Alcances

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Alcances:

1. Suministro de 192 joist que incluyen clip barrenado para conexión de línea de
contraflambeo atornillado.
2. Contraflambeo.
3. Tornillería para conexión de línea de contraflambeo.

Consideraciones:

1. Peralte de 30” para todos los joist. CARGA VIVA=20 PSF, CARGA MUERTA=
8.5 PLF, CARGA TOTAL= 28.5 PSF, VELOCIDAD DEL VIENTO= 105 MPH.
2. Los joist apoyan directamente sobre las trabes mediante conexión soldada.
3. De acuerdo a lo que indican los planos, todos los barrenos que llevan los joist en
cuerdas para conexión de accesorios, serán efectuados en campo, no en taller.
4. No está considerado por parte de ESJ el suministro de los elementos tirantes
“FLANGE BRACES” que muestran los planos E6-E7-E8, ni los elementos SR-1
(STRUT TUBE) del plano E10.
5. No se consideran cargas debidas a equipos de cubierta en el diseño de los joist
ya que no se indican.
6. Se considera que los joist indicados en el plano J1.0 adjunto como JST# llevan
extensión de cuerda inferior con una holgura de 5/8” del paño de trabe a inicio
de cuerda.
7. Se considera que la longitud de cuerdas superiores de joist llega hasta los ejes
12 y 8 para joist de perímetro, de manera que se extienden 1’-2” (35.6 cm) a
partir del centro trabe de apoyo.
8. No se consideran remates de líneas de contraflambeo de joist hacia los ejes A y
E.
9. No se consideran huecos de cubierta que pudieran afectar la longitud de los
joist; los joist de cada entre eje se consideran de la misma longitud entre sí.
10. Nos se considera alcance de ESJ el suministro de riostras ni preparación para
su conexión en los joist.
11. El diseño de los joist no considera cargas axiales ya que no se indican.

Dudas:

1. Se desconoce el ancho de sección de los patines superiores de trabes de apoyo


de los joist, en ejes 8,9,10,11.
2. Se desconoce que representan los rectángulos en línea punteada que muestra
el plano E-3 y si esto conlleva algún efecto sobre los joist.
3. En la ingeniería básica que anteriormente se tenía hay un plano que al parecer
indica zonas de succión debida al viento, ¿continua vigente esa información?
Adjunto el archivo en mención (RoofDesCalcDwg).
4. Se desconoce el peralte de silletas de apoyo requerido por los joist.

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