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En este ítem se presentan las medidas orientadas a prevenir ,corregir y/o mitigar los
impactos socio ambientales ,identificados y evaluados en el capítulo anterior ,que se
generarían por las actividades comprendidas en las etapas: preliminar, construcción,
aba ndono y operación
Objetivo:
- Prevenir, mitigar y/o corregir los impactos socio-ambientales que se generarían y
podrían darse sobre el AID durante la ejecución de las obras y a lo largo del trazo
de la carretera del proyecto.
DistribucióndelProgramadeMedidasPreventivas,Mitigadoras y Correctivas
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Subprograma de Protección de
recursos Naturales
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ESPEC. AMtsltNTAL JEFE DE ESTUDIO
Proyect o Especia l de Inf raestructu ra Na cional
Prést amo BID N° 182 7/0C-PE
ESTUDIO DEF INITIVO PARA LA REHABILITACiÓN Y
~ MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI- Ministerio
de Transportes
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y Comunicaciones
Intematlonal SAN GENARO
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Component Impactos Manejo Ambiental V 3 11
Etapa Actividades e Socio Socio
Medidas de Prevención, Mitigación y Corrección
Ambiental Ambientales
- Charlas dirigidas a los trabajadores sobre riesgos
laborales.
-Humedecimiento de las áreas de trabajo, a través del
uso de camiones cisternas y mangueras u otros
-Alteración de
sistemas incorporados.
calidad de Aire
-Los operadores y obreros contarán con sus respectivas
mascarillas.
-Los operadores contarán con protectores auditivos, en
área de producción de constante ruido. Su frecuencia
Operación de de uso será durante la ejecución de la obra.
maquinarias Aire -Se prohibirá el uso innecesario de claxon y sirenas de
móviles los veh iculos.
-Incremento de
-Todos los equipos, maquinarias y veh ículos que se
los Niveles de
utilicen para las obras, que generen ruido por encima de
Presión Sonora
80 decibeles deberán estar provistos de sistemas de
silenciadores, a fin de evitar ruidos excesivos que
puedan afectar al personal de obra o población local.
-Se prohibirá a los operadores mantener los equipos
encendidos si es Que no van a utilizar.
- De producirse vertimientos de grasa o aceites en
cualquier lugar de la vía se recogerán y serán
almacenados y transportados a lugares autorizados
-Alteración de
para su disposición final. El Contratista es responsable
Suelo la Calidad
de la mitigación ya que es su responsabilidad la no
Edáfica
ocurrencia de estos derrames.
-El abastecimiento, mantenimiento y lavado de equipos
Operación de
será responsabilidad del subcontratista.
maquinarias
-Se prohibirá el uso innecesario de claxon y sirenas de
móviles
los veh iculos.
- Todos los equipos, maquinarias y vehícu los que se
-Afectación a la utilicen para las obras, que generen ruido por encima de
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fauna 80 decibeles deberán estar provistos de sistemas de
-o
Ü silenciadores, a fin de evitar ruidos excesivos que
u puedan afectar especialmente a la avifauna urbana.
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oc - Realizar el monitoreo Ambiental de ruido
f-
en
z - El personal conductor de vehículos y maquinarias,
o tendrá que someterse a exámenes periódicos y a un
u
-Salud de los control de record de faltas de tránsito.
trabajadores - Los conductores de los vehícu los serán sometidos
periódicamente al azar e inopinadamente pruebas de
alcoholemia.
Operación de
-Mantener una línea abierta de comunicación con los
maquinarias Salud
trabajadores, subcontratistas y población local.
móviles
-Señalizaciones de seguridad vial.
-Salud en la -Establecer mecanismos de comunicación con la
población población local.
-Se comunicará de manera oportuna a las autoridades
del área de influencia directa las actividades que
involucren interrupciones para el libre desenvolvimiento
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ESPEC. AMBIENTAL JEFE DE ESTUDIO
Proyecto Especial de Infraestructura Nacional
Préstamo BID N° 1827jOC-PE
ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHAB ILITACiÓN Y
eSo MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PATAHUASI-
Ministerio
de Transportes
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y Comunicaciones
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