QUIMICA

PROYECTO

PROBLEMÁTICA Y POSIBLES SOLUCIONES

PARA EVITAR LA CORROSIÓN EN LAS TUBERIAS

PRESENTADO POR:

EDWIN INFANTE TEJEDOR – ID 458532

EDUAR ALEXANDER LACHEROS PIRACOCA – 421380

JORGE LUIS MARTINEZ HERRERA – ID 461550

PRESENTADO A:

NATALIA AVILA MAHECHA

COPORACION UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS - UNIMINUTO

BOGOTÁ

2015
 PROBLEMÁTICA Y POSIBLES SOLUCIONES

PARA EVITAR LA CORROSIÓN EN LAS TUBERIAS

1) EDWIN INFANTE TEJEDOR – ID 458532

2) EDUAR ALEXANDER LACHEROS PIRACOCA – 421380

3) JORGE LUIS MARTINEZ HERRERA – ID 461550

1) Estudiante de Ingeniería Industrial, segundo semestre, Corporación Universitaria Minuto de

Dios-UNIMINUTO. Correo electrónico: einfantetej@uniminuto.edu.co

2) Estudiante de Ingeniería Industrial, segundo semestre, Corporación Universitaria Minuto de

Dios-UNIMINUTO. Correo electrónico: elancherosp@uniminuto.edu.co

3) Estudiante de Ingeniería Industrial, segundo semestre, Corporación Universitaria Minuto de

Dios-UNIMINUTO. Correo electrónico: jmartinezh7@uniminuto.edu.co

 TABLA DE CONTENIDO

 OBJETIVO GENERAL

 OBJETIVOS ESPECIFICOS

 RESUMEN

 ABSTRACT

 PALABRAS CLAVES

 KEY WORDS

 INTRODUCCIÓN

o Que es la corrosión

o Tipos de corrosión

 METODOLOGIA

o Consulta estrategias usadas para evitar la corrosión.

 RESULTADOS Y ANALISIS

 CONCLUSIONES

 BIBLIOGRAFIA
 OBJETIVO GENERAL

Reconocer la problemática e identificar los diferentes tipos de corrosión que se presentan en las

tuberías. Consultar distintas estrategias que se pueden implementar para dar un funcionamiento

eficiente y evitar la contaminación en las mismas.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Identificar la problemática que causa la corrosión en las tuberías.

 Identificar los diferentes tipos de corrosión que se presentan.

 Consultar sobre la implementación de métodos o estrategias que se pueden emplear para

prolongar la vida útil y eficiencia de las tuberías.

 RESUMEN

En este trabajo se identifica el concepto de corrosión informando sobre problemática general que

afecta la seguridad, la economía e incluso la salud de la personas. En los procesos industriales

puede afectar de gran manera el desarrollo eficiente y de calidad de las actividades propuestas,

generando sobrecostos en las mismas.

Se identifican los diferentes tipos de corrosión y su clasificación, informando las características

principales de cada uno.

Finalmente se identifican algunos posibles métodos que pueden ayudar a evitar la corrosión o por

lo menos frenar el avance de la misma, principalmente en las tuberías.

ABSTRACT

In this paper the concept of corrosion and general issues affecting security, the economy and

even the health of the people is identified. In industrial processes it can greatly affect the

efficiency and quality of the proposed development activities, generating cost overruns in them.

Different types of corrosion and ranking are identified, reporting the main features of each.

Finally, some possible methods that can help prevent corrosion or prevent the rapid progress of

the same, mainly in pipes are identified.

 PALABRAS CLAVE

 Corrosión.  Metales.

 Problemática.  Oxido reducción.

 Tuberia.  Electroquimica.

 Cátodo.  Protección.

 Ánodo.  Inhibidores.

WORD KEYS

 Corrosion.  Metals.

 Problematic.  Oxide reduction.

 Pipeline.  Electrochemistry.

 Cathode.  Protection.

 Anode.  Inhibitors.
 CORROSIÓN

La corrosión se define como el deterioro de un material a consecuencia de un ataque

electroquímico por su entorno. De manera más general, puede entenderse como la tendencia

general que tienen los materiales a buscar su forma más estable o de menor energía interna.

Siempre que la corrosión esté originada por una reacción electroquímica (oxidación), la

velocidad a la que tiene lugar dependerá en alguna medida de la temperatura, de la salinidad del

fluido en contacto con el metal y de las propiedades de los metales en cuestión. Otros materiales

no metálicos también sufren corrosión mediante otros mecanismos. El proceso de corrosión es

natural y espontáneo. La corrosión es una reacción química (oxidorreducción) en la que

intervienen tres factores: la pieza manufacturada, el ambiente y el agua, o por medio de una

reacción electroquímica.

Sin embargo, la corrosión es un fenómeno mucho más amplio que afecta a todos los materiales

(metales, cerámicas, polímeros, etc.) y todos los ambientes (medios acuosos, atmósfera, alta

temperatura, etc.)

En lo que respecta a las instalaciones hidráulicas, la corrosión es más preocupante en la

actualidad, ya que sus componentes, entre ellos plomo y cadmio, son altamente tóxicos y se ha

descubierto que se disuelven lo suficiente en el agua potable como para representar serios

peligros para la salud; como reacciones adversas en el cerebro y los sistemas nervioso

reproductivo y circulatorio, además de daños renales. La corrosión del cobre, el hierro y el zinc

puede perforara la tubería, y los productos de corrosión de estos metales pueden causar la
obstrucción de las líneas de agua, manchas en las lavadoras, secadoras y en los muebles de baño,

además de proporcionarle sabores raros al agua.

El proceso corrosivo se ha identificado como una reacción electroquímica en la que están

involucrados ánodos y cátodos; el ánodo es el electrodo donde ocurre la pérdida de electrones, se

forman iones metálicos positivos y ocurre la corrosión y la oxidación química, y el cátodo es el

que se protege. El caso más común sería unir dos metales distintos; por ejemplo, se conecta una

tubería de acero y una válvula de metal que contenga cobre, en este caso, el acero sería el ánodo

y el cobre el cátodo, entonces las cuerdas del tubo de acero se corroen y el cobre quedaría

protegido. En el acero galvanizado, el zinc es el ánodo, es el metal sacrificio que inhibe la

corrosión del cátodo. Fuera del ánodo y el cátodo existen otros dos componentes en la celda de

corrosión que son el electrolito, agua, por ejemplo, y el circuito eléctrico, los cuales son también

esenciales para que la corrosión ocurra.

Relación de los diferentes productos resultantes de la oxidación del hierro y sus respectivos

colores:

Fe (II): Fe (III):

Fe(OH)2 verde Fe2O3 rojo

FeO Negro Fe(OH)3 pardo

Fe2C2O4 amarillo (Ac)2Fe(OH)

pardo
FeCO3 verde
Fe4[Fe(CN)6]3
Fe2(CN)6Fe blanco
azul
Fe4[Fe(CN)6]3 azul
 SFe negro FePO4 amarillo

TIPOS DE CORROSIÓN

GALVÁNICA

La corrosión Galvánica es una de las más comunes que se pueden encontrar. Es una forma de

corrosión acelerada que puede ocurrir cuando metales distintos (con distinto par redox) se unen

eléctricamente en presencia de un electrolito (por ejemplo, una solución conductiva).

EROSIÓN:

La corrosión por erosión está causada o acelerada por el movimiento relativo de la superficie de

metal y el medio. Se caracteriza por rascaduras en la superficie paralelas al movimiento.

La erosión suele prevalecer en aleaciones blandas (por ejemplo, aleaciones de cobre, aluminio y

plomo).

PICADURA O “PITTING”

Es altamente localizada, se produce en zonas de baja corrosión generalizada y el proceso

(reacción) anódico produce unas pequeñas “picaduras” en el cuerpo que afectan. Puede

observarse generalmente en superficies con poca o casi nula corrosión generalizada. Ocurre

como un proceso de disolución anódica local donde la pérdida de metal es acelerada por la

presencia de un ánodo pequeño y un cátodo mucho mayor.

INTERGRANULAR:
La corrosión intergranular se refiere a la corrosión selectiva de los límites de grano en metales y

aleaciones. Los límites de grano son zonas de alta energía debido a la gran proporción de

dislocaciones en la estructura natural del material. Este ataque es muy común en algunos aceros

inoxidables y aleaciones de níquel.

BAJO TENSIÓN:

Ataque de un material por la acción conjunta de dos causas: química (agresivo químico) y física

(tensión mecánica). Por separado, ninguna ataca al material. La progresión de la corrosión bajo

tensión es de tipo arbóreo. Sigue los límites de los cristales (corrosión por límite de grano o

corrosión intergranular).

SELECTIVA:

Es el proceso donde un elemento específico es eliminado de una aleación debido a una

interacción electroquímica con el medio. La deszincación de aleaciones de latón es el ejemplo

más común de este tipo de corrosión. Suele ocurrir cuando el metal es expuesto a aguas blandas

y puede ser acelerada por concentraciones altas de dióxido de carbono y la presencia de iones

cloruro. La corrosión no se puede evitar, tan solo disminuir y prevenir.

POR ROZAMIENTO:

El ataque ocurre cuando dos piezas de metal se deslizan un encima del otro y causan daños

mecánicos a uno o a los dos elementos. En algunos casos, el calor de fricción oxida el metal y su

óxido se elimina. En otros casos, la eliminación mecánica de la capa pasivante expone la

superficie limpia del metal a los ataques corrosivos.

EXFOLIACIÓN:
Corrosión en los límites de grano paralelos a la superficie del metal donde los productos de

corrosión separan el metal. También llamada corrosión laminar.

EFECTOS DE LA CORROSIÓN

El efecto de la corrosión es, en el peor de los casos, la destrucción total de un componente, pero

también da lugar a otros problemas, que por menos contundentes no dejan de ser perjudiciales y,

en algunos casos, peligrosos para la seguridad de las personas. Por citar algunos se podría hablar

de inicios de fractura, fugas en tanques o conducciones, merma de resistencia mecánica en

estructuras o en partes de máquina, desviaciones del funcionamiento normal de equipos,

contaminación debida a las sustancias que se producen en la corrosión y perjuicio en el aspecto

estético.

Desde el punto de vista económico se distinguen dos tipos de pérdidas debidas a la corrosión, las

directas y las indirectas.

PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN

Todo material metálico sin la debida protección y en un medio que propicie el intercambio de

electrones es susceptible a corroerse.

Existen cuatro métodos comúnmente utilizados para controlar la corrosión en tuberías, estos son

recubrimientos protectores y revestimientos, protección catódica, selección de materiales e

inhibidores de corrosión.

RECUBRIMIENTOS Y REVESTIMIENTOS:
Estas son las principales herramientas contra la corrosión, a menudo son aplicados en conjunción

con sistemas de protección catódica para optimar el costo de la protección de tuberías.

PROTECCIÓN CATÓDICA:

Es una tecnología que utiliza corriente eléctrica directa para contrarrestar la normal corrosión

externa del metal del que esta constituido la tubería. La protección catódica es utilizada en los

casos donde toda la tubería o parte de ella se encuentra enterrada o sumergida bajo el agua. En

tuberías nuevas, la protección catódica ayuda a prevenir la corrosión desde el principio; en

tuberías con un período de operación considerable puede ayudar a detener el proceso de

corrosión existente y evitar un deterioro mayor.

SELECCIÓN DE MATERIALES:

Se refiere a la selección y empleo de materiales resistentes a la corrosión, tales como: acero

inoxidable, plásticos y aleaciones especiales que alarguen la de vida útil de una estructura, por

ejemplo de la tubería. Sin embargo, en la selección de materiales resistentes a la corrosión el

criterio fundamental no es, en esencia, la protección de una estructura, sino la protección o

conservación del medio donde esta existe.

INHIBIDORES DE CORROSIÓN:

Son substancias que aplicadas a un medio particular, reducen el ataque del ambiente sobre el

material, bien sea metal o acero de refuerzo en concreto. Los inhibidores de corrosión extienden

la vida de las tuberías, previniendo fallas y evitando escapes involuntarios.

 PROTECCIÓN DE TUBERÍAS SUPERFICIALES

Las tuberías expuestas al aire libre, son propensas al depósito o acumulación de agua, polvo,

herrumbre, escapes de vapor, salitre, etc. La acumulación de estas substancias en tuberías aéreas

forma pequeñas pilas galvánicas que eventualmente corro en la superficie del metal. La

aplicación de pintura y un programa de limpieza superficial y mantenimiento es suficiente para

alargar la vida útil de la tubería. Sin embargo la aplicación del recubrimiento de pintura debe

hacerse con especial cuidado, para que cumpla su misión de aislante de agentes externos. A

continuación se describe el tratamiento que debe aplicar.

Eliminar la grasa y depósitos de aceite, depositada en la superficie del metal, mediante el empleo

de trapos limpios saturados con un adelgazador o gasolina blanca (libre de plomo).

Para eliminar el barniz de fábrica, escamas de laminación, herrumbre, salpicaduras de soldadura

y humo, tierra, etc. deberá frotarse la tubería con un cepillo de alambre hasta obtener una

superficie completamente limpia, de color gris metálico brillante. En caso de existir depósitos

fuertes de óxido y escorias de fundición, se removerán, con martillo y cincel y luego se utilizará

cepillo de alambre.

Antes de aplicar el fondo o pintura base, la superficie deberá limpiarse cuidadosamente con un

paño humedecido en solvente para eliminar partículas de hierro y alambre producidas al utilizar

la limpieza con cepillo metálico.

Como primera capa de recubrimiento se debe aplicar dos manos de un imprimador de agarre.

Como película intermedia se utiliza comúnmente rojo óxido de plomo, igualmente a dos capas.
Por último como capa de acabado utilice dos manos de un esmalte compatible con el sistema

imprimante y película intermedia.

En aquellos puntos donde la pintura tienda a deslizarse dejando puntos propicios para la

corrosión, tales como: soldadura, ángulos, bordes y esquinas se efectuarán retoques de fondo a

fin de aumentar el espesor de la película.

PROTECCIÓN DE TUBERÍAS ENTERRADAS

Las tuberías enterradas, a diferencia de las superficiales, se encuentran completamente

sumergidas en un medio electrolítico. Cada suelo tiene características particulares de

resistividad-conductividad específicas, y a lo largo de la longitud de la línea esta resistividad

varía por efectos de cercanías a cuerpos de agua, instalaciones enterradas, bases de edificaciones,

torres de alta tensión, otras tuberías, etc. Para garantizar la protección contra la corrosión de una

tubería enterrada no es suficiente un recubrimiento de pintura. Es necesario la aplicación de

revestimientos que aíslen la tubería del medio en que se encuentra. Estos revestimientos pueden

ser: polietileno o polipropileno, resina époxica, brea époxica, imprimante y cinta plástica

adhesiva (teipe) , etc. El polietileno, polipropileno y resina époxica son de aplicación industrial y

las tuberías deben enviarse a plantas de revestimiento especializadas en aplicar este tipo de

protección a los tubos. Ningún revestimiento garantiza una protección del 100%. Impurezas en el

material o proceso de aplicación de la capa protectora, golpes o ralladuras al momento del

transporte o instalación pueden desmejorar el aislamiento. Es por esta razón que para garantizar

la prolongación de la vida útil de una tubería revestida se acompaña de un sistema de protección

catódica.
ELEMENTOS QUE EVITAN LA CORROSIÓN

ALQUITRAN

Es un líquido marrón o negro de elevada viscosidad que huele a naftalina. Tiene diferentes

aplicaciones, principalmente como recubrimiento o pintura especializada gracias a su resistencia

a ácidos y corrosivos como el agua salada. Está formado por la mezcla de hidrocarburos

aromáticos, bases nitrogenadas y fenoles. Contiene grandes cantidades de tolueno, xileno y

naftaleno, que pueden separarse por destilación fraccionada.1

GASOLINA BLANCA

MINIO DE PLOMO CON BARNIZ DE RESINA SINTETICA

ROJO ÓXIDO DE PLOMO

TUBERIAS ENTERRADAS

Polietileno

polipropileno,

resina époxica

brea époxica, imprimante y cinta plástica adhesiva

 CONCLUSIONES

 La corrosión es un problema mundial con consecuencias de seguridad, de salud para el

ser humano y económicas para las industrias de no ser tratada a tiempo y de una manera

correcta.

 En la protección catódica entran en juego múltiples factores los cuales hay que tomar en

cuenta al momento del diseño del sistema, inclusive es un acto de investigación conjunta

con otras disciplinas mas allá de la metalurgia, como la química y la electrónica.

BIBLIOGRAFIA

http://www.gas-training.com/files/protc-corrosion.pdf

http://materconstrucc.revistas.csic.es/index.php/materconstrucc/article/viewFile/336/384

http://www.ing.unlp.edu.ar/quimica/Clase%20N12.pdf
http://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/14738/ESTUDIO%20AVANZADO%20DE

%20CORROSION.pdf?sequence=1

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/flujoentuberias/corrosionentuberiashidraulicas/cor
rosionentuberiashidraulicas.html

http://www.fisicanet.com.ar/quimica/corrosion/ap02_corrosion.php