La compañía de camiones «Mudanzas, S.L.

» dispone de tres centros:

uno en Huesca, otro en Teruel y otro en Zaragoza. Cada mes, la mitad
de los camiones que están en Huesca y en Teruel van a Zaragoza, la otra mitad
permanecen donde están y los camiones de Zaragoza se reparten por igual
entre Huesca y Teruel.
a) La empresa está interesada en averiguar cómo estarán distribuidos los
camiones al cabo de un año si inicialmente había 4 camiones en Huesca, 4
en Teruel y 16 en Zaragoza.
b) ¿Cuál es la distribución de los 24 camiones a largo plazo?

Este enunciado se puede traducir en términos de matrices como sigue.

Consideremos el espacio vectorial R 3 . Cada componente del vector
(h, t, z ) ∈ R 3 significa el número de camiones que hay en el centro de Huesca,
en el de Teruel y en el de Zaragoza, respectivamente. El movimiento de
camiones de un centro a otro cada mes admite ser expresado:
 hk = 1 hk −1 + 1  1 0 1
z k −1  h  2  hk −1 
 2 2 k

2
1 t
 tk = 1
t + 1
z , o bien,  t  =  0 1
2   k −1 
,
 2 k −1 2 k −1   k 2
 z k = 2 hk −1 + 2 tk −1
1 1  z   1 1   z 
k
 2 2 0  k −1
14 4244
3
A
1 0 1 
2 2
donde los subíndices indican el mes. La matriz A =  0 12 12  la llamamos
 1 1 0
2 2 
matriz de transición de un estado al consecutivo.
a) La empresa está interesada en averiguar cómo estarán distribuidos los
camiones al cabo de un año, si inicialmente había 4 camiones en Huesca, 4
en Teruel y 16 en Zaragoza.
4
La respuesta es que hemos de calcular A12  4 . El trabajo es llevadero
16
siempre que podamos diagonalizar la matriz A . Ahora bien, en este caso, la
diagonalización es posible. Como
siempre, se localizan los valores propios: λ = − 12 , λ = 12 y λ = 1 , y después
una base ortonormal de vectores propios de A :
 − 1   1   1  
 6
 2
  3 
− 1 ∈ − 1 ∈S , 1 ∈S 
   1/ 2   1
−1 / 2 
2
S ,
 2 
6 3
 0   1  
 3     3 
En consecuencia,
 1 1  2
 12 0 12   − 6
1
 − 1 0 0  − 1 − 1
3 3
1 0  1
2 2 6 6

A =  0 12 12  =  − 1 − 1 1
  0   − 1 0 
1 1   6 2 3 2 2 2
 2 2 0  2 1   0 0 1   1 1 1 
 3 0  1 44 2 44 3  
1444 424444 33 14443 424444
3 33
D
P P −1 = P t
12
Calculemos ahora A
1   − 1 ( )
0  − 1 − 1
12
− 1 1 0 2
 6 2 3   2  6 6 3
A = −
12 1 − 1 1
  0 1 0   1 − 1 0 =
 26 2 3  212  2 2
 1   1 
0 112   3
1 1
 3 0  0 
1444 424444 3 3 144424443 1444 424444
3 33
P P −1 = P t
D 12

 0.333496 0.333252 0.333252

=  0.333252 0.333496 0.333252 .
 0.333252 0.333252 0.333496
  4   7.99902 8
Por consiguiente, A  4  =  7.99902 ≈ 8 .
12 

16  8.00195 8

b) La clave de la distribución a largo plazo de los camiones está en lim A n :
n →∞
− 1 1 1  − 1 − 1 2
 6 2 3   0 0 0  6 6 3
A ∞ = lim A n =  − 1 − 1 1
  0 0 0  1 − 1 0 
n →∞
 26 2 3 2 2
 1  1 0 0 1  1
4243  1 1 
 3 0  
1444 424444 33 D ∞
1444
3 424444
3 33
P P −1 = P t

 1 1 1
3 3 3
 
=  13 13 13 
 1 1 1
 3 3 3
lo cual significa que a largo plazo no importa la distribución inicial de
camiones en los tres centros, pues siempre tiende a repartirse en tres partes
iguales.