1A.-EVALUACION EXTRAORDINARIA DE LA ASIGNATURA DE CARRETERAS.

01.-CLASIFIQUE LAS CARRETERAS POR SUS CARACTERISTICAS

TECNICAS, EXPLIQUELAS.
A) tipo especial: los valores de las características técnicas quedan al criterio del
proyectista en función al tipo de terreno.
B) tipo A, tipo B, tipo C y tipo BRECHA: Los valores de las características técnicas
se encuentran tabulados en función al tipo de terreno.

02.-CLASIFIQUE LOS VEHICULOS.

A) Vehiculos ligeros, 2 ejes, cuatro ruedas.
B)Vehiculos pesados 2 o mas ejes, 6 o mas ruedas.
C)Vehículos especiales

03.-CUANTOS TIPOS DE CURVAS HORIZONTALES EXISTEN.

2: Circulares y curvas espirales

04.-COMO SE OBTIENE EL PI1 Y COMO EL PIn EN EL ALINEAMIENTO

HORIZONTAL
PIn= estación inicial + longitud de tangente 1

05.-EXPLIQUE LAS CARACTERISTICAS DE LA CURVA MASA.

1) Cuando el diagrama de masas toma una forma descendente, los volúmenes de
materiales serán de terraplén y cuando tomen una forma ascendente serán de
corte.
2) El punto donde el diagrama de masas cambia de forma descendente a
ascendente, le corresponde una ordenada mínima, volumen mínimo y cuando
cambia de forma ascendente a descendente le corresponde una ordenada
máxima, volumen máximo.
3) la diferencia de ordenadas entre dos estaciones conocidas nos determina el
volumen de material existente entre esas dos estaciones.
4) Si trazamos una línea horizontal de tal manera que corta al diagrama de masas
en el mayor numero de puntos posibles, todos los volúmenes de materiales
comprendidos entre los dos puntos extremos quedarán compensados, por lo tanto
esta línea recibe el nombre de línea compensadora.
5)Cuando el polígono formado por el diagrama de masas y la línea compensadora
se encuentra por debajo de esta, el acarreo de los materiales será hacia atrás y
cuando el mismo polígono se localiza por encima de la línea compensadora y el
acarreo será hacia adelante.

06.-DEMUESTRE LA FORMULA PARA OBTENER LA POSICION OPTIMA DE LA

COMPENSADORA
CUANDO SE ENCUENTRA EN MEDIO DE UN DESPERDICIO Y UN
PRESTAMO.
2A.-EVALUACION EXTRAORDINARIA DE LA ASIGNATURA DE CARRETERAS.
01.-CLASIFIQUE LAS CARRETERAS EN BASE AL ASPECTO
SOCIOECONOMICO.
a) Funncion social
b) financiamiento, administración y operación.

02.- DEMUESTRE LA FORMULA PARA CALCULAR LA Fa

FA=R1-RG+a

03.-PORQUE EN COLUMPIO NO SE CALCULA LA DISTANCIA DE VISIBILIDAD

DE REBASE Dr.

04.-DEFINA SOBRE-ELEVACIÓN MAXIMA (SMAX) Y QUE VALORES PUEDE

TOMAR.
12% zona sur y sureste del país.
10% zona sur sureste específicamente en nuestro estado.
8% zona centro y norte.

05.-.CLASIFIQUES LAS OBRAS DE DRENAJE POR SU UBICACIÓN DENTRO

DE LA CARRTERA Y EXPLIQUELAS.
Obras de drenaje longitudinales: se construyen paralelas al eje de la carretera.
Obras de drenaje transversales: se construyen cortando al eje de la carretera.

06.-COMO FUNCIONAN Y SE CONSTRUYEN LOS DRENES DE TUBOS.

3A.-EVALUACION EXTRAORDINARIA DE LA ASIGNATURA DE CARRETERAS.

01.-DEFINA DENSIDAD DE TRANSITO.

02.-DEFINA RADIO DE GIRO.

Es el radio de la circunferencia que describe la huella de la rueda delantera
externa de un vehiculo al efectuar este un giro.

03.-DEFINA ALINEAMIENTO HORIZONTAL Y SUS ELEMENTOS QUE LO

INTEGRAN.
Es la proyección de un plano horizontal del eje de una carretera
Elementos que lo integran: tangentes y curvas

04.-DEFINA EL DERECHO DE VIA Y CUALES SON SUS FUNCIONES.

Es la superficie de terreno que se considera propiedad legal de una carretera.
1) Servir como banco de préstamo lateral een el proceso constructivo.
2) Resguardar el equipo y la maquinaria utilizada en el proceso constructivo.
3) Futuras ampliaciones.
05-.COMO FUNCIONAN LOS BORDILLOS Y LAVADEROS
.
06.-CUANTOS METODOS CONOCES PARA CALCULAR EL AREA DE UNA
SECCION, EXPLICALOS BREVEMENTE
3
Método analítico: consiste en dividir el área de la sección en figuras regulares.
Método grafico: consiste en dividir la el área de la sección en trapesios y triángulos
a los extremos.
Metodo mecánico: Se utiliza el Planímetro.

4A.-EVALUACION EXTRAORDINARIA DE LA ASIGNATURA DE CARRETERAS.

01.-CUAL FUE EL PRIMER CAMINO IMPORTANTE EN MEXICO Y COMO LO

LLAMARON.

02.-QUIEN FUNDA LA SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRNSPORTES.

Adolfo Lopez Mateos

03.-COMO SE LLAMA EL ANGULO QUE SE FORMA ENTRE LA

PROLONGACION DE UNA TANGENTE Y LA OTRA Y COMO CAMBIA DE
DIRECCION.
Defleccion delta.

04.-PORQUE EN COLUMPIO NO SE CALCULA LA DISTANCIA DE

VISIBILIDAD DE REBASE Dr.

05.-.CLASIFIQUE LAS OBRAS E DRENAJE POR SU FUNCIONALIDAD.

Obras dedrenaje Subterraneas y superficiales

06.-.COMO FUNCIONAN LOS BORDILLOS Y LAVADEROS.

1B.-EVALUACION EXTRAORDINARIA DE LA ASIGNATURA DE CARRETERAS.

01.-QUIEN FUNDA CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE INGRESOS Y

SERVICIOS CONEXOS.

02.-MENCIONE Y EXPLIQUE LOS FACTORES EXTERNOS E INTERNOS QUE

AFECTA AL USUARIO.
El clima, Uso de las tierras aledañas, transito que circula alrededor, cruceros con
otras vías de comunicación.

03.-DE CUANTO DEBE SER LA LONGITUD MINIMA DE UNA CURVA

VERTICAL. 80 metros o 4 estaciones
04.-DEFINA BOMBEO, MENCIONE SU VALOR Y ENTRE QUE OTROS
VALORES PUEDE VARIAR Y EN FUNCION A QUE.
Pendiente transversal en la tangente horizonta de la vía, que tiene por objeto facilitar el
escurrimiento superficial del agua.
El valor del bombeo puede variar desde 1.5% hasta 5% dependiendo de la rugosidad

05.-.CLASIFIQUE LAS OBRAS E DRENAJE POR SU FUNCIONALIDAD.

Obras de drenaje subterráneas, obras de drenaje superficiales.

06.-EXPLIQUE LAS CARACTERISTICAS DE LA CURVA MASA.

1) Cuando el diagrama de masas toma una forma descendente, los volúmenes de
materiales serán de terraplén y cuando tomen una forma ascendente serán de
corte.
2) El punto donde el diagrama de masas cambia de forma descendente a
ascendente, le corresponde una ordenada mínima, volumen mínimo y cuando
cambia de forma ascendente a descendente le corresponde una ordenada
máxima, volumen máximo.
3) la diferencia de ordenadas entre dos estaciones conocidas nos determina el
volumen de material existente entre esas dos estaciones.
4) Si trazamos una línea horizontal de tal manera que corta al diagrama de masas
en el mayor numero de puntos posibles, todos los volúmenes de materiales
comprendidos entre los dos puntos extremos quedarán compensados, por lo tanto
esta línea recibe el nombre de línea compensadora.
5)Cuando el polígono formado por el diagrama de masas y la línea compensadora
se encuentra por debajo de esta, el acarreo de los materiales será hacia atrás y
cuando el mismo polígono se localiza por encima de la línea compensadora y el
acarreo será hacia adelante.

2B.-EVALUACION EXTRAORDINARIA DE LA ASIGNATURA DE CARRETERAS.

01.- CUAL FUE EL SEGUNDO CAMINO IMPORTANTE EN MEXICO Y COMO

LO LLAMARON.

02.-QUIEN FUNDA CAMINOS Y PUENTES FEDERALES DE INGRESOS Y

SERVICIOS CONEXOS.

03.-CUALES SON LAS CURVAS CIRCULARES COMPUESTAS Y PORQUE NO

SE APLICAN EN EL PROY. DEL ALINEATO. HORZT.
Son las que están constituidas por diferentes arcos de circunferencia
Se debe evitar todo tipo de cambios bruscos en todo el proyecto de la carretera
tanto como en la pendiente trasversal
04.-QUE CRITERIOS SE DEBEN SEGUIR PARA EL TRAZO DE LAS
TANGENTES VERTICALES.
Criterio de seguridad y criterio de comodidad

05.-A QUE ES IGUAL EL VOLUMEN DE MATERIAL ENTRE DOS ESTACIONES,

EXPLICALO.
la diferencia de ordenadas entre dos estaciones conocidas nos determina el
volumen de material existente entre esas dos estaciones.

06.- DEFINA OBRAS DE DRENAJES

Es una o un conjunto de estructuras capaces de captar, conducir y desalojar toda
el agua que de alguna manera pueda llegar a la carretera y causarle daño.

3B.-EVALUACION EXTRAORDINARIA DE LA ASIGNATURA DE CARRETERAS.

01.- DEMUESTRE LA FORMULA PARA CALCULAR LA ENTREHUELLA (U)

02.- DEFINA Y MENCIONE UN METODO PARA CALCULAR EL VOLUMEN DE

TRANSITO INDUCIDO.

03.-DEFINA SECCION TRANSVERSAL Y SUS ELEMENTOS QUE LO

INTEGRAN.
Es una proyección sobre un plano vertical de un corte perpendicular al eje de la
carretera
Corona, subcorona y partes complementarias

04.-QUE FUNCION TIENEN LAS LONGITUDES DE TRANSICION EN EL

ALINEAMIENTO HORIZONTAL.
Es una longitud que se adapta entre una tangente y una curva para proporcionar
un cambio gradual, prinsipalmmente en las dimensiones y la pendiente transversal
de las carreteras.

05.- QUE FUNCION TIENEN LA ALCANTARILLAS Y CLASIFEQUELAS POR

LA FORMA DE SECCION

06.-EXPLIQUE LAS CARACTERISTICAS DE LA CURVA MASA.

1) Cuando el diagrama de masas toma una forma descendente, los volúmenes de
materiales serán de terraplén y cuando tomen una forma ascendente serán de
corte.
2) El punto donde el diagrama de masas cambia de forma descendente a
ascendente, le corresponde una ordenada mínima, volumen mínimo y cuando
cambia de forma ascendente a descendente le corresponde una ordenada
máxima, volumen máximo.
3) la diferencia de ordenadas entre dos estaciones conocidas nos determina el
volumen de material existente entre esas dos estaciones.
4) Si trazamos una línea horizontal de tal manera que corta al diagrama de masas
en el mayor numero de puntos posibles, todos los volúmenes de materiales
comprendidos entre los dos puntos extremos quedarán compensados, por lo tanto
esta línea recibe el nombre de línea compensadora.
5)Cuando el polígono formado por el diagrama de masas y la línea compensadora
se encuentra por debajo de esta, el acarreo de los materiales será hacia atrás y
cuando el mismo polígono se localiza por encima de la línea compensadora y el
acarreo será hacia adelante.

4B.-EVALUACION EXTRAORDINARIA DE LA ASIGNATURA DE CARRETERAS.

01.-QUIEN IMPONE EL PRIMER IMPUESTO PARA LA CONSERVACION Y

CONSTRUCCION DE CAMINOS

02.- DIFINA VELOCIDAD DE PROYECTO.

03.-DE CUANTO DEBE SER LA LONGITUD MINIMA DE UNA CURVA

VERTICAL.
80 m o 4 estaciones

04.-CUANTOS TIPOS DE SECCIONES TRANSVERSALES EXISTEN

3, tipo corte, tipo terraplén y tipo balcón,.

05.- QUE FUNCION TIENEN LA ALCANTARILLAS Y CLASIFEQUELAS POR

LA FORMA DE SECCION

06.-EXPLIQUE LAS CARACTERISTICAS DE LA CURVA MASA.

1) Cuando el diagrama de masas toma una forma descendente, los volúmenes de
materiales serán de terraplén y cuando tomen una forma ascendente serán de
corte.
2) El punto donde el diagrama de masas cambia de forma descendente a
ascendente, le corresponde una ordenada mínima, volumen mínimo y cuando
cambia de forma ascendente a descendente le corresponde una ordenada
máxima, volumen máximo.
3) la diferencia de ordenadas entre dos estaciones conocidas nos determina el
volumen de material existente entre esas dos estaciones.
4) Si trazamos una línea horizontal de tal manera que corta al diagrama de masas
en el mayor numero de puntos posibles, todos los volúmenes de materiales
comprendidos entre los dos puntos extremos quedarán compensados, por lo tanto
esta línea recibe el nombre de línea compensadora.
5)Cuando el polígono formado por el diagrama de masas y la línea compensadora
se encuentra por debajo de esta, el acarreo de los materiales será hacia atrás y
cuando el mismo polígono se localiza por encima de la línea compensadora y el
acarreo será hacia adelante.