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Institución Educativa Colegio Camilo Daza

Aprobado por Res. 001472 del 20 de septiembre de 2006


MODIFICADA POR RESOLUCIÓN 2237 DE 30 DE AGOSTO
DE 2018 Dane 154001008606-01
GUÍA DE TRABAJO #1
TERCER TRIMESTRE

SEDE: Área: Asignatura: Grado:


SAN ANDRÉS II Tecnología e Informática Tecnología e Informática 709-710-711-712
Propósito de la guía: Descripción: Descripción:
Relacionar el funcionamiento de algunos artefactos, Primer momento
productos, procesos y sistemas tecnológicos con su • El estudiante debe leer cuidadosamente la guía
utilización segura. de trabajo desde la parte de exploración de
TECNOLOGIA saberes previos hasta el refuerzo y la valoración
-Viajes espaciales. para que tenga en cuenta que se va desarrollar
-Tipos de naves. Segundo Momento
-Sondas espaciales. • Después de leer la guía debe desarrollar en el
-Tripulaciones. cuaderno las diferentes actividades que están en
exploración de saberes previos, la práctica y
Estándar de desempeño: - Analizo el impacto de ejecución, en la trasferencia, y en el refuerzo y
artefactos, procesos y sistemas tecnológicos en la solución valoración.
de problemas y satisfacción de necesidades.
Tercer momento
• No olvide marcar las hojas que utiliza para el
- Utilizo las tecnologías de la información y la comunicación, desarrollo de las actividades el nombre completo,
para apoyar mis procesos de aprendizaje y actividades el grado, fecha. Si llega a presentar alguna duda
personales (Recolectar, seleccionar, organizar y procesar respecto a las actividades puede comunicarse
información). con el docente asignado.
• Número de contacto: 3132588441

Fecha de entrega a estudiantes: DOCENTE: JOSÉ DAVID SALCEDO CUELLO


Fecha de recibido a docente:
Nombre del estudiante:
1. EXPLORACIÓN DE SABERES PREVIOS.
REALIZA LA SOPA DE LETRAS

OBSERVA LAS SIGIENTES IMÁGENES Y EXPLICA QUE VES EN CADA UNA DE ELLAS.

PRIMERA IMAGEN:
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SEGUNDA IMAGEN:
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TERCERA IMAGEN:
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2. ESTRUCTURACIÓN

TECNOLOGIA -Vuelos espaciales. -Tipos de naves. -Sondas espaciales. -Tripulaciones.

1. VUELOS ESPACIALES
Se les denomina Vuelos espaciales a aquellas expediciones que abandonan la atmósfera para alcanzar el espacio
exterior. Cuando estos viajes son suficientemente largos como para abandonar la órbita de la Tierra y su satélite,
la Luna, se habla de viajes interplanetarios, mientras que los viajes más allá del sistema solar entran en la categoría
de viajes interestelares.
Los viajes espaciales se emplean para un número creciente de usos: científicos, militares y comunicación.
Los viajes espaciales precisan de cohetes de combustible químico para abandonar la atmósfera, mientras que una vez
alcanzado el espacio exterior, pueden emplear diversos métodos de propulsión.
2. TIPOS DE NAVES.
Existen tres tipos de vehículos espaciales:

a) VEHÍCULOS LANZADERA.

Como su propio nombre indica, se trata de un cohete autopropulsado que sirve para lanzar una carga útil al espacio,
normalmente un satélite artificial, una sonda o una nave tripulada. La potencia del sistema de propulsión resulta
especialmente importante, ya que este vehículo debe escapar de la atracción gravitatoria y colocar su carga útil en órbita, de
forma que esta no se precipite radialmente atraída por la intensidad de la gravedad terrestre. Estos cohetes impulsores
funcionan mediante combustible químico sólido o bien propelente líquido, o ambos.

El más potente jamás construido pertenecía a los EE.UU. y su nombre era Saturno V. Este gigante, de 3500 toneladas de
empuje y 2900 toneladas de peso, era capaz de transportar 118 toneladas en órbita baja terrestre, pero fue retirado en
1973. Con más de 100 metros de altura y una potencia de 32000×5 caballos, permitió transportar la nave tripulada Apolo
hasta la Luna. La Unión Soviética necesitó 14 años para poner en funcionamiento un cohete impulsor comparable al Saturno
V, aunque no llegase a igualarlo. El lanzador Energía medía 60 metros, pesaba 2400 toneladas, podía transportar 100
toneladas, y tenía un empuje de 3060 toneladas. Usaba petróleo refinado y oxígeno líquido como combustible y ponía en
órbita al transbordador Buran. Lo retiraron solo un año después de su inauguración.

En la actualidad, tanto Rusia como EE.UU. emplean lanzaderas menos potentes pero algo más eficientes. Aunque Rusia
apuesta por la dimetilhidracina y el óxido de nitrógeno, mientras que la NASA usa más frecuentemente propelente líquido,
como el hidrógeno y el oxígeno. El Delta IV norteamericano y el Protón ruso representan dos de los principales vehículos
autopropulsados que se utilizan en la actualidad para poner satélites y componentes de la EEI en órbita.

Sin embargo, no debemos olvidar que los cohetes propulsados mediante combustión química no destacan actualmente por su
eficiencia. De hecho, su autonomía resulta limitada porque consumen demasiada masa propelente. Por sí solos, estos
combustibles no podrían recorrer más de 250 millones de kilómetros— que daría para ir a Marte y regresar cuando este se
encuentra en oposición en perihelio con la Tierra—. Por eso la NASA estudia la posibilidad de contribuir energéticamente al
despegue de los vehículos lanzadera mediante cañones electromagnéticos, dejando, de momento, la fisión atómica para el
ámbito de la ciencia-ficción. Hago un inciso aquí para recomendar la magistral obra de Ray Bradbury, “Crónicas Marcianas”.
No sabemos si EE.UU. habrá materializado el mecanismo de propulsión electromagnética adicional para cuando envíen al
espacio la más novedosa de sus naves tripuladas, Dragón V2, transportada por la lanzadera espacial Falcón IX.

b) NAVES NO TRIPULADAS O ROBÓTICAS.

Esta categoría resulta la más nutrida, pese a que no se incluyen aquí los numerosísimos satélites artificiales que orbitan
geoestacionariamente, o no, nuestro planeta (salvo los primeros de la historia. Se pueden identificar estos en la tabla porque,
obviamente, no precisan de combustible— los satélites suelen emplear celdas fotovoltaicas y se desplazan aproximadamente
a 12000 km/h).
De esta categoría, el más importante, y activo actualmente, es el vehículo de transferencia automatizada (ATV) que sirve
para abastecer, limpiar y regular periódicamente la elevación de la EEI. Esta nave robótica cuenta con cuatro motores de
combustión de monometilhidracina (MMH) y óxido nítrico, que le dan un empuje de 0,2 toneladas.
En cuanto a naves no tripuladas se refiere, su principal objetivo estriba en estudiar otros cuerpos celestes. Por eso las
primeras de la historia tenían como finalidad estudiar a nuestro satélite natural, es decir, inmediaciones y superficie lunares,
por su proximidad.
Con el tiempo la investigación aeroespacial se preparó para abordar aquellos planetas del sistema solar que más fascinación
han suscitado siempre a la humanidad, a priori, por interés puramente científico.

c) NAVES ESPACIALES TRIPULADAS.

Su propósito consiste en mandar seres humanos al espacio para tareas de reparación, mantenimiento o investigación, en
misiones donde se precisa de la destreza y de la toma de decisiones de personas, en detrimento de las máquinas.

A lo largo de la historia se han empleado para tres fines: 1) misiones lunares (Apolo, Módulo Lunar, Soyuz);
2) experimentación y estudio del comportamiento humano en condiciones ingrávidas y en el exterior de la
cápsula (Vostok— la primera de la historia en llevar un ser humano al espacio—, Voskhod, Mercury, Mir— estación espacial
rusa destruida, que supuso un fracaso y un despilfarro—, Skylab, Salyut y la EEI); 3) mantenimiento de satélites, probar
acoplamientos con otras naves y equipos electrónicos (Orbitador del Transbordador Espacial— vehículo de carga con
conexión a la EEI—, Gemini, Mercury, Unidad de Maniobra acoplada al traje EMU).

En este apartado cabe destacar los grandes centros de investigación espaciales en órbita terrestre. El primero fue el Skylab
estadounidense, actualmente destruido, pesaba 77 toneladas y orbitaba a 435 km. El segundo de la historia, el Salyut
soviético, también destruido, pesaba 19,8 toneladas y orbitaba a una media de 248,9 km de distancia sobre la superficie
terrestre. Ambos con una capacidad para 3 personas. El único que permanece activo es la Estación Espacial Internacional,
con capacidad para siete personas, 420 toneladas de peso y orbitando a 386 km de distancia. En este proyecto participan la
NASA (EE.UU.), la Agencia Espacial Federal Rusa (Rusia), la Agencia Japonesa de Exploración Espacial (Japón), la CSA
(Canadá) y la ESA (Europa).

3. PRACTICA Y EJECUCIÓN
ACTIVIDAD:
Consulta:
1. El concepto de las palabras subrayadas: Atmósfera, espacio exterior, Tierra, satélite, Luna, viajes interplanetarios,
viajes interestelares, cohete, Nasa.
2. ¿Qué animales fueron enviados al espacio y realice una breve biografía de cada uno de ellos?
3. ¿A qué se le denominó “La Carrera Espacial”
4. Nombra a los primeros seres humanos que realizaron viales al espacio y consulta una breve (corta) biografía de cada
uno de ellos.
5. ¿A dónde fue la primera expedición espacial del ser humano, dónde llegó, como se llamaron los tripulantes, que
nombre tenía la nave en que viajaron y la fecha en qué se realizó?
6. Dibuja una nave espacial.
7. Realiza un mapa conceptual sobre tipos de naves espaciales.
8. Dibuja o pega la vestimenta de un astronauta.
4. TRANSFERENCIA

RESPONDE CORRECTAMENTE.

1. Uno de los siguientes argumentos no es un fin creado para las naves espaciales tripuladas.
a. misiones lunares.
b. experimentación y estudio del comportamiento humano en condiciones ingrávidas y en el exterior de la cápsula.
c. mantenimiento de satélites, probar acoplamientos con otras naves y equipos electrónicos.
d. gobernar y dominar el planeta y el espacio sideral.

2. Su propósito consiste en mandar seres humanos al espacio para tareas de reparación, mantenimiento o
investigación, en misiones donde se precisa de la destreza y de la toma de decisiones de personas, en detrimento de
las máquinas. Esta nave es conocida como
a. Vehículo de lanzadera.
b. Naves espaciales tripuladas.
c. Naves no tripuladas o robóticas.
d. Los cohetes y platillos voladores.

3. El vehículo de lanzadera de utiliza para


a. experimentación y estudio del comportamiento humano en condiciones ingrávidas.
b. mantenimiento de satélites, probar acoplamientos con otras naves y equipos electrónicos.
c. gobernar y dominar el planeta y el espacio sideral.
a. lanzar una carga útil al espacio, normalmente un satélite artificial.

4. Se refiere, su principal objetivo estriba en estudiar otros cuerpos celestes. Por eso las primeras de la historia tenían
como finalidad estudiar a nuestro satélite natural, es decir, inmediaciones y superficie lunares, por su proximidad.
a. Vehículo de lanzadera.
b. Naves espaciales tripuladas.
c. Naves no tripuladas o robóticas.
d. Los cohetes y platillos voladores.

5. Son aquellas expediciones que abandonan la atmósfera para alcanzar el espacio exterior. Cuando estos
viajes son suficientemente largos como para abandonar la órbita de la Tierra y su satélite, la Luna, se habla
de viajes interplanetarios, mientras que los viajes más allá del sistema solar entran en la categoría de viajes
interestelares.
a. Vuelos a la Luna.
b. Vuelos espaciales.
c. Vuelos en avión.
d. Vuelos a los planetas.

1 2 3 4 5

A A A A A
B B B B B
C C C C C
D D D D D

5. REFUERZO Y VALORACIÓN:

Consulta

1. ¿Por qué la RUEDA ha sido el invento tecnológico más importante para la humanidad, en que artefactos o
utensilios de utiliza?

2. ¿Qué país fue el primero en enviar un hombre a orbitar La Tierra, cómo se llamó, cuánto tiempo duró en la órbita?

6. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS-WEBGRAFIAS

https://support.microsoft.com/es-es/office/word-para-usuarios-nuevos-cace0fd8-eed9-4aa2-b3c6-07d39895886c

https://www.comunicae.es/nota/el-uso-de-la-ofimatica-en-nuestra-vida-diaria_1-1177528/

https://definicion.de/word/#:~:text=Word%2C%20o%20Microsoft%20Word%2C%20es,en%20un%20ordenador%20
o%20computadora.

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