dede laslas fuerzasfuerzas dedicadasdedicadas alal controlcontrol deldel trtráánsitonsito yy laborlabor preventiva,preventiva, asasíí comocomo laslas dede conservaciconservacióón.n. PorPor ejemplo,ejemplo, sisi sese sabesabe queque enen SeSemanamana SantaSanta sese vava aa tenertener elel maymayoror nnúúmeromero dede accidentesaccidentes dede trtráánsito,nsito, sese debedebe planearplanear unauna campacampaññaa preventivapreventiva parapara actuaractuar antesantes yy durantedurante esaesa semana.semana. PorPor otrootro lado,lado, enen estaesta semanasemana nono sese debendeben realizarrealizar trabajostrabajos dede reparacireparacióónn normalnormal enen lala callecalle oo carretera,carretera, puespues puedenpueden estorbarestorbar oo resultarresultar peligrosos.peligrosos. PorPor lolo tanto,tanto, eses fundamental,fundamental, enen lala planeaciplaneacióónn yy operacioperacióónn dede lala circulacicirculacióónn vehicular,vehicular, conocerconocer laslas variacionesvariaciones periperióódicasdicas dede loslos volvolúúmenesmenes dede trtráánsitonsito dentrodentro dede laslas horashoras dede mmááximaxima demandademanda,, enen laslas horashoras deldel ddííaa,, enen loslos ddííasas dede lala semanasemana yy enen loslos mesesmeses deldel aaññoo AAúúnn mmáás,s, tambitambiéénn eses importanteimportante conocerconocer laslas variacionesvariaciones dede loslos volvolúúmenesmenes dede trtráánsitonsito enen funcifuncióónn dede susu distribucidistribucióónn porpor carrilescarriles,, susu distribucidistribucióónn direccionaldireccional yy susu composicicomposicióónn

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VolumenVolumenVolumen dedede TransitoTransitoTransito

Comportamiento Semanal del Tráfico Estación 2800 - Los Brasiles - Nagarote

8000 7500 7000 6500 6000 5500 5000 4500 4000 3500 Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes
8000
7500
7000
6500
6000
5500
5000
4500
4000
3500
Lunes
Martes
Miércoles
Jueves
Viernes
Sábado
Domingo
TPD (vehículos por día)

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Días de la semana

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mar-07 oct-07 abr-08 sep-08 mar-09
mar-07
oct-07
abr-08
sep-08
mar-09

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VolumenVolumenVolumen dedede TransitoTransitoTransito

Comparación del Comportamiento Horario del Tráfico Estación 2800 - Los Brasiles - Nagarote

700 600 500 400 300 200 100 0 0-1am 1-2a m 2-3a m 3-4am 4-5am
700
600
500
400
300
200
100
0
0-1am 1-2a m 2-3a m 3-4am 4-5am 5 -6am 6 -7am 7 -8am 8 -9am 9-10 10 am -11am
11 -12am 12-1pm 1-2p m 2-3p m 3-4pm 4-5pm 5 - 6pm 6 -7pm 7 -8pm 8-9pm 9-1 0pm
10 -11pm
11 -12p m

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Lunes Miércoles Viernes Domingo
Lunes
Miércoles
Viernes
Domingo

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VolumenVolumenVolumen dedede TransitoTransitoTransito

DistribuciDistribucióónn yy ComposiciComposicióón:n:

LaLa distribucidistribucióónn dede loslos volvolúúmenesmenes dede trtráánsitonsito porpor carrilescarriles debedebe serser considerada,considerada, tantotanto enen elel prproyectooyecto comocomo enen lala operacioperacióónn dede callescalles yy carreteras.carreteras. TratTratáándosendose dede trestres oo mmááss carrilescarriles dede operacioperacióónn enen unun sentido,sentido, elel flujoflujo sese semejasemeja aa unauna corrientecorriente hidrhidrááulica.ulica.

AsAsíí,, alal medirmedir loslos volvolúúmenesmenes dede trtráánsitonsito porpor carril,carril, enen zonazona urbana,urbana, lala mayormayor velocidadvelocidad yy capacidad,capacidad, generalmentegeneralmente sese logranlogran enen elel carrilcarril deldel mmedio;edio; laslas friccionesfricciones laterales,laterales, comocomo paradasparadas dede autobusesautobuses yy taxistaxis yy laslas vuvueltaseltas izquierdasizquierdas yy derechasderechas causancausan unun flujoflujo mmááss lentolento enen loslos carrilescarriles extremos,extremos, llevandollevando elel menormenor volumenvolumen elel carrilcarril cercanocercano aa lala acera.acera.

EnEn carretera,carretera, aa volvolúúmenesmenes bajosbajos yy mediosmedios suelesuele ocurrirocurrir lolo contrario,contrario, porpor lolo queque sese reservareserva elel carrilcarril cercacerca dede lala fajafaja separadoraseparadora centralcentral parapara vevehhíículosculos mmááss rráápidospidos yy parapara rebases,rebases, yy sese presentanpresentan mayoresmayores volvolúúmenesmenes enen elel carrilcarril inmediatoinmediato alal acotamiento.acotamiento. EnEn autoautopistaspistas dede trestres carrilescarriles concon altaltosos volvolúúmenesmenes dede trtráánsito,nsito, ruralesrurales oo urbanas,urbanas, porpor lolo generalgeneral hayhay mayoresmayores volvolúúmenesmenes enen elel carrilcarril inmediatoinmediato aa lala fajafaja separadoraseparadora central.central.

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VolumenVolumenVolumen dedede TransitoTransitoTransito

DistribuciDistribucióónn yy ComposiciComposicióón:n:

EnEn cuantocuanto aa lala distribucidistribucióónn direccionaldireccional,, enen laslas callescalles queque comunicancomunican elel centrocentro dede lala ciudadciudad concon lala perifeperiferiaria dede lala misma,misma, elel fenfenóómenomeno comcomúúnn queque sese presentapresenta enen elel flujoflujo dede trtráánsitonsito eses dede volvolúúmenesmenes mmááximosximos haciahacia elel centrocentro enen lala mamaññanaana yy haciahacia lala periferiaperiferia enen laslas tardestardes yy noches.noches.

EsEs unauna situacisituacióónn semejantesemejante alal flujoflujo yy reflujoreflujo queque sese presentapresenta loslos finesfines dede semanasemana cuandocuando loslos vacacionistasvacacionistas salensalen dede lala ciudadciudad elel viernesviernes yy ssáábadobado yy regresanregresan elel domingodomingo enen lala tarde.tarde. EsteEste fenfenóómenomeno sese presentapresenta especialmenteespecialmente enen arteriasarterias deldel tipotipo radial.radial. EnEn cambio,cambio, ciertasciertas arteriasarterias urbanasurbanas ququee comunicancomunican "centros"centros dede gravedad"gravedad" importanteimportantes,s, nono registranregistran variacionesvariaciones diredireccionalesccionales muymuy marcadasmarcadas enen loslos volvolúúmenesmenes dede trtráánsito.nsito.

Igualmente,Igualmente, enen loslos estudiosestudios dede volvolúúmenesmenes dede trtráánsitonsito muchasmuchas vecesveces eses úútiltil conocerconocer lala composicicomposicióónn yy variacivariacióónn dede loslos distintosdistintos tipostipos dede vehvehíículos.culos. LaLa composicicomposicióónn vehicularvehicular sese midemide enen ttéérminosrminos dede porcentajesporcentajes sobresobre elel volumenvolumen total.total. PorPor ejemplo,ejemplo, porcentajeporcentaje dede automautomóóvilesviles,, dede autobusesautobuses yy dede camionescamiones

EnEn loslos papaíísesses mmááss adelantados,adelantados, concon unun mayormayor gradogrado dede motorizacimotorizacióón,n, loslos porcentajesporcentajes dede autobusesautobuses yy camionescamiones enen loslos volvolúúmenesmenes dede trtráánsitonsito sonson bajos.bajos. EnEn cambio,cambio, enen papaíísesses concon menormenor gradogrado dede desarrollo,desarrollo, elel porcentajeporcentaje dede estosestos vehvehíículosculos grandesgrandes yy lentoslentos eses mayor.mayor.

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VolumenVolumenVolumen dedede TransitoTransitoTransito

DistribuciDistribucióónn yy ComposiciComposicióón:n:

VariacionesVariaciones porcentualesporcentuales porpor tipotipo dede vehvehíículos.culos.

     

% Veh.

% Veh.

 

NIC

No.

Estación Permanente

Livianos

Pesados

Otros

NIC-1

100

Punta de Plancha Emp. San Benito

65.61

34.20

0.19

NIC-1

107

Sébaco Emp. San Isidro

66.83

32.96

0.21

NIC-1

111

Condega Shell Palacagüina

67.54

32.31

0.15

NIC-2

200

Ent. INCAE El Crucero

79.78

20.02

0.21

NIC-2

206

Nandaime Rivas

59.99

39.28

0.74

NIC-3

300

Sébaco Quebrada Honda

65.86

34.01

0.13

NIC-4

400

Ent. Esquipulas Emp. Ticuantepe

87.55

12.32

0.13

NIC-4

405

Emp. Guanacaste Emp. Nandaime

61.21

38.39

0.40

NIC-7

700

Emp. Camoapa Tecolostote

64.12

35.70

0.18

 

NIC-9

902

Boaco El Portón

57.32

42.48

0.21

NIC-11A

1100

Emp. Coyotepe Emp. Zambrano

67.95

31.68

0.36

NIC-12

1200

Auto Hotel Nejapa Emp. Santa Rita

79.15

20.23

0.62

NIC-12

1205

Emp. Chichigalpa Chinandega

66.55

32.87

0.59

NIC-24

2400

Chinandega (Rotonda) - Ranchería

56.88

41.28

1.84

NIC-2

2603

Malpaisillo Los Zarzales

61.96

36.34

1.71

NIC-28

2800

Los Brasiles Nagarote

66.71

33.04

0.25

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VolumenVolumenVolumen dedede TransitoTransitoTransito

AjusteAjuste yy ExpansiExpansióónn dede VolVolúúmenesmenes dede Transito:Transito:

EnEn lala mayormayorííaa dede laslas vvíías,as, nono siempresiempre sese disponedispone dede todatoda lala informaciinformacióónn dede volvolúúmenesmenes aa travtravééss dede periodosperiodos largoslargos como,como, porpor ejemplo,ejemplo, unun aañño.o. PorPor lolo tanto,tanto, eses necesarionecesario contarcontar concon estacionesestaciones maestrasmaestras dede aforoaforo permanentepermanente oo periperióódicodico,, queque permitanpermitan determinardeterminar factoresfactores dede expansiexpansióónn yy ajusteajuste aplicablesaplicables aa otrosotros lugareslugares queque tengantengan comportamientoscomportamientos similaressimilares yy enen loslos cucualesales sese efectuarefectuarííaa lala medicimedicióónn dede aforosaforos enen periodosperiodos cortos.cortos.

LosLos aforosaforos continuoscontinuos proporcionanproporcionan informaciinformacióónn muymuy importanteimportante concon respectorespecto aa loslos patronespatrones dede variacivariacióónn horaria,horaria, diaria,diaria, periperióódicadica oo anualanual deldel volumenvolumen dede trtráánsito.nsito. ElEl trtráánsitonsito tiendetiende aa tenertener variacionesvariaciones ccííclicasclicas predecibles,predecibles, porpor lolo queque aa travtravééss dede unauna clasificaciclasificacióónn adecuadaadecuada dede laslas vvííasas yy loslos aforos,aforos, eses posibleposible establecerestablecer elel patrpatróónn bbáásicosico dede variacivariacióónn deldel volumenvolumen dede trtráánsitonsito parapara cadacada tipotipo dede carreteracarretera oo calle.calle. MMááss aaúún,n, sisi bienbien loslos valoresvalores dede loslos volvolúúmenesmenes especespecííficosficos parapara determinadosdeterminados peperiodosriodos (minutos,(minutos, horas,horas, ddíías)as) puedenpueden llegarllegar aa serser bastantebastante diferentesdiferentes dede unun lugarlugar aa otro,otro, susu proporciproporcióónn enen elel tiempotiempo concon respectorespecto aa loslos totalestotales oo promedios,promedios, eses enen muchosmuchos casos,casos, constanteconstante oo consistenteconsistente EstasEstas propiedades,propiedades, sonson laslas queque sustentansustentan elel usouso dede factoresfactores dede expansiexpansióónn yy ajusteajuste enen lala estimaciestimacióónn dede volvolúúmenesmenes parapara otrosotros lugareslugares yy otrosotros periodos.periodos.

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VolumenVolumenVolumen dedede TransitoTransitoTransito

AjusteAjuste yy ExpansiExpansióónn dede VolVolúúmenesmenes dede Transito:Transito:

1.1. EstacionesEstaciones Permanentes:Permanentes: SeSe realizanrealizan aforosaforos dosdos vecesveces alal aaññoo durantedurante 2424

horas,horas, dede estaesta formaforma sese coconocenoce lala intensidadintensidad deldel trtrááficofico durantedurante loslos perperííodosodos dede veranoverano ee inviernoinvierno durantedurante elel aañño.o. EstasEstas estacionesestaciones permitenpermiten unun conocimientoconocimiento dede laslas variacionesvariaciones ttíípicaspicas deldel trtrááficofico (estacionales,(estacionales, semanalessemanales yy diarias)diarias) yy dede lala frecuenciafrecuencia dede laslas intensidadesintensidades horariashorarias aa lolo lalargorgo deldel aañño,o, asasíí comocomo lala obtenciobtencióónn dede laslas tendenciastendencias deldel trtrááficofico aa largolargo plazo.plazo.

2.2. EstacionesEstaciones dede Control:Control: TienenTienen porpor objetoobjeto conocerconocer laslas variaciovariacionesnes diarias,diarias,

semanalessemanales yy estacionalesestacionales parapara estaestablecerblecer unasunas leyesleyes queque puedanpuedan aaplicarseplicarse aa unun grupogrupo dede estacionesestaciones similasimilaresres oo afines.afines. EnEn nuestronuestro papaííss estasestas estacionesestaciones sese realizanrealizan enen caminoscaminos dede adoquinadoadoquinado yy asfalto,asfalto, enen tramostramos dondedonde elel trtrááficofico eses menormenor queque enen unauna estaciestacióónn permanente.permanente. SinSin embargoembargo susu principalprincipal funcifuncióónn eses dede llevarllevar unun controlcontrol dede laslas estaestacionesciones PermanentesPermanentes yy enen dondedonde sese lesles efectefectúúanan

conteosconteos unauna vezvez alal aaññoo aa diferenciadiferencia queque laslas estacionesestaciones Sumarias.Sumarias.

3.3. EstacionesEstaciones Sumarias:Sumarias: EnEn esteeste tipotipo dede estaciestacióónn sese realizarealiza comocomo mmíínimonimo unun

aforoaforo anualanual durantedurante 1212 horashoras diariasdiarias (de(de 66 a.ma.m aa 66 p.mp.m.).) enen perperííodosodos dede trestres ddííasas (Martes(Martes--MiMiéércolesrcoles--Jueves)Jueves) generalmentegeneralmente enen totododo elel transcursotranscurso deldel aaññoo yy sese efectefectúúanan enen éépocaspocas dede VeranoVerano y/oy/o Invierno.Invierno. SeSe realizanrealizan aforosaforos enen caminoscaminos queque nono hanhan sidosido pavimentados,pavimentados, peperoro queque tienentienen unauna afluenciaafluencia vehivehicularcular moderada.moderada.

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VolumenVolumenVolumen dedede TransitoTransitoTransito

AjusteAjuste yy ExpansiExpansióónn dede VolVolúúmenesmenes dede Transito:Transito:

MedianteMediante elel siguientesiguiente ejemploejemplo sese presentapresenta elel procedimientoprocedimiento parapara realizarrealizar elel ajusteajuste yy expansiexpansióónn dede volvolúúmenesmenes dede trtráánsitonsito enen estacionesestaciones dede coberturacobertura aa partirpartir dede estacionesestaciones maestras.maestras.

EnEn lala siguientesiguiente figurafigura sese presentapresenta unauna parteparte dede unauna zonazona urbana,urbana, compuestacompuesta dede unauna estaciestacióónn maestramaestra MM yy seisseis estacionesestaciones dede cobertura.cobertura.

seis estaciones estaciones de de cobertura. cobertura. 6 1 5 M   2     3
6
6
seis estaciones estaciones de de cobertura. cobertura. 6 1 5 M   2     3
1 5
1
1
1 5
5
5
estaciones de de cobertura. cobertura. 6 1 5 M   2     3    
M
M
 
 
 
2
2
   
3    

3

   
     
     
4
4
4

SeSe cuentacuenta concon loslos volvolúúmenesmenes dede transitotransito horarioshorarios TH,TH, parapara laslas 2424 horashoras enen lala estaciestacióónn maestramaestra MM yy parapara unauna horahora especespecííficafica enen cadacada unauna dede laslas seisseis

estacionesestaciones dede cobertura cobertura

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VolumenVolumenVolumen dedede TransitoTransitoTransito

 

Estación

 

Estación de Cobertura

 

Maestra

 

123456

       

Hora

Transito Horario (TH i ) M

 

Transito Horario (TH i ) C

 

0-1

80

           

1-2

70

           

2-3

50

           

3-4

50

           

4-5

120

           

5-6

400

           

6-7

620

           

7-8

842

428

         

8-9

768

           

9-10

614

           

10-11

528

     

510

   

11-12

586

           

12-13

635

           

13-14

651

 

315

       

14-15

672

           

15-16

615

           

16-17

523

       

642

 

17-18

614

           

18-19

792

           

19-20

713

   

577

     

20-21

422

           

21-22

280

           

22-23

153

         

123

23-24

110

           
 

10908

           

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VolumenVolumenVolumen dedede TransitoTransitoTransito

AjusteAjuste yy ExpansiExpansióónn dede VolVolúúmenesmenes dede Transito:Transito:

LosLos volvolúúmenesmenes sese puedenpueden expresexpresarar comocomo unauna proporciproporcióónn dede loslos volumenesvolumenes diarios,diarios, dede lala siguientesiguiente manera:manera:

((PP ii )) MM

(

TH

)

( P )

i M

=

i M

 

(

TD

)

M

== proporciproporcióónn deldel volumenvolumen dede transitotransito dede lala horahora ii concon respectorespecto alal

volumenvolumen dede transitotransito diariodiario enen lala estaciestacióónn maestramaestra M.M.

((THTH ii )) MM == volumenvolumen dede transitotransito dede lala horahora ii enen lala estaciestacióónn maestramaestra M.M.

((TD)TD) MM == volumenvolumen dede transitotransito diariodiario enen lala estaciestacióónn maestramaestra MM

LaLa proporciproporcióónn horariahoraria deldel volumenvolumen dede laslas 77 AMAM aa laslas 88 AMAM concon respectorespecto aa lala estaciestacióónn maestramaestra MM es:es:

(

P 7

8

AM AM

)

M

=

842

= 0.077

10,908

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VolumenVolumenVolumen dedede TransitoTransitoTransito

 

Transito Horario

 

Hora

Estación Maestra

Proporción Horaria Estación Maestra

(TH i ) M

0-1

80

0.007

1-2

70

0.006

2-3

50