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INDUCCIÓN VEHICULAR

2019
TEMARIO / AGENDA

1. OBJETIVOS Y PROPOSITOS DEL CURSO

2. INTRODUCCIÓN

3. LLAVES DEL MANEJO DEFENSIVO

4. INTOXICACIONES

5. REQUISITOS DEL VEHICULO Y CONDUCTOR

6. ESTADO DEL VEHICULO

7. ESCENARIOS DE CONDUCCION
OBJETIVO DEL CURSO

●Concientizar a los conductores.


●Adquirir habilidades y los conocimientos necesarios para ser un
conductor defensivo.

●Entender la conducción defensiva.


●Reconocer los peligros habituales que surgen cuando conducimos.
INTRODUCCIÓN

¿CUÁLES SON LAS CAUSAS DE TANTOS ACCIDENTES?


• Atención
• Tiempo
• Espacio
• Errores de otros
• Capacitación sobre el vehículo
• Condiciones climáticas
• Actitud
• Habilidades
• Velocidad
• Intoxicaciones
• Vehículo
INTRODUCCIÓN

¿POR QUÉ EL VEHÍCULO AL FINAL?

¿DE QUIÉN DEPENDE PARA QUE TODO FUNCIONE


CORRECTAMENTE?
INTRODUCCIÓN

SOLO EL 5% DE LOS ACCIDENTES SON


DEBIDO AL VEHÍCULO

EL RESTANTE 95% DEPENDE DE LOS


CONDUCTORES
EL FACTOR HUMANO
LAS CINCO LLAVES
DEL MANEJO DEFENSIVO
MANEJO DEFENSIVO

El manejo defensivo es “manejar para salvar vidas,


tiempo y dinero” a pesar de las condiciones de nuestro
ambiente y de las acciones de los demás.
CONDUCTA DE MANEJO AGRESIVO

● Velocidad
● Obstrucción de carril
● Pegarse al vehículo de adelante
● No respetar las señales de transito
● Cambiar repentinamente de carril
● No respetar el derecho de paso
● Adelantarse incorrectamente
● Entorpecer el transito en una intersección
● Utilizar la bocina en situaciones que no revisten emergencia
● Encandilar a otros vehículos
MANEJO DEFENSIVO

LAS 5 LLAVES

✓ Llave N° 1 VEA SIEMPRE HACIA ADELANTE


✓ Llave N° 2 OBTENGA UN PANORAMA DE AMPLIA VISIÓN
✓ Llave N° 3 MANTENGA SUS OJOS EN CONTINUO MOVIMIENTO
✓ Llave N° 4 DEJESE SIEMPRE UNA SALIDA
✓ Llave N° 5 ASEGURESE DE QUE ELLOS LO VEAN

Debemos aplicarlas no solo en las horas de trabajo,


sino también en la vida diaria
LAS 5 LLAVES
LLAVE N° 1: VEA SIEMPRE HACIA ADELANTE

Zona de planificación 30 – 120 seg.

EXISTEN TRES
Zona de visión 12-15 seg.
ZONAS DE VISIÓN

Zona de acción 3 – 6 seg.

PLANIFICACIÓN 30 a 120 segundos para identificar un peligro

VISIÓN 12 a 15 segundos para identificar un peligro

ACCIÓN 3 a 6 segundos para identificar un peligro


LAS 5 LLAVES
LLAVE N° 2: OBTENGA UN PANORAMA DE AMPLIA VISIÓN

➢ El panorama de visión de un
conductor debe ser de 360°;
todo el rededor del vehículo

➢ La distancia mínima de seguimiento


con el vehículo que va delante debe
ser de 4 segundos. 2 segundos para
pensar y 2 segundos para actuar

➢ El peligro viene de todos lados

• Verificar los espejos retrovisores cada 5 a 8 segundos

• Además, verificar los puntos ciegos


LAS 5 LLAVES

LLAVE N° 3: MANTENGA SUS OJOS EN CONTINUO


MOVIMIENTO

Para mantener flujo de información y para evitar miradas fijas o


en blanco

Mantenga sus ojos en movimiento


cada 2 segundos

LA VISIÓN PERIFÉRICA ABARCA 180° LA VISIÓN CENTRAL ABARCA SOLO 3°


LAS 5 LLAVES
LLAVE N° 4: DEJESE SIEMPRE UNA SALIDA

➢ Conduzca su vehículo de manera que siempre tenga


espacios alrededor del mismo

➢ Cuando pierda el espacio recupérelo, lo antes posible

➢ El espacio que usted siempre puede y debe controlar es


el que está delante suyo

COLCHÓN DE ESPACIO
LAS 5 LLAVES
LLAVE N° 5: ASEGURESE DE QUE ELLOS LO VEAN
➢ Es responsabilidad del conductor usar apropiadamente
todos los dispositivos de su vehículo
➢ El conductor debe asegurarse que estos dispositivos
funcione correctamente

• Luces de giro o guiñadores

• Faroles delanteros y traseros

• Bocina

• Luz de freno

• Luz de parqueo o direccionales

• Baliza intermitente o sirena

• Luces y bocina de reversa o retro

• Rompe nieblas
INTOXICACIONES
INTOXICACIONES

Existen cuatro tipo de intoxicaciones que afectan en la manera


de conducir de una persona :

▪ ALCOHOL
▪ DROGAS
▪ EMOCIONES
▪ FATIGA
Agosto 2010, Carretera Santa Cruz - Camiri

Estas intoxicaciones disminuyen:

❖ EL JUICIO
❖ LOS REFLEJOS
❖ LA ATENCION
❖ LA VISION
❖ LA ACTITUD
Julio 2011, Carretera Santa Cruz - Camiri
REQUISITOS DEL CONDUCTOR
Y VEHÍCULO
NORMAS DE SEGURIDAD
● Documentos del Conductor:
- Documento de identidad
- Licencia de conducir vigente
- Credencial vigente de Conducción Vehicular Segura, emitido por TEPBO
- Además: contrato de trabajo, afiliación a una Caja de Salud, certificado
médico
- Vacunas (Fiebre Amarilla, Tétano)
- Póliza de seguros (50.000 $US)

● Documentos del Vehículo:


- Carnet de propiedad
- Póliza seguro vehicular (SOAT / RC.25.000$us))
- Revisión técnica obligatoria (Roseta de Transito)
- Inspección del vehículo en el formato de TEPBO
NORMAS DE SEGURIDAD
● Requisitos del Conductor:

(**): Se deberán realizar ambas actividades de forma conjunta cada dos años o cuando exista una modificación mayor a los
procedimientos. Consistirá en un refrescamiento y una evaluación escrita para medir el conocimiento.

(***) El instructor debe contar con alguna certificación internacional como NSC, FIA, Smith System y tener 5 años de
experiencia en HSE. Anexo CG HSE 032.11 Listado de Instructores Certificados

(****) Será requerido como resultado de un análisis de riesgo, cuando se circule sobre caminos de ripio, arena, tierra, terrenos
húmedos, en condiciones de lluvia, nieve u otros en donde la tracción sencilla de un vehículo puede perder agarre
produciendo un derrape, giro u otro movimiento.
NORMAS DE SEGURIDAD
● Estado del vehículo:

(*) Vencido este plazo se requerirá una verificación técnica anual por un ente certificador. La verificación técnica debe incluir
ensayos no destructivos de los componentes de rodaje del equipo.

(**) Vencido este plazo se requerirá para la circulación de estos vehículos una certificación por un ente certificador.
ESTADO DEL VEHÍCULO
INSPECCIONES

Las inspecciones se las realiza:

•Cada vez que un vehículo inicia


actividades.
•Después de realizarse el respectivo
mantenimiento o reparación a un
vehículo.
•Cuando un vehículo reinicia actividades
después de un incidente por más que no
haya sufrido daños.
Inspección diaria
•Las inspecciones diarias de los vehículos
de TEPBO (CG HSE 032.01) son
realizadas por los conductores de manera
obligatoria cada jornada antes de
empezar a trabajar y/o cuando se
produzca un cambio de conductor.
Inspección semanal
•Las inspecciones semanales realizadas
a los vehículos de TEPBO se las hace por
medio del formulario CG HSE 032.02.
NEUMATICOS

Lo que debemos saber sobre el neumático


✓ Fecha de fabricación
✓ Máxima presión de inflado
✓ Tracción
✓ Desgaste
✓ Máxima capacidad de carga x neumático
✓ Rango de velocidad
✓ Resistencia a la temperatura
✓ Tamaño del neumático
NORMAS DE SEGURIDAD
● Dispositivo de Seguimiento de la Calidad de la Conducción
Vehicular:

Los contratistas y subcontratistas de TEPBO deben presentar de forma semanal (cada


lunes) el registro de la semana pasada al Coordinador de Seguridad Vial. TEPBO
podrá auditar en cualquier momento el funcionamiento de los dispositivos de
seguimiento de la calidad de la conducción vehicular, a tal sentido, las empresas
Contratistas deberán proporcionar a TEPBO usuarios y contraseñas de ingreso de la
plataforma de rastreo satelital.

Los dispositivos de seguimiento de la calidad de conducción, deben poder registrar


como mínimo la fecha y hora de los siguientes parámetros:
● Registro del comienzo y fin de cada viaje, o inicio y fin de la jornada laboral.
● Kilometraje recorrido, el histórico y por viaje.
● Velocidad máxima.
● Frenadas bruscas.
● Aceleración violenta.
● Registro de desconexiones.
● Identificación del conductor a través de código o llave especial.
● Registro del recorrido y transmisión de la ubicación del vehículo.
● Identificación del vehículo.
NORMAS DE SEGURIDAD
● Plan de viaje:
Todo conductor debe regir su
tiempo de conducción según el
Anexo CG HSE 032.07 Horas
máximas recomendadas de
conducción y respetar los
procesos de autorización y
aprobación del viaje a través de
un Plan de Viaje (CG HSE
032.04). Si el vehículo está
asociado a un Sitio específico, se
deberá regir a las normas del sitio.
TEPBO y los contratistas deben
designar formalmente las
personas autorizadas para
firmar los Planes de Viaje CG
HSE 032.12 Listado de
Personas Autorizadas para
Aprobar Planes de Viaje.
NORMAS DE SEGURIDAD
● Inicio del Plan de viaje:
TEPBO podrá realizar controles de alcoholemia a los conductores al
momento del ingreso o de la salida de sus instalaciones cuando se
realizan movimientos en Sitio. Cuando se realicen Viajes los controles
de alcoholemia serán obligatorios para conductores y aleatorios para
los pasajeros.
CONDUCCION
CONDICIONES ADVERSAS
La Luz El Clima

La luz excesiva o la falta de luz reducen Muchas veces las condiciones climáticas cambian
o limitan su capacidad de ver bien repentinamente, conducir demasiado rápido, girar
cuando maneja. demasiado rápido o detenerse repentinamente en
Use el parasol - anteojos oscuros - calzadas resbaladizas puede causar un accidente.
Reduzca la velocidad- Aumente
distancia entre vehículos La Calzada
Use luz baja.
Trafico

Reduzca la velocidad. Aumente distancia entre


vehículos. Mantenga el control. Manténgase
alerta
CONDUCCION EN ARENA – BARRO

Mantener el movimiento para evitar el estancamiento


Si las ruedas patinan, reduzca la aceleración
En barro, los neumáticos ideales son aquellos
que presentan bandas de rodamiento con
fuertes tacos transversales
CONDUCCIÓN EN RIPIO

El principal aspecto a tener en cuenta en este tipo de suelo


es el control adecuado de la velocidad
Reduzca la velocidad antes de las curvas, descensos,
desniveles o cuando advierta material suelto
Evite frenadas y cambios bruscos de dirección
CONDUCCIÓN EN VEGETACIÓN

Levante los vidrios de las ventanas


Verifique la presencia de obstáculos como raíces, troncos,
rocas en medio de malezas, etc.
Previo al ingreso vea debajo del vehículo si hay posibilidades
de golpes con la parte inferior de vehículos
CONDUCCIÓN EN QUEBRADAS Y ARROYOS

Verifique profundidad y condiciones del lecho


Verifique la capacidad de vadeo de su vehículo
El ingreso deber ser lento y/o si decide hacer el cruce en forma
rápida, considere los daños que puede ocasionar al vehículo
Recuerde que el cambio brusco de temperatura puede dañar el
block del motor
CONDUCCIÓN EN PENDIENTES

Observe las características de la pendiente


Maniobre como para realizar la maniobra en línea recta
Utilice una marcha baja. No acelere violentamente. No frene ni
use el embrague
Si mientras está subiendo y debe retornar, hágalo en reversa
(enganche reversa)
PRINCIPALES PUNTOS ACTUALIZADOS
5.3.2.3 Horarios de conducción
La conducción de vehículos, se limita a los siguientes horarios:
● 5:30 a 18:30 entre los meses de septiembre a febrero.
● 6:00 a 18:00 entre los meses de marzo a agosto.

Los tiempos de llegada podrían en algunos casos, estar por encima de los tiempos permitidos de movimiento
vehicular, atribuibles a agentes externos como bloqueos en carreteras por conflictos sociales, accidentes de
tercera parte con obstaculización de vías, desperfecto mecánico, congestionamiento vehicular u otros. En
todos los casos el conductor del vehículo deberá ponerse en contacto con el CECOM e informar al respecto.

Los viajes nocturnos deben ser restringidos, los mismos requieren autorización escrita del RSES. (se elimina:
especialmente en carreteras no asfaltadas). Sin embargo, no se restringen los traslados rutinarios nocturnos
como movilización de personal entre campamentos, sitios, patrulleros y otros que requieran de conducción
nocturna con propósito laboral. Para ambos casos, se deberá desarrollar un Plan de Transporte específico
(anexo CG HSE 032.09) y una lista de verificación (check list).
NORMAS DE SEGURIDAD
Respetar las leyes nacionales y normas TOTAL:
● Velocidad máxima permitida:
- Asfalto 80 Km/hr
- Ripio y acceso a lugares de operaciones 45 Km/hr
- Centro de la ciudad 40 Km/hr
- Calles urbanas donde circulan peatones 20 Km/hr
- Zonas escolares y militares 10 Km/hr

En los Sitios operados por TEPBO, las velocidades máximas son


determinadas según los análisis de riesgos, validados por los RSES del
Sitio.
Disminuir la velocidad si fuera necesario, por el clima, visibilidad,
estado de la ruta o camino, estado del vehículo
● Luces bajas encendidas en áreas operacionales
● No usar el teléfono celular mientras se conduce. El uso de
dispositivos manos libres reducen el riesgo pero no eliminan el
peligro.
REGLAS BASICAS DE CONDUCCION

Se debe colocar en el interior del vehículo el adhesivo anexo CG HSE 032.08


(Principales Reglas de Conducción), este debe ser visible y legible por todos los
ocupantes.
REGLAS BASICAS DE CONDUCCION

» CARGA: Objeto o animal a transportarse (Art. 79 del código de Tránsito)

» Las empresas de transporte y los propietarios son los responsables (Art. 82del código de Tránsito)

» El conductor es responsable de la carga cuando ocurren extravíos, pérdidas o deterioro de la


carga (Art. 83 del código de Tránsito).

El volumen de la carga nunca debe sobrepasar la


capacidad del vehículo (Art. 15 Código de Tránsito)

GQHSSE TEPBO - Manual Práctico Normas de Tránsito - Junio, 2015


RECOMENDACIONES GENERALES
ANIMALES EN VÍA.

Se recomienda bajar la velocidad y manejar


con precaución al momento de encontrarse
con algún animal. Es frecuente el cruce de
animales silvestres, vacunos o caballos.
.

CURVA NORMAL.

Se recomienda transitar con precaución, y


reducir la velocidad.
RECOMENDACIONES GENERALES
ZONA DE DERRUMBES

Disminuir la velocidad antes de ingresar en


la zona de derrumbes y avanzar con
precaución ante posibilidad de
desprendimiento de material hacia el
camino y su posible presencia en la vía.

CAMINO SINUOSO.

Se recomienda transitar con precaución y


reducir la velocidad.

POBLACIONES.
Al momento de ingresar a una población o
zona poblada, bajar la velocidad obligada
debido a que es frecuente encontrar
peatones en la vía y vehículos con mayor
frecuencia.
RECOMENDACIONES GENERALES

RIACHUELO / AGUA EN EL CAMINO

Se recomienda transitar con precaución y


reducir la velocidad.

CAMPOS PETROLEROS.

Al momento de ingresar a un campo


petrolero asegurarse de respetar sus
velocidades
permitidas y condiciones de seguridad.
NORMAS DE SEGURIDAD

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