Nº 164 - Diciembre 2020 1

2 SEGURIDAD MINERA
Nº 164 - Diciembre 2020 3
4 SEGURIDAD MINERA
 Contenido

7 Editorial: Innovación y aprendizaje

24
8 ISEM convoca al 6º Concurso
Internacional de Mejores Prácticas
en Seguridad y Salud Ocupacional
en la Industria Minera
9 ISEM certifica operadores y riggers
10 ISEM capacitó a personal Cascos certificados
de El Brocal durante paradas y uso según el riesgo
de planta
12 ISEM dicta curso a más 5 mil
trabajadores de Buenaventura 30 Protección ante soldadura
14 Sistema de vigilancia ocupacional por arco eléctrico
mediante inteligencia artificial
18 Proyecto potencia capacidades
de asistentas sociales
20 Orica y Epiroc Rock Drills AB
desarrollan prototipo de sistema
de suministro de explosivos
semiautomático
22 FAMESA innova con sistema 34 Conducción en condiciones
de trazabilidad en explosivos climáticas adversas
48 Impacto de la luminación
en las alteraciones visuales
54 Evaluación de riesgos por estrés
térmico y sobrecarga térmica
60 Control de exposición
a radiaciones no ionizantes
66 Cosapi Minería: estrategia
tecnológica para prevenir 42 Respuesta frente
el COVID-19 a un accidente vehicular
69 San Martín Contratistas: objetivo
es minimizar tasa de contagio
72 JRC destaca importancia
de un Plan de salud mental
75 ¿Cómo se efectúan las decisiones
de mantenimiento?
Nº 164 - Diciembre 2020 5
6 SEGURIDAD MINERA
 Editorial

Innovación y aprendizaje

C ual película de ficción, muchos desearían retornar al pasado una

vez superada la pandemia... pero no será posible. Los dolorosos
efectos del coronavirus en las vidas, en las mentes, las costumbres y
economías de las personas, familias, empresas y países, marcan un
punto de no retorno. Entonces, en el 2021 solo quedará demostrar
lo aprendido.

S i antes de la crisis sanitaria se hablaba del entorno VUCA (volatility,

uncertainty, complexity y ambiguity, por sus iniciales en inglés)
para realidades particulares, hoy dicho acrónimo se aplica nivel
global. Se trata de un concepto que hace referencia a situaciones
con un presente y futuro inciertos, donde la toma de decisiones es
sumamente difícil por el nivel complejidad y volatilidad.

L a respuesta del sector minero global ha sido valiosa en el actual

entorno VUCA. Junto al cumplimiento estricto de las normas
sanitarias, las compañías han intensificado los esfuerzos por
identificar y aplicar las mejores prácticas y tecnologías para aplacar
la transmisión del microoganismo –tanto para los trabajadores, como
para la comunidad en general–, además de reactivar operaciones en
entornos sanos y seguros.

E n ese sentido, durante los últimos meses, en la web de nuestra

revista hemos dado cuenta de proyectos desarrollados por
mineras, proveedores y organizaciones del sector. Dichas iniciativas
son clara demostración de cómo la gestión del conocimiento, del
aprendizaje y la innovación es una herramienta poderosa para la
continuidad de empresas y sociedades.

P ara contribuir a la reinvención del sector, en el ISEM hemos

retomado nuestras actividades de capacitación en los distintos
campos que las empresas mineras lo requieran, tanto de manera
virtual como presencial con medidas de bioseguridad. A ellos se suma
la convocatoria del 6° Concurso Internacional de Mejores Prácticas
en Seguridad y Salud del próximo año, que seguramente mostrará
excelentes ejemplos de la capacidad de innovación y aprendizaje de
las empresas y profesionales mineros.
Nº 164 - Diciembre 2020 7
ISEM en acción

ISEM convoca al 6º Concurso Internacional de Mejores Prácticas

en Seguridad y Salud Ocupacional en la Industria Minera

¿Tienes alguna práctica

innovadora que compartir?
H asta el 26 de febrero próximo podrán pre-
sentarse trabajos al 6º Concurso Interna-
cional de Mejores Prácticas en Seguridad
y Salud Ocupacional en la Industria Mine-
ra. Así lo anunció el Instituto de Seguridad
Minera-ISEM, organizador del certamen, tras
recordar que la invitación es para los profesio-
nales de empresas, contratistas y conexas del
sector minero.
La finalidad del concurso es fomentar y difun-
dir prácticas innovadoras que lograron solu-
ciones efectivas, contribuyendo a mejorar
los niveles de seguridad y salud ocupacional
en el lapso enero 2013-enero 2021, tanto en
operaciones subterráneas, de tajo abierto y
refinerías y fundiciones. placa de reconocimiento a nombre empresa
Un jurado técnico calificador nombrado por que implementó la buena práctica.
el ISEM será el encargado de evaluar a los Cabe resaltar que en la quinta edición del
participantes. Entre sus parámetros de eva- concurso se presentaron 79 mejores prácti-
luación están la jerarquía de control de ries- cas, de las cuales 12 fueron finalistas y se
gos y la disminución de los costos regulares. dieron a conocer en reuniones on line que el
Además se tendrá como criterio la participa- ISEM organizó el presente año.
ción de trabajadores y directivos, la mejora
objetiva de las condiciones de trabajo con MAYOR INFORMACIÓN
resultados de seguridad y salud, medidos o
atribuibles razonablemente. rwitting@isem.org.pe
Los tres mejores trabajos serán premiados isemeventos@gmail.com
en el marco del XXIV Seminario Interna- abaumann@isem.org.pe
cional de Seguridad Minera-2021, con una www.isem.org.pe

8 SEGURIDAD MINERA
Curso incluyó entrenamiento de 48 horas
en grúa de brazo articulado
ISEM certifica operadores y riggers
L a operación de grúas con brazo articula-
do conlleva múltiples riesgos. Por ello, el
ISEM viene intensificando sus esfuerzos en
capacitar personal capaz de realizar opera-
ciones seguras para el operador, sus compa-
ñeros y el entorno.
Recientemente, tras 48 horas de entrena-
miento, certificó a 5 operarios riggers y 2 ope-
radores de grúa articulada en la localidad de
Colquijirca, Pasco. Fueron 16 horas teóricas
y el resto de capacitación práctica; durante
todo el proceso de formación se realizó una
evaluación continua, de conceptos de seguri-
dad, reconocimiento del equipo y funciones,
así como técnicas de operación.
La capacitación se desarrolla en aulas y en
el área de trabajo, incluyendo interacción
continua con el equipo. La parte teóirica in-
cluye el conocimiento de los fundamentos de
camiones grúa, riesgos y medidas preventi-
vas, inspección pre-operacional, pautas para
operación segura, manejos de diagramas y
tablas de carga, aparejos y ganchos, seña-
les de mano, centro de gravedad, cálculo de
tensiones, tipos de amarre y carga de trabajo
segura.
Los aspectos prácticos que se abordan son la
Identificación de peligros, evaluación y con-
trol de riesgos en trabajos de izaje, la identi-
ficación de partes del equipo, los cuadrantes
de operación, las técnicas de operación an-
tes de utilizar la grúa, para puesta en marcha,
al trabajar con la grúa y al finalizar el trabajo.
También se incluye la inspección pre y post
operacional.
Aunque la certificación realizada en Colquijir-
ca se efectuó con una grúa articulada marca
Palfinger, modelo PK 32080 con capacidad de
8,100 kg y 3,6 m de largo de pluma, el ISEM
puede certificar en todo tipo de equipo de iza-
je, ya que cuenta con instructores calificados
y certificados para ello.
Nº 164 - Diciembre 2020 9
ISEM en acción
ISEM capacitó a personal de El Brocal durante paradas de planta
Operación confiable
E n pleno corazón de la antigua región mi-
nera de Pasco, Sociedad Minera El Brocal
viene realizando operaciones en las unida-
des de Colquijirca y las plantas concentrado-
ras de Huaraucaca, localizadas en el distrito
de Tinyahuarco, sobre los 4,239 msnm.
En lo que ha significado un reto, entrenado-
res del ISEM se han encargado de la capa-
citación de los trabajadores durante las tres
paradas de planta realizadas por El Brocal en
el transcurso de este año atípico. La empresa
cuenta con dos plantas concentradoras: una
de cobre que procesa 8,500 TMD y otra de
plomo-zinc que procesa 13,600 TMD.
El objetivo de las paradas de planta es
10 SEGURIDAD MINERA
asegurar y facilitar una operación confiable
por un período de tiempo seguro. Asimismo,
proveen la oportunidad para intervenir los ac-
tivos que normalmente no están disponibles
durante la operación normal o que lo están
en un breve o escaso período.
Las paradas de planta contemplan un plan
de actividades a ejecutar que no pueden ser
realizadas durante la operación normal de
la planta de proceso y, principalmente, es-
tán orientadas hacia el reemplazo de partes
o componentes por vencimiento de su vida
útil, inspección de equipos, incorporación de
mejoras o modificaciones y correcciones de
fallos.

Sesión de aula invertida
Jornada presencial con medidas de bioseguridad.
Para ello, se planifica y ejecutar cada parada
de planta siguiendo un proceso establecido,
dentro de un presupuesto para facilitar una
operación confiable por un período de tiem-
po seguro.
Durante las paradas de planta de El Brocal,
el equipo de entrenadores del ISEM se en-
cargó de capacitar en temas de descargas
atmosféricas; herramientas manuales, por-
tátiles y eléctricas; equipos de izaje y grúas;
trabajo en altura; trabajo en caliente; trabajos
en espacios confinados; IPERC; bloqueo de
energías, riesgos eléctricos; Plan para la vi-
gilancia, prevención y control del COVID-19
en el trabajo; inducción y orientación básica.
La primera parada de planta se realizó en febre-
ro, para la cual se capacitó a 1,721 trabajado-
res con 5,665 horas-hombre de capacitación;
para la segunda parada en agosto se llegó a
5,496 trabajadores con 17,593 horas-hombre
de capacitación, y en noviembre se alcanzaron
las 13,643 horas-hombre de capacitación entre
4,145 trabajadores durante la tercera parada.
Realizadas de manera presencial y virtual,
los cursos tuvieron evaluaciones según el
estándar corporativo de Compañía de Minas
Buenaventura y Sociedad Minera El Brocal.
Para aprobar, los participantes tuvieron que
obtener una nota mínima de 14 en el caso de
trabajadores; 16 para supervisores y 18 para
los ingenieros de seguridad.
En todas las sedes donde se dictaron las
capacitaciones presenciales se cumplió es-
trictamente con los protocolos establecidos
en el Plan de Vigilancia, Prevención y Control
del COVI-19 en el Trabajo del ISEM y El Bro-
cal aprobados por el Ministerio de Salud.
Las plantas concentradoras de El Brocal uti-
lizan el proceso de flotación selectiva para
lograr la concentración de la mineralización
económica proveniente de las minas Tajo Nor-
te o Marcapunta Norte. Se encuentran ubica-
das en Huaraucaca, a 7,5 km del tajo abierto y
tiene una capacidad instalada de tratamiento
de 18,000 toneladas métricas por día.
Las plantas incluyen los procesos de chan-
cado, clasificación, molienda, acondicio-
namiento, flotación y filtrado, así como las
respectivas canchas de almacenamiento de
relaves. Dadas las características de equipa-
miento y disposición, están en capacidad de
beneficiar indistintamente los minerales de
plata, plomo y zinc provenientes de la mina
Tajo Norte o los minerales de cobre de la
mina Marcapunta Norte.
Nº 164 - Diciembre 2020 11
ISEM en acción
ISEM dicta curso a más
5 mil trabajadores de
Buenaventura
Capacitación para prevenir el COVID-19
M ás de 5 mil trabajadores de Compañías
de Minas Buenaventura vienen recibien-
do capacitación en el Plan para la vigilancia,
prevención y control de COVID-19 en el tra-
bajo. Desde el 25 de mayo a la fecha, entre-
nadores del Instituto de Seguridad Minera-
ISEM están encargándose de este reto.
El curso tiene como propósito fortalecer en
los trabajadores de Buenaventura, firmas
subsidiarias y empresas contratistas mine-
ras, las competencias, conocimientos, habili-
dades y actitudes en relación a la prevención
del coronavirus, según el plan presentado
por la empresa minera a las autoridades sa-
nitarias del país.
El curso se desarrolla mediante el método
virtual sincrónico, lo que garantiza las medi-
das de seguridad frente al COVID-19. Los tra-
bajadores se conectan vía internet en tiem-
po real a la sesión con los capacitadores del
ISEM. Esta modalidad es empleada como
herramienta de apoyo en el proceso de en-
señanza–aprendizaje.
12 SEGURIDAD MINERA
En el curso se utilizan presentaciones inte-
ractivas orientadas a la sensibilización, co-
nocimiento y aplicación de los protocolos
de seguridad frente al virus e incluye talle-
res interactivos basados en la participación
de los trabajadores. También se desarrollan
pausas activas durante la sesión, garanti-
zando la ergonomía y seguridad en el per-
sonal capacitado.
Las evaluaciones de entrada y salida tam-
bién son virtuales y están incorporadas a la
plataforma SIC V1.0 del ISEM. Su objetivo
principal es localizar las deficiencias en el lo-
gro de los objetivos del curso y ponderar las
conductas de los participantes para alcanzar
el cumplimiento del Plan de vigilancia, pre-
vención y control frente al COVID-19.
El personal que ha participado en las jorna-
das de capacitación proceden de las uni-
dades minera de El Brocal, El Molle Verde,
Huanza, Julcani, La Zanja, Oficina Lima, Or-
copampa, Río Seco, San Gabriel, Tamboma-
yo, Tantahuatay y Uchucchacua.
Nº 164 - Diciembre 2020 13
 Salud ocupacional

Sistema de
vigilancia ocupacional
mediante inteligencia artificial

Pulmomina™ para el diagnóstico

y seguimiento de Enfermedades
Pulmonares Intersticiales Difusas
Una valiosa contribución al Plan
Nacional para la erradicación
de la Silicosis en el Perú al 2030
vienen desarrollando Draeger
Perú S.A.C., Universidad de Lima
e Innóvate Perú. Tras un riguroso
estudio, vienen implementando la
tecnología Pulmomina™, basada
PUBLIRREPORTAJE
RESUMEN
E l análisis de gran cantidad de datos a tra-
vés de sistemas de aprendizaje supervi-
sado (Machine Learning, Data Mining, Deep
Learning y NPL) de información derivada de
diferentes sistemas de adquisición de datos
han sido utilizados en el desarrollo de un en-
foque holístico para el fenotipado preciso o

en medicina de precisión e estratificación patológica de personal ex-

inteligencia artificial. puesto a polvos nocivos derivados de la acti-
vidad ocupacional.2,3,4,11 Entre los sistemas de

14 SEGURIDAD MINERA

Imagen de la tomografía de impedancia eléctrica EIT.
adquisición de datos están aquellos basados
en tecnologías ómicas (proteómica, genómi-
ca, metabolómica, respirómica), mecánica
funcional, imágenes médicas, bioimpedancia
eléctrica, historia médica y semiología.
INTRODUCCIÓN
Actualmente, la tecnología disponible para el
diagnóstico de las Enfermedades Pulmona-
res Intersticiales Difusas (EPID) se basa en
el análisis de imágenes obtenidas de dispo-
sitivos que emiten radiación ionizante, siendo
imprácticos para planes de seguimiento en
lugares remotos y Medicina Preventiva5. Ade-
más, estos resultados son dependientes de
confirmación a través de métodos invasivos
(Criobiopsia Transbronquial e Histología) que
deben ser llevados a cabo en Centros de Re-
ferencia con Personal Profesional altamente
calificado.
Según los últimos estudios derivados del
CENSOPAS11, se estima que 512 mil perso-
nas están en riesgo de desarrollar patolo-
gías pulmonares derivadas de las actividades
económicas tales como minería y construc-
ción. La fibrosis pulmonar que se desarrolla
como consecuencia es irreversible y lleva a
la muerte. Ello se asocia con la identificación
tardía debido a la baja sensibilidad de los mé-
todos disponibles y previstos en el Plan de
Erradicación de la Silicosis al 203011.
La medicina de precisión ha mostrado lograr
un diagnóstico diferencial temprano en dife-
rentes tipos de patologías, tales como cáncer
de mama, piel y páncreas. La propuesta de
Draeger es implementar un sistema de vigilan-
cia ocupacional basado en medicina de pre-
cisión e inteligencia artificial para la detección
temprana, seguimiento y tratamiento de las
EPID, derivadas de las actividades ocupacio-
nales relacionadas con la minería y la cons-
trucción. El sistema se denomina Pulmomi-
na™.
MÉTODOS
Fueron incluidos en el estudio 121 operarios
mineros, de edades entre 20 y 60 años, con
15 a 30 años de trabajo en subsuelo y resi-
dencia a 4,800 msnm, en la localidad de San
Rafael, departamento de Puno, con exámenes
ocupacionales completos (espirometría, exa-
men radiológico, IMC, RELCOL, bioquímico
y Cardiovascular). De ellos, 71 operarios sin
diagnóstico de la enfermedad formaron parte
del Grupo de Control, 25 operarios formaron
parte del Grupo EPID I con diagnóstico de
neumoconiosis 1/X, y 25 operarios formaron
parte del Grupo EPID II con diagnóstico de
neumoconiosis 2/X y 3/X, según el estándar
ILO12.
Los sistemas de adquisición de datos utiliza-
dos en las diferentes cohortes para estratifica-
ción patología y fenotipado fueron tomógrafo
Nº 164 - Diciembre 2020 15
Salud ocupacional

de impedancia eléctrica (EIT) (Pulmovista 500,

Dragerwerk, Germany); Generador de Presión
Positiva (VM) (Evita V500, Dragerwerk, Ger-
many); monitor hemodinámico (MH) (CNAP,
Dragerwerk, Germany); cromatógrafo de ga-
ses (CG) (XPID 9500, Dragerwerk, Germany)
y sistema de documentación (IACS, Dra-
gerwerk, Germany).
Toda la información generada por los sistemas
de adquisición migró al sistema de vigilancia
ocupacional basado en inteligencia artificial
(SS) (Pulmomina™). El EIT fue llevado a cabo
a 20 kHZ, utilizando un sistema de medición de
16 electrodos. La información obtenida acerca
del nivel de deformación del pulmón (ROIs) a
diferentes niveles de presión positiva fue co-
rrelacionada con los valores de los siguientes
parámetros obtenidos del VM (etCO2, C20/C,
Cdyn, Vds/Vte, R, Cte, presión, volumen), en
tres niveles de reclutamiento alveolar basado
en Open Lung Approach (OLA)7,9.
Adicionalmente, fue llevado a cabo un análisis
imagenológico del EIT, utilizando la asigna-
ción arbitraria ILO, que en HRCT es definida
para la presencia de profusión como GRADE.
Los cambios hemodinámicos provenientes de
MH fueron registrados y correlacionados con
los datos de EIT y VM8. La concentración de
moléculas, tales como el peróxido de hidro-
geno (H2O2) y óxido nítrico (NO), detectadas
por GC en el exhalado del paciente fueron co-
rrelacionadas con los diferentes parámetros
provenientes de EIT, VM y MH4).
La información acerca de la presencia o au-
sencia de biomarcadores de la fase activa
de la enfermedad (estrés genotóxico), tales
como NFKB-P65 y Alarmina 1-alfa obtenidas
Imagen de la tomografía axial computarizada TAC.
mediante ELISA6 fueron integradas al Siste-
ma de Vigilancia Pulmomina™ para su aná-
lisis concurrente1,2,10.
RESULTADOS
1. El diagnóstico radiológico de enferme-
dad avanzada y el EIT cualitativo, cuanti-
tativo mostraron correlación lineal con un
R2=96%.
2. 100% Grupo EPID I y II con RX positivo
(n=50) presentaron un EIT cualitativo,
cuantitativo positivo.
3. 46% Grupo EPID I RX positivo (n=23) y
espirometría normal, presentaron un EIT
cualitativo, cuantitativo con presencia de
estadios más avanzados de la enfermedad
(2/X, 3/X).
4. 24% Grupo Control con RX negativo (n=23)
y espirometría normal, confirmado por neu-
mólogo, dieron positivo en el EIT cualitati-
vo, cuantitativo con diagnostico (1/X, 2/X).
5. 100% Grupo Control y grupos EPID mos-
traron espirometría normal.

16 SEGURIDAD MINERA
DISCUSIÓN
1. Pulmomina™ fue capaz de fenotipar y es-
tratificar correctamente a todos los pacientes
con diagnostico ocupacional positivo a neu-
moconiosis, incluso fenotipó correctamente a
pacientes con diagnóstico ocupacional nega-
tivo a neumoconiosis, incluso asignando esta-
dios más avanzados de la enfermedad utilizan-
do la clasificación arbitraria ILO. Este resultado
era previsible debido a que Pulmomina™
utiliza tomografía de bioimpedancia, validada
vs SPECT, HRCT (r2=0.92, r2=0.98)13. Cabe
mencionar que todos los pacientes del grupo
de control, como aquellos de los grupos con
presencia de la enfermedad tuvieron espiro-
metrías normales, poniendo de manifiesto la
escasa sensibilidad de la prueba, la inadecua-
da asignación de límites superiores e inferio-
res, la no utilización de broncodilatadores, o la
ausencia de estudios de estratificación sobre
capacidad pulmonar total y capacidad resi-
dual funcional en población por encima de los
2,500 msnm en los exámenes ocupacionales
de rutina.
2. Pulmomina™ no utiliza radiación ionizan-
te y es completamente portátil, lo que permi-
te que sea utilizada en lugares remotos, tales
como campamentos mineros. Como mues-
tran los resultados, es altamente sensible e
incorpora mediciones cuantitativas de la de-
formación pulmonar, parámetros ventilatorios,
pruebas moleculares y metabólicas, prescin-
diendo de la necesidad de pruebas de confir-
mación invasivas (biopsias). Operando desde
un punto de vista centrado en las personas,
en congruencia con los principios FATEN:
Fairness (justa, no discrimina); Accountabili-
ty (atribución de la responsabilidad) y Auto-
nomy (preservar la autonomía y la dignidad
humana), Transparency (transparencia en los
algoritmos utilizados), Education (invertir en
educación) y bEneficence (maximizar el im-
pacto positivo) y Non-maleficence (Primum
non nocere, garantizar la seguridad fiabilidad
y reproductibilidad de las decisiones algorít-
micas).
REFERENCIAS
1. Proceedings of the 20th International Conference on
Biomedical Applications of Electrical Impedance To-
mography. July 1-3, 2019, UCL, London, UK.
2. Richard E. Neapolitan, Xia Jiang - Artificial Intelligen-
ce_ With an Introduction to Machine Learning, 2018.
3. International Classification of HRCT for Occupational
and Environmental Respiratory Diseases, 2009.
4. A European Respiratory Society technical standard:
exhaled biomarkers in lung disease, 2017.
5. HRCT in Interstitial Lung Disease. Case Studies. Eva
Kocova, 2019.
6. Molecular Pathology of Lung Diseases. Philip T. Ca-
gle, 2008.
7. Physiological Effects of the Open Lung Approach in
Patients with Early, Mild, Diffuse Acute Respiratory
Distress Syndrome. Gilda Cinnella, 2015.
8. Experts’ opinion on management of hemodynamics
in ARDS patients: focus on the effects of mechanical
ventilation. A. Vieillard‑Baron, 2016.
9. Personalizing mechanical ventilation according to
physiologic parameters to stabilize alveoli and mini-
mize ventilator induced lung injury (VILI). Gary Nie-
mann, 2017.
10. Systems Biology of Free Radicals and Antioxidants.
Ismail Laher, 2014.
11. Plan de Erradicación de la Silicosis al 2030. Direc-
ción General de Salud Ambiental y Ocupacional. Mi-
nisterio de Salud, 2011.
12. Guidelines for the use of the ILO International Classi-
fication of Radiographs of Pneumoconioses, 2011.
13. Electrical Impedance Tomography: The realisation of
regional ventilation monitoring, 2nd edition. Eckhard
Teschner.
Nº 164 - Diciembre 2020 17
Mineras
Proyecto potencia capacidades de asistentas sociales
Familias Seguras y Poderosas
L a pandemia del COVID-19 planteó un nue-
vo escenario. Obligó a implementar nue-
vos protocolos de bioseguridad para evitarel
contagio y también para atender integral-
mente a los trabajadores y sus familias cuan-
do se detecta un caso.
En esta lógica, COMPAÑÍA MINERA PO-
DEROSA implementó el proyecto Familias
Seguras y Poderosas para el cuidado de
la salud mental y física de los trabajadores,
bajo el enfoque de cuidar a las cuidadoras,
las asistentas sociales, responsables de ges-
tionar la atención de los trabajadores y de las
emociones que ocasiona esta situación.
La ONG América Solidaria junto a los equi-
pos de Bienestar Social y Comunicaciones
implementa el proyecto, que trabaja en la
mejora del bienestar laboral, familiar y emo-
cional de los colaboradores de PODEROSA;
potenciando las capacidades del equipo de
asistentas sociales de las empresas contra-
tistas, dándoles herramientas para trabajar
en este contexto de pandemia.
18 SEGURIDAD MINERA
Las asistentas sociales participan de talleres
formativos donde comparten experiencias,
aprenden herramientas y técnicas para el
manejo del estrés, acompañamiento psicoe-
mocional o procesos de duelo, que aplican
con los trabajadores.
Las asistentas sociales reflexionan, inter-
cambian soluciones aplicadas y trabajan en
equipo para lograr un efecto multiplicador
para los trabajadores y sus familias. A su vez,
cada asistenta social desarrolla un proyecto
de mejora para enfrentar la pandemia.
El proyecto fortalece capacidades de los equi-
pos de bienestar social de PODEROSA para
afrontar la emergencia sanitaria, gestionar la
prevención del contagio y la atención de los
trabajadores y sus familias. Para lograrlo, las
asistentas sociales manejan técnicas y herra-
mientas para acompañar a los trabajadores
y sus familias en el contexto COVID-19 e im-
plementar iniciativas desde el levantamiento
de información, diseño, gestión y medición
de impacto.
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Nº 164 - Diciembre 2020 19
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Tecnología
Orica y Epiroc Rock Drills AB desarrollan prototipo
de sistema de suministro de explosivos semiautomático
2021: carga de explosivos sin exposición
L os clientes de la industria de la minería subte-
rránea pueden esperar un desarrollo más se-
guro, eficiente y productivo de voladuras a fines
de 2021, cuando Orica y Epiroc comiencen a
poner en marcha Avatel™, la primera entrega de
explosivos impulsada por la industria en su tipo.
La tecnología Avatel™ ofrecerá una forma
completamente nueva de abordar las opera-
ciones de voladura de desarrollo al eliminar la
exposición del equipo de carga en el frente.
La solución proporciona un acceso seguro
para que un operador en la cabina ejecute
el ciclo de desarrollo al tiempo que reduce la
dependencia de controles costosos, lentos y
en ocasiones ineficaces implementados para
gestionar los riesgos del personal que trabaja
en una de las áreas de mayor riesgo de un
mina subterránea.
20 SEGURIDAD MINERA
Una tecnología habilitadora clave de Ava-
tel™ y la visión de automatización de Orica
es WebGen™, el primer sistema de inicia-
ción completamente inalámbrico del mundo.
Cuando se combina con el sistema de control
inteligente LOADPlus™ de Orica, diseñado es-
pecíficamente para almacenamiento integra-
do, ensamblaje, capacidad de codificación di-
gital y emulsión a granel de control Subtek™,
Avatel™ brinda a los clientes un control com-
pleto y repetible sobre la energía de explosión
desde el diseño hasta la ejecución.
Construido sobre la base del comprobado
portador Boomer M2 de Epiroc e integrado
con la última tecnología de explosivos de
Orica, Avatel™ es una solución de carga de
desarrollo de doble brazo, semiautónoma y
completamente mecanizada que permite a un
solo operador completar todo el ciclo de car-
ga desde la seguridad de cabina certificada
con estructura de protección contra vuelcos
(ROPS) y estructura de protección contra caí-
da de objetos (FOPS) cerradas de Epiroc.
Avatel™ está equipado con la versión más
sofisticada del Rig Control System de Epiroc
(versión 5). A través de su interfaz intuitiva, con
una gran pantalla táctil y dos joysticks multi-
funcionales, y combinada con las funciones
de posicionamiento de la pluma asistidas por
computadora de Epiroc, se puede manejar
fácilmente. Integrado con LOADPlus™ de Ori-
ca, los planes de carga y otros datos impor-
tantes se comunicarán entre los sistemas.
El diseño de alimentación avanzado y robusto
de Avatel™ se basa en la sólida experiencia
de diseño de aplicaciones de Epiroc, además
de adaptarse a las condiciones a las que se
enfrentará esta nueva solución. Los desarro-
llos futuros se pueden extender a otros porta-
dores de Epiroc, incluida la línea de transmi-
sión por batería. Otras ventajas clave incluyen
la flexibilidad en la parte frontal a través de la
solución de alimentación eléctrica dual diesel/
eléctrica de Epiroc.
La convergencia de estas tecnologías garan-
tiza, en última instancia, que los explosivos
correctos se entreguen de forma segura en
los orificios correctos y se les proporcione el
momento adecuado para lograr eficiencias
óptimas y los resultados deseados.
Se realizarán pruebas exhaustivas de Avatel™
a lo largo de 2021, antes de que se espere
que entren en servicio los primeros sistemas
disponibles comercialmente.
Nº 164 - Diciembre 2020 21
Voladura
FAMESA innova
con sistema
de trazabilidad
en explosivos
Siguiendo el rastro
H oy en día la industria de los explosivos
está invirtiendo importantes sumas de
dinero en investigación y desarrollo de tec-
nologías para agregar valor a sus clientes y
optimizar los costos de operaciones mineras.
En ese sentido, FAMESA amplía su oferta
brindando productos de alta calidad con la
más avanzada tecnología de trazabilidad.
El sistema de trazabilidad que FAMESA ofre-
ce, registra con exactitud la etapa del proce-
so de producción, comercialización y alma-
cenaje de la amplia gama de productos que
brindan. Esta tecnología es capaz de monito-
rear cada accesorio de voladura o explosivo
encartuchado de manera individual.
Además, permite determinar con inmediatez
la ruta exacta de despacho, lo que previene
el desvío de explosivos, identificando al com-
prador final.
PRODUCTOS CON TRAZABILIDAD
El proceso de trazabilidad en los productos
de Sistema de Iniciación como la Mecha de
22 SEGURIDAD MINERA
Seguridad y Cordón Detonante consta de
una grabación metro a metro donde se es-
pecifica el código y metraje correspondiente;
el Fanel emplea una etiqueta en el tubo de
shock y permite cambiarla según la necesi-
dad del cliente.
Los Booster, y otros productos fabricados
con pentolita, que pertenecen a la gama de
altos explosivos, cuentan con etiquetas indi-
viduales por pieza y embalaje.
Con respecto a los encartuchados como el
Emulnor y las dinamitas, el código es impreso
en cada cartucho mediante cintas transpor-
tadoras que va abasteciendo producto por
producto a la impresora. Las bolsas y cajas
también cuentan con trazabilidad, lo que per-
mite tener al 100% la mercadería controlada.
Esta tecnología, aporta al desarrollo constan-
te de la industria de explosivos, garantizando
prácticas seguras en la cadena de produc-
ción, despacho y almacenamiento de pro-
ducto. Por ello, el sistema de trazabilidad que
FAMESA ofrece es una de las más importan-
tes innovaciones de este mercado.
Nº 164 - Diciembre 2020 23
EPP
Cascos certificados
y uso según el riesgo
No pierdas
la cabeza
Como equipos de protección
individual, los cascos contribuyen
a una mejor defensa contra
posibles impactos por caída de
objetos y de choques contra
objetos inmóviles. El Instituto
Nacional de Seguridad e Higiene
en el Trabajo de España ofrece
orientación general sobre las
características de estos equipos,
tanto en su fabricación, el marcado
que deben tener, la información
suministrada por el fabricante y
recomendaciones para su uso.
24 SEGURIDAD MINERA
U n casco de seguridad (o de protección)
es un conjunto destinado, fundamental-
mente, a proteger al usuario contra choques,
impactos y otros riesgos similares y de las
consiguientes lesiones del cráneo, cerebro,
cuello, etc. Está formado por un elemento rí-
gido (casquete) que define la forma general
externa del casco, un arnés interior que sirve
para sostenerlo y amortiguar la transmisión
del impacto y por distintos accesorios para su
ajuste y sujeción a la cabeza. El arnés forma
un conjunto, formado de diversas partes, nor-
malmente unidas entre sí, que puede separar-
se del casquete para facilitar su limpieza.
Los materiales empleados en la construcción
de los cascos suelen ser plásticos, polietileno,
ABS y policarbonatos, para el elemento rígido
(casquete); y polietileno y poliamidas, en forma
de tiras flexibles, solas o combinadas con cin-
tas textiles, para las diversas partes del arnés.
Todos los elementos del casco son impor-
tantes, puesto que forman parte de un mis-
mo sistema, pero el arnés es, quizás, el que
 EPP

requiere mayor atención en su diseño, uso MARCADO CE

y mantenimiento, al ser, en definitiva, la parte Y MARCAS ADICIONALES
que contribuye más a amortiguar el efecto del
posible impacto y, con ello, hacer menor la fuer-
Marcado CE
El marcado CE de estos equipos, cuando
za transmitida al cuello del usuario, que es, qui-
se certifican como de categoría II, está com-
zás, el factor fundamental a tener en cuenta.
puesto por lo siguiente:
Un buen diseño de casco debe conseguir que
sea lo más ligero posible, sin que su robustez
ni su eficiencia protectora se vean mermadas.
Ninguna de sus partes tendrá aristas vivas y la
Logotipo CE
superficie exterior del casquete deberá ser lisa.
Igualmente conviene que sean lo más cómodos Para equipos de categoría III, además del lo-
posible (o lo menos incómodos) de llevar, para gotipo correspondiente, se incluye el núme-
lo que, unido al menor peso posible, deben ro de identificación del Organismo Notificado
procurar una buena adaptación a la cabeza. que haya efectuado el control del producto
Por lo ya dicho, es necesario que cuenten con fabricado, es decir:
un buen sistema de ajuste, que, habitualmen-
te se consigue mediante la regulación y poste-
rior fijación de la longitud de la banda de nuca.
Opcionalmente, el casco puede estar dotado Logotipo CE + referencia O.N.
de un barboquejo que evite que el casco se
que indica que el equipo cumple el RD
desprenda si se inclina excesivamente la ca-
1407/1992 (Directiva 89/686/CEE) y que su
beza, lo que resulta especialmente útil cuando
sistema de garantía de calidad de la fabrica-
el usuario debe, en el curso de su actividad,
ción está sujeto al control del Organismo de
adoptar posturas que le obliguen a ello.
Control Notificado ante la Unión Europea.
Normalmente el casco cuenta con una vise-
ra, aunque hay modelos que carecen de ella Marcas adicionales
y que, normalmente, resultan útiles cuando (norma UNE-EN 397:1995)
debe disponerse de campo de visión hacia
arriba. También puede contar con botaaguas Marcas sobre el casco
o recogeaguas, útil para trabajos al aire libre, Cualquier casco para el que se solicita la con-
donde, en caso de lluvia, el agua puede en- formidad con las exigencias de esta Norma
trar por el cuello de la vestimenta. Opcional- Europea debe llevar moldeado o impreso un
mente, puede tener orificios para ventilación, marcado que dé la siguiente información:
aunque su eficacia es discutible y su presen-
cia inhabilita al casco para que ofrezca pro- - Número de esta Norma Europea (EN
tección contra contactos eléctricos. 397:1995).

Nº 164 - Diciembre 2020 25

EPP

Origen y forma Factores para la elección Calificación del riesgo

de los riesgos y utilización del equipo y Observaciones
Caídas de objetos Significativo
Choques con objetos fijos Importante
Acciones mecánicas Resistencia a la perforación Significativo
Fuerzas sobre el cráneo Aplastamiento lateral por atrapamien- La resistencia al aplastamiento no
Riesgos que deben ser cubiertos

y el cuello, debidos a: to (si está acreditada) es demasiado apreciable, debido a la

propia constitución del casco
El uso en lugares donde pueden
Acciones eléctricas Solo baja tensión esperarse contactos eléctricos con la
cabeza debe estar regulado especial-
mente
Mantenimiento de las funciones de
protección a bajas y altas temperatu- Véanse las indicaciones del fabricante
ras y las marcas sobre el casco
Acciones térmicas Resistencia a la llama
Masas muy pequeñas. Véanse las
Proyecciones de metal fundido indicaciones del fabricante y las mar-
cas sobre el casco
Visibilidad Color del casquete Preferible colores claros y llamativos

Origen y forma Factores para la elección Calificación del riesgo

de los riesgos y utilización del equipo y Observaciones
Comodidad de uso Peso
Características ergonómicas Altura a la que debe llevarse
Incomodidad y Adaptación a la cabeza
Riesgos debidos al equipo

molestias al trabajar Ventilación Los orificios de ventilación no son

Mala estabilidad, Mantenimiento del casco
caída del casco sobre la cabeza
Peligros para la salud Calidades de los materiales
Falta de higiene
Alteración de la función Intemperie, condiciones ambientales, Mantenimiento de la función
protectora debido al limpieza, utilización
envejecimiento Resistencia del equipo a las
agresiones industriales
garantía de efi cacia (EN 397)
Sistema de ajuste adecuado
Colocación correcta.
Nunca con la visera hacia atrás
Facilidad de mantenimiento
Facilidad de limpieza
protectora durante toda la duración
de vida del equipo

26 SEGURIDAD MINERA
 Origen y forma Factores para la elección Observaciones
de los riesgos y utilización del equipo
Riesgos debidos al uso del equipo

Mala utilización del equipo Utilización apropiada del equipo

y con conocimiento de riesgo
Ventilación Respeto de las indicaciones del fabricante
Eficacia protectora Mantenimiento en buen estado
insuficiente Suciedad, desgaste Controles periódicos
o deterioro del equipo Sustitución oportuna
Respeto de las indicaciones del fabricante
Mala compatibilidad con Mala elección del equipo Seguir instrucciones del fabricante
otros equipos

- Nombre o marca de identificación del fabri- respecto al peligro de modificar o quitar cual-
cante. quier pieza original que forme parte del casco,
- Año y trimestre de fabricación. a excepción de las modificaciones o supresio-
- Tipo de casco (designación del fabricante). nes que sean recomendadas por el fabricante
Esto debe marcarse tanto sobre el casque- del casco. Los cascos no deberían ser adapta-
te como sobre el arnés. dos, en cualquier caso, para la fijación de ac-
- Talla o rango de talla (en centímetros). Esto cesorios en cualquier forma que no sea reco-
debe marcarse tanto sobre el casquete mendada por el fabricante del casco.
como sobre el arnés. No aplicar pintura, disolventes, adhesivos o eti-
quetas autoadhesivas, a excepción de aquello
Información adicional que esté de acuerdo con las instrucciones del
Debe fijarse una etiqueta a cada casco, en la fabricante del casco.»
que se dé la siguiente información, de forma
precisa e inteligible en la lengua del país de Cada casco debe llevar moldeadas o impre-
venta (en español en nuestro caso): sas marcas o llevar etiqueta autoadhesiva
«Para asegurar una protección adecuada este indeleble indicando, si es el caso, la confor-
casco debe adaptarse o ser ajustado a la ca- midad con alguno o con todos los requisitos
beza del usuario. opcionales que establece la norma.
El casco está hecho para absorber la energía
de un golpe mediante la destrucción parcial o RIESGOS CONTRA LOS QUE DEBEN
deterioro del casquete y del arnés; incluso aun- PROTEGER LOS CASCOS
que dicho deterioro pueda no ser inmediata- DE PROTECCIÓN
mente aparente, cualquier casco sometido a un
impacto importante debería ser reemplazado. Un catálogo de riesgos para cuya protección
También se llama la atención de los usuarios resulta útil el casco de seguridad o protección,
Nº 164 - Diciembre 2020 27
EPP

que se recomienda tener siempre presen- SELECCIÓN Y USO

te, se encuentra en el RD 773/1997. En
lo que sigue, se recoge la información Las características generales de los cascos de
contenida en este catálogo, aunque no de protección que deben ser tenidas en cuenta
manera literal ni exhaustiva, con el añadi- para su elección son, además de las de resis-
do de comentarios para su mejor interpre- tencia a las agresiones mecánicas de que pue-
tación. dan ser objeto, su adaptación ergonómica al
usuario, funcional y operativa, de manera que
INFORMACIÓN QUE DEBE la eficacia protectora no merme, en lo posible,
SUMINISTRAR EL FABRICANTE el bienestar del usuario y su eficacia en el tra-
bajo. Todos estos factores, especialmente los
A la hora de su venta, cada casco debe ir
de resistencia a las agresiones mecánicas,
acompañado obligatoriamente de un do-
se tienen en cuenta a la hora de establecer la
cumento informativo, elaborado por el fa-
capacidad de protección de un casco y, en el
bricante, con una redacción precisa y com-
caso de la Unión Europea, su idoneidad para
prensible en la lengua oficial del país de
ser comercializado en los países que la for-
venta, que incluya toda la información útil
man.
sobre:
En cualquier caso, el uso del casco y su man-
- Nombre y dirección del fabricante.
tenimiento debe efectuarse de acuerdo con las
- Las instrucciones para almacenamiento,
características de su diseño y siempre según
uso, limpieza, mantenimiento y revisiones.
las instrucciones expresas dadas por el fabri-
- Los rendimientos alcanzados en los
cante. Por ejemplo, es totalmente desaconse-
exámenes técnicos destinados a la verifica-
jable emplearlo de modo distinto al prescrito,
ción de los grados y clases de protección.
por ejemplo, con la visera hacia atrás, ya que
- Clases de protección adecuadas a los di-
no hay garantía alguna de que sus elementos
ferentes niveles de riesgo y límites de uso
constructivos se comporten de la manera en
correspondiente.
que ha sido previsto en su diseño y verificado
- Los accesorios que pueden ser utilizados
en el proceso de certificación CE.
con el EPI y las características de las piezas
No resulta adecuado emplear un casco, por
de repuesto.
ejemplo, de deporte (ciclismo, patinaje) o de
- La fecha o plazo de caducidad.
motorista, para protección durante el trabajo.
- El embalaje adecuado para su transporte.
Cada tipo de casco está diseñado y verificado
- La explicación de las marcas que incluya,
para proteger de un tipo de riesgo diferente y
relacionadas con la salud y la seguridad del
resultará ineficaz si no se emplea en las condi-
usuario.
ciones previstas.
- El nombre, dirección y número de identifi
A veces, se encuentran cascos de deporte
cación del Organismo de Control Notifica-
que también están certificados para uso labo-
do.
28 SEGURIDAD MINERA
ral (UNE-EN 397). En este caso sí puede em- hornos, plantas de reducción directa, ace-
plearse para el trabajo, porque tienen garan- rías, laminadores, fábricas metalúrgicas, ta-
tizado este doble uso. Ejemplo de ello podría lleres de martillo, talleres de estampado y
ser algún casco de montañero. No obstante, fundiciones.
siempre es preciso verificar esta doble validez; - Trabajos en hornos industriales, contenedo-
cualquier casco no vale. res, aparatos, silos, tolvas y canalizaciones.
En este sentido, el Anexo III del RD 773/1997, - Obras de construcción naval.
incluye una «Lista indicativa y no exhaustiva - Maniobras de trenes.
de actividades y sectores de actividades que - Trabajos en mataderos.
pueden requerir la utilización de equipos de
protección individual» que, particularizada Al igual que otros equipos de protección in-
para los cascos de protección, indica lo si- dividual, los cascos forman parte de la jerar-
guiente: quía de control de riesgos, y su uso debe ser
- Obras de construcción y, especialmente, resultado de la identificación de peligros y la
actividades en, debajo o cerca de anda- respectiva evaluación de riesgos del puesto de
mios y puestos de trabajo situados en al- trabajo.
tura, obras de encofrado y desencofrado,
montaje e instalación, colocación de anda-
mios y demolición.
- Trabajos en puentes metálicos, edificios y
estructuras metálicas de gran altura, pos-
tes, torres, obras hidráulicas de acero, insta-
laciones de altos hornos, acerías, laminado-
res, grandes contenedores, canalizaciones
de gran diámetro, instalaciones de calderas
y centrales eléctricas.
- Obras en fosas, zanjas, pozos y galerías.
- Movimientos de tierra y obras en roca.
- Trabajos en explotaciones de fondo, en
canteras, explotaciones a cielo abierto y
desplazamiento de escombreras.
- La utilización o manipulación de pistolas
grapadoras.
- Trabajos con explosivos.
- Actividades en ascensores, mecanismos
elevadores, grúas y medios de transporte.
- Actividades en instalaciones de altos

Nº 164 - Diciembre 2020 29

Protección ante soldadura
por arco eléctrico

Filtrando
la seguridad
Además de conocer los riesgos a los cuales está expuesto y las medidas
preventivas que debe cumplir, el operador de soldadura por arco eléctrico
debe utilizar adecuadamente filtros en las pantallas, guantes y ropa de
protección, entre otros equipos. Veamos algunas de sus características, según
normatividad europea.

FILTROS DE LAS PANTALLAS cansancio de la vista en todos los procesos

DE SOLDADURA de soldadura y corte.
Los cubre filtros colocados en la parte ante-

L os filtros de las pantallas de soldadura son

elementos que sirven para proteger la vis-
ta de las radiaciones nocivas que producen
los procesos de soldadura. Estos deben pro-
teger de los rayos UV producidos por el arco
eléctrico y de las radiaciones visibles produ-
cidas por la fusión de metales en la solda-
dura a la llama y en el oxicorte. Deben estar
certificados por la norma EN 169, y así debe
constar mediante un grabado en el propio fil-
tro junto con el marcado CE.
La calidad óptica y la coloración verdosa per-
miten una visión sin distorsiones e impiden el
30 SEGURIDAD MINERA
rior del filtro están destinados a prolongar la
vida útil del filtro. Pueden ser incoloros o con
tratamiento específico anti calórico, pero en
cualquier caso deben estar certificados bajo
la Norma EN 166. Ésta debe encontrarse
grabada en el propio cubre filtro junto con el
marcado CE.
Para obtener una adecuada protección ha de
utilizarse la tonalidad de cristal adecuada a
cada proceso de soldadura y corte.
Puede ser peligroso usar filtros de un gra-
do de protección demasiado elevado (de-
masiado oscuro) porque esto obligaría al

operario a mantenerse demasiado cerca
de la fuente de radiación y respirar humos
nocivos.
Los ayudantes de soldadores o las perso-
nas que permanezcan en las zonas donde
se efectúan trabajos de soldadura deben ser
protegidos; a estos efectos, pueden utilizarse
los filtros de grado de protección 1,2 a 4. Si el
ayudante del soldador se encuentra a la mis-
ma distancia del arco que el soldador, debe
utilizar un filtro con igual grado de protección
que el soldador.
Las pantallas de soldadura son el soporte fí-
sico en el que han de ir encajados los filtros
y cubre filtros de soldadura, además de ofre-
cer una protección adicional a cara y ojos.
Existen diversos modelos a elegir, desde las
pantallas de soldadura de mano, pasando
por las pantallas de soldadura de cabeza
hasta las pantallas de soldadura con casco
incorporado.
Las pantallas de soldadura deben estar cer-
tificadas bajo la norma EN 175, y esta, junto
con el marcado CE, debe encontrarse graba-
da en la propia pantalla.
GUANTE DE PROTECCIÓN
PARA SOLDADURA
Un guante de protección para soldadura es
aquel que protege a la persona que está rea-
lizando la soldadura de padecer cualquier
tipo de contacto térmico o agresión de tipo
mecánica derivada de este tipo de actividad.
Cuando hablamos de soldadura nos referi-
mos tanto a soldadura al arco eléctrico como
a soldadura oxiacetilénica.
Soldadura
¿Qué marcados y normas deben cumplir los
guantes de protección para soldadura?
Aparte del obligatorio marcado CE conforme
a lo dispuesto en el RD 1407/1992 y modifi-
caciones posteriores, el guante debe ir mar-
cado con los siguientes elementos, según lo
exigido en la norma UNE- EN 420:
a. Nombre, marca registrada u otro
medio de identificación del fabricante o
representante autorizado.
b. Denominación del guante (nombre co-
mercial o código, que permita al usuario
identificar el producto con la gama del fa-
bricante o su representante autorizado).
c. Talla.
d. Fecha de caducidad, si las prestaciones
protectoras pueden verse afectadas signi-
ficativamente por el envejecimiento.
Además, se marcará con los correspondien-
tes pictogramas según las normas UNE EN
388 y UNE EN 407.
Los guantes de protección para labores de
soldadura deberán cumplir con resistencia
a la abrasión, resistencia al rasgado, resis-
tencia al corte y resistencia a la penetración
(Norma UNE EN 388).
Por otro lado, deberá proteger contra el calor
de contacto, el calor radiante, el calor con-
vectivo y contra cierto nivel de salpicaduras
de metal fundido (Norma UNE EN 407).
No deberá usarse este tipo de guantes en
puestos en los que los riesgos presentes no
sean los propios de labores de soldadura o
de riesgos mecánicos, como por ejemplo,
riesgos químicos o eléctricos.
El guante de protección para labores de
Nº 164 - Diciembre 2020 31
Soldadura
soldadura será un guante que reunirá las si-
guientes características:
- Será un guante de 5 dedos (no manoplas).
- Será de cuero serraje cuprón curtido al
cromo o de palma en flor vacuno. En am-
bos casos será de un mínimo de 1.5 mm
de espesor extra flexible (la piel de vacuno
es la que mejores niveles de prestaciones
y protecciones ofrece frente a los riesgos
que se pueden presentar durante el desa-
rrollo de labores de soldadura).
- Deberá contar con manga larga de serraje
crupón curtido al cromo de unos 20 cm.
- Deberá estar totalmente forrado.
- Deberá estar cosido en su totalidad por
hilo Kevlar y con costuras protegidas.
- Deberá poder lavarse industrialmente en
seco cuando su estado así lo aconseje.
PRENDAS DE PROTECCIÓN
PARA SOLDADURA
El equipo de protección individual está com-
puesto por pantalla de protección de la cara
y ojos; guantes de cuero de manga larga con
las costuras en su interior; mandil de cuero;
polainas; calzado de seguridad tipo bota, pre-
feriblemente aislante; casco y/o cinturón de
seguridad, cuando el trabajo así lo requiera.
La ropa de trabajo será de pura lana o al-
godón ignífugo. Las mangas serán largas
con los puños ceñidos a la muñeca; ade-
más llevará un collarín que proteja el cuello.
Es conveniente que no lleven bolsillos y en
caso contrario deben poderse cerrar hermé-
ticamente. Los pantalones no deben tener
dobladillo, pues pueden retener las chipas
32 SEGURIDAD MINERA
producidas, pudiendo introducirse en el inte-
rior del calzado de seguridad
Las prendas de protección para labores de
soldadura tienen por objeto proteger al usua-
rio contra las pequeñas proyecciones de me-
tal fundido y el contacto de corta duración
con una llama, y están destinadas a llevarse
continuamente 8 horas a temperatura am-
biente, pero no protegen necesariamente
contra las proyecciones gruesas de metal en
operaciones de fundición.
¿Qué marcados y normas deben cumplir las
prendas de protección para soldadura?
Aparte del obligatorio marcado CE, confor-
me a lo dispuesto en el RD 1407/1992 y mo-
dificaciones posteriores, las prendas deben
ir marcadas con los siguientes elementos,
según lo exigido en la norma UNE- EN 420:
- Nombre, marca registrada u otro medio de
identificación del fabricante o representan-
te autorizado.
- Denominación del tipo de producto, nom-
bre comercial o referencia.
- Talla.
- Normas aplicables.
- Variación dimensional (superior al 3%).
- Iconos de lavado y mantenimiento.
- Nº máximo de ciclos de limpieza.
- Se marcará con el correspondiente picto-
grama según la norma UNE EN 407-1.
Para que una prenda ofrezca protección a
cualquier persona que esté efectuando labo-
res de soldadura deberá cumplir los siguien-
tes requisitos:
a) Propagación limitada de la llama: no ar-
derá nunca hasta los bordes; no se for-
mará agujero; no se desprenderán restos
 inflamados o fundidos; el tiempo de post
combustión será menor o igual a 2 segun-
dos; el tiempo medio de incandescencia
será menor o igual a 2 segundos.
b) Resistencia a pequeñas proyecciones de
metal fundido: se deben necesitar al me-
nos 15 gotas de metal fundido para elevar
en 40º C la temperatura de la prenda.
c) No deberá usarse este tipo de prendas en
puestos en los que los riesgos presentes
no sean los propios de labores de solda-
dura, como por ejemplo, riesgos químicos
o eléctricos.
Se deben tener también en cuenta una serie
de requisitos de diseño:
- Chaquetas largas para cubrir la parte alta
del pantalón y puños ajustables.
- Bajos del pantalón sin pliegues.
- Prendas preferentemente sin bolsillos
o, en su defecto, bolsillos interiores. Los
pantalones, únicamente con bolsillos late-
rales. El resto, con cartera cerrada.
- Cierres metálicos exteriores recubiertos o
tapados y de apertura rápida.
Aparte de los requisitos de diseño, son de
importancia los requisitos generales del ma-
terial del que están fabricadas las prendas:
a) Propiedades mecánicas: resistencia a la
tracción; resistencia al desgarro.
b) Variación dimensional: textiles:, máximo
3% en largo y ancho; cuero, máximo 5%.
c) Requisitos suplementarios para el cuero:
contenido en materias grasas: máximo
15%; espesor, mínimo 1 mm.
Nº 164 - Diciembre 2020 33
Tránsito
Conducción en condiciones
climáticas adversas
Manejando
bajo la lluvia
Sea por la lluvia, nieve, hielo,
barro o neblina, siempre existen
condiciones difíciles para los
conductores a lo largo del año. Si
se habla de camionetas 4x4, debe
seguirse criterios específicos para
estos vehículos, según la Mutual
de Seguridad Cámara Chilena de
Construcción.
34 SEGURIDAD MINERA
L os vehículos de doble tracción trabajan o
ejercen la tracción en las cuatro ruedas al
mismo tiempo. Para lograrlo, estos vehículos
tienen elementos adicionales como árbol de
transmisión (que lleva el movimiento a las
ruedas motrices), el uso de otro diferencial
y una caja de transferencia para permitir la
selección en la transmisión.
Por lo general, el conductor promedio no
visualiza estos elementos, pero debe saber
cómo activar este sistema, para lo cual contará
con cubos mecánicos o automáticos para
bloquear la tracción, palanca, perilla o botonera
para seleccionar el tipo de tracción a utilizar.
Durante el período de invierno en algunas
faenas mineras, de montaña o zonas extremas
del país, podrá ser exigida la incorporación
de los siguientes elementos al vehículo:
- Barra antivuelco.
- Dos neumáticos de repuesto.
- Cadenas y tensores.
- Pala, saco de arpillera, cuñas y guantes.
- Estrobo y focos faeneros.
- Linterna, kit básico de herramientas y
frazada.
- Balizas y pértiga.
- Conducir siempre con luces encendidas.
CONDUCCIÓN
DE VEHÍCULOS 4X4
Formas de enfrentar una patinada.
Si el vehículo patina por algún motivo, la
manera de retomar el control, tenga tracción
delantera o trasera, es quitar el pie del
acelerador, pero sin pisar el freno.
Vehículo con chasis simple
En este caso se debe girar el volante
suavemente hacia el mismo costado
donde se desplaza la parte trasera de su
vehículo.
Vehículo articulado, semi-remolque
o remolque
En este caso, si se gira el volante hacia el
lado donde se desplaza la parte trasera de
su vehículo, se va a producir el efecto tijera,
es decir, va a cerrar el ángulo formado por
la unidad tractora y el remolque. La mejor
forma de controlar una patinada de este
tipo de vehículos, es justamente realizar
todos los esfuerzos para que ésta no se
produzca, ya que el control es sumamente
complejo y dependerá de las condiciones de
la patinada. En caso que el problema ya se
haya presentado, se recomienda mantener el
vehículo en las marchas altas, evitar cambios
bruscos de tracción y frenadas bruscas, y
frenar suave y repetidamente con el objeto
de no bloquear las ruedas.
Conducción con lluvia
• La visibilidad disminuye.
• Se debe reducir la velocidad.
• Se pierde adherencia de los neumáticos,
ya que la calzada se encuentra mojada.
• Aumentar la distancia con otros vehículos,
con el objeto de disponer de más tiempo y
espacio para reaccionar.
• Se debe encender las luces de cruce, con
el propósito de ver mejor y ser visto por
otros conductores.
• Verificar que el limpiaparabrisas se en-
cuentre en buen estado de funciona-
miento.
• Se debe desempañar el parabrisas, para
lo que se requiere dirigir el chorro de aire
caliente hacia él.
• Bombear o patear el freno con suavidad
para secar las pastillas o balatas, y hacerlo
regularmente para probarlos incluso antes
de ser requeridos.
• Siempre se debe frenar suavemente para
evitar patinadas.
Conducción con nieve
y conducción con hielo
• Iniciar los movimientos con las ruedas
rectas, de lo contrario el vehículo tenderá
a desestabilizarse.
• Efectuar la arrancada con la marcha más
alta posible, con lo que evitará demasiada
tracción en una superficie con poca
adherencia.
• Aumentar la distancia a otros vehículos.
Nº 164 - Diciembre 2020 35
Tránsito
• Efectuar los descensos lentamente.
• Recordar que su mejor elemento de
seguridad es la instalación de cadenas
para nieve y hielo en tas ruedas motrices.
• Verificar que el limpiaparabrisas esté en
buen estado de funcionamiento.
• Se debe desempañar el parabrisas, para
lo que se requiere dirigir el chorro de aire
caliente hacia él.
• Bombear o patear el freno con suavidad
para secar las pastillas o balatas, y hacerlo
regularmente para probarlos incluso antes
de ser requeridos.
• Siempre se debe frenar suavemente para
evitar patinadas.
• Al adelantar a un vehículo bloqueado por
nieve en carretera, se debe estar seguro
de que no generará un problema mayor al
ya presente.
• Se debe evitar detenciones en la calzada;
si es imprescindible hacerlo, dirigirse fuera
de ella y no abandonar el vehículo.
Conducción con neblina
• Se debe calcular la distancia de visibilidad.
• Adaptar la velocidad a la visibilidad.
• Aumentar la distancia a los otros
vehículos.
• Prestar gran atención a las marcas viales
y señales, ya que ellas orientan en la vía.
• Evitar los adelantamientos.
• Extremar la precaución al aproximarse a
una intersección.
Conducción con viento
• Disminuir la velocidad.
• Estar dispuesto a contravirar el volante
36 SEGURIDAD MINERA
con firmeza. Estar atento a posibles
desprendimientos de árboles, ramas, etc.
Llevar las ventanas cerradas.
• No instalar parrillas o portaequipajes
superiores, para no desestabilizar el
vehículo.
Conducción camino de tierra
o superficies irregulares
• La adherencia se disminuye, por lo cual se
debe regular la velocidad.
• Se debe mantener la atención a posibles
imperfecciones del camino.
• Aumentar la distancia a otros vehículos,
para aumentar el tiempo y distancia
disponibles para el frenado.
• Evitar maniobras bruscas.
Conducción en pendientes y curvas
• No se debe adelantar en pendientes
ascendentes y curvas.
• Para ingresar a las curvas, se debe reducir
la velocidad, y acelerar gradualmente para
salir de ella.
• Evitar frenar al interior de la curva, ya que
se puede perder el control del vehículo.
• En las pendientes, se debe seleccionar la
marcha adecuada y evitar aceleraciones
innecesarias.
Conducción con barro
• Circular con precaución, existe poca
adherencia.
• Aumentar la distancia a los otros vehículos.
• Evitar movimientos bruscos.
• Mantener el movimiento para evitar
estancamiento.
Nº 164 - Diciembre 2020 37
Tránsito
• Al salir del barro se deben limpiar con agua
a presión todas las partes del vehículo,
pues el barro se incrusta en sectores del
motor y puede reducir la refrigeración.
Frenadas de emergencia
con frenos convencionales
En las frenadas de emergencia, debe saber
que si presiona el freno firmemente y sin sol-
tarlo, bloqueará las ruedas del vehículo, lo
que puede generar que, por efectos de iner-
cia, el vehículo se siga desplazando, aun con
las ruedas bloqueadas (ronceo).
Para evitar lo anterior, en una frenada de
emergencia se debe presionar el pedal de
manera firme y luego soltarlo rápidamente,
repitiendo la acción las veces que sea nece-
sario. Con esto realizará el efecto denomina-
do “bombeo”, mediante el cual evitará que el
vehículo se roncee.
Frenadas de emergencia
con frenos ABS (Antilock Brake System)
En las frenadas de emergencia debe saber
que, si presiona el freno firmemente y sin sol-
tarlo, el sistema ABS evitará que las ruedas
se bloqueen, generando automáticamente
el efecto de “bombeo”. Este sistema es alta-
mente eficiente en calzadas de asfalto, secas
y mojadas, y en caminos compactados, pero
su eficiencia se reduce en superficies de tie-
rra, de compactación deficiente, caminos ba-
rrosos y/o con nieve.
Es importante comprender que el dispositi-
vo ABS, además de reducir la distancia de
frenado, mejora la estabilidad del vehículo al
momento de aplicar los frenos, obteniendo
38 SEGURIDAD MINERA
mejor rendimiento en todo tipo de superficies
de rodado.
Es deseable probar este dispositivo en una
situación aislada y sin la presión que impone
una situación de emergencia. Para ello se re-
comienda que busque un lugar seguro y sin
movimiento de vehículos (un área cerrada) y
realice algunas frenadas de emergencia para
reconocer los efectos que provoca una de-
tención de esta naturaleza.
Utilización de la doble tracción
Los vehículos que cuenten con un siste-
ma de doble tracción deben utilizarlo sólo
cuando las condiciones así lo requieran,
ya que su utilización innecesaria genera un
alto consumo de combustible y genera una
falsa sensación de seguridad. No se debe
olvidar el concepto de conductor seguro y
eficiente.
Tipos de tracción
4X2 Alta: existen dos ruedas en un eje que
generan la tracción del vehículo. También se
le conoce como 2H y 2WD.
4X4 Alta
Las cuatro ruedas generan tracción. Se pue-
de alcanzar velocidades altas, ya que la fuer-
za aplicada en los ejes es inferior a su capa-
cidad máxima. Se conoce también como 4H
y 4WD.
4X4 Baja
Las cuatro ruedas generan tracción. Las ve-
locidades de operación son bajas, ya que la
fuerza aplicada en los ejes está en su capaci-
 c. Para superar obstáculos como rocas, tron-
cos u otros.
d. Para cruzar corrientes de agua.
e. Para la nieve y hielo, pero siempre acom-
pañado de cadenas.

Existen dos formas de conectar

la tracción:
a. Palanca: en este caso se utiliza una se-
Cuando circule sobre barro, hágalo con precaución pues existe gunda palanca, adicional a la de marchas,
poca adherencia. que conecta las posiciones de la tracción
en forma manual (2H, 4H y 4L).
dad máxima. Se le conoce también como 4L b. Perilla o botón: la conexión de la tracción
y 4WD Low. en este caso se realiza en forma electróni-
Se deberá utilizar la tracción del vehículo de ca.
la siguiente manera: b. Cubos: estos elementos aseguran que la
tracción se conecte. Existen cubos mecá-
4X2 Alta nicos, donde el conductor deberá cambiar
a. En zonas urbanas. una perilla ubicada en las llantas delante-
b. En caminos y carreteras con buenas su- ras de posición “Free” a posición “Lock”,
perficies de adherencia. y con esto asegurar la doble tracción.
c. En caminos firmes, que presenten superfi- Actualmente, la mayoría de los vehículos
cies sin inconvenientes para el vehículo. poseen cubos automáticos, los cuales se
conectan con sólo seleccionar la posición
4X4 Alta 4H o 4L.
a. En caminos con superficie irregular, como Se debe recordar que antes de operar cual-
ripio y gravilla. quier sistema de doble tracción se debe co-
b. En pendientes simples. nocer su funcionamiento; las indicaciones
c. Sobre caminos resbaladizos, barrosos o necesarias se encuentran en el manual del
inundados. vehículo y/o en los parasoles.
d. En arena, barro o nieve, en superficies sin
grandes obstáculos. Utilización de cadenas para nieve
1. Asegurar el lugar de trabajo
4X4 Baja No olvidar mantener las luces de emergen-
a. En el barro. cia encendidas, y contar con elementos
b. En pendientes pronunciadas, tanto para que permitan segregar (aislar) la zona de
subir como para bajar. trabajo.

Nº 164 - Diciembre 2020 39

2. Los elementos básicos que se necesi-
tan son:
Un par de cadenas, tensores, guantes, co-
nos y cuñas. Los conos son necesarios para
asegurar el lugar de trabajo. Las cuñas son
indispensables para evitar que el vehículo se
desplace mientras instala las cadenas.
Elementos de protección personal: el uso de
ropa adecuada, con el propósito de comba-
tir las bajas temperaturas, es fundamental en
áreas geográficas extremas, ya que bastan
algunos minutos a la intemperie sin la ade-
cuada protección contra el frío para provocar
daño físico, dificultando cualquier actividad
que realice.
a. Calzado de seguridad adecuado.
b. Las manos, una de las partes del cuerpo
más importantes en estas condiciones,
deben protegerse utilizando guantes.
c. No olvidar que debe ser visto por los otros
conductores; si la ropa de abrigo no cuen-
ta con elementos reflectivos, se debe utili-
zar una casaca tipo geóloga o algún dis-
positivo para poder ser visto.
d. Para proteger los ojos se debe utilizar ga-
fas de seguridad, ya que pueden saltar
piedras o nieve mientras se realiza la pos-
tura.
e. No olvidar proteger la cabeza, cualquier
golpe o impacto en ella la puede ser peli-
groso.
3. Dónde instalar las cadenas
Si el vehículo es de tracción simple, la res-
puesta es fácil: en el eje de la tracción. Si el
vehículo es de doble tracción, ¿qué hace-
mos? Los fabricantes de vehículos y cadenas
40 SEGURIDAD MINERA
recomiendan instalarlas en las ruedas poste-
riores por los efectos de pendiente, tanto as-
cendentes como descendentes.
4. Revisión de las cadenas
Aunque sólo se ocupe un par, es indispen-
sable que el vehículo cuente con una tercera
cadena de repuesto. Las cadenas deben te-
ner borde vivo o rompehielos, para mejorar
la adherencia en terrenos barrosos y conge-
lados.
Verificar que el gancho de ajuste cuente con
una argolla o seguro.
Verificar que el gancho interior permita su
correcto anclaje en el costado interior del
neumático. Los tensores: existen de varia-
dos tipos; circulares, de goma, en forma de
pulpo y de resortes. Cualquiera sea el tipo
que se utilice, debe verificarse que estén en
buenas condiciones, y contar con al menos
un par de tensores por cadena. Sus gan-
chos deben ser recubiertos en plástico, lo
que evitará que el metal dañe el costado del
neumático.
5. Asegurar el vehículo
Si la pendiente es descendente, debe acuñar
las ruedas en la parte delantera. Si en cam-
bio está en una pendiente ascendente, debe
acuñar las dos ruedas en la parte posterior.
6. Colocar las cadenas
Estirar las cadenas y verificar que estén libres
de eslabones rotos o enredados, y que cuen-
ten con rompehielos.
Se debe dejar los rompehielos de forma tal
que, al instalar la cadena, queden hacia el

exterior del neumático; de lo contrario, no
cumplirán su función y dañarán el neumático.
Procurar que el gancho de ajuste quede ha-
cia el exterior del neumático.
Instalar la cadena: extendiendo las manos,
tomar la cadena de tal forma que los rom-
pehielos queden hacia usted y el gancho de
ajuste hacia abajo.
Abrazar el neumático con la cadena y verifi-
car que los rompehielos queden hacia afue-
ra y el gancho de ajuste o candado hacia el
costado exterior del neumático. Ajustar la ca-
dena y verificar que calce sin complicaciones
sobre el neumático.
Dejar el mayor sobrante de cadena hacia el
lado opuesto donde se va a mover, para faci-
litar y realizar un desplazamiento más corto.
Mover el vehículo: si es pendiente ascen-
dente, deberá hacerse hacia atrás, y si es
descendente deberá hacerse hacia adelante,
para no realizar fuerza excesiva en el despla-
zamiento y evitar que el vehículo resbale.
Desacuñar: mover el vehículo, de tal mane-
ra que los eslabones de ajuste queden en la
parte superior central del neumático, para fa-
cilitar el anclaje.
Bajar el vehículo y ajustar la cade-
na: no olvidar volver a asegurar su
vehículo con las cuñas.
Revisar las cadenas: que no se en-
cuentren enredadas y que los rom-
pehielos hayan quedado en la posi-
ción correcta.
Cerrar el costado interior de la ca-
dena: tomar el eslabón y el gancho
interior, procurando que quede la
menor cantidad de eslabones suel-
tos, ya que pueden dañar el pick-up de la
camioneta y generar ruidos molestos.
El candado exterior tomará la cadena y el
eslabón que la deje más ajustada. Dejarla
suelta sólo contribuirá a que este dispositivo
se dañe y no cumpla su función. El sobrante
de eslabones deberá fijarse con los tensores.
Se debe ajustar y asegurar: para esta tarea,
los mejores aliados serán los tensores. Tomar
el sobrante de eslabones y pasar la primera
punta del tensor; luego anclar el tensor en
los eslabones que se encuentran al costado
del neumático, procurando que la punta del
tensor quede hacia afuera, para evitar dañar
el costado de la rueda. Lo ideal es que siem-
pre parta en la zona superior de la cadena,
lo que evitará que si una de las puntas del
tensor se suelta, al aplicar la fuerza de es-
tiramiento, golpee su cara. Estire el tensor,
siempre haciendo una fuerza recta. Instale el
segundo tensor, cubriendo las zonas no ten-
sadas por el primero.
Retirar todos los elementos utilizados, guar-
dar los conos, la caja de transporte de las
cadenas, desacuñar el vehículo y guardar las
cuñas en un lugar seguro.
Nº 164 - Diciembre 2020 41
Respuesta frente
a un accidente vehicular
Fuera de control
A nivel internacional está reconocida y es-
tablecida para cualquier tipo de actua-
ción inicial ante cualquier emergencia, la
conducta PAS (Proteger, Alertar, Socorrer),
señala la Asociación Profesional de Rescate
en Accidentes de Tráfico. Los especialistas
españoles refieren, en su Manual Básico de
Rescate en Accidentes en Tráfico, que esta
conducta se define como las primeras actua-
ciones que tendrán como objetivo la protec-
ción en el escenario, alertar a los servicios de
emergencias y, solo tras esto y si tenemos
los conocimientos adecuados, centraremos
nuestra atención en socorrer al/los heridos/s.
RESPUESTA ANTE UN ACCIDENTE
En esta fase inicial lo importante es proteger-
se a uno mismo y a los demás siendo cons-
ciente de los riesgos existentes y asumiendo
conductas de autoprotección. Una conducta
inadecuada puede poner en peligro su pro-
pia integridad. Existen innumerables casos
en que una incorrecta actuación inicial ha
42 SEGURIDAD MINERA
provocado incluso la muerte del propio ac-
tuante.
Proteger
1. Estaciona tu vehículo en un lugar seguro,
si fuese posible antes del accidente y fue-
ra de la calzada donde no estorbe ni pro-
duzca nuevos accidentes de tráfico.
2. Apaga el vehículo, echa el freno de mano
y coloca las luces de emergencias.
3. Antes de salir del vehículo colóquese el
chaleco reflectante.
4. Coge los triángulos de señalización y se-
ñalizar el accidente de tráfico; si es de
doble sentido a 50 metros en ambos sen-
tidos y si es de uno, como las autovías,
el primero a 50 metros y el otro si fuese
necesario a 150 metros mínimo.
5. Quite las llaves de contacto del coche ac-
cidentado y echar el freno de mano, si las
circunstancia lo hiciesen posible.
6. Evitar posibles focos de ignición, por
ejemplo que se fume cerca del lugar del
accidente.

7. No modifiques el estado de los vehículos o
de las víctimas, al menos que ello supon-
ga un peligro para la circulación o para las
propias víctimas.
Alertamos
Debemos ser conscientes de la importancia
que tenemos al ser el primer testigo, como
elemento indispensable para activar de ma-
nera eficiente los servicios de emergencia.
Es muy importante dar el aviso de forma co-
rrecta y con la máxima información posible
del lugar del incidente.
Hay que ser breve y conciso a la hora de trans-
mitir los datos. En determinadas ocasiones
por la magnitud del accidente se puede dar el
caso que las líneas esté sobrecargada. En este
caso, llamaremos a los teléfonos alternativos.
Socorrer
Para socorrer no basta solamente con ser
solidario y tener buena voluntad, sino que es
necesario conocer y aplicar una serie de co-
nocimientos, técnicas y aptitudes. Por eso una
actuación precipitada o desconociendo las
técnicas adecuadas, podría agravar el estado
de las víctimas y provocar secuelas irrecupera-
bles. Si no se sabe qué hacer, no hacer nada.
Antes de realizar cualquier maniobra de resca-
te en el escenario del accidente, se considera
necesario realizar una valoración de su segu-
ridad propia y de los accidentados. De esta
forma evitaríamos ser el rescatador rescatado.
1. Solo si se tiene conocimientos básicos de
primeros auxilios.
2. En caso de ser un motorista el accidenta-
do, no quite le casco.
Rescate
3. No rescate a personas de vehículos ines-
tables.
4. Si alguna víctima lo precisa, realice apertu-
ra de la vía aérea.
5. Comprima las heridas sangrantes.
6. No movilice a la víctima si no se tiene co-
nocimiento, salvo situaciones de riesgo
por incendio o explosión inminente.
7. Afloje las prendas que aprieten a las vícti-
mas.
8. Proteja a las victimas del frio o del calor.
9. No de a las victimas nada de beber ni co-
mer.
Cuando ocurre una emergencia, no podemos
permitir que los nervios o el desconocimien-
to nos impidan actuar correctamente. Porque
los minutos que transcurren hasta que llegan
los servicios de socorro son vitales, pon en
marcha la «Cadena de la Supervivencia».
MANDO Y CONTROL
Cuando hablamos de un rescate en acciden-
te de tráfico la situación en sí misma genera
un estrés que hay que controlar. Como en
cualquier tipo de intervención, las labores
que debe de realizar el Mando son distintas
pero no más importantes a las que realiza el
resto de la dotación.
Uno de los objetivos del Mando en este tipo
de siniestros será conseguir el mayor ren-
dimiento de cada uno de los miembros del
equipo para que el rescate se realice de la
mejor forma posible aunque no siempre sea
la más rápida. La gran dificultad con la que
nos podemos encontrar en su consecución
reside en que el número de miembros de
Nº 164 - Diciembre 2020 43
Rescate
la dotación interviniente sea insuficiente, ya
que en estos casos, las tareas del Mando se
solapan con las que debe realizar como otro
miembro de la dotación, restando en gran
medida eficacia en la intervención.
Obviamente, la tarea fundamental que se
le requiere al Mando es la TOMA DE DECI-
SIONES, donde elegirá entre las diferentes
alternativas la más adecuada para cada si-
tuación. Existen diferentes métodos que fa-
cilitan la toma de decisiones mediante unas
pautas ordenadas asociadas a un procedi-
miento previamente establecido, siendo en
este caso el procedimiento de intervención
en accidentes de tráfico.
Rol de Mando
En la actualidad debemos saber que un Man-
do:
• Es un coordinador que conduce equipos
de trabajo con un fin común.
• Es garante en los aspectos de seguridad
tanto de los miembros del equipo como
de la víctima a rescatar.
• Su posicionamiento en el lugar del acci-
dente debe ser generalista, es decir, debe
tener una visión general de las operacio-
nes de rescate sin focalizarse en las tareas
específicas.
• Consulta y escucha al resto de miembros
del equipo ampliando la información ne-
cesaria para él poder tomar las decisiones
más adecuadas en función de las alterna-
tivas posibles.
• Se anticipa a los problemas y en el caso
que surjan tiene posibles soluciones.
• Delega tareas confiando en el buen hacer
44 SEGURIDAD MINERA
del compañero en quien delegó.
• Utiliza la comunicación verbal siendo cla-
ro y conciso, y la comunicación no verbal
transmitiendo confianza y seguridad.
• Optimiza los recursos tanto materiales
como personales, buscando lo más ade-
cuado para la intervención.
• Canaliza la presión tanto interior (propia
del rescate) como exterior (la que ejercen
otros Servicios) para que no influya en el
rendimiento del equipo.
• Fomenta el análisis en grupo tratando de
encontrar posibles mejoras.
• Anima y valora el esfuerzo realizado por su
equipo.
• No se nutre de la «experiencia» por los
años trabajados, sino por las intervencio-
nes y la formación recibida.
• Un Mando en definitiva tiene que ser un
líder coordinador eficiente.
Coordinación
En cuanto a las tareas de coordinación va-
mos a iferenciar entre coordinación interna y
coordinación externa.
Coordinación interna
• Para lograrla resulta imprescindible cono-
cer un método estructurado (procedimiento
de intervención) donde estén desarrolladas
las funciones que realiza cada uno de los
miembros de la dotación. Estas funciones
deben ser conocidas por todos los miem-
bros del equipo, tanto Mando como Bom-
beros.
• Las funciones asignadas a bomberos, po-
drán ser realizadas indistintamente por
Cuando hablamos de un rescate en accidente de tráfico, la situación genera un estrés que hay que controlar.
cada uno de ellos, siendo «comodines»
para cualquier tarea.
• Corresponderá al mando, el reparto de ta-
reas durante la intervención siendo esta de-
cisión variable respecto a la evolución con
que se desarrolle en el rescate.
• De esta forma, aumenta la simultaneidad de
las tareas y se reduce considerablemente
el tiempo del rescate mejorando eficiente-
mente el resultado final.
Coordinación externa
• Se trata de realizar las tareas de manera
conjunta y simultanea por todos los servi-
cios actuantes, entre los que se encuentran
sanitarios, cuerpos policiales y bomberos.
• Resulta imprescindible empatizar con el
resto de servicios conociendo cuales son
las responsabilidades que tienen cada uno
de ellos, de tal forma que se respeten los
ámbitos de actuación.
Para que se dé una coordinación externa efi-
caz, la comunicación entre servicios debe ser
óptima, tratando de canalizarla única y exclusi-
vamente a través de los responsables de cada
servicio interviniente. De esta forma trataremos
de evitar «desajustes» en la información y en
las órdenes que se reciben. Además, creare-
mos un clima de cordialidad y respeto por el
trabajo del otro.
Tareas específicas del Mando
en un accidente de tráfico
Las tareas específicas a realizar por el Mando
en un accidente de tráfico las podemos dividir
en:
1. Información y evaluación inicial.
2. Prioridades iniciales/Control de riesgos.
3. Acceso a la víctima y creación de espacio
interior.
4. Planes de excarcelación.
5. Cooperación en la extracción
6. Rastreo del perímetro y seguridad final.
7. Análisis de la intervención.
1. Información y evaluación inicial
Una vez estacionado el vehículo, procederá a
determinar la zonificación del área afectada.
Posteriormente, comenzará la búsqueda de
información in-situ. Para conseguirla, será ne-
cesario realizar un reconocimiento exterior de
todo el escenario realizando un giro de 360°,
incluyendo debajo de los vehículos afectados,
Nº 164 - Diciembre 2020 45
Rescate
con el objeto de localizar posibles riesgos ex-
ternos o víctimas que pudieran encontrarse en
el exterior. Para completar la información, tam-
bién será necesario un reconocimiento interior
de vehículo/s donde localizaremos a los ocu-
pantes, intentaremos conocer el tipo de atra-
pamiento que sufren y en cuanto al vehículo,
identificaremos los riesgos que nos pueden
afectar al acceder en el interior del mismo.
2. Prioridades iniciales
Mediante una comunicación fluida, a medida
que se procesa la información, el Mando irá
dando a los miembros del equipo las instruc-
ciones para que las tareas prioritarias se vayan
realizando de forma simultánea. En esta etapa
podemos destacar como prioritario realizar un
control de riesgos, conocer el número de víc-
timas y tipo de atrapamiento y proceder a la
estabilización del vehículo.
3. Acceso a la víctima y creación
de espacio interior
El Mando determinará el momento de acce-
der a la víctima. Si para ello no fuera necesario
entrar en el vehículo, se podría considerar el
acceso a la víctima como una prioridad inicial
especialmente cuando se encuentran incons-
cientes, siempre y cuando el escenario sea
seguro. Una vez se haya accedido al vehícu-
lo, continuaremos con la creación máxima de
espacio interior, abatiendo respaldos, despla-
zando asientos.
4. Planes de excarcelación
Durante el desarrollo de las tareas inicia-
les, con la información obtenida durante los
46 SEGURIDAD MINERA
reconocimientos y la información facilitada por
el sanitario respecto a la situación clínica de la
víctima, el Mando decidirá los planes de excarce-
lación. Estos planes consistirán en la estrategia a
llevar a cabo para la liberación de la víctima.
Con carácter general se determinará un Plan
A/Seguro, un Plan B/Rápido y un Plan de
Emergencia.
• Plan A/Seguro: Indicado en situaciones con
víctima estable o con posible lesión medu-
lar. Consiste en crear el máximo espacio in-
terior y exterior con el objetivo de conseguir
una movilización segura durante la extrac-
ción de la víctima.
• Plan B/Rápido: Indicado cuando la situa-
ción de la víctima es inestable o ha sufrido
una evolución negativa en su estado clínico.
Consiste en conseguir el espacio suficiente
para la extracción del ocupante que requie-
re de una extracción rápida.
• Plan de Emergencia: Indicado cuando la
situación de la víctima es crítica o la segu-
ridad del escenario no está garantizada.
Consiste en la utilización del espacio dispo-
nible para que la extracción del ocupante
sea inminente.
El Mando informará a todos los intervinientes
de los planes a realizar. Determinando los tres
planes tendríamos previstaslas posibles varia-
ciones que se puedan producir durante el de-
sarrollo del rescate.
5. Cooperación en la extracción
Una vez creado el espacio, se procederá la ex-
tracción de los ocupantes de los vehículos.
El Mando de bomberos a partir de este mo-
mento pondrá a disposición del Mando

Sanitario los recursos de personal para facilitar
el manejo y extracción de la víctima.
En esta fase resultará fundamental establecer
adecuados mecanismos de comunicación,
coordinación y posicionamiento entre los in-
tervinientes ya que iniciamos tareas conjuntas
con miembros de Servicios distintos que de-
bemos estar coordinados. Por ello, la persona
que coordine tendrá en cuenta que las pautas
de las acciones son conocidas por el personal
interviniente.
6. Seguridad final
Tras la extracción del ocupante, no termina la in-
tervención. En ocasiones cuando haya indicios
será necesario realizar un rastreo del perímetro
del escenario para confirmar la existencia o no
de personas proyectadas durante la colisión.
Como herramienta puede utilizarse una cáma-
ra térmica para ayudar en la detección.
Además, durante la recogida de material, es im-
prescindible controlar que todos los miembros
del equipo mantienen el EPI correspondiente,
ya que aún existe riesgo de cortes y demás
lesiones que nos podemos provocar. Fruto del
cansancio, no tenemos el mismo nivel de aten-
ción y debemos recordar que además de lo
anterior, en ocasiones hay vehículos que co-
mienzan a circular próximos al escenario por
lo que aumenta considerablemente el riesgo
de arrollamientos.
El Mando dispondrá de los datos necesarios
para reflejarlos en el parte de la intervención.
7. Análisis de la intervención
Con el objetivo de detectar posibles me-
joras a la intervención realizada, el Mando
modera una reunión de análisis crítico posi-
tivo. Es preferible que el lugar de la reunión
sea neutro, serviría como ejemplo de lugar
adecuado el aula, ya que el fin de la reunión
es formativo. El momento idóneo puede ser
cuando se haya terminado de poner a punto
los vehículos y materiales utilizados, ya que
si se demora en el tiempo se olvidan datos y
pierde eficacia.
Para su correcta aplicación es de vital impor-
tancia que en este tipo de reuniones se ejer-
za la autocrítica por el bien común. En ningún
caso se analizará la profesionalidad de los
miembros del equipo además se debe evitar
la «búsqueda de culpables».
Se deben analizar única y exclusivamente las
tareas realizadas en la intervención. Será ob-
jeto de análisis el trabajo realizado por todos
los miembros del equipo. Además de aquello
que sea susceptible de mejora, también se
expondrá lo que fue bien, con el objetivo de
reforzarlo. Las conclusiones deben ser intro-
ducidas para futuras intervenciones.
Nº 164 - Diciembre 2020 47
Impacto de la luminación
en las alteraciones visuales
Luz
en la
oscuridad
L a iluminación correcta del ambiente in-
dustrial permite al hombre, en condicio-
nes óptimas de confort visual, realizar su
trabajo de manera más segura y productiva.
Por lo cual debe ser tenida en cuenta en el
diseño del proyecto técnico de la empresa,
así como en el servicio de mantenimiento,
explican especialistas del Laboratorio de
Condiciones de Trabajo de la Escuela Co-
lombiana de Ingeniería.
La capacidad de nuestros ojos de adaptar-
se a condiciones deficientes de iluminación
nos ha llevado a restar importancia a esta
variable, a pesar que más del 80% de la in-
formación que reciben las personas es vi-
sual.
La vista dispone de dos mecanismos bási-
cos denominados acomodación y adapta-
ción; mientras que la acomodación permi-
te enfocar la vista en un punto específico
según la distancia, de acuerdo con el in-
terés y la necesidad del operario, la adap-
tación hace posible ajustar la sensibilidad
48 SEGURIDAD MINERA
de la vista al nivel de iluminación existen-
te.
El punto débil de la visión aparece cuando
se hace necesario observar pequeños deta-
lles muy cercanos con un nivel de ilumina-
ción bajo; en estas circunstancias se incre-
mentan los errores, y surgen la fatiga visual
y mental, por lo que es explicable que para
tareas visuales con esas características se
busquen soluciones tales como incrementar
el nivel de iluminación y/o el tamaño de los
detalles.
más usados:
VISIÓN HUMANA
El ojo constituye el órgano fisiológico me-
diante el cual se experimentan las sensacio-
nes de luz y de color, recibiendo la energía
luminosa que es conducida al cerebro me-
diante el nervio óptico. El ojo actúa seme-
jante a una cámara fotográfica conectada a
un computador.

Características
Las ondas electromagnéticas que son emi-
tidas o reflejadas por un cuerpo y que son
percibidas por el ojo humano como LUZ,
son aquellas que se encuentran entre longi-
tudes de onda que van desde 380 nm hasta
780 nm.
La visión humana puede clasificarse básica-
mente en tres tipos:
• Visión fotópica (diurna): permite la per-
cepción de luz y color. En este tipo de vi-
sión la máxima sensibilidad se produce
para las longitudes de onda alrededor de
los 555 nm, la cual corresponde al color
amarillo-limón.
• Visión escotópica (nocturna): permite la
percepción de las diferencias de lumino-
sidad pero no de los colores, ya que en
niveles de luz bajos los mecanismos de
percepción de color del ojo humano (co-
nos de la retina), permanecen inactivos.
• Visión mesotópica (intermedia): cono-
cida como de «compromiso». Es la que
se encuentra entre las dos anteriores.
Los anteriores aspectos toman importancia
al diseñar sistemas de iluminación, sobre
todo en trabajos o áreas de trabajo muy es-
peciales (señalización marítima, aérea, tra-
bajos con material fotosensible).
Percepción visual
La percepción visual tiene lugar cuando:
1. El objeto físico emite o refleja radiaciones
luminosas.
2. Las radiaciones luminosas penetran el
globo ocular a través de la pupila, que es
Higiene industrial
controlada por el iris, hasta llegar a la re-
tina.
3. Luego, las ondas luminosas son capta-
das por los conos y bastoncillos.
4. Los estímulos luminosos producen en la
retina del observador una proyección óp-
tica invertida del objeto. El tamaño de la
proyección óptica varía según sea la dis-
tancia entre el objeto y el observador. La
forma de la proyección óptica varía con
el cambio de la inclinación del objeto res-
pecto al observador.
5. La energía electromagnética que incide
sobre los conos y bastoncillos es trans-
formada en impulsos nerviosos que lle-
gan hasta el nervio óptico.
6. Por último, la información llega al cerebro
en donde es interpretada.
En la percepción visual intervienen varios
aspectos como:
• Acomodación visual: capacidad que tie-
ne el ojo (cristalino) de ajustarse automá-
ticamente a las diferentes distancias de
los objetos, obteniendo así una imagen
nítida en la retina.
• Adaptación visual: proceso por el cual el
ojo se adapta a diferentes niveles de lumi-
nosidad. Para ello la pupila adapta su ta-
maño al nivel de iluminación existente. La
duración de adaptación a la luz depende
de varios factores, pero lo más significati-
vo es la adaptación de cambios de niveles
bajos a niveles altos de iluminación, la cual
se realiza en poco tiempo; al contrario,
cuando se hace de niveles altos a niveles
bajos toma mayor tiempo de adaptación.
Nº 164 - Diciembre 2020 49
Higiene industrial
• Agudeza visual: es la capacidad de per-
cibir y discriminar visualmente los deta-
lles más pequeños. Este factor disminuye
significativamente con la edad (presbicia)
y aumenta con la iluminación.
• Campo visual: el campo visual del hombre
está limitado a un ángulo de unos 180° en el
plano horizontal y unos 130°en el plano ver-
tical, 60° por encima del plano que pasa por
los ojos y 70° por debajo de dicho plano.
• Brillo: constituye un factor de visibilidad
y depende de la intensidad de luz que
recibe y de la proporción de luz que es
reflejada.
• Contraste: permite disminuir el esfuerzo
visual. Se puede aumentar con la ilumina-
ción.
• Tiempo: el proceso visual requiere de
tiempo, de forma que el ojo pueda ver
pequeños detalles, incluso con bajos ni-
veles de iluminación si se le da tiempo
suficiente. El aumento de luz facilita una
rápida visión.
LUMINARIAS
El tipo de lámpara y luminaria a instalar de-
pende del lugar a iluminar y de la tarea a
desarrollar. Por lo que es necesario tener en
cuenta los siguientes parámetros:
• Luminancia y distribución luminosa.
• Rendimiento y duración de la lámpara.
• Índice de reproductividad cromática.
• Características especiales de funciona-
miento (tiempos de encendido y reencen-
dido, posición de funcionamiento, gene-
ración de efectos estroboscópicos, etc.).
50 SEGURIDAD MINERA
En la iluminación artificial, se debe tener en cuenta los tipos de
lámpara y luminarias a instalar según las áreas.
Clasificación según función
El tipo de alumbrado se puede clasificar en
distintos grupos según su función y ubica-
ción con respecto a las áreas de trabajo.
• Alumbrado general: proporciona una
iluminación uniforme sobre toda el área
iluminada. Se usa habitualmente en ofici-
nas, centros de enseñanza, fábricas, co-
mercios, etc. Se consigue distribuyendo
las luminarias de forma regular por todo
el techo del local.
• Alumbrado general localizado: propor-
ciona una distribución no uniforme de la
luz de manera que esta se concentra so-
bre las áreas de trabajo.
• Alumbrado localizado: es utilizado
cuando se necesita una iluminación su-
plementaria cerca de la tarea visual para
realizar un trabajo concreto. El ejemplo
típico serían las lámparas de escritorio.
Un aspecto que hay que cuidar cuando
se emplean este método es que la rela-
ción entre las luminancias de la tarea vi-
sual y el fondo no sea muy elevada pues
 en caso contrario se podría producir des-
lumbramiento molesto.
• Alumbrado combinado: es la combina-
ción de alumbrados anteriores.
• Individual: es utilizado cuando se requie-
re iluminar una tarea específica.
• Alumbrados especiales: emergencia,
señalización, reemplazamiento en atmós-
feras especiales, decorativo, efectos es-
peciales (germicidas, etc.)
Los sistemas de iluminación general se
clasifican según el porcentaje de luz total
emitida arriba y debajo del plano horizon-
tal que pasa por la lámpara.
Cuando los sistemas de iluminación general
no son suficientes se puede contar con lumi-
narias suplementarias, que se caracterizan por:
• Luminaria para prevenir reflejos y reflexio-
nes que velan la visión, la luz reflejada no
coincide con el ángulo de visión.
• La luz reflejada coincide con el ángulo de
visión.
• Luz de ángulo bajo para resaltar las irre-
gularidades de la superficie.
• La fuente y el patrón de la superficie se
reflejan hacia el ojo.
• Iluminación traslucida desde una fuente
difusa.
FACTORES QUE INFLUYEN
EN LOS EFECTOS DE LA EXPOSICIÓN
Existen cinco factores de primer orden que

Efectos de la mala iluminación

Aunque la Iluminación tiende a crear un ambiente de confort en el interior de los loca-
les, la luz como agente físico puede producir los siguientes efectos:
• Pérdidas de agudeza visual: como consecuencia de un esfuerzo en percepción
visual que exige la tarea.
• Fatiga ocular: como efecto de un confinamiento del hombre en recintos con ilumi-
nación inadecuada.
• Deslumbramiento: debido a contrastes en el campo visual o a brillos excesivos de
fuentes luminosas
• Rendimiento visual: se ve afectado por falta de uniformidad en la iluminación, ge-
nerando fatiga del sistema nervioso central.
• Fatiga muscular: al mantener posturas inapropiadas para poder alterar la distancia
de trabajo respecto al plano en el cual se desarrolla la labor.
Otros riesgos a considerar son los efectos radiantes y los efectos caloríficos. Al utilizar
lámparas fluorescentes, se producen efectos estroboscópicos y de centelleo, gene-
rando incomodidad en la persona y creando un riesgo potencial.

Nº 164 - Diciembre 2020 51

Higiene industrial
determinan el riesgo de alteraciones de
agudeza visual o cansancio visual:
• Edad: hay que tener en cuenta que el ni-
vel de agudeza visual se va deteriorando
con la edad, independiente de estar ex-
puesto o no al factor de riesgo.
• Nivel de Iluminancia: su importancia es
primordial.
Aunque no pueda establecerse una rela-
ción exacta entre el nivel de Iluminancia
y las alteraciones de agudeza visual, la
carencia o excesiva presencia de Ilumi-
nación se puede ocasionar deficiencias
visuales.
• Susceptibilidad individual: es la carac-
terística que posee cada persona de re-
accionar ante la exposición al factor de
riesgo por sus condiciones y anteceden-
tes personales.
• Tiempo de exposición: se considera
desde dos aspectos; por una parte, el
correspondiente a las horas/día u horas/
semana de exposición, y por otra parte, la
edad laboral o tiempo en años que el tra-
bajador lleva actuando en un puesto de
trabajo con un nivel de Iluminación deter-
minado.
• Tipo de iluminación: influye en cuanto a
sus características, siendo de tipo natural
y/o artificial. Conociéndose que la luz na-
tural produce un menor cansancio visual
y una apreciación de los colores en su va-
lor exacto.
Aunque el hecho de ser variable requiere
que sea complementada con luz artificial.
La determinación de los sistemas de Ilu-
minación, es quizá uno de los aspectos
52 SEGURIDAD MINERA
que está más ligado a la arquitectura in-
dustrial, siendo por esto uno de los facto-
res más difícilmente modificables o adap-
tables.
En la iluminación artificial, se debe tener en
cuenta tipos de lámpara y luminarias a insta-
lar según las áreas, rendimiento de las lám-
paras, costos de energía, duración y color.
CRITERIOS DE VALORACIÓN
Para cada tarea se determinan intervalos de
tres valores de iluminancia, interpretados de
la siguiente manera:
• La valoración máxima, se aplicará cuan-
do la labor a realizar presenta condicio-
nes donde la productividad y la exactitud
de la tarea se considera de gran impor-
tancia, o cuando la capacidad visual de
la persona así lo requiere.
• La valoración mínima, se usará para
comparar los valores obtenidos en sitios
donde la velocidad y exactitud de trabajo
no son importantes, o las labores que allí
se realizan son ocasionales.
• La valoración media o recomendada:
se aplica para labores de trabajo normal
y condiciones no muy exigentes o cuando
la persona o personas que se encuentran
en el área de trabajo no reportan malestar
o disconfort con las condiciones halladas.
En la tabla adjunta se presentan los criterios
de valoración, que permiten una compara-
ción cualitativa de los niveles encontrados,
con el grado de peligrosidad que se puede
generar por dicha exposición.
 Tipos de fuentes de luz artificial y sus características
Tipo Eficiencia Rendimiento Especificaciones
(Lm/W) de color
Incandescente 17-23 Bueno Es el más utilizado, pero es el menos eficiente. El costo de la
lámpara es bajo. La vida útil de la lámpara es menos de un año.
De aceptable La eficiencia y el rendimiento de color varían considerable-
Fluorescente 50-80 a bueno mente con el tipo de lámpara. Con lámparas y balastros de
alta eficiencia es posible reducir el consumo de energía.
De mercurio 50-55 De muy deficiente Tienen una larga vida útil (entre 9 y 12 años), pero su eficien-
a aceptable cia decrece con el tiempo.
De haluro 80-90 De aceptable El rendimiento del color es adecuado para muchas aplicacio-
metálico a moderado nes. Normalmente la vida útil es de 1 a 3 años.
De sodio de 85-125 Aceptable Es muy eficiente. Su vida útil es de 3 a 6 años en promedio,
alta presión con tiempos de encendidos de 12 horas por día.
100-180 Deficiente Es la más eficiente. Tiene una vida útil de 4 a 5 años con un
De sodio de promedio de encendido de 12 horas al día. Se emplea general-
baja presión mente para el alumbrado de carreteras y grandes extensiones
de tierra.

Niveles recomendados de Iluminancia

INTERVALOS DE ILUMINANCIA (Lux)
TIPO DE AREA, TAREA O ACTIVIDAD BAJO MEDIO ALTO
Circulación exteriores y áreas de trabajo general 20 30 50
Areas uso no continuo a propósitos de trabajo 100 150 200
Tareas con requisitos visuales simples 200 300 500
Tareas con requisitos visuales medianos 300 600 750
Tareas con requisitos visuales exigentes 500 750 1.000
Tareas con requisitos visuales difíciles 700 1.000 1.500
Tareas con requisitos visuales especiales 1.000 1.500 2.000
Realización de tareas visuales muy exactas Más de 2.000
Criterios de Valoración
GRADO % DEL VALOR CALIFICACIÓN DE
REQUERIDO LA ILUMINACION
Cansancio visual Mayor a 105 EXCESIVA
No produce patología 90- 105 ADECUADA
No produce patología pero no es óptimo 60 - 89 ACEPTABLE
Produce patología a mediano o largo plazo 30 - 59 DEFICIENTE
Modificación urgente 0-29 MUY DEFICIENTE
Nº 164 - Diciembre 2020 53
 Evaluación
de riesgos
por estrés térmico
y sobrecarga térmica

Abrasador
Los ambientes laborales calurosos representan riesgos para los trabajadores
como de sus riesgos. El Centro Nacional de Condiciones de Trabajo de
Españapresenta esta nota técnica donde se explica un esquema de gestión
de las situaciones de calor intenso basado en los criterios de la American
Conference of Governmental Industrial Hygienists (ACGIH).

T radicionalmente, en el argot de la preven-

ción de riesgos, se ha utilizado el término
estrés térmico para referirse a las circuns-
tancias que envuelven a las situaciones de
trabajo muy calurosas, pero para evaluar los
riesgos del calor debe distinguirse entre lo
que constituye la causa y el efecto, entre el
estrés térmico y la sobrecarga térmica.
El estrés térmico corresponde a la carga
neta de calor a la que los trabajadores están
expuestos y que resulta de la contribución
combinada de las condiciones ambientales
del lugar donde trabajan, la actividad física
que realizan y las características de la ropa
que llevan.
Por su parte, la sobrecarga térmica es la
respuesta fisiológica del cuerpo humano al
54 SEGURIDAD MINERA
estrés térmico y corresponde al coste que le
supone al cuerpo humano el ajuste necesa-
rio para mantener la temperatura interna en
el rango adecuado.
Entre los factores que se miden y que deter-
minan el estrés térmico potencial se incluyen:
la temperatura del aire, la humedad relativa,
la velocidad del aire, la radiación, la actividad
metabólica y el tipo de ropa (emisividad y ra-
diación de la misma). La medición de estos
factores permite determinar las demandas
térmicas internas y externas que dan lugar a
la termorregulación del cuerpo humano. En
definitiva, las mediciones de estrés térmico
constituyen la base de la evaluación del am-
biente térmico de trabajo, pero no predicen
de manera exacta si las condiciones bajo las

que está trabajando una persona no supo-
nen un riesgo para su salud.
Un nivel de estrés térmico medio o moderado
puede dificultar la realización del trabajo, pero
cuando se aproximan a los límites de toleran-
cia del cuerpo humano, aumenta el riesgo de
trastornos derivados de la exposición al calor.
La sobrecarga térmica refleja las consecuen-
cias que sufre un individuo cuando se adapta
a condiciones de estrés térmico. No se co-
rresponde con un ajuste fisiológico adecua-
do del cuerpo humano, sino que supone un
coste para el mismo. Los parámetros que
permiten controlar y determinar la sobrecar-
ga térmica son la temperatura corporal, la
frecuencia cardiaca y la tasa de sudoración.
Un aspecto a destacar es que la sobrecarga
térmica no se puede predecir de manera fia-
ble a partir solamente del estudio del estrés
térmico, ya que las mediciones del ambiente
térmico no permiten determinar con precisión
cual será la respuesta fisiológica que sufrirá
el individuo o el grado de peligro al que se
enfrenta una persona en cualquier momento.
Esto es debido a que la sobrecarga térmica
depende de factores propios de cada perso-
na que incluso puede variar en el tiempo, por
lo que estos factores o características perso-
nales son los que determinan la capacidad
fisiológica de respuesta al calor.
EFECTOS SOBRE LA SALUD
DE LA EXPOSICIÓN AL CALOR
Además de los posibles efectos de la expo-
sición al calor que se indican a continuación,
se debe tener en cuenta el incremento del
nivel de estrés térmico como un factor que,
Higiene ocupacional
junto con otros puede dar lugar a accidentes
(p.e atrapamientos, golpes o caídas al mis-
mo o distinto nivel derivadas de mareos o
desvanecimientos, etc.).
Entre los efectós de la exposición al calor
están el síncope por calor, la deshidratación
y pérdida de electrolitos, el agotamiento por
calor y el golpe de calor.
EVALUACIÓN DE RIESGOS
DEBIDOS AL CALOR
La American Conference of Governmental
Industrial Hygienists (ACGIH) propone un es-
quema de actuación para la evaluación de los
riesgos por calor. En él se indican los pasos
a seguir teniendo en cuenta la valoración del
estrés térmico y la sobrecarga térmica. Las
pautas que se describen no marcan la diferen-
cia exacta entre lo que se considera niveles
seguros o peligrosos, el proceso requiere del
juicio profesional y de una gestión adecuada
de las situaciones, por parte de la empresa,
para garantizar la protección adecuada. Las
diferentes etapas del proceso, numeradas en
el esquema, se explican a continuación.
Ropa (1)
En el diagrama de actuación se observa la
importancia que adquiere la ropa en la toma
de decisión, ya que condiciona la pérdida de
calor del cuerpo y, en consecuencia, la res-
puesta al calor.
La circulación de aire frío y seco sobre la su-
perficie de la piel mejora el intercambio de ca-
lor a través de la evaporación y convección.
Las prendas de ropa térmicamente aislantes
e impermeables al paso del aire o vapor de
Nº 164 - Diciembre 2020 55
Higiene ocupacional
agua (p.e. varias capas superpuestas o tra-
jes aislantes) limitan severamente este inter-
cambio sobre la superficie de la piel. La con-
secuencia es que con un incremento de la
actividad metabólica puede producirse una
situación de sobrecarga térmica, a pesar de
que en un principio las condiciones ambien-
tales no sean consideren peligrosas.
A la hora de elegir el tipo de ropa para un
puesto de trabajo se debe tener en cuenta
no solo que su aislamiento térmico sea redu-
cido (posibilidad de intercambio térmico por
convección) sino que también permita la eva-
poración del sudor de la piel. En ambientes
muy calurosos, a menudo es necesario que
la ropa proteja de quemaduras por contac-
to o de la radiación térmica, debe tenerse en
cuenta que ello puede dificultar la evapora-
ción del sudor, e incrementar el nivel de es-
trés térmico.
En definitiva, si la vestimenta de trabajo que
se va a utilizar presenta alguna de las carac-
terísticas descritas a continuación, se debe
proseguir en el apartado 6.
• La ropa supone una barrera para el paso
de vapor de agua o del aire a través de
ella.
• Se trata de un traje hermético (p.e traje
protección frente al riesgo químico).
• La indumentaria de trabajo está constitui-
da de múltiples capas de ropa.
Cálculo del índice WBGT (2)
En la evaluación de riesgo por calor se utiliza
el método del índice WBGT con el fin de reali-
zar una primera detección de aquellas situa-
ciones en las que puedan existir riesgos por
calor. Se trata de una primera aproximación,
56 SEGURIDAD MINERA
un método empírico que únicamente discri-
mina las situaciones que pueden ser peligro-
sas.
El método del índice WBGT fue desarrolla-
do para un uniforme de trabajo de camisa
de manga larga y pantalones (aproximada-
mente I=0,5 clo). No obstante, se pueden
realizar ciertas correcciones, aplicables
siempre que la ropa no dificulte de forma
importante el intercambio de calor entre la
superficie de la piel y el ambiente, en cuyo
caso se desaconseja la evaluación de las
condiciones de trabajo a partir de los mé-
todos de análisis teórico que se proponen
(índice WBGT o Índice Sobrecarga Térmi-
ca) y se debería recurrir a la monitorización
fisiológica.
Comparación con los valores límite
del Índice WBGT (3)
En función de la tasa metabólica, el ritmo de
trabajo (% de cada hora dedicado al traba-
jo) y la aclimatación de los individuos, están
establecido los valores límite para el índice
WBGT, que determina el grado de exposi-
ción.
En aquellos casos en que la aplicación de la
metodología del índice WBGT para la valora-
ción de los riesgo por calor indica que dicho
índice es inferior al valor establecido como
límite (con corrección de la ropa, si es perti-
nente), se considera que puede continuar el
trabajo de forma controlada.
Si se observan trastornos en la salud de
los trabajadores expuestos al calor se
debe reconsiderar el análisis de forma in-
mediata.
Por el contrario, si el índice WBGT existente es

No debe desatenderse síntomas que puedan relacionarse con
la sobrecarga térmica.
superior a los valores límite, se debe proceder
como se indica en el apartado siguiente.
Análisis detallado (4)
El cálculo del índice WBGT es una primera
fase en el proceso de evaluación y control de
situaciones muy calurosas. Cuando dicho ín-
dice WBGT es superior a los límites estable-
cidos es conveniente realizar un análisis más
detallado de la situación, empleando una
metodología de mayor precisión que informe
en profundidad de las condiciones de estrés
térmico. El Método del índice de Sobrecarga
Térmica (IST) que describe la UNE-EN ISO
7933 permite identificar (y priorizar) las cau-
sas de la exposición, calcular el tiempo máxi-
mo de permanencia en esas condiciones y
organizar el trabajo en etapas de forma que
se puedan compensar periodos de actividad
y de recuperación.
Si no se superan los valores límite establecidos
en la metodología basada en IST, se puede
continuar trabajando siempre que se esta-
blezcan los controles suficientes sobre las
condiciones que originan el estrés térmico.
Controles generales (5)
De acuerdo con el diagrama de flujo de ac-
tuación propuesto. En el caso de que no se
superen los límites establecidos por el Méto-
do del Índice de Sobrecarga Térmica (pero
si se vulneran para el índice WBGT) o cuan-
do se trabaje con ropa que limite de alguna
forma la pérdida de calor, se deben realizar
controles generales que pueden incluir las
siguientes acciones:
• Ofrecer información y formación a los tra-
bajadores sobre el estrés térmico y la so-
brecarga térmica, así como instrucciones
y procedimientos de trabajo precisos y
programas de entrenamiento frecuentes.
• Fomentar en los trabajadores expuestos la
ingesta de pequeñas cantidades de agua
fresca o bebida isotónica (aproximada-
mente un vaso) cada 20 minutos.
• Permitir la autolimitación de las exposi-
ciones y fomentar la observación, con la
participación de los trabajadores, con el
fin de detectar los primeros síntomas de
sobrecarga térmica en los demás.
• Controlar especialmente y en su caso li-
mitar la exposición de trabajadores que
tomen medicación que pueda afectar al
funcionamiento del sistema cardiovascu-
lar, a la presión sanguínea, a la regulación
térmica, a la función renal o a la sudora-
ción, así como la ingesta de alcohol.
• Fomentar el mantenimiento físico de los
Nº 164 - Diciembre 2020 57
Higiene ocupacional
trabajadores, peso corporal controlado,
alimentación, etc. Controlar especialmen-
te a trabajadores que han permanecido
durante un largo periodo sin exposición
al calor y que han modificado sus pará-
metros de aclimatación.
• Considerar dentro de la vigilancia de la
salud, la realización de pruebas médicas
específicas para detectar precozmente la
sensibilidad por exposición al calor.
Monitorización fisiológica del riesgo de Bajo ningún concepto debe desatender-
sobrecarga térmica (6) se los signos o síntomas en los trabaja-
La monitorización de los signos y síntomas
de los trabajadores que sufren estrés térmi-
co es especialmente importante sobre todo
cuando la ropa reduce significativamente la
pérdida de calor. Los siguientes síntomas
permiten identificar cuando existe sobrecar-
ga térmica, en cuyo caso la exposición al ca-
lor debe ser interrumpida.
• Para personas con un sistema cardíaco
normal, se debe interrumpir durante varios
minutos la exposición cuando el pulso car-
díaco supera 180 pulsaciones por minu-
to, restada la edad en años del individuo
(180-edad).
• Si la temperatura corporal interna supera
los 38 °C en el caso de personal no aclima-
tado.
• Si tras un gran esfuerzo, cuando el pulso
de recuperación (1 minuto después del es-
fuerzo máximo) es mayor de 110 pulsacio-
nes por minuto.
• Si existen síntomas como fuerte fatiga re-
pentina, náuseas, vértigo o mareos.
• Si un trabajador en exposición al calor
58 SEGURIDAD MINERA
aparece desorientado o confuso, o sufre
una irritabilidad inexplicable, malestar ge-
neral, síntomas gripales, se le debería reti-
rar a una zona refrigerada con circulación
rápida de aire y permanecer en observa-
ción por personal cualificado.
• Si la sudoración se interrumpe y la piel se
vuelve caliente y seca, se le debe propor-
cionar atención médica inmediata, segui-
da de la hospitalización.
dores que puedan relacionarse con po-
sibles consecuencias de la sobrecarga
térmica.
Los controles generales son necesarios aun-
que la sobrecarga térmica entre los trabaja-
dores se considere aceptable en el tiempo.
Además, debe continuarse con el control
fisiológico periódico para asegurar que la
exposición al calor se mantiene en niveles
aceptables.
Si durante el seguimiento fisiológico se ob-
serva que los individuos alcanzan situacio-
nes de sobrecarga térmica, entonces debe
plantearse la implantación de controles de
trabajo específicos (de ingeniería, adminis-
trativos y de protección personal) y un mayor
control del riesgo.
Controles de trabajo específicos (7)
Para proporcionar la protección adecuada
frente al estrés térmico, además de la implan-
tación de los controles generales, frecuen-
temente se requieren controles de trabajo
específicos. En todos los casos, el objetivo

Existen chalecos refrigerados que impiden el incremento de la
temperatura del cuerpo.
principal de la gestión del estrés térmico es
prevenir el golpe de calor.
Al respecto se ofrecen las siguientes pro-
puestas.
• Incrementar la circulación general de aire,
reducir los procesos que liberan calor y
vapor de agua y apantallar las fuentes de
calor radiante.
• La ventilación natural (corrientes naturales
de aire) es un medio lento pero eficaz para
incrementar la transferencia de calor des-
de la piel al exterior. El aumento de la ve-
locidad del aire incrementa la pérdida de
calor, aunque se trate de aire del local, al
facilitar la evaporación del sudor.
• El calor radiante se puede reducir median-
te la interposición de barreras materiales
que reduzcan la radiación térmica. Si no
es posible aislar las fuentes de calor me-
diante pantallas y la radiación térmica es
muy intensa se utilizará ropa que proteja
la piel. Por el contrario al cubrir la piel tam-
bién se reduce la refrigeración de la piel
por convección o evaporación del sudor.
• La mayor dificultad se suele dar si la tem-
peratura del aire es superior a la tempera-
tura de la piel (35-36 °C).
En esa situación el cuerpo está ganando
calor y la evaporación del agua en la su-
perficie de la piel es la única vía de pérdida
de calor. En estos casos juega un papel
crucial la permeabilidad de los tejidos y la
capacidad de circulación de aire a través
de la ropa.
A pesar de que la refrigeración del lugar
de trabajo se considere una medida poco
viable, existen casos localizados en los
puede resultar muy efectivo, por lo que es
interesante estudiar cada caso.
• La aplicación de medidas administrativas
que permitan establecer tiempos de expo-
sición aceptables para los trabajadores,
tiempos de recuperación suficientes y li-
mitación de la carga física (tasa metabó-
lica). Estas medidas constituyen una vía
de limitación de la exposición y de gestión
del riesgo a través de la implantación de
procedimientos de trabajo y gestión del
personal.
• En última instancia, cuando los contro-
les de ingeniería o administrativos son
impracticables, la posibilidad de utilizar
mecanismos de refrigeración personal,
conjuntamente con ropa de protección,
puede llegar a ser una alternativa. Existen
chalecos refrigerados o trajes con meca-
nismos de refrigeración incorporados que
impiden el incremento de la temperatura
del cuerpo.
Tras la implantación de los controles de tra-
bajo específicos es necesario evaluar su efi-
cacia y realizar un ajuste en caso que fuera
necesario.
Nº 164 - Diciembre 2020 59
Higiene industrial
Control de exposición
a radiaciones no ionizantes
Baja frecuencia
Las radiaciones que no tienen
suficiente energía para ionizar
la materia son las llamadas
radiaciones no ionizantes.
Entre ellas están los campos
electromagnéticos y las radiaciones
ópticas, cuyos efectos en la salud
se encuentran en permanente
estudio. En su documento sobre
radiaciones no ionizantes,
especialistas de la Secretaria de
Medi Ambient i Salut Laboral de la
UGT de Catalunya, recomiendan
algunas medidas de control que
deben tenerse en cuenta.
60 SEGURIDAD MINERA
D ependiendo del tipo de radiación ante la
que nos encontremos, el medio y los indi-
viduos expuestos, las estrategias podrán ser
muy distintas:
Actuar en la fuente
• Diseño de la instalación.
• Encerramiento, pantallas.
• Control preventivo.
Actuar en el medio
• Aislamiento (pantallas, mamparas, etc.).
Actuar en el individuo
• Disminuir el tiempo de exposición.
• Información, señalización.
• Protección personal.
• Vigilancia médica.
Así pues, hay que conocer las características
del puesto de trabajo (tareas, ciclos, tiempos
de exposición, número de trabajadores, etc.),
identificar las fuentes de emisión (má-
quinas, equipos, herramientas, etc.). Esta
información es necesaria para estimar las
intensidades de campo esperadas, para se-
leccionar la instrumentación de medida más
adecuada y poder llevar a cabo las medidas
preventivas necesarias.
MEDIDAS DE CONTROL
EN EXPOSICIONES A CAMPOS
ELECTROMAGNÉTICOS (CEM)
Los criterios de evaluación para la exposi-
ción a campos electromagnéticos suelen ba-
sarse mayoritariamente en la aplicación de los
niveles recomendados por ICNIRP para expo-
siciones laborales y de público en general.
En julio de 1999, el Consejo de La Unión
Europea (CUE) publicó la recomendación
1999/519/EC. En dicha recomendación se es-
tablecen los niveles de CEM recomendados,
que se refieren a exposiciones para el público
en general, excluyendo taxativamente las ex-
posiciones en el medio laboral, coinciden con
los publicados por ICNIRP en 1998 para expo-
siciones no ocupacionales. Para calcular los
niveles recomendados por ICNIRP para expo-
siciones ocupacionales, basta con multipli-
car por 5 los valores del público en general.
España asumió en el 2001 las recomenda-
ciones del Consejo de la Unión Europea me-
diante el RD 1066/2001.
Los niveles de referencia y las restriccio-
nes básicas de ICNIRP-CUE proporcionan,
con un elevado margen de seguridad, protec-
ción contra efectos inmediatos potencialmen-
te nocivos derivados de la excitación celular/
tisular causada por corrientes inducidas, o de
la disrupción del metabolismo fisiológico por
causas térmicas.
Sin embargo, es cierto que la actual base ex-
perimental y epidemiológica sobre los posibles
efectos nocivos de las radiaciones no ionizan-
tes (RNI) todavía es limitada, y algunos consi-
deran que existen indicios que aconsejarían
prestar atención a posibles efectos de expo-
siciones crónicas a intensidades próximas o
inferiores a los límites de seguridad.
Con el fin de confrontar los criterios de referen-
cia con la realidad del puesto de trabajo, hay
que hacer medidas adecuadas con el fin de
conocer la intensidad del campo eléctrico (E),
la intensidad de campo magnético (H) y la
densidad de potencia (S).
Las estimaciones de cálculo, partiendo de las
características de la fuente y de otros condicio-
nantes ambientales, resultan engorrosas y, en
ocasiones, poco fiables, por lo que en la prác-
tica se impone la realización de mediciones de
radiación mediante instrumental.
Los equipos constan de un aparato medidor y
un conjunto de varias sondas intercambiables
que deben conectarse en cada caso según la
frecuencia y la componente del campo que se
pretenda medir.
Campos eléctricos estáticos, campos
magnéticos estáticos y campos eléctricos
y magnéticos de VLF (muy baja frecuencia)
y ELF (extremadamente baja frecuencia)
En el Reglamento de la CENELEC (Comisión
Europea de Normalización Eléctrica), ENV
50166-1. «Exposiciones humanas a campos
electromagnéticos de 0 Hz en 10 kHz» cons-
tan los valores máximos previsibles. Se han
establecido fundamentalmente para evitar
Nº 164 - Diciembre 2020 61
Higiene industrial
las corrientes inducidas en el interior del or-
ganismo, los vértigos y arritmias cardiacas
y sus efectos adversos.
Las exposiciones de origen laboral que se pro-
ducen cerca de líneas de transmisión de alta
tensión dependen de la posición de la línea
activa a elevado potencial. Cuando se trabaja
con la línea activa, puede utilizarse ropa pro-
tectora para reducir la intensidad de campo
eléctrico y la densidad de corriente en el
cuerpo a valores similares a los que se pro-
ducirían si se trabajase en el suelo. La ropa
protectora no aminora la influencia del campo
magnético.
En cuanto a campos magnéticos estáticos, se
han desarrollado varios dosímetros persona-
les adecuados para vigilar exposiciones in-
dividuales.
Las técnicas destinadas a minimizar la ex-
posición indebida a campos magnéticos de
alta intensidad en grandes instalaciones in-
dustriales suelen pertenecer a uno de estos
cuatro tipos:
- Aumentar la distancia y disminuir el tiempo
de exposición.
- Blindaje magnético.
- Interferencia y compatibilidad electromag-
néticas (con equipos electrónicos de emer-
gencia o médicos y para implantes quirúrgi-
cos y dentales).
- Medidas administrativas (restringir acceso a
la zona, señalización).
Otra categoría general de medidas de control
del riesgo, el equipo de protección individual
(por ejemplo, prendas y máscaras especiales),
no existe para los campos magnéticos.
Los objetos ferromagnéticos y paramag-
néticos (cualquier sustancia magnetizante)
62 SEGURIDAD MINERA
sueltos pueden convertirse en proyectiles
peligrosos cuando están sujetos a gradien-
tes de campo magnético intensos. Este ries-
go solo puede evitarse retirando los objetos
metálicos sueltos de la zona y los que lleve el
personal. Deberá prohibirse la presencia de
objetos tales como tijeras, limas de uñas, des-
tornilladores y bisturís en las proximidades.
Radiofrecuencias y microondas.
Control de la exposición laboral
La exposición a radiofrecuencias y miroon-
das (RF-MO) depende del valor de la den-
sidad de potencia de las ondas en el punto
de recepción o de las magnitudes E y H (in-
tensidades de campo eléctrico y magnéti-
co, respectivamente) y del tiempo de expo-
sición, por lo que las acciones correctoras
deberán disminuir los valores de esas va-
riables.
Las medidas preventivas para reducir la expo-
sición laboral son las siguientes:
- Aumento de la distancia entre el emisor y
el receptor. Distancia de seguridad.
- Encerramientos. Están constituidos por
«cajas» construidas con paneles metálicos
que ofrezcan continuidad conductora y con
toma de tierra. Es conveniente que los dise-
ños sean realizados por empresas especia-
lizadas.
- Mallas metálicas o paneles metálicos
perforados.
- Ventanas ópticas. Cuando se precisa una
ventana de observación en un encerramien-
to o blindaje (resonancia magnética, hornos
de microondas) se utiliza material transpa-
rente laminado a una malla metálica o a una
capa fina metálica.

- Señalización. La presencia de campos
y ondas electromagnéticas puede afec-
tar al funcionamiento de los marcapasos
cardíacos, tanto por la inducción de fuer-
zas sobre componentes ferromagnéticos
del marcapasos como por la interferencia
que las ondas electromagnéticas puedan
ejercer sobre el funcionamiento eléctrico
del aparato y su programación.
CONTROL EN EXPOSICIONES
A RADIACIONES ÓPTICAS
Debido a que una evaluación exhaustiva del
riesgo requiere complejas mediciones de
irradiancia y radiancia espectral de la fuen-
te y a veces también instrumentos y cálculos
muy especializados, rara vez se lleva a cabo
in situ por higienistas industriales y técnicos
en seguridad. En lugar de ello, la normativa
sobre seguridad obliga a utilizar equipo
de protección ocu-
lar en los entornos
peligrosos. Mediante
estudios de investiga-
ción se han evaluado
una gran variedad de
arcos, láser y fuentes
térmicas, a fin de de-
sarrollar recomenda-
ciones generales para
el establecimiento de
normas de seguridad
más fáciles de aplicar
en la práctica.
Hay diversos protec-
tores oculares con
distintos grados de
protección apropiados para cada uso. Entre
los de uso industrial se encuentran los cas-
cos para soldadura (que además ofrecen
protección frente a la radiación intensa visible
e infrarroja y protegen la cara), las caretas, las
gafas de seguridad y las gafas con absorción
ultravioleta (UV.) En general, los protectores
oculares para uso industrial deben ajustarse
perfectamente a la cara de manera que no
haya intersticios por los que la radiación ul-
travioleta (RUV) pueda llegar directamente al
ojo y deben estar bien construidos para evitar
lesiones físicas.
La protección más eficaz frente a la expo-
sición a la radiación óptica es el confina-
miento total de la fuente y de todas las vías
de radiación que puedan partir de ella. En
la mayoría de los casos, tales medidas permi-
ten cumplir fácilmente los límites de exposi-
ción. De no ser así, deberá recurrirse a la pro-
tección individual. Por ejemplo, se utilizará
Nº 164 - Diciembre 2020 63
Higiene industrial
protección ocular en forma de gafas o pan-
tallas adecuadas, o bien ropa protectora. Si
las condiciones de trabajo no permiten adoptar
tales medidas, puede ser necesario ejercer un
control administrativo y restringir el acceso
a las fuentes muy intensas. En algunos casos,
una medida para proteger al trabajador puede
ser reducir la potencia de la fuente o bien el
tiempo de trabajo (mediante pausas que le per-
mitan recuperarse del estrés por calor).
A diferencia de lo que ocurre con algunos
riesgos en el lugar de trabajo, en general
no es necesario realizar mediciones para
la vigilancia de niveles peligrosos de ra-
diación láser en los lugares de trabajo. De
hecho, una de las primeras justificaciones
para la clasificación del riesgo de los láser
fue la gran dificultad que entraña realizar
medidas apropiadas para la evaluación del
riesgo.
Es obligatorio el etiquetado de los equipos
láser en los que deberá constar la clase, la
potencia máxima, la duración del impulso
y la emisión, a parte de la señal propia del
equipo láser.
Los láser 3 y 4 dispondrán de aviso audible
o visible durante el disparo.
Para clases superiores al 3R, deberá existir
un supervisor responsable de seguridad
del láser, adecuada formación del perso-
nal, llave de seguridad, protección ocular
y ropas adecuadas.
Los láser 3 y 4 sólo pueden usarse en
áreas controladas. Los accesos deberán
estar controlados y señalizados, accedien-
do siempre a ellos con la ropa y protec-
ción ocular adecuadas. Tendrán, así mismo,
que disponer de desconexiones automáticas
64 SEGURIDAD MINERA
por apertura de puertas. Se evitará la salida
de luz láser al exterior del área.
En el caso de trabajos a la intemperie (como
los trabajadores agrícolas, peones, trabajado-
res de la construcción, pescadores, etc.), la
mejor protección frente al sol es la ropa. Es
importante también utilizar un sombrero con
ala para reducir la exposición de la cara y el
cuello. Las partes del cuerpo que no queden
cubiertas por la ropa deben protegerse con un
protector solar que contenga filtros UV-A y
UV-B, que debe ser aplicado 45 minutos antes
de tomar el sol. El factor de protección solar
(SPF) que tienen los protectores solares nos
indican cuánto tiempo podemos estar al sol
sin quemarnos en comparación con el tiempo
normal de exposición. Además dichos traba-
jadores deben disponer de sombra.
ACCIONES PREVENTIVAS
PARA REDUCIR LA EXPOSICIÓN
Como norma general se tendrá en cuenta que
la exposición a radiaciones disminuye rápida-
mente a medida que aumenta la distancia en-
tre el foco emisor y el individuo. El aumento
de la distancia es la única medida preven-
tiva efectiva para disminuir la exposición a
campos magnéticos estáticos.
Las radiaciones que inciden en un objeto lo
pueden atravesar, ser absorbidas por él o ser
reflejadas por dicho objeto. La capacidad de
una radiación para penetrar en un objeto de-
pende de la longitud de onda de la misma y
de las características estructurales del mate-
rial. Una de las técnicas de protección fren-
te a las radiaciones electromagnéticas con-
siste en apantallar convenientemente dicha
radiación. Las pantallas deben estar confor-
madas con material apropiado.
Las radiaciones correspondientes a las ban-
das del infrarrojo y ultravioleta pueden ser
apantalladas fácilmente, incluso con pan-
tallas cuya transparencia permite acceder vi-
sualmente a la zona confinada.
El apantallamiento con mallas metálicas, apro-
piado para la protección frente a RF o MO, re-
quiere tener en cuenta la longitud de onda.
La intensidad del campo eléctrico puede
disminuirse encerrando el foco o el receptor
en una construcción metálica conveniente-
mente puesta a tierra (Jaula de Faraday).
El blindaje del foco emisor en el momento de
su fabricación es la medida preventiva nece-
saria en el caso de ciertos tipos de láser.
La reducción del tiempo de exposición
disminuye, así mismo, la dosis recibida
durante el trabajo.
La señalización de las zonas de exposi-
ción es una medida de control de tipo infor-
mativo, muy conveniente cuando la exposi-
ción a radiaciones tiene cierta importancia,
especialmente para las personas porta-
doras de marcapasos cardíacos, por el
peligro de interferencia en su funcionamien-
to que algunas radiaciones no ionizantes
conllevan. El uso de protecciones indivi-
duales (pantalla facial, gafas, ropa de tra-
bajo, etc.) se limita al caso de radiaciones
IR o UV.
El todavía insuficiente conocimiento acerca
de los posibles efectos de las radiaciones de
RF-MO a largo plazo aconseja evitar las ex-
posiciones innecesarias. Este principio, que
se justifica sobradamente en el caso de radia-
ciones ionizantes, puede ser aplicable en este
caso, mientras se despejan las dudas que to-
davía existen.

Formación e información
L as empresas deberían asegurar que los trabajadores expuestos a campos eléctri-
cos y magnéticos reciban formación, instrucciones e información sobre:
a) Las prácticas normales de funcionamiento en condiciones de seguridad, así como
los procedimientos que han de seguirse en caso de mal funcionamiento de los
dispositivos o en casos de emergencia.
b) Los riesgos asociados al manejo específico de dispositivos que se les haya confia-
do y, en particular, la importancia que tienen los sistemas de enclavamiento y los
peligros que conlleva el fallo de tales sistemas.
c) Los efectos que los campos magnéticos ejercen en marcapasos y dispositivos
médicos análogos implantados en el cuerpo.
d) El empleo del equipo personal de protección cuando sea posible y necesario.
e) Los efectos posteriores, una vez que ha cesado la exposición a campos eléctricos
o magnéticos.

Nº 164 - Diciembre 2020 65

Contratistas
Empresa recurre a realidad virtua e inteligencia artificial
Cosapi Minería: estrategia tecnológica
para prevenir el COVID-19
U n enfoque de transformación digital en
sus estrategias contre el COVID-19 ha
priorizado Cosapi Minería S.A.C., subsidiaria
de Cosapi dedicada a brindar servicios de
operaciones mineras a tajo abierto. La em-
presa tiene proyectado tener pruebas pilotos
de un sistema de realidad virtual orientado
principalmente a la capacitación de activida-
des críticas; además, entre sus planes está
aplicar inteligencia artificial.
«Estamos proyectando tener pruebas pilo-
tos en realidad virtual para capacitaciones
en actividades críticas, principalmente.
66 SEGURIDAD MINERA
La automatización de las herramientas de
gestión en seguridad es un reto que ya he-
mos iniciado para evitar tanta documenta-
ción que tenemos y hacer más ágil el siste-
ma», detalló la MSc. Narda Alvarado Casós,
gerente de Seguridad Salud Ocupacional y
Medio Ambiente de Cosapi Minería.
Alvarado Casós resaltó que actualmente es-
tán usando drones para hacer mediciones y
levantamientos topográficos, lo que permite
«evitar diferentes riesgos para las perso-
nas en estas actividades».
Sostuvo que algunas tecnologías disruptivas,
como la automatización de las herramientas
de gestión de seguridad, son un reto que ya
han iniciado; por ejemplo, el uso de whatsapp
se ha vuelto una práctica común a nivel de su-
pervisión para enviar mensajes e información.
«Tenemos un enfoque de transformación
digital, no solo en seguridad sino además
en los demás procesos», señaló durante
su exposición sobre medidas sanitarias im-
plementadas para prevenir y afrontar el CO-
VID-19 en las Jornadas de Seguridad Minera
on line del ISEM.
Comentó que tanto las capacitaciones que
realizan como sus reuniones internas las de-
sarrollan por medio de plataformas virtuales,
además de haber implementado el trabajo
remoto. «Algo importante que trajo el CO-
VID-19 fue poder aprovechar la transfor-
mación digital. Tuvimos que adecuarnos
rápidamente a los cambios que la pande-
mia nos exigía», dijo.
Cosapi Mineria trabaja bajo contrato desde el
año 2013 las minas 11, 14 y 19 al este de la
concesión minera de Shougang Hierro Perú,
ubicada en el distrito de San Juan de Marco-
na, provincia de Nazca, Ica. Allí desarrolla los
procesos de perforación, voladura, carguío y
acarreo, junto a descarga de mineral y des-
monte.
BIENESTAR E INFRAESTRUCTURA
Alvarado Casós mencionó que Cosapi Mi-
nería tuvo que ampliar el régimen de tra-
bajo de un 14x7 días que manejaban nor-
malmente a un 40x20. En vista de ello, otra
de las estrategias que ha destacado es la
prevención basada en el bienestar de sus
trabajadores, siendo un aspecto importante
la salud mental.
«En salud mental, por el hecho de haber
incrementado nuestro régimen de traba-
jo, teníamos que trabajar en varios aspec-
tos: manejo de emociones, dinámicas de
Nº 164 - Diciembre 2020 67
Contratistas
esparcimiento y desarrollar programas
que contribuyan a la salud mental de los
trabajadores», aseguró.
No obstante, Alvarado Casós precisó que
desde el mes pasado la compañía ha toma-
do la decisión de disminuir su régimen de
trabajo. «Ya desde este mes estamos adop-
tando un régimen poco más ligero, en un
30x15 días».
Como parte de su estrategia de prevención
basado en el bienestar de los trabajadores,
los principales aspectos en que se enfocaron
además de la salud mental, fueron los fac-
tores de riesgo psicosocial y el proceso de
mejora conductual, «buscando el bienestar
del trabajador, incremento de la capacidad
de trabajo y productividad, y minimizar la
accidentalidad».
Para garantizar la tranquilidad de los traba-
jadores que retornaron a la operación, con-
trataron 25 hoteles en la ciudad de San Juan
de Marcona para hospedar a la totalidad de
sus trabajadores (30% de los cuales son de
la zona) incluidos los de sus socios estratégi-
cos, con un vigilante en cada uno de los ho-
teles para disminuir el riesgo de exposición
al exterior.
Esta acción la realizaron como parte de su
estrategia de rediseño de infraestructura, en
donde además aumentaron los comedores,
oficinas, vestuarios y servicios higiénicos.
«Las nuevas prácticas para usar los come-
dores ya se convirtieron en nuevos hábi-
tos», anotó.
Refirió que otro de sus importantes retos fue
el transporte de sus trabajadores desde el re-
torno a San Juan de Marcona hasta su ingre-
so a la operación. La empresa contrató buses
68 SEGURIDAD MINERA
privados para traerlos desde sus lugares de
origen, logrando trasladar al personal desde
lugares como Cajamarca, Trujillo, Huancayo,
Lima, Huaraz, Arequipa y Nazca, con una re-
ducción de 50% en el aforo de los vehículos.
«Todo para concentrarnos en San Juan de
Marcona», anotó. En el transporte desde la
ciudad hasta la mina se trabajó mucho en la
distancia social, control de temperatura, des-
infección de calzados y manos para abordar
los buses.
Una acción clave ha sido la desinfección de
vehículos y equipos, que fue posible gracias
a la adquisición de mochilas desinfectadoras
utilizadas principalmente durante los cam-
bios de guardia, no solo para los equipos mi-
neros sino de buses y camionetas.
NUEVOS RIESGOS CRÍTICOS
Alvarado Casós también señaló que trabaja-
ron enfocados en los riesgos críticos, por lo
que tuvieron que actualizar su IPERC Base
frente al COVID-19. Indicó que aparecieron
riesgos críticos que antes tal vez eran de bajo
o mediano riesgo y que se convirtieron en
riesgos críticos. «Por ejemplo, el estrés la-
boral, fatiga, somnolencia y otros riesgos
que pudimos controlar a tiempo», aseguró.
Cabe detallar que Cosapi Minería aprobó su
plan para la vigilancia, prevención y control
del COVID-19 en el trabajo y lo presentó al
Ministerio de Salud en mayo, obteniendo la
constancia respectiva. Tras presentarla a su
cliente Shougang Hierro Perú, desde el 8 de
junio reiniciaron sus actividades mantenien-
do desde entonces una producción sosteni-
da y sin interrupciones.

Puso en marcha el Comando COVID Operativo
San Martín Contratistas: objetivo
es minimizar tasa de contagio
A pesar de la letalidad y todavía en fase de
investigación para contenerlo, «al virus
no hay que tenerle miedo sino respeto»,
señala Juan José Gambini Obando gerente
de Seguridad de San Martín Contratistas
Generales. Ello significa aplicar las normas
básicas dictadas por los distintos organis-
mos: el distanciamiento, lavado de manos,
uso de mascarilla, etc., de manera que «se
pueda afrontar mejor, como lo hemos ma-
nejado en las diferentes operaciones».
Como una de las principales empresas con-
tratistas de la minería peruana, San Martín
Contratistas
interactúa con personas de diversas comu-
nidades a lo largo y ancho del país. «Tenían
mucho temor a que ingrese gente de otras
provincias a sus zonas y les lleven el vi-
rus», lo cual fue afrontado con distintas me-
didas sanitarias, brindando asesoría y ayuda.
La regulación cambiante también «impactó
en la planificación de los trabajos y en la
producción que se tenía que ejecutar». Las
comorbilidades se fueron modificando de
acuerdo con los cambios de las resoluciones
ministeriales.
Antes de la pandemia, San Martín contaba
Nº 164 - Diciembre 2020 69
Contratistas
con dos médicos corporativos y un grupo
de enfermeros, «ahora contamos con seis
médicos corporativos y con profesionales
en cada una de las operaciones en la que
nos encontramos», lo que constituyó «las
columnas vertebrales para el cumplimien-
to del plan», refiere Gambini.
Los cambios de protocolos generaron res-
tricción en cuanto a aforo en campamentos,
comedores y buses, etc. «La infraestructu-
ra no estaba preparada para ello y había
que tener un plan de implementación
para poder tener todos esos recursos».
También primó el criterio de contratar per-
sonal que sea de la zona «para que no se
expongan a tantas horas de movilización
y recorrido».
Por otro lado, los trabajadores comenzaron
a tener horarios extendidos, al modificarse el
régimen normal de 2x1, 10x5 o 14x7 días a
otros de 30x15 y en algunas operaciones in-
cluso a 42x21, «pero primando el tema de
la salud».
Todo lo descrito fue tratado de manera es-
tratégica para diseñar el plan con sus pro-
tocolos y poder reiniciar operaciones en las
diferentes minas donde San Martín brinda
servicios.
CUMPLIR EL PLAN
Lo que recomienda Gambini es que todos
«cumplamos al 100% lo que dice nuestro
plan, porque a veces escribimos algunos
lineamientos pero no se ejecutan tal como
está establecido». En el tema de pediluvios,
control de temperatura, alcohol en gel, el
70 SEGURIDAD MINERA
tiempo para cambiar el producto para la des-
infección, dependiendo del número de aforo
de personas que transitan en la zona, etc.
«son variables que tenemos que ir consi-
derando», afirma.
Gambini sostiene que han identificado tres
riesgos críticos: la fatiga, por los horarios y
régimen extendido; la seguridad versus sa-
lud, donde no es cierta la dicotomía que la
salud ahora es más importante que la segu-
ridad o que la seguridad es más importante
que la salud, «son dos cosas que se com-
plementan y no podemos descuidarlos…
se tiene que llegar a un balance» y, por últi-
mo, el tema del estrés y la tensión. Cada uno
de los riesgos identificados «los revisamos
con nuestros clientes porque tenemos
que buscar soluciones y acciones de mi-
tigación».
Recordó que en algunas minas se han orga-
nizado células de trabajo y embajadores de
la salud o monitores. La importancia del tema
células está en que ayudan cuando hay una
persona contagiada a que «no se inmovili-
ce toda la operación, sino a un grupo aco-
tado». En el caso de los monitores del CO-
VID-19, «nos ayudan en el campo a velar
que las medidas de seguridad y de salud
puedan mantenerse», menciona Gambini.
Por los horarios extendidos, una variable que
incorporaron en el plan de fatiga fue el incre-
mento de pausas activas recargadas, no solo
las normales de estiramiento sino «pausas
activas más lúdicas, de interacción con la
gente», manteniendo la distancia y la protec-
ción debida, menciona.
Otro punto abordado por San Martín con sus
clientes es el plan comunicacional con la fa-
milia. «Implementamos controles –detalla-
para que tengan la tranquilidad de que sus
familiares iban a ir a un lugar donde no se
iban a contagiar porque tenemos protoco-
los bastante exigentes».
CULTURA DE RESPONSABILIDAD
San Martín implementó el Comando COVID
Operativo, liderado por su gerente de Ope-
raciones. El comando se propuso dos objeti-
vos: minimizar la tasa de contagio y cumplir
el plan COVID-19 al 100%. Gambini sostuvo
que las responsabilidades son claramente
definidas y cada área maneja sus eviden-
cias de acuerdo con el alcance definido (re-
gistros, fotos, formatos, etc.), para luego ser
presentadas para la generación de reportes.
«Trabajamos una cultura de responsabili-
dad –explica Gambini– en la cual cada per-
sona tiene que saber lo que tiene que hacer,
cuándo lo hace, qué registros mantener y,
ante una auditoría, entregar la información
en calidad y tiempo requerido».
La empresa contratista estableció diez focos
de atención:
• Señalización: advertencia, sensibilización e
informativa.
• Distanciamiento social en zonas comunes.
• Labores de desinfección y limpieza.
• Habitabilidad y facilidades adecuadas.
• Transporte de personal seguro y controles
de COVID.
• Uso adecuado de comedores y habitabili-
dad.
• EPP de bioseguridad en uso y stock.
• Zonas de aislamiento de casos.
• Controles adicionales en hoteles.
• Sensibilización al personal y familias.
El ingeniero Juan Gambini realizó estas de-
claraciones en el marco de la Jornada de
Seguridad Minera on line que organiza el Ins-
tituto de Seguridad Minera-ISEM y que tuvo
como auspiciadores a la compañía provee-
doras Andes Safety Products y Moldex, fabri-
cante de equipos de protección respiratoria
y auditiva.
Nº 164 - Diciembre 2020 71
Contratistas
En las acciones contra el COVID-19
JRC destaca importancia
de un Plan de salud mental
E l Plan de vigilancia, prevención y con-
trol de COVID-19 en el trabajo estable-
cido por el gobierno a las empresas para
continuar sus operaciones, junto al riesgo de
contagio, significaron un entorno de restric-
ciones y temores que hace más difícil la vida
de trabajadores y demás colaboradores de
una compañía.
«Nos hemos dado cuenta que vamos a es-
tar controlados por todos lados. Tenemos
muchas barreras para poder desenvolver-
nos de manera cotidiana», indicó Ing. Paul
72 SEGURIDAD MINERA
Ruidias Alarcón, gerente general adjunto de
JRC Ingeniería y Construcción S.A.C., en
su exposición sobre medidas sanitarias imple-
mentadas en minería para prevenir y afrontar
el COVID-19, como parte del webinar Jorna-
das de Seguridad Minera on line organizado
por el Instituto de Seguridad Minera-ISEM.
Muchas empresas del sector minero estable-
cieron importantes planes de salud mental
y programas de apoyo psicológico, con el
objetivo de acompañar a los trabajadores y
entender mejor la nueva forma de vida creada
por la pandemia, pues de otra manera au-
mentaría el estrés haciendo más difícil la vida
y el ambiente laboral en las unidades mineras.
De acuerdo con Ruidias Alarcón, el plan que
ha venido trabajando JRC Ingeniería y Cons-
trucción no solo se ha limitado al cumplimien-
do de las directrices del Estado, sino también
a acciones que han ayudado a reducir el es-
trés y mantener la felicidad de las personas.
«(El plan) tiene que tener un entendimien-
to de la realidad y un acompañamiento
para que todos podamos ser de cierta
manera felices, sino todos vamos a estar
estresados», comentó. Ruidias señaló que
el plan de salud mental que aplican en JRC
los ayuda a tener un correcto entendimiento
de la realidad y poder trabajar con todos sus
colaboradores.
En el plan se aplican tamizajes o cuestionarios
de evaluación relacionados a la salud mental
de sus colaboradores, con la finalidad de ha-
cer una detección temprana y oportuna de los
problemas o trastornos de salud mental.
Se efectúa una evaluación por riesgo alto,
medio y bajo, en la cual quienes resultan
de riesgo alto y medio son acompañados y
atendidos por seis psicólogos que participan
del plan, mientras que los de riesgo bajo tie-
nen la misma atención pero a pedido.
«Esto es para poder entender la realidad
y poder ayudar mejor el cómo tomar esta
nueva normalidad. Entonces es importante
implementar el plan (de vigilancia, preven-
ción y control de COVID-19 en el trabajo)
con este soporte», dijo.
En la misma línea, Paul Ruidias resaltó que
otro aspecto que han trabajado es el lanza-
miento de tres programas importantes con
un enfoque especial en temas blandos de
carácter psicológico y de comportamiento.
Uno de sus programas es el LSO (Liderazgo
Seguro Operativo), destinado a la línea con
personal a cargo. Un segundo programa es
el CSO (Comportamiento Seguro Operativo),
orientado a todos sus colaboradores que están
directamente con la labor operativa. Y un tercer
programa llamado FAS (Familias Aliadas de la
Seguridad), dirigido a un trabajo con la familia
de todos los colaboradores de la compañía.
«Nuestra preocupación está en que no solo
se tiene que decir “esto se hace” y poner
restricciones, sino ayudar a entender la
realidad para poder modular nuestro com-
portamiento. Nuestro comportamiento no
Nº 164 - Diciembre 2020 73
Contratistas
va a cambiar simplemente por agarrar mil
policías y poner uno por uno con un palo
en la mano. Aquí debemos entender cuá-
les son los comportamientos positivos so-
bre los negativos», resaltó.
Ruidias aseguró que estos programas han
ayudado mucho contra el COVID-19 y al tra-
bajo psicológico que se necesitaba para com-
pensar el plan rígido que se implementó por
mandato del Estado. «No es simplemente dar
restricciones, también es ayudar», enfatizó.
Detalló que, por ejemplo, con el LSO se hace
énfasis en cómo el líder puede llegar a la gen-
te, cómo interactuar y abordar una situación.
«En el CSO se trata de entender el compor-
tamiento en sí, de la ejecución y el porqué
sucede; no para ir y lapidar el comporta-
miento, sino ver lo bueno que se hizo y
resaltarlo para que se multiplique», señaló.
ANTES DE INGRESAR
Antes de ingresar a la operación minera, la
evaluación es el primer filtro para prevenir el
ingreso del virus. En esta etapa interviene un
médico ocupacional que determina la vulne-
rabilidad en las personas (de ser necesario,
realizarán teletrabajo); se efectúa un triaje
para COVID-19 y el llenado de una ficha sin-
tomatológica para el control de todo lo que
ha sucedido, el cual debe ser plasmado en el
sistema del Ministerio de Salud para un co-
rrecto registro de casos.
Luego sigue la etapa del transporte de personal
en buses hacia las unidades mineras, en don-
de se han esquematizado cuatro pasos: el uso
de la mascarilla hasta llegar a la unidad minera;
74 SEGURIDAD MINERA
un aforo máximo del 50%; distancia como míni-
mo de 1,5 metros; desinfección de manos con
alcohol gel y de la planta de los pies.
DURANTE LA JORNADA
En la etapa en que se interactúa en la uni-
dad minera, se realiza de manera escalonada
y evitando aglomeraciones. Luego hay un la-
vado y desinfección de manos; se mantiene la
distancia social; toma de temperatura; se en-
tregan implementos: mascarillas, caretas, etc.
y, por último, se establecen núcleos o células
de trabajo para poder hacer una correcta loca-
lización ante un caso de positivo o sospecha.
Durante la estadía en la unidad minera, hay
reducción de aforos a un 50% en comedores,
vestuarios, campamentos, servicios higiéni-
cos y demás áreas comunes. En los come-
dores, debido al no uso de mascarillas, se
incrementó el distanciamiento a 2 metros mí-
nimo y el ingreso es por turnos.
Refirió que también hay restricción de ingre-
so a ambientes como centros de recreación,
salas de TV y gimnasio. Casi todas las reunio-
nes tienen que ser de manera virtual, mientras
que las presenciales son muy específicas con
toda la indumentaria de salud, manteniendo
la distancia y siendo muy breves.
En la interacción en los campamentos se res-
peta una distancia entre camas de 1.5 metros
y con menos aforo. Se acondicionó ambien-
tes de lavaderos de manos y desinfección
con sus respectivas señaléticas. Se aseguró
la disponibilidad de los equipos de protec-
ción personal, obligatoriedad y medidas para
su correcto uso, precisó.
 Publicaciones

Libro analiza sesgos cognitivos

¿Cómo se efectúan las decisiones
de mantenimiento?
L os pasos iniciales para enlazar el manteni-
miento minero con los conceptos de neu-
rociencia, psicología, sesgos cognitivos y la
economía del comportamiento pueden ha-
llarse en el libro El Cerebro del Mantenedor,
la nueva obra de Víctor Barrientos Boccardo,
Magister PUCV y UTFSM, Ingeniero Civil Me-
cánico UCH.
La publicación está dividida en tres capítulos.
En el primero de ellos se desarrolla el tema
de cómo nuestro cerebro y su percepción
del mundo, en algunas ocasiones, realiza al-
teraciones en el procesamiento de la infor-
mación, cometiendo juicios errados, hacien-
do interpretaciones incoherentes e ilógicas.
Todo esto es parte de lo que se conoce como En su tercer capítulo, el libro desarrolla el tema
sesgos cognitivos, que son formas de pen- de cómo realizar predicciones con escasa in-
sar inconscientes, que derivan de la evolu- formación y en escenarios de incertidumbre,
ción de millones de años de nuestro cerebro. además de ejemplificar algunos cálculos para
Como tema de estudio, se presentan casos los parámetros de confiabilidad. Formas de
de cómo estos sesgos cognitivos afectan actuar menos matemáticas, pero estructura-
nuestros los de vista y la toma de decisiones das, nos pueden entregar una visión más am-
en el mantenimiento minero. plia de los procesos, al integrar la experiencia
Un segundo tema que aborda el Ing. Barrien- y la intuición con variables de ingeniería para
tos son los «empujones» al comportamiento, realizar predicciones mejores y más certeras.
que se refiere a cómo aprovechar ciertas for- Como ejemplo, se muestra una metodología
mas de pensar inconscientes de las perso- para estimar las indisponibilidades y costos
nas para guiar algunas conductas en favor para distintas estrategias de restauración de
de mejoras de procesos, innovaciones y re- componentes por nuevos y reparados.
ducciones de gastos. Se describen ejemplos El libro El Cerebro del Mantenedor se en-
de aplicaciones de toda índole, los cuales cuentra disponible en español en la tienda
pueden servir como idea y referencia para su AMAZON.
aplicación en minería. Sitio web: https://mantenimientominero.cl
Nº 164 - Diciembre 2020 75
 Publicación del Instituto de Seguridad Minera - ISEM
Av. Canadá 1221 Urb. Santa Catalina - La Victoria - Lima 13
Central telefónica: 437-1300 - isem@isem.org.pe
www.isem.org.pe

El Instituto de Seguridad Minera-ISEM es una organización fundada en 1998 por iniciativa del Ministerio de Energía
y Minas, la Sociedad Nacional de Minería Petróleo y Energía, el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú y el Colegio
de Ingenieros del Perú.

DIRECTORIO ISEM

Presidente Ing. Roque Benavides Ganoza

Directores Ing. Alfredo Rodríguez Muñoz Ing. Benjamín Jaramillo Molina

Ing. Juan Dumler Cuya Ing. Juan José Herrera Távara
Ing. Luis Argüelles Ing. Roberto Maldonado Astorga
Ing. Russell Marcelo Santillana Salas Ing. Tomás Chaparro

Gerente Ing. Fernando Borja Añorga

Responsable de Capacitación Ing. Fiori Ramos Montañez

Responsable de Seguridad, Higiene,

Salud Ocupacional y Medio Ambiente Dr. José Valle Bayona

Responsable de Eventos Lic. Rosanita Witting Müller

EMPRESAS SOCIAS ACTIVAS

Unión Andina de Cementos S.A.A. - U.M. Planta Atocongo (Unacem S.A.A.); Cía. Minera Poderosa S.A.; Minera Colquisiri
S.A.; Southern Peru Copper Corporation - U.M. Ilo; Southern Peru Copper Corporation - U.M. Toquepala; Southern Peru
Copper Corporation - U.M. Cuajone; Southern Peaks Mining Perú - SPM Perú S.A.C.; Empresa Minera Los Quenuales
S.A. - U.M. Iscaycruz; Empresa Minera Los Quenuales S.A. - U.M. Yauliyacu; Consorcio de Ingenieros Ejecutores Mineros
S.A. (Ciemsa) - U.M. Tacaza; Shougang Hierro Perú S.A.; Pan American Silver Huaron S.A. - U.M. Huarón; Compañía
Minera Argentum S.A. - U.M. Morococha; Minsur S.A. - Planta de Fundición Pisco; Minsur S.A - U.M. San Rafael; Minsur
S.A. - U.M. Pucamarca; Compañía Minera Miski Mayo S.R.L.; Cía. Minera Antapaccay S.A. - Antapaccay; Compañía Mi-
nera Ares S.A. - U.M. Pallancata; Compañía Minera Ares S.A.; U.M. Inmaculada; Sociedad Minera Cerro Verde S.A.A.;
Cía. de Minas Buenaventura S.A.A. - U.M. Uchucchacua; Cía. de Minas Buenaventura S.A.A. - U.M. Orcopampa / U.M.
Tambomayo; Cía. de Minas Buenaventura S.A.A. - U.M. Julcani; Gold Fields La Cima S.A. - U.M. Cerro Corona; Minera
Aurífera Retamas S.A.; Compañía Minera Antamina S.A. - U.M. Yanacancha; Sociedad Minera Corona S.A. - U.M. Yauri-
cocha; La Arena S.A.; Impala Terminals Perú S.A.C.; Compañía Minera Condestable S.A.; Shahuindo S.A.C. - U.M. Tahoe
Perú Shahuindo; Minera Bateas S.A.C. - U.M. San Cristóbal; Volcan Compañía Minera S.A.A.; Cía. Minera Santa Luisa
S.A. - U.M. Huanzala; Cía. Minera Raura S.A.; Aruntani S.A.C. - U.M. Tucari; Minera La Zanja S.R.L.; Minera Chinalco Perú
S.A.; Nexa Resources Perú S.A.A. - U.M. Atacocha; Nexa Resources Perú S.A.A. - U.M. Porvenir; Nexa Resources Perú
S.A.A. - U.M. Cerro Lindo; Nexa Resources Perú S.A.A. - Oficina Corporativa.

SOCIOS ADHERENTES
San Martín Contratistas Generales S.A.; Iesa S.A.; Anddes Asociados S.A.C.; Administración de Empresas S.A.C.; DSI
Underground Perú S.A.C.; Mapfre Perú Vida Compañía de Seguros y Reaseguros; Famesa Explosivos S.A.C.; Explomin
del Perú S.A.; CJ Netcom S.A.C.; Quick Rent a Car S.A.; Zicsa Contratistas Generales S.A.; Cosapi Minería S.A.C.;
Exploraciones Mineras EA & T S.A.C.; Instituto de Educación Superior Tecnológico Público Espinar; Pevoex Contratistas
S.A.C.

REVISTA SEGURIDAD MINERA

Edición Centro de Información Tuminoticias S.A.C.

Teléfono: 511-498-0393 / revista@isem.org.pe
www.revistaseguridadminera.com

Director periodístico Marco Polo Santillán

Editor web y redes sociales Nicolás Polo Suárez
Gerente de Comunicación y Marketing Hilda Suárez Cunza
Publicidad Ana Aspilcueta Salas
Foto carátula Archivo
Diagramación Alejandro Zorogastúa Díaz

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cualquier forma de esta publicación. Hecho el Depósito Legal 98-3585.
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