PIURA –PERU 2001 ENSAYO MARSHALL Desarrollado por Bruce Marshall en el Departamento de Carreteras del Estado de Mississippi, en Estados Unidos. Fue En su forma actual, este ensayo surgió de una investigación iniciada por el cuerpo de Ingenieros del ejército de los Estados Unidos en 1943 en la búsqueda de un método de diseño y control de pistas de aeropuertos durante la Su proposito Segunda Guerra Mundial. Definiciones PROCEDIMIENTO |
Se trata de un ensayo mecánico que consiste
en romper probetas cilíndricas de 101,6 mm 1. Para esta ensayo se deben prepara entre 3 a 5 probetas cilíndricas por cada contenido de asfalto de diámetro por 63,5 mm de altura EQUIPO Y evaluado. preparadas como se describe en el anexo 1 MATERIALES y compactadas mediante un martillo de peso y altura de caída normalizados. 2. Las probetas se fabrican en un recipiente o mezcladora mecánica hasta obtener una mezcla homogénea con el árido, completamente recubierto por el ligante asfaltico. • Maquina Marshall (capacidad min. 28 kN) Describe la medición de la resistencia a las 3. Las probetas se deben preparar en los moldes, para luego ser compactadas asegurándose de que se deformaciones plásticas de probetas • Moldes de compactación (Ø< 101,6 ± 0,1 apliquen 75 impactos por cada cara, en un tiempo cilíndricas de mezclas asfálticas, cargadas mm – h: 80mm) no superior a 90s por el ligante asfaltico. sobre su manto lateral, usando el aparato Marshall. 4. Tan pronto las probetas se enfríen a temperatura • Extractor de probetas. ambiente, se desmoldan y se determinan sus espesores (promedio de 4 mediciones). • Martillo de compactación (4.515 ± 15 gr) Consiste en la fabricación de probetas 5. Luego se determina la densidad real de las cilíndricas, las cuales son sometidas a un • Pedestal de compactación probetas de mezcla asfáltica compactada por medio esfuerzo en la prensa Marshall con la de la masa de la probeta pesada al aire en condición finalidad de determinar su estabilidad y seca, saturada superficialmente seca y sumergida • Sujetador de molde en agua. deformación (fluencia). • Mordaza de ensayo 6. Para el acondicionamiento del ensayo, las probetas se sumergen, apoyadas sobre la cara • Baño de agua (profundidad min.150 mm) plano, en un baño de agua por un periodo de tiempo de 30 a 40 min, manteniendo una temperatura de Estos procedimientos debe ser 60 ± 1° • Horno seguido a detalle y según lo 7. La mordaza de ensayo se debe acondicionar entre estipula la norma • Equipo misceláneo (Termómetros, 21°C y 38°C AASHTO T 245 o (ASTM D1559). balanzas, espátulas, cubeta, etc.) 8. La probetas cilíndricas son extraídas del baño de agua y secadas superficialmente. Transcurrido este proceso se somete a carga a una velocidad constante de 50 ± 1 mm/min hasta que se produzca la falla, obteniéndose los parámetros de Estabilidad (carga máxima) y Fluencia (deformación a carga máxima).
