FICHA TÉCNICA DEL PROYECTO

NOMBRE DEL PROYECTO AEROPUERTO DE HONG KONG

UBICACIÓN PAIS: CHINA
DEPARTAMENTO:
PROVINCIA: HONG KONG
DISTRITO: HONG KONG
LOCALIDAD:CHINA
ENTIDAD CONTRATANTE EL PRESIDENTE ACTUAL
EMPRESA RESPONSABLE DE LA GOBIERNO CHINO
CONSTRUCCIÓN
EMPRESA RESPONSABLEE DE LA
SUPERVISIÓN
FECHA DE INICCIO DE OBRA SETIEMBRE DE 1991
FECHA DE FINALIZACIÓN DE OBRA JULIO DE 1998
PRESUPUESTO DE OBRA
DESCRICIÓN GENERAL DEL META FÍSICA:
PROYECTO
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO:

JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

PROCESO CONSTRUCTIVO LISTAR LAS ACTIVIDADES CONSIDERADAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO DE
INICIO A FIN

N° TEMA EVALUACIÓN

01 Materiales Aglomerantes}

ASFALTO PARA REVESTIR LAS IDENTIFICAR LOS MATERIALES UTILIZADOS EN EL PROYECTO:

PISTAS EN LOS PUESTES.

FUE LA MEJOR OPCIÓN QUE

SE ADHIERE AL CONCRETO Y
PUESTA EN SERVICIO DESCRIBIR LA IMPORTANCIA DEL USO DE LOS MATERIALES UTILIZADOS EN EL PROYECTO:
RAPIDAMENTE.

SERÍA EL MISMO CONCRETO ,

PERO AL SER RIGIDO PODRÍA
GENEARAR GRIETAS O
FISURAS POR LAS
VIBRACIONES POR EL MISMO IDENTIFICAR SI LOS MATERIALES UTILIZADOS PUEDEN SER REEMPLAZADOS POR OTRO TIPO
TRANSPORTE. DE MATERIAL SIMILAR:

02 Agregados

AGREGADO IDENTIFICAR LOS MATERIALES UTILIZADOS EN EL PROYECTO:

GRUESO(HORMIGON)
CEMENTO,AGUA,ARENA
GRUESA Y PIEDRA.

NECESITABAN MATERIALES DESCRIBIR LA IMPORTANCIA DEL USO DE LOS MATERIALES UTILIZADOS EN EL PROYECTO:
DE AGREGADO
RIGIDOS(AGREGADO
GRUESO), PARA NIVELAR Y
RESISTIR LA PISTAS DE
 ATERRISAJ EN LAS LOSAS DE
CONCRETO Y EN LA ISLA
ARTIFICIAL.

EN LOS PUENTES SE
REPLANTEO UN PUENTE DE
DOBLE TABLERO PARA QUE IDENTIFICAR SI LOS MATERIALES UTILIZADOS PUEDEN SER REEMPLAZADOS POR OTRO TIPO
SEA MAS RIGIDO . YA QUE DE MATERIAL SIMILAR:
CON 1 SOLO NO SOPORTAVA
LAS TEMPESTADES DE
VIENTO . Y AL SER DOBLE
CON EL PESO SERIA MAS
RIGIDO Y PESADO.
03 Agua para la Construcción

EN LAS CANTERAS DONDE SE

ELABORARON GRANDES
SECCIONES DE TUNLES PARA IDENTIFICAR LOS MATERIALES UTILIZADOS EN EL PROYECTO:
LOS PUENTES. LOS
MATERIALES QUE
UTILIZARON FUERON
HORMINGON, ACERO Y
AGUA ESTA ULTIMA NO SOLO
PARA SU MEZCLA , TAMBIEN
PARA SU TRASLADO QUE FUE
FLOTANDO HASTA EL
PUERTO.

EL CONCRETO CUMPLIA CON

LA RESISTENCIA A LOS
GOLPES.

EL ACERO CUMPLÍA CON LA

RESISTENCIA A LA FLEXION Y
QUE ESTAS PODRÍAN DESCRIBIR LA IMPORTANCIA DEL USO DE LOS MATERIALES UTILIZADOS EN EL PROYECTO:
MOVERSE MINIMAMENTE Y
NO GENERAR ROTURAS.

EL AGUA CUMPLIA EL ROL DE

CURAR,HIDRATAR,COMBINAR
LOS AGREGADOS Y
COMPONENTES QUÍMICOS
EVITANDO POSIBLES FISURAS
Y GRIETAS EN LAS
ESTRUCTURAS.

EN LA ACTUALIDAD NO SE
PODRÍA REMPLAZAR AUN AL
CONCRETO POR SU GRAN
RESITACIA .
EN CUANTO AL ACERO SOLO
SE PODRIA REFORZAR CON LA
RESISTACIA A TRAVEZ DE
PLATINAS CON FIBRA DE IDENTIFICAR SI LOS MATERIALES UTILIZADOS PUEDEN SER REEMPLAZADOS POR OTRO TIPO
CARBONO YA LA QUE LAS DE MATERIAL SIMILAR:
BARRAS CORRUGAS DE FIBRA
DE CARBONO YA ESTARÍA EN
POYECTO EN ALGUNOS
PAISES .

EN CUANTO AL ALGUA SE
 PODRIA USAR AGUA DE MAR
CUMPLENDO LOS ESTUDIOS
DE FILTRO LIBRES DE SALES Y
SULFATOS.
04

EN SU MAYORIA DE LOS
PROYECOS USARON AGUA
PARA LA ELABORACION DEL
CONCRETO. TANTO EN LO
TUNELES, PUENTES, PISTAS
DE ATERRISAJE, AMPLIACIÓN
DE COSTA PARA UNA NUEVA
CARRETERA Y TERMINAL DE
CARGA. SE USARON IDENTIFICAR LAS ACTIVIDADES QUE UTILIZAN AGUA EN EL PROYECTO:
CONCRETO Y DONDE HAY
CONCRETO SE NECESITA
GRAN PORCENTAJE DE AGUA
PARA LA MEZCLA DE SUS
ESTRUCTURAS
HORIZONTALES Y
VERTICALES.

SIN EL AGUA NO SERÍA

POSIBLE LA ELABORACIÓN DE
LA MEZCLA DE LOS
AGREGADOS SECOS , YA QUE DESCRIBIR LA IMPORTANCIA DEL AGUA EN EL PROYECTO:
ES NECESARIO EL FLUIDO
PARA SU HIDRATACIÓN Y
CONBINACIÓN

05 Mortero

UTILIZARON MORTEROS
HIDRAULICOS QUE SEAN IDENTIFICAR LOS MATERIALES UTILIZADOS EN EL PROYECTO:
RESISTEN E IMPERMEABLES .

CADA MATERIAL ERA TAN

IMPORTANTES EN CADA
ETAPA
INDEPENDIENTEMENTE DE
CADA PROYECTO DE ISLA
ARTIFIALC COMO EN LOS
TUNELES Y PUENTES Y EL ROL
QUE DEBIA DE CUMPLIR LAS
ESPECTATIVAS EL CO DESCRIBIR LA IMPORTANCIA DEL USO DE LOS MATERIALES UTILIZADOS EN EL PROYECTO:
CONCRETO EN SUS
DISTINTOS TIPOS, ACERO EN
NSUS DISTINTAS
DIMENSIONES ,CABLES DE
TENSIÓN,ESTRUCTURAS
METALICAS, ALFALTO ERA DE
GRAN SUMA IMPORTANCIA.

HOY EN DÍA NO EXITEN

MATERIALES QUE SEAN MAS
USADOS QUE LOS
MENSIONADOS , ESTOS IDENTIFICAR SI LOS MATERIALES UTILIZADOS PUEDEN SER REEMPLAZADOS POR OTRO TIPO
ESTAN EN CADA OBRA EN DE MATERIAL SIMILAR:
CUALQUIER LUGAR DEL
MUNDO.