1.

Un vehículo, el cual se idealiza como una carga uniformemente distribuida de 4 m de

longitud, circula a través del pórtico plano por la brida superior A-B-C-D-E. Calcular y dibuje la
línea de influencia Para:

a) El momento flector a la izquierda de del nudo C

b) El momento flector en el centro del tramo DE
c) La fuerza cortante inmediatamente a la derecha del nudo C
d) La reacción en A

Calcule el momento negativo a la izquierda del nudo C que se genera cuando el vehículo se
mueve de un extremo a otro de la estructura.

2. La figura muestra la idealización de un puente en el cual la carga circula por la brida inferior
1-2-3-4-5

a) Se pide construir la línea de influencia de las barras 3-4, 8-9 y 3-9. Acote los valores y
explique el procedimiento seguido
b) Para el tren de cargas mostrado, el cual circula de izquierda a derecha, calcule el valor
máximo en compresión de la barra 8-9. Indique también la posición del tren en la que
se produce este valor máximo. Justifique su respuesta
3. En el pórtico mostrado, una carga móvil circula por los tramos 1-2 y 2-3. Sabiendo que
EI=constante, y que se desprecian las deformaciones axiales y de corte, se pide:

a) Construir la línea de influencia del momento flector inmediatamente a la izquierda del

nudo 2 (M21 ), acotando los valores cada 2 m en los tramos 1-2 y 2-3
b) Con los resultados de la parte a), construya las líneas de influencia para la fuerza
cortante inmediatamente a la izquierda de del nudo 2 y para el momento flector en el
centro del tramo 1-2, acotando cada 2m en ambos tramos