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UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS

COMPORTAMIENTO ORGANIZACIONAL
(AH14)

TRABAJO FINAL
“El comportamiento organizacional en la época COVID 19”
Sector: Turismo

PROFESORA:

Riveros Paredes, Pamela Norma

INTEGRANTES CÓDIGO

Sinchi Alvarez, Luis Saito u20171b940

Salazar Gaspar, Katerin Sharron u201715959

Rouillon Rebolledo,Pierina Alejandra u201710294

Torres Serquén, Allison Lucero u201515053

Tapia Villalobos, Nicol Dayara u20171d025

Valdivia Berru, Isabel Mercedes u201711329

Lima, 02 de julio del 2020

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ÍNDICE
1. Introducción..................................................................................................................... 3
2. Antecedentes Internacionales............................................................................................4
3. Antecedentes Nacionales...................................................................................................5
4. Principales problemas del sector........................................................................................7
5. Empresas del sector turismo afectadas por la pandemia del Covid-19...................................8
6. Resumen de las empresas seleccionadas.............................................................................9
6.1 Latam Airlines Group.....................................................................................................9
6.1 Decameron Hotels.......................................................................................................10
6.1 Royal Caribbean........................................................................................................... 11
7. Acciones que han tomado las empresas en el sector turismo..............................................12
7.1 Acciones Adecuadas.....................................................................................................12
7.2 Acciones Inadecuadas..................................................................................................13
8. Liderazgo........................................................................................................................ 13
9. Cultura Organizacional....................................................................................................14
10. Clima Organizacional...................................................................................................15
11. Gestión del cambio......................................................................................................16
12. Comunicación Organizacional.......................................................................................17
13. Trabajo en equipo........................................................................................................18
14. Conclusiones............................................................................................................... 19
15. Principales aprendizajes...............................................................................................21
16. Bibliografía.................................................................................................................. 21

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1. Introducción

Actualmente, estamos ante una coyuntura que nos ha privado de distintas actividades que solíamos
realizar normalmente en nuestra vida diaria. El motivo de estas restricciones, es la pandemia
causada por el virus Covid-19. Esta enfermedad, aún sin cura alguna, ha afectado a países de todo el
mundo y la economía se ha visto sumamente perjudicada. Por lo que, varios sectores se han visto
paralizados y entre ellos se encuentra el turismo.

El turismo es una actividad económica muy importante en el Perú y el mundo, ya que aporta de
manera significativa al aumento de Producto Bruto Interno (PBI). Esta actividad, genera empleos
locales tanto directos como indirectos, promueve la actividad turística en distintas comunidades,
que permiten que se vean beneficiadas con su desarrollo, atrae una amplia cartera de inversiones
extranjeras, mejora la calidad de vida de las personas que gozan de los beneficios del turismo y
promueve la conservación de la flora, fauna y zonas arqueológicas del país visitado. Todo ello, se ha
visto paralizado por la pandemia del Covid- 19 y más de 3 millones de personas que laboran en el
sector turismo se han quedado sin ingresos, ya que, no solo grandes empresas como hoteles,
agencias de viajes, líneas aéreas, terrestres o marítimas no están funcionando, sino también las
pymes del rubro como tiendas artesanales, guías turísticos, pequeños restaurantes, taxistas, entre
otros. Grandes empresas como Latam Airlines, Avianca Airlines, Decameron Hotels o Royal
Caribbean Cruises, se han visto perjudicadas grandemente, de tal manera que han tenido que
cancelar totalmente sus operaciones, hacer una reducción masiva de trabajadores o hasta la
liquidación de la compañía como en el caso de Avianca, ya que no pueden seguir manteniéndose
durante la coyuntura actual que estamos viviendo.

En el Perú, los usuarios que laboran en el sector turismo están solicitando un subsidio para poder
sostenerse ante esta crisis. Se sabe que existirá una, reactivación gradual de las fases establecidas
por el gobierno. El mundo se está viendo afectado por una fuerte crisis económica, de tal manera
que las personas intentarán satisfacer sus necesidades básicas tales como Alimento, Salud e incluso
educación. El turismo se dejará de dar por un tiempo, tanto internacional como nacional debido a
que las fronteras permanecerán cerradas por el riesgo del aumento o rebrote de los contagios por el
temido virus que ya ha cobrado miles de vidas.

En el presente trabajo, nos explayaremos acerca los principales problemas que ha tenido que hacer
frente el sector turismo, cómo es que las empresas lo vienen afrontando, cuáles son las más
perjudicadas del rubro y las medidas que se están tomando durante el estado de emergencia actual.
Finalmente, qué acciones son las más adecuadas para que estas empresas puedan subsistir en la
crisis del Covid-19 que está afectando tanto al Perú como al mundo.

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2. Antecedentes Internacionales

Como ya se ha mencionado anteriormente, en la actualidad el mundo ha sido paralizado y las


personas están cuidando su salud y la de su familia permaneciendo en casa y saliendo cuando la
situación lo amerita. En general, todos los gobiernos actuales están tomando medidas al respecto
para salvaguardar la salud de sus compatriotas, tales como tener un distanciamiento social, aumento
continuo del número de pruebas realizadas contra el COVID-19 y la reactivación paulatina de los
rubros económicos según la etapa en la que se encuentra afrontando el país.

El portal virtual The Conversation comunica un resultado del ejercicio de simulación del National
Institute of Economic and Social Research, en donde informa que el turismo es el único sector
productivo que se analiza de forma aislada debido a que tendría una recuperación gradual se
extendería hasta el tercer trimestre del 2021 independientemente el escenario en cuestión.
Del mismo modo, la Organización Mundial del Turismo (OMT) informa que el turismo internacional
podría caer hasta 80% en el presente año, debido a las restricciones de movimientos inducidos por el
coronavirus. La OMT pronostica una caída entre 850 millones y 1,100 millones de turistas
internacionales, lo que significa una pérdida entre $910,000 y $1.2 billones en ingresos por
exportaciones del turismo. A través de su portal oficial, comunica que se encontraría cooperando
estrechamente con la Organización Mundial de la Salud (OMS), con el fin de garantizar que las
medidas de salud que se apliquen con el fin de reducir al mínimo las repercusiones innecesarias en
los viajes y el comercio internacionales. A causa del retraso en los viajes programados, existe una
presente compilación de respuestas políticas de ámbito nacional e internacional, se tiene por objeto
compartir las medidas adoptadas en el mundo para mitigar los efectos de la COVID-19 en el sector
de los viajes y el turismo, efectuar su seguimiento y acelerar la recuperación.

En Europa, el Comisario de Mercado Interior, Thierry Breton, menciona que el continente necesitaría
“Un plan Marshall para el turismo” en países como Italia, Grecia, Portugal, Francia y España. La
asociación del Reino Unido, es un importante proveedor de turistas en Europa, explicó a través de
un portavoz de la Asociación Británica de Touroperadores (ABTA) que cuando se termine el
confinamiento, los pobladores retomarán los viajes para ver a sus seres queridos e incluso tomar
vacaciones de manera de descanso de la privación de su libertad de libre tránsito.

Recientemente, el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) hizo pública las nuevas normas para
reanudar lo más pronto posible los viajes, tomando en cuenta como factor principal la seguridad de
los pasajes desde la llegada al aeropuerto, el abordo del avión y la llegada al destino final. Este nuevo
protocolo basado en la mejor evidencia médica disponible de la Organización Mundial de la Salud
(OMS) y los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) se encuentra respaldada
por la OMT y dirigida a los siguientes actores: Aeropuertos, Aerolíneas y Operadores turísticos.

Tomando como referencia a España, país con mayor competitividad turística, según el informe anual
del Foro Económico Mundial 2019, el sector aéreo podría ser la clave para la reactivación del turismo
ya que en el 2018 hasta el 80% de los turistas internacionales llegaron a España en avión. En este
sentido, diferentes aerolíneas internacionales de procedencia americana y europea como American
Airlines, Qantas, Emirates, Air France y SKY han anunciado en el último mes una reactivación de

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vuelos a partir del mes de julio y un aumento en el horario de vuelos a ritmos elevados. Vasu Raja,
vicepresidente senior de estrategia de red de American Airlines, anunció en un comunicado estar
viendo un aumento lento pero constante de la demanda interna. Por ello, se ha creado un horario en
el mes de julio para que coincida. Así también, el director ejecutivo del Grupo Qantas sustentó
acelerar rápidamente los vuelos para las vacaciones escolares de julio en el caso de que las
restricciones fronterizas disminuyan.

Sin embargo, el impacto financiero tras la baja demanda de viajes ha generado un importante
número de despidos de personal y un recorte salarial de al menos 25% por parte de aerolíneas
argentinas. Según El Cronista, uno de los diarios económicos argentinos más valorados, diversas
aerolíneas argentinas anunciaron a inicios del mes presente la decisión de entablar negociaciones en
el marco del artículo 223 bis de la Ley de Contrato de Trabajo, a fin de proceder a la suspensión
temporal de parte de los trabajadores por el plazo mínimo de dos meses. De la misma forma,
aerolíneas estadounidenses como American Airlines, United Airlines y Delta, ofrecieron la separación
voluntaria y otros paquetes a miles de empleados tras la prohibición del gobierno en los despidos
hasta el 30 de setiembre. En un memorando al personal, la vicepresidenta de American Airlines,
anunció que se notificarán a los empleados destinados al despido en el mes de julio, pero
permanecerán con beneficios hasta el 30 de setiembre, tal como exige la LEY US CARES.

3. Antecedentes Nacionales

El turismo es el tercer generador de divisas en el Perú, y hoy está en recesión debido al covid-19.
Este sector brinda empleos directos e indirectos a muchas empresas pymes de nuestro país, y hay
economías locales que dependen exclusivamente de este sector. Debido a esta problemática,
muchos expertos en el sector sugieren tomar medidas drásticas que ayudarán a recuperar el sector
turismo en nuestro país

Según Mincetur, el primer semestre de 2019, el Perú recibió un total de 2.2 millones de turistas
internacionales. Esto significaba un incremento considerable de 1.9% con relación al año anterior,
por ende, se esperaba un incremento similar para 2020, sin embargo, la llegada del COVID-19 al
territorio nacional no permitirá superar nuestra meta anterior. Por ello, el Estado peruano se vio
obligado a tomar medidas drásticas para frenar el avance de esta pandemia.

El sector turismo es uno de los más importantes y vitales para la economía del Perú, debido a que
años anteriores este ha sido casi parte del 5 % del PBI Nacional. Este problema se ve reflejado aún
más en el aeropuerto de Lima, debido a que este recibe más de 20 millones de pasajeros cada año,
esto significa un decrecimiento en el desempleo de las áreas y personal importante de este lugar.

Para reducir los problemas ocasionados por el Covid 19, se ha incluido a las empresas ciertos
beneficios económicos, como lo es en lo tributario. Este consiste en con aplicar sanciones a
infracciones tributarias, dentro de lo que dura el estado de emergencia. Asimismo, facilidades de
pago para aquellas empresas que tengan deudas, esto se hace con la finalidad de que puedan contar
con recursos (dinero) para aliviar los gastos durante este periodo.

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Según Carlos Canales, presidente de la cámara nacional de turismo, este año no se tendrá gran
cantidad de turistas internacionales más allá de los 750,000 que se registraron hasta el 15 de marzo,
y posiblemente entre 250,000 y 300,000 visitantes ingresen en el último trimestre por temas
laborales y técnicos. Esto significa que, al término del año 2020, ingresarán al Perú cerca de un
millón de turistas, esta cifra es similar a la que se obtuve en el año 2000, asimismo, el nivel de
ingresos debería bordear los 1,000 millones de dólares.

Las propuestas que se hicieron para la reactivación del sector turismo son las siguientes:

● Se espera el Estado aplique un subsidio del 80% del salario de los trabajadores en el sector
turismo, mientras que el 20% lo cubrirán las empresas mediante préstamos al sistema
financiero. Con la ejecución de esta medida el empleo se podrá sostener en los próximos
tres o cuatro meses, mientras se regularizan las actividades del turismo interno.

● No se permitirá declarar el impuesto general a las ventas (IGV). Una vez que se reactive la
actividad turística y con la generación de recursos se le transferirá, en cuotas, el monto
adeudado a la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria
(Sunat).

Asimismo, Carlos Canales anunció que “Al paquete reactivador se sumarían las líneas de crédito de la
banca comercial con tasas entre 5% y 6%, que solicitaremos sean canalizadas por las líneas de Cofide
(Banco de Desarrollo del Perú). Podría participar también el Banco de la Nación (BN) como entidad
de fomento a bajos costos para trabajadores del sector público”, precisó.

De acuerdo a lo mencionado por el Ministro de Comercio Exterior y Turismo, Edgar Vásquez,


respecto a las cuatro fases para la reactivación de las actividades en el país, el turismo se irá
abriendo progresivamente: «La propuesta que se ha trasladado al grupo de trabajo es que se está
pensando que el transporte aéreo y transporte de buses solo a nivel local iniciarán para la segunda
fase (junio)».

A través de la Cámara Nacional del Turismo en el Perú, el sector de hotelería y turismo le ha


presentado al MEF y a MINCETUR, un conjunto de medidas para la reactivación del sector turismo en
el país «Reactiva Perú», conjuntamente con otros mecanismos específicos como préstamos al estado
para contrarrestar gastos, planillas, exoneraciones y flexibilidad tributaria. Asimismo, también se
aprovechará este problema como una oportunidad para la formalización del sector turismo, debido
a que de ese modo podrán acceder a más programas de ayuda por parte del estado y disfrutar de
más beneficios.

Dentro del sector turismo, se identifica de crucial importancia impulsar una fuerte campaña para
promover el turismo interno cuando la situación sanitaria mejore. Se debe incentivar a visitar los
destinos del Perú debido a que será pieza clave para que la economía vuelva a recuperarse. Para que
esto sea posible, CANATUR (Cámara Nacional de Turismo en el Perú) ya se encuentra trabajando en
una campaña ambiciosa llamada «Turismo para todos» junto con Prom Perú. El incentivo de este

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producto serán los precios accesibles que ayudarán a que más familias puedan viajar. Según
estadísticas de estas entidades, se espera que para Fiestas Patrias los peruanos ya empiecen a
realizar turismo.

Existen muchas dudas aún sobre lo que pasará con este sector. Asimismo, el levante de la
cuarentena y estabilidad de la salud pública por ende para que los turistas vuelvan a confiar en la
seguridad de trasladarse por el país, las empresas tendrán que ser transparentes y brindar
información detallada de sus servicios, asimismo brindar información en tiempo real y la
cooperación con las autoridades de salud para generar seguridad en este sector.

Para que los viajeros vuelvan a recuperar la confianza en trasladarse por el país, las empresas del
sector turismo tendrán que ser transparentes al brindar la información, ya que de ese modo
generarán seguridad. En muchos casos se dará información a tiempo real, lo cual será un apoyo para
los turistas. Asimismo, la colaboración con las autoridades de salud será un arma de mucho poder
para que la seguridad sea lo primero que prime en la industria.

4. Principales problemas del sector

La coyuntura actual, causada debido a la pandemia por el covid-19, ha impactado en los diversos
sectores de las actividades económicas del mundo. Tal sea el caso del sector turismo, el cual ha
tenido que enfrentar diversos problemas desde que inició dicha crisis sanitaria.

● En el ámbito global, uno de los principales problemas que ha tenido que enfrentar el sector
turismo ha sido la disminución en la llegada de turistas alrededor del mundo siendo esta de
un 22% durante el primer trimestre del presente año. Según los datos brindados por la
Organización Mundial del Turismo, las limitaciones de viaje y el bloqueo tanto de los
aeropuertos como las fronteras de varios países, ha ocasionado una disminución notable del
57 por ciento en las entradas de marzo, lo cual vendría a ser una baja de 67 millones de
llegadas del exterior y aproximadamente 80.000 millones de dólares en ganancia.

● Otro problema significativo causado por la disminución de ingresos, es la alta tasa de
despidos en la mayoría de empresas dependientes de la llegada de turistas. Una de ellas es
el caso Disney, el cual tuvo que suspender a casi 100 mil trabajadores de sus instalaciones
temáticas, del centro turístico y sus hoteles. Asimismo, otro caso severo sería de las cadenas
hoteleras de Venecia, en donde alrededor de 10 mil trabajadores están parcial o
completamente despedidos, y además se prevé que habrá una disminución del 70 por ciento
en el sector turismo según el director de la Asociación Veneciana de Hoteleros.

● En el ámbito nacional, un factor resaltante causado por esta coyuntura según la Cámara
Nacional de Turismo es la cancelación de 300 mil y 500 mil empleos directos e indirectos
respectivamente, debido a la pérdida de alrededor de 550 millones de dólares debido a la
anulación de viajes turísticos provenientes de Europa con destino a Perú entre los meses de
febrero y junio, asimismo; en el caso de los viajes procedentes de Asia estos equivalen a un
déficit de aproximadamente 100 millones de dólares.

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5. Empresas del sector turismo afectadas por la pandemia del Covid-19

1. Latam

Elegimos esta empresa, dado que es una de las principales aerolíneas en Latinoamérica y se ha visto
muy afectada económicamente por la crisis del Covid-19 tras la disminución del 95% de sus
operaciones, de tal manera que tuvieron que tomar la decisión de despedir más de 1400 de
trabajadores que operaban en sus compañías de Perú, Chile, Colombia y Ecuador. Analizar esta
compañía será muy interesante, ya que podremos conocer las causas que conllevaron a la selección
específica del personal que ha sido revocado de sus labores.
Por otro lado, es importante mencionar que Latam es una de las aerolíneas con mayor participación
en el mercado nacional y en otros países de Latinoamérica. Según Turiweb, Latam tiene una cuota de
mercado nacional del 60.4%, puesto que, es una de las aerolíneas más reconocidas y consumidas en
el mercado peruano.

2. Decameron

Elegimos esta empresa, ya que es una de las cadenas de hoteles y resorts “todo incluido” más
reconocidas en el sector turismo. Esta cadena cuenta con 31 hoteles en el mundo, cada una con
7400 habitaciones y que en temporada alta solían recibir hasta más de 16 mil personas. Ello se ha
visto, disminuido a gran escala por el impacto de la crisis del Covid-19. Principalmente, los
trabajadores son quienes se han visto mayormente perjudicados, ya que se está evaluando que
puedan mantener un parte de sus ingresos durante esta crisis de manera que se eviten daños
mayores como despidos en todas sus locaciones.
Por otro lado, se debe tomar en cuenta que según el ranking de las principales cadenas de hoteles
en Latinoamérica TOP 20 RETOUR, la cadena de hoteles se encuentra en el puesto 17, por lo que es
una de las más reconocidas del mercado.

3. Royal Caribbean

Elegimos esta compañía, ya que es una de las principales líneas de cruceros en el mundo y
actualmente las acciones de la compañía han caído notablemente. La crisis del Covid-19 obligó a la
compañía a dejar todas sus embarcaciones de esparcimiento anclados en los puertos y se vio
obligado a cancelar más de 130 viajes de crucero, lo que ocasionó pérdidas de US $1 400 millones
en el primer trimestre del año. Además, cabe recalcar que los cruceros pueden ser un foco de virus
muy infeccioso, ya que los pasajeros provienen de todas partes del mundo y ello puede causar
mayor propagación durante el largo viaje que realizan los cruceros.
Por otro lado, es importante sustentar que Royal Caribbean pertenece al grupo de las más grandes
compañías de la industria de cruceros en el mundo con 52 barcos y una cuota de mercado del
23,3%, según datos recopilados de Cruise Industry News.

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6. Resumen de las empresas seleccionadas

6.1 Latam Airlines Group

Latam es una de las compañías con mayor participación de mercado en aerolíneas del Perú y países
de Latinoamérica por el tamaño de su flota y cobertura de destinos. En el año 2012, la compañía LAN
hizo una fusión corporativa con TAM, para crear la compañía que actualmente conocemos como
LATAM Airlines Group. Ambas unieron fuerzas y actualmente cuentan con más de 40 mil
laboradores, un aproximado de 280 aviones, 115 destinos a más de 23 países para distintos
segmentos del mercado y ofrece servicio de carga de mercadería en todo el mundo. La distribución
de ingresos de LATAM, son el 70,1% de proveniente de viajes de pasajeros, 27.6% de servicio de
carga, y 2,3% otros. Latam opera como compañía local en 7 países, Chile, Brasil, Argentina, Perú,
Ecuador, Colombia y Paraguay, por lo que representa el 90% del tráfico regional. Actualmente, dada
la coyuntura, la compañía se ha visto afectada por el cierre de fronteras y el impedimento de viajes
entre territorios. En la siguiente línea de tiempo del año 2020, se mencionarán las acciones que se
han tomado durante el estado de emergencia producto del Covid-19.

TIMELINE 2020- Latam ante crisis del Covid19

Fuente: Elaboración Propia

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6.1 Decameron Hotels

La cadena de hoteles Decameron nació en Cartagena, Colombia en 1987. Desde su apertura hasta el
momento, esta cadena se ha convertido en el líder latinoamericano de los hoteles “todo incluido” y
tiene alrededor de 22 años operando en el mercado. Decameron hotels, ha expandido sus
operaciones a México, Jamaica, Panamá, El Salvador, Marruecos, Senegal, Libia, Ecuador y Perú.
Actualmente, cuenta con más de 5 mil habitaciones en la totalidad de sus hoteles dentro de 9 países,
y genera más de 5 mil empleos directos y 15 mil indirectos. Este grupo, ha recibido muchos premios
y reconocimientos, gracias al servicio de alto nivel de calidad que brindan a diferentes segmentos del
mercado. Decameron, tiene como misión capacitar al personal para no solo brindar un servicio de
estadía o entretenimiento, sino la experiencia que conlleva todo ello y lo único que se necesita para
poder vivirla es hospedarse en alguno de sus hoteles. Sin embargo, la propuesta “All Included” está
pasando una etapa difícil a causa de la pandemia del covid-19, que nos ha obligado a parar todo tipo
de actividades enfocadas en el sector turismo entre otros sectores de la industria, es por ello que, en
la siguiente línea de tiempo del año 2020, se describirán las medidas que está tomando la compañía
durante la coyuntura actual que estamos viviendo.

TIMELINE 2020 - Decameron ante crisis del Covid19

Fuente: Elaboración propia

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6.1 Royal Caribbean

Royal Caribbean International opera desde 1969 y es una empresa estadounidense – noruega,
actualmente con sede en Miami, Florida. Es la segunda cadena de cruceros más grande después de
Carnival Corporation y actualmente cuenta con más de 25 barcos a su disposición para realizar viajes
de entretenimiento de tipo familiar, ya que siempre destaca su filosofía de “solo se vive una vez”,
que consiste en que durante todos los días que los usuarios se encuentren a bordo, tendrán
momentos divertidos, emocionantes y podrán descansar de sus días complicados en la vida
rutinaria. Esta compañía del sector turismo, brinda servicios a segmentos específicos y son divididos
en premium y de lujo, por lo que se podrán encontrar con pasajeros de todo el mundo y todas las
edades. Por dicha razón, ha sido una de las compañías más afectadas durante la pandemia del
Coronavirus por la alta probabilidad de contagio que podría desarrollarse en sus cruceros, y esto ha
ocasionado pérdidas millonarias por la inmovilización de sus operaciones en el mundo. A
continuación, se mostrará una línea de tiempo del 2020 con las medidas que viene tomando Royal
Caribbean ante la crisis del Covid-19.

TIMELINE 2020 - Royal Caribbean ante crisis del Covid19

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Fuente: Elaboración Propia

7. Acciones que han tomado las empresas en el sector turismo

7.1 Acciones Adecuadas

 Usar parte del fondo generado por el impuesto extraordinario, que se le cobra a los turistas
extranjeros, el cual es de US $15. Por ello, Mincetur planea usar estos fondos para la
creación de un fondo adicional que ayude al sector turismo y a las aerolíneas como Latam.

 El sector turismo recibió más de USD$ 32 millones por parte del gobierno peruano, por el
cual, se beneficiaron más de 16 mil empresas pertenecientes al rubro de hotelería y
restaurantes, quienes se acogieron al subsidio de 35% a la planilla, para que sus trabajadores
tengan un sueldo como máximo de 1500 soles, con ello, el hotel Decameron viene
evaluando el subsidio.

 Se entregará un total de USD$ 800 000 a emprendedores del rubro turístico, participantes
del programa “Turismo Emprende”. Este programa consiste en el financiamiento, para llevar
a cabo un emprendimiento vinculado a la actividad turística en el Perú.

7.2 Acciones Inadecuadas

 No enfatizar en las pymes como se debería, a pesar de que el estado apoye a las grandes
empresas como son las anteriormente mencionadas del sector turismo y cierta parte a los
pequeños empresarios no significa que sea suficiente, por ende, se les debería ayudar
mucho más, debido a que son quienes están pasando por problemas económicos mucho
más grandes en comparación a otras.

 No prestar atención al entorno y la falta de implementar acciones con rapidez, que ayuden a
que el sector turismo inicie con sus operaciones nuevamente, debido a que mientras pasan
los días sin tomar acción alguna y sin hacer nada al respecto, se generará mayor pérdida
económica, asimismo será más difícil que este sector vuelva a funcionar, como está
sucediendo en el caso de Royal Caribbean.

 La falta de creación de campañas para la promoción del turismo es indispensable, debido a


que es el mensaje que los turistas verán para poder viajar a nuestro país, se debe ejecutar
planes precisos para lograr que el sector turismo empiece a funcionar nuevamente, ya que
actualmente no se está tomando en cuenta esta estrategia, a pesar de que el sector turismo
es un aporte importante para las economías de los países en el mundo.

8. Liderazgo

Latam Airlines Group

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Según Daniel Goleman, el liderazgo se basa en la habilidad de persuadir a las demás personas que
conforman una organización con el fin motivarlos a establecer y lograr alcanzar los objetivos en
común que se planteen. Asimismo, fomenta el buen manejo de la inteligencia emocional, la
adecuada comunicación y el entendimiento de las diversidades que pueda haber en cada trabajador,
como una oportunidad valiosa para la empresa, son factores importantes para lograr convertirse en
un excelente líder y lograr formar eficientes grupos de trabajo. Daniel Goleman divide los tipos de
liderazgo en 6, los cuales son; directivo, capacitador, afiliativo, democrático, de referencia y
coaching.

En el caso de la empresa Latam Airlines Group, dada la coyuntura actual en la que se encuentra el
mundo debido a la pandemia causada por el Covid 19, requerirá hacer frente a esta situación
mediante el siguiente estilo de liderazgo:

Capacitador: Este estilo de liderazgo va a ser esencial para sobreponerse a esta problemática global
y hacer que la empresa obtenga resultados positivos. Debido a que, estos líderes se caracterizan por
pensar en grande y desarrollar metas claras y fuertes. Tanta es su convicción de los valores y
beneficios que conlleva el alcance de su visión, que logra mover masas hacia esa misma dirección y
los mantiene motivados. Asimismo, les brinda a los trabajadores libertad de decisión, por lo que
ellos tienen la capacidad de elegir bajo qué método o proceso creen más eficiente llegar a esa meta
tomando en cuenta sus fortalezas y debilidades de cada uno, logrando de esa manera excelentes
resultados.

Por otro lado, dentro de las competencias más resaltantes que los líderes deberían tener se
encuentran:

Adaptación: A raíz de este problema, el mercado se ha vuelto más competitivo conllevando a que
solo las empresas más fuertes y preparadas logren mantenerse, es por ello que es fundamental que
los líderes sepan aprovechar las oportunidades que se presenten y desarrollen ideas innovadoras
que logren adaptarse a este entorno dinámico.

Inteligencia emocional: Es fundamental que tengan la capacidad de controlar sus emociones ante
situaciones de alto estrés, asimismo, esta competencia ayuda a entender y sentir empatía hacia los
demás miembros del equipo fomentando de esa manera el desarrollo de relaciones interpersonales
fuertes.

Administración de éxitos: Para poder alcanzar metas importantes a largo plazo es esencial que se
fije y cumpla con objetivos a corto plazo, logrando además que mediante la celebración de esas
pequeñas victorias los trabajadores se mantengan motivados.

Trabajo en equipo: Para obtener resultados positivos en un corto plazo es importante que las
personas y jefes de grupo sepan trabajar en equipo, brindando lo mejor de sí combatiendo las
debilidades con las fortalezas de cada miembro de la organización.

Comunicación eficiente y clara: Al momento de tomar una decisión acerca de un proyecto vital para
la empresa es importante tomar en cuenta las ideas y opiniones de los otros miembros del equipo,
asimismo; la transmisión eficaz y clara de la información genera mejores resultados a la empresa.

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Los líderes más conocidos de la empresa Latam Airlines Group son:

 Enrique Cueto Plaza: Antiguo CEO de LATAM Airlines Group, dejó su puesto el 31 de marzo
del presente año tras 25 años de servicio.
 Roberto Alvo: Fue Vicepresidente Comercial de la empresa, actualmente CEO de LATAM.
 Paulo Miranda: Vicepresidente de Clientes
 Michael Rutter: Vicepresidente Sénior Comercial

9. Cultura Organizacional

Latam Airlines Group

La cultura organizacional es la agrupación de valores, creencias y hábitos que mantiene cada


miembro de la organización, asimismo; tener una cultura bien definida ayuda a que los trabajadores
se puedan desenvolver e integrar fácilmente, lo cual incrementa la productividad y la habilidad de
solucionar conflictos. Edgar Schein, lo divide en 3 factores esenciales a los cuales se les conoce
como, el nivel superior donde engloba a los artefactos, el nivel intermedio o también conocido como
“valores” y el nivel profundo que son los supuestos compartidos. Dentro de los aspectos de la
estructura cultural según Schein que se debería mejorar o implementar en la empresa LATAM se
encuentran:

Nivel superior-artefactos: Dada la coyuntura actual en la que se encuentra el país, se le recomienda


a la empresa brindar capacitaciones a sus trabajadores sobre las medidas de prevención brindada
por la OMS, para que de esa manera estén preparados ante cualquier situación que se presente y no
se vea afectada tanto su salud como la de los clientes. Asimismo, deben incluir el uso obligatorio de
mascarillas y guantes como parte esencial de su uniforme.

Nivel intermedio-valores: LATAM Airlines Group pronuncia dentro de sus valores un servicio de
calidad y respeto hacia sus clientes, sin embargo; en el presente año la empresa se ha visto
implicada en una demanda por parte de Conadecus por no respetar la normativa ni los derechos de
sus clientes al no recibir ningún reembolso por los pasajes pagados sin poder haber sido usados
debido a la cuarentena y cierre de fronteras de la mayoría de países. Si bien, ya se está tomando
medidas para resolver este problema; no debió llegar hasta este extremo por lo que se le
recomienda mejorar la atención que le brinda a sus clientes.

Nivel profundo-supuestos compartidos: Si bien la pandemia ha traído consigo efectos colaterales en


los ingresos de la empresa ocasionando despidos masivos siendo aproximadamente de 1400
trabajadores en sólo 31 días. La empresa debería tanto reconocer como preocuparse más por sus
trabajadores buscando y estableciendo medidas preventivas para poder evitar este mismo desenlace
en un futuro.

Por otro lado, según las culturas establecida por Cameron Y Quinn, se le recomienda a la empresa
LATAM el siguiente tipo:

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Clan: Como ya se ha mencionado anteriormente, la empresa Latam presenta problemas
relacionados con sus trabajadores; por lo que este tipo de cultura sería de mucha ayuda ya que
fomenta el trabajo en equipo y la participación. Asimismo, promueve la fidelidad y compromiso
ayudando a que el trabajador se perciba como parte de la empresa y no sienta que sus labores son
como una obligación, mejorando de esa manera su productividad.

10. Clima Organizacional

Decameron Hotels

Dimensiones que se vieron afectadas por la coyuntura en el hotel Decameron

Autonomía: Se considera que esta dimensión se ha visto afectada, ya que el gerente de los hoteles
Decameron perdió la libertad de decisión frente a la coyuntura en el que dicho suceso no estaba en
sus manos y tenía que tomar decisiones en contra de su voluntad como el cierre indefinido de los
hoteles.

Remuneración: Afectó a muchos empleados, ya que el hotel al no poder recibir clientes por el covid-
19, no generó los suficientes ingresos para poder retribuir a los trabajadores, el cual recibieron
mucho menos de lo que normalmente recibían hasta incluso nulo.

Motivación: Por sucesos fuera de la voluntad del hotel y su forzada decisión de la suspensión
indefinida de servicios, generó desmotivación a todos los colaboradores frente a la incertidumbre

Rendimiento: Los colaboradores se han sentido con el impedimento de poder realizar sus
actividades o funciones en el hotel debido al cierre forzado por lo que no solo no recibían una
remuneración, sino que se vería frustrado el potencial laboral.

Ejemplos de buenas prácticas de mejora para mantener un buen clima laboral en la actualidad

 Crear una cultura de positivismo


Ejemplo: En el que los principales del hotel Decameron enseñen a su personal a la
conversión de los fracasos en oportunidades para superar los desafíos actuales.
 Fomentar un ambiente de confianza entre Administración y colaboradores
Ejemplo: La idea que en el hotel se fomente sinceridad, comunicación y transparencia de los
superiores hacia sus equipos en el caso de la toma de decisiones frente al suceso del Covid
-19 y poder transmitirlo a todo el personal.
 Hacer que los trabajadores se sientan escuchados
Ejemplo: Los superiores del Hotel deben lograr prestar atención y oír las necesidades de sus
empleados para mejorar la relación en ambos lados.
 Mantener un ambiente de apoyo

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Ejemplo: El líder del hotel o gerente debe ser solidario y debe mostrar real preocupación por
el colaborador frente a esta situación, el cual ayuda a reforzar la empatía.

11. Gestión del cambio

Decameron Hotels

El hotel Decameron debería gestionar el cambio según la teoría seleccionada, curva del cambio, de
la siguiente manera:

Negación: En primero lugar, la reacción ante el cambio inesperado de covid-19, generó sorpresa y
rechazo, tomándose como algo totalmente ajeno a ellos, pues cambió el cómo normalmente
operaba el hotel. Aquí en esta etapa, se debería comunicar con claridad la situación y sus beneficios
con el fin de obtener más adeptos.

Resistencia: Es la etapa más crítica de la gestión del cambio, donde aparecen las quejas y protestas
frente a la circunstancia deseando la normalidad con la que se manejaba u operaba el hotel. En el
que los colaboradores identifican amenazas reales sobre su posición en la empresa.

Crisis: Las relaciones entre colaboradores de la empresa se empiezan a ver afectadas y no se define
con exactitud la reacción de cada uno, el cual sí dependerá de la personalidad de cada quien y el
nivel de la coyuntura.

Exploración: Es el momento en que los trabajadores del hotel aceptan los cambios del cierre
indefinido y reflexionan en cómo adaptarse dejando de lado la percepción hacia la transformación
como amenaza y lo ven como necesario para evitar aumentar contagios del covid 19

Compromiso: En esta etapa los trabajadores del hotel aceptaron el cambio y adquirieron la
capacidad de trabajar en otro entorno diferente como en el hogar incrementando su productividad.

Principales estrategias para afrontar con éxito y reducir la resistencia en cada etapa según la curva
del cambio

● Educación y Comunicación: Esta estrategia busca otorgar información constante con el fin
de aclarar las dudas de los colaboradores así, como el poder escuchar las inquietudes de los
mismos
● Facilitación y apoyo: El hotel Decameron utilizó una estrategia y decidió, frente al cierre
forzado del lugar, mantener el trabajo de sus colaboradores con la esperanza de que pase la
coyuntura, el cual genera una reducción de temor y resistencia.

12. Comunicación Organizacional

Royal Caribbean

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Actualmente se busca que la comunicación sea de manera fluida y rápida, los trabajadores se
encuentran en la incertidumbre con respecto a lo que se hará en la franquicia y necesitan que sus
superiores les informen lo que se tenga planeado ejecutar en la empresa, como, por ejemplo:
cuándo se iniciarán sus labores, si se cerrará el crucero por un tiempo indefinido o habrá un cambio
de giro por parte de la empresa.
Royal Caribbean, utiliza un canal formal con su equipo de trabajo debido a que manejan informes y
demandan registros con respecto a los labores realizados por el personal, los inconvenientes con
este canal de comunicación es que precisamente no permite un libre flujo de la comunicación
porque existen ciertos procedimientos y barreras que permite el intercambio de información entre
el personal según la jerarquía que tengan en la empresa, esto lleva retrasos porque requiere una
mayor cantidad de tiempo.

Se sugiere a la empresa implementar el canal informal de comunicación entre los integrantes de la


organización porque este, al no seguir la cadena de autoridad, la comunicación intercambiada es la
misma y llega de manera automática para todos. Los gerentes podrán saber y tener una reacción
instantánea con respecto a las decisiones que se tomarán en estos tiempos difíciles, podrán tener
opiniones acerca de las nuevas políticas implementadas en la empresa y los colaboradores estarán al
pendiente de las acciones que se procederá a realizar reactivación del rubro.
Para un buen uso de este canal, la empresa puede crear un grupo cerrado en la red social
“Facebook”, donde se podrán publicar en forma de anuncios todas las medidas y acciones que
plantea la directiva general. Esta herramienta muestra qué usuarios han visto el anuncio, se puede
mandar el link de ingreso y los administradores aceptar solo al personal, de esta manera se cuida la
privacidad social de los integrantes de la organización y así también se puede cuidar la formalidad de
la comunicación y evitar rumores o chismes en la empresa. No es recomendable crear grupos en la
red social “WhatsApp” porque podrían haber malentendidos y mala utilización de la información
personal de los trabajadores.

13. Trabajo en equipo

Royal Caribbean

La empresa cuenta con una selección especializada del personal, ya que buscan ofrecer el mejor
servicio y de una calidad incomparable para que la estadía de los clientes sea lo más placentera
posible. Para el cumplimiento de este objetivo, los supervisores de cada área conforman un equipo
de alto rendimiento, para cuidar los detalles en cuanto al servicio otorgado a los usuarios, se
encuentran en constante observación para realizar un feedback correspondiente para lograr una
mejora continua y garantizar el éxito del objetivo.

Se recomienda a la empresa realizar el siguiente Modelo de Desarrollo de Equipos, según lo


planteado por Tuckman:

Formación: En la primera interacción entre los integrantes del equipo, es importante transmitir la
visión y misión de la empresa. La prioridad está en que se sientan cómodos y que pertenecen a una

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nueva familia. Para esto, el supervisor deberá planificar reuniones iniciales con dinámicas en donde
todos se puedan integrar en las normas, culturas y tradiciones de la empresa.

Tormenta: A las pocas semanas, el supervisor deberá cumplir el papel de coach porque cada
personal comenzará a desarrollarse de manera distinta y surgirán rivalidades, competencias o
conflictos en el desarrollo de actividades. Es importante que el supervisor maneje de manera
adecuada tales inconvenientes para no quebrar la integración del equipo de trabajo y se continúe el
enfoque en el cumplimiento del objetivo de la empresa.

Normalización: Una vez que los roles y responsabilidades son indicados, adoptados y establecidos
por cada personal se desempeñan de manera autónoma en cada una de ellas. Se muestra una
eficacia creciente en las actividades del equipo y el supervisor permite que estos se desarrollen de
manera independiente.

Desempeño: El equipo ya se encuentra integrado como una unidad, conocen y realizan de manera
autosuficiente en sus labores asignadas. El supervisor comienza a delegar autoridad con respecto a
la toma de decisiones de las tareas a realizar.

Disolución: Se comienza la desintegración del equipo de trabajo, para evitar esto el supervisor debe
incluir nuevas tareas o proponer nuevos objetivos a alcanzar para captar nuevamente la motivación
del trabajador.

Para lograr un buen trabajo en equipo, se recomienda el siguiente uso de las 5C’s:

Confianza: Incentivar este valor en el equipo de trabajo es primordial porque conlleva un buen
ambiente laboral, en donde existe un apoyo mutuo y la tranquilidad de un buen trabajo a realizar.

 Acción a realizar: La empresa debe priorizar su transparencia en la información brindada al


personal. Mientras más informados se encuentren con respecto a lo que pasará con la
empresa, los colaboradores confiarán más en ella.

Coordinación: La organización en las tareas conlleva a un eficiente desarrollo de las mismas, existe
un mejor manejo del tiempo disponible y se evitan errores al momento de ejecutar las actividades
programadas.

 Acción a realizar: la empresa debe trabajar conjuntamente con los trabajadores para
emplear medidas de salubridad de la mejor manera posible para evitar la mayor cantidad de
contagio. Así cuidar la salud de cliente y del colaborador.

Compromiso: Es el contrato verbal que existe entre los integrantes del equipo, se convierten en una
unidad de trabajo realizando un óptimo desempeño y comparten la meta de alcanzar el objetivo
planteado por la organización.

 Acción a realizar: La empresa debe transmitir a través de comunicados la importancia que se


tiene por cuidar la salud del personal. Todos los trabajadores deben de ejecutar de manera

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ejemplar los protocolos para que los clientes se también se sientan seguros. Confiarán del
servicio, observando cómo se respeta de manera puntual los códigos de limpieza y
desinfección para evitar contagios.

Comunicación: Debe ser continua y sin interrupciones o barreras que impidan la correcta difusión de
la tarea o actividad a realizar. Se busca comprender, recepcionar y analizar los mensajes dados para
tomar la decisión correcta para la funcionalidad de la organización.

 Acción a realizar: los supervisores pueden crear reuniones en donde los trabajadores
expongan cuáles han sido los inconvenientes o cuáles son las ventajas que traen las
estrategias que emplea la empresa para mantener un servicio de calidad a pesar de la
coyuntura.

Complementariedad: Cada integrante del equipo cuenta con capacidades y especialidades


diferentes, pero en conjunto se logra cubrir con todas las demandas existentes para la perfecta
ejecución de las actividades asignadas para el cumplimiento del objetivo común.

 Acción a realizar: Debe existir un trabajo continuo e integrado por ambas partes de la
empresa, tanto como el de los directivos y del personal. La gerencia debe estar atento a las
necesidades del cliente y de los trabajadores, en cuanto a la protección utilizada y las
medidas de aseo; el personal debe ejecutar de manera exacta los protocolos establecidos
por la gerencia. Así se obtendrá el mejor servicio otorgado al cliente.

14. Conclusiones

● El buen liderazgo de una empresa se ve reflejado en las decisiones que se tomen después de una
previa visión a futuro. Es por ello que, en la empresa Latam, a raíz de la presente coyuntura, hace
uso, en mayor medida, del estilo de liderazgo capacitador, pues son los líderes los que motivan y
capacitan a los empleados en la mejora de la empresa y el cumplimiento de las metas planteadas,
sin dejar de lado las propuestas e ideas de los trabajadores.

● En cuanto a la cultura organizacional, si bien Latam Airlines Group cuenta con valores y costumbres
entre los miembros de la organización, se ha sugerido la implementación de una estructura
cultural, pues los valores de la empresa (nivel intermedio) se han visto perjudicadas debido al
problema en la devolución de pasajes pagados. Así como, los supuestos compartidos (nivel
profundo) en donde se sugiere el reconocimiento a los empleados despedidos a causa de la baja
economía por la actual coyuntura.

● Al igual que otras empresas dedicadas al rubro turístico, el hotel Decameron se vio afectado por la
pandemia actual, no solo en el aspecto económico, sino también en cuanto al clima organizacional,
pues la difícil decisión de masivos despidos de trabajadores, generó desmotivación entre los

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empleados estables y con ello una caída en el rendimiento de los mismos, pues a pesar de
conservar su empleo, no mantienen la misma remuneración de antes.

● En cuanto a la gestión de cambio, el hotel Decameron pasó por las 5 etapas de la curva de cambio,
iniciando con la negación pues reaccionaron ante la pandemia como un suceso ajeno a ellos. Luego
la resistencia al cambio, la cual duró muy poco pues las crisis empezaron a ser notables en la
empresa y los trabajadores empezaron a verse afectados. Finalmente, llegaron a la etapa de la
exploración en donde empezaron a adaptarse a la situación y actualmente los trabajadores se
encuentran comprometidos con la empresa para poder trabajar según los nuevos medios y
decisiones establecidas. Cabe destacar, que estas últimas etapas no hubieran sido satisfactorias sin
estrategias como la educación y comunicación entre los trabajadores, y la facilitación y apoyo por
parte de la empresa a los trabajadores, evitando el temor y desesperación.
● Una buena comunicación y comprensión impulsa la motivación y el correcto cumplimiento de los
objetivos organizacionales. Antes de la pandemia, el crucero Royal Caribbean mantenía una
comunicación formal entre los trabajadores y los líderes; sin embargo, la coyuntura actual impidió
este que este método continúe, por ello, se sugirió a la empresa el uso del canal informal mediante
redes sociales modernas, en donde, si bien la comunicación puede tornarse más liberal, la ventaja
será que podrán mantener a todos los empleados informados y motivados para continuar con las
labores en un futuro.

● Por otro lado, si bien el crucero Royal Caribbean cuenta con una estrategia para el buen trabajo en
equipo, se ha recomendado el uso del Modelo de Desarrollo en equipos. Sin embargo, actualmente
es difícil que ello se dé a manera presencial, el uso de las 5C’s es una alternativa de solución. Se
inicia generando confianza con los empleados a través de nueva información que la empresa
brindará para actualizar a los empleados. Conjuntamente con la coordinación, se identificará los
nuevos cambios y las nuevas medidas de seguridad con las que se iniciarán las labores. El
compromiso no es solo por parte de los empleados, sino de la empresa, que pueda ser responsable
de la seguridad de cada uno de sus trabajadores. La comunicación continua a través de reuniones
de equipo y capacitación. Finalmente, la complementariedad entre cada uno de los miembros del
equipo, pues con ideas todos aportan a un mejor desempeño y con responsabilidad aprenden a
cuidarse entre ellos.

15. Principales aprendizajes

1. De la empresa Latam, se destaca como un buen liderazgo organizacional puede llevar a una empresa
continuar en el mercado. Este aprendizaje es fundamental para el grupo, pues nos motiva a ser
mejores líderes a futuro con visión y habilidades personales que nos puedan hacer mejores.

2. En cuanto a la empresa Decameron, se aprendió la importancia de la adaptación los cambios, pues si


esta empresa hubiera actuado más rápido en las dos primeras etapas de la curva de cambio, se
habrían evitado ciertas crisis.

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3. Finalmente, del crucero Royal Caribbean se enfatiza la comunicación entre los miembros de una
organización. Esta no debería perderse por ningún motivo, ya sea formal o informal siempre debe
haber un medio en el que la empresa escuche a los empleados y viceversa.

16. Bibliografía

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